---
title: "Распоряжение ОАО \"РЖД\" от 30.12.2011 N 2887р"
number: "2887р"
issuer: "ОАО \"Российские железные дороги\""
issued_on: 2011-12-30
redaction: 2015-09-11
status: утратил силу
canonical: "https://bukva.ai/docs/rasporyazhenie-2887r"
---

## Распоряжение ОАО "РЖД" от 30.12.2011 N 2887р

# Распоряжение ОАО "РЖД" от 30.12.2011 N 2887р

(ред. от 11.09.2015)

"Об утверждении Положения о вознаграждении работников структурных подразделений филиалов ОАО "РЖД" за обеспечение безопасности движения"

> [!WARNING]
> Документ утратил силу с [1 января 2024 года](https://bukva.ai/docs/rasporyazhenie-1293r#p100006) в связи с изданием [Распоряжения](https://bukva.ai/docs/rasporyazhenie-1293r#p100787) ОАО "РЖД" от 26.05.2023 N 1293/р, утвердившего новое [Положение](https://bukva.ai/docs/rasporyazhenie-1293r#p100009).
> Начало действия редакции - 11.09.2015.
> Окончание действия документа - 31.12.2023.
> Документ утратил силу с [1 января 2024 года](https://bukva.ai/docs/rasporyazhenie-1293r#p100006) в связи с изданием [Распоряжения](https://bukva.ai/docs/rasporyazhenie-1293r#p100787) ОАО "РЖД" от 26.05.2023 N 1293/р.


<a id="p100001"></a>**ОАО "РОССИЙСКИЕ ЖЕЛЕЗНЫЕ ДОРОГИ"**

<a id="p100002"></a>**РАСПОРЯЖЕНИЕ**
от 30 декабря 2011 г. N 2887р

<a id="p100003"></a>**ОБ УТВЕРЖДЕНИИ ПОЛОЖЕНИЯ**
**О ВОЗНАГРАЖДЕНИИ РАБОТНИКОВ СТРУКТУРНЫХ ПОДРАЗДЕЛЕНИЙ**
**ФИЛИАЛОВ ОАО "РЖД" ЗА ОБЕСПЕЧЕНИЕ БЕЗОПАСНОСТИ ДВИЖЕНИЯ**

<a id="p100004"></a>В целях совершенствования системы [стимулирования](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-1838-2021#p100412) работников структурных подразделений филиалов ОАО "РЖД" на повышение уровня безопасности движения поездов с учетом реформирования хозяйственного комплекса ОАО "РЖД":
1. <a id="p100005"></a>Утвердить прилагаемое [Положение](#p100010) о вознаграждении работников структурных подразделений филиалов ОАО "РЖД" за обеспечение безопасности движения.
2. <a id="p100006"></a>Начальнику Департамента безопасности движения по итогам работы за год представлять в Департамент по организации, оплате и мотивации труда предложения по оценке уровня обеспечения безопасности движения филиалами ОАО "РЖД" для определения сумм вознаграждения по филиалам.
3. <a id="p100007"></a>Признать утратившим силу [распоряжение](https://bukva.ai/docs/1857r) ОАО "РЖД" от 24 ноября 2005 г. N 1857р "Об утверждении Положения о вознаграждении работников ведущих должностей и профессий железных дорог за обеспечение безопасности движения поездов".

<a id="p100008"></a>Президент ОАО "РЖД"
**В.И.ЯКУНИН**





<a id="p100009"></a>Утверждено
распоряжением ОАО "РЖД"
от 30.12.2011 N 2887р

<div align="center">

<a id="p100010"></a>**ПОЛОЖЕНИЕ**<br>
**О ВОЗНАГРАЖДЕНИИ РАБОТНИКОВ СТРУКТУРНЫХ ПОДРАЗДЕЛЕНИЙ**<br>
**ФИЛИАЛОВ ОАО "РЖД" ЗА ОБЕСПЕЧЕНИЕ БЕЗОПАСНОСТИ ДВИЖЕНИЯ**

</div>


1. <a id="p100011"></a>Настоящее Положение определяет порядок выплаты вознаграждения за обеспечение безопасности движения (далее - вознаграждение) работникам структурных подразделений филиалов ОАО "РЖД" (далее - работники), деятельность которых непосредственно связана с обеспечением безопасности движения, по перечню согласно [приложению N 1](#p100053).
2. <a id="p100264"></a>Вознаграждение выплачивается по результатам работы за календарный год (далее - год) работникам по перечню согласно [приложению N 2](#p100064).

> *(п. 2 в ред. [распоряжения](https://bukva.ai/docs/rasporyazhenie-2211r#p100008) ОАО "РЖД" от 11.09.2015 N 2211р)*

3. <a id="p100265"></a>Структурные подразделения филиалов ОАО "РЖД", работники которых могут получить вознаграждение, определяются с учетом уровня обеспечения безопасности движения по итогам работы за год.

> *(п. 3 в ред. [распоряжения](https://bukva.ai/docs/rasporyazhenie-2211r#p100010) ОАО "РЖД" от 11.09.2015 N 2211р)*

4. <a id="p100266"></a>Дифференцированная оценка, характеризующая уровень обеспечения безопасности движения структурными подразделениями функциональных филиалов ОАО "РЖД", расположенных в границах железной дороги, производится заместителем начальника железной дороги - главным ревизором по безопасности движения поездов ежегодно, до 20 января.
<a id="p100267"></a>Список структурных подразделений территориальных (региональных) дирекций функциональных филиалов ОАО "РЖД" - кандидатов на вознаграждение с указанием результатов дифференцированной оценки (в баллах) формируется начальниками указанных дирекций, согласовывается с начальником железной дороги, в границах которой они расположены, не позднее 1 февраля и утверждается начальниками функциональных филиалов ОАО "РЖД". В отдельных (исключительных) случаях в список могут быть включены структурные подразделения, для которых предлагается применение к результатам дифференцированной оценки понижающих коэффициентов в соответствии с [примечанием 3](#p100165) к приложению N 3.

> *(п. 4 в ред. [распоряжения](https://bukva.ai/docs/rasporyazhenie-2211r#p100011) ОАО "РЖД" от 11.09.2015 N 2211р)*

5. <a id="p100018"></a>Вознаграждение выплачивается лучшим работникам структурных подразделений филиалов ОАО "РЖД", включенным в список согласно пункту 4 настоящего Положения.
6. <a id="p100019"></a>Право на вознаграждение не имеют работники, по вине которых в оцениваемом году были допущены транспортные происшествия и иные события, связанные с нарушением правил безопасности движения и эксплуатации железнодорожного транспорта, случаи производственного травматизма, а также работники, имевшие производственные упущения по перечню согласно приложению N 4, и дисциплинарные взыскания за совершение дисциплинарного проступка.
7. <a id="p100020"></a>Лучшие работники структурных подразделений филиалов ОАО "РЖД" определяются по наибольшему количеству баллов в соответствии с критериями оценки деятельности работников, характеризующими личный вклад работника в обеспечение безопасности движения, согласно [приложению N 5](#p100231).

<div align="right">

8. <a id="p100021"></a>Средства на выплату работникам вознаграждения выделяются филиалам ОАО "РЖД" из средств, предусмотренных на эти цели в бюджете ОАО "РЖД", и распределяются согласно сумме тарифных ставок и должностных окладов работников, имеющих право на получение вознаграждения, с учетом оценки уровня обеспечения безопасности движения филиалами ОАО "РЖД".<br>
9. <a id="p100268"></a>Исключен. - [Распоряжение](https://bukva.ai/docs/rasporyazhenie-2211r#p100013) ОАО "РЖД" от 11.09.2015 N 2211р.<br>
10. <a id="p100023"></a>Начальники функциональных филиалов ОАО "РЖД" распределяют средства на выплату вознаграждения территориальным (региональным) дирекциям - структурным подразделениям функционального филиала ОАО "РЖД" с учетом рейтинга дирекций, определяемого отношением количества случаев нарушения безопасности движения к показателю, характеризующему приведенный объем работы дирекции.<br>
<a id="p100024"></a>Показателями, характеризующими приведенный объем работы, являются:<br>
<a id="p100025"></a>для Дирекции инфраструктуры:<br>
<a id="p100026"></a>эксплуатационная длина железнодорожных линий в км (хозяйство пути);<br>
<a id="p100027"></a>протяженность железнодорожных линий, оборудованных автоблокировкой, в км (хозяйство сигнализации, централизации и блокировки);<br>
<a id="p100028"></a>протяженность электрифицированных железнодорожных линий в км (хозяйство электроснабжения);<br>
<a id="p100029"></a>общий пробег вагонов во всех видах движения в млн. вагоно-км (вагонное хозяйство);<br>
<a id="p100030"></a>для Дирекции связи - протяженность линий связи (в км);<br>
<a id="p100031"></a>для Дирекции по ремонту тягового подвижного состава - число поездо-километров во всех видах движения (в млн. поездо-км);<br>
<a id="p100032"></a>для Дирекции тяги - число поездо-километров во всех видах движения (в млн. поездо-км);

</div>

<a id="p100033"></a>для Дирекции управления движением - число поездо-километров во всех видах движения (в млн. поездо-км);
<a id="p100034"></a>для Дирекции по ремонту пути - общая длина сданных отремонтированных всеми видами ремонта путей в км;
<a id="p100035"></a>для Дирекции по управлению терминально-складским комплексом - общая сумма погруженных вагонов;
<a id="p100262"></a>для Дирекции моторвагонного подвижного состава - число поездо-километров  пробега моторвагонного подвижного состава во всех видах движения (в млн.  поездо-км).

> *(абзац введен распоряжением ОАО "РЖД" от 24.01.2013 N 148р)*

11. <a id="p100036"></a>Начальники филиалов ОАО "РЖД" имеют право своим нормативным документом уточнять и расширять количество показателей, характеризующих работу дирекций и структурных подразделений филиалов ОАО "РЖД" по обеспечению безопасности движения.
<a id="p100037"></a>Низший рейтинг присваивается дирекции, имеющей наибольшее значение показателя по относительному количеству случаев нарушения безопасности движения. Высший рейтинг присваивается территориальной (региональной) дирекции, у которой нет или минимальное относительное количество случаев нарушения безопасности движения.
<a id="p100038"></a>Дирекциям филиала ОАО "РЖД", имеющим рейтинг выше среднего, плановый фонд заработной платы на выплату вознаграждения увеличивается по отношению к расчетному уровню, определенному пропорционально суммарному размеру месячных тарифных ставок и должностных окладов работников, имеющих право на вознаграждение, за счет снижения фонда заработной платы (предусмотренного на эти цели) дирекций, имеющих рейтинг ниже среднего уровня рейтинга по филиалу ОАО "РЖД".
<a id="p100039"></a>Дирекциям, допустившим в оцениваемом году крушение или аварию, фонд заработной платы на выплату вознаграждения не увеличивается.

<div align="center">

12. <a id="p100040"></a>Начальники территориальных (региональных, дорожных) дирекций распределяют средства на выплату вознаграждения структурным подразделениям дирекций, имеющим право на вознаграждение, пропорционально суммарному размеру месячных тарифных ставок и должностных окладов работников, имеющих право на вознаграждение с учетом результатов дифференцированной оценки в баллах, предусмотренной в [приложении N 3](#p100119) к настоящему Положению.<br>
13. <a id="p100041"></a>Месячная тарифная ставка рассчитывается исходя из часовой тарифной ставки рабочего, установленной на 1 декабря, и среднемесячной нормы рабочего времени года, по результатам которого производится выплата вознаграждения, должностной оклад также определяется на указанную дату.<br>
14. <a id="p100042"></a>Средства на вознаграждение распределяются:

</div>

<a id="p100043"></a>территориальным (региональным) дирекциям (структурным подразделениям) филиала ОАО "РЖД" - приказом начальника филиала ОАО "РЖД";
<a id="p100044"></a>структурным подразделениям территориальных (региональных) дирекций - приказом начальника территориальной (региональной) дирекции - структурного подразделения дирекции - филиала ОАО "РЖД".
15. <a id="p100045"></a>Вознаграждение работникам структурных подразделений филиала ОАО "РЖД" выплачивается на основании приказа начальника структурного подразделения филиала ОАО "РЖД".
16. <a id="p100269"></a>Минимальный размер вознаграждения должен составлять не менее 1 месячной тарифной ставки (должностного оклада), рассчитанной согласно [пункту 13](#p100041) настоящего Положения.

> *(п. 16 в ред. [распоряжения](https://bukva.ai/docs/rasporyazhenie-2211r#p100014) ОАО "РЖД" от 11.09.2015 N 2211р)*

17. <a id="p100047"></a>Руководителями структурных подразделений филиалов ОАО "РЖД" образуются комиссии по выплате вознаграждения, в состав которых включаются представители выборных профсоюзных органов.
18. <a id="p100048"></a>Комиссии по выплате вознаграждения производят отбор лучших работников, имеющих право на выплату вознаграждения, и определяют размер вознаграждения данных работников с учетом выделенных структурным подразделениям филиалов ОАО "РЖД" средств.
<a id="p100049"></a>При отборе работников оценивается их личный вклад в улучшение показателей безопасности движения и надежности работы технических средств, обнаружение и оперативное устранение отклонений в работе этих средств, которые угрожали безопасности перевозочного процесса, предотвращение случаев нарушений безопасности движения с тяжелыми последствиями, учитывается стаж добросовестного труда на железнодорожном транспорте, посещение занятий технической учебы, повышение квалификации, участие в наставничестве и в работе общественных инспекторов по безопасности движения и другие критерии оценки, предусмотренные в [приложении N 5](#p100231) к настоящему Положению.
<a id="p100050"></a>Вознаграждение получают лучшие работники.
19. <a id="p100051"></a>Работникам структурных подразделений филиалов ОАО "РЖД", оказавшим влияние на улучшение состояния безопасности движения, уволившимся до окончания отчетного года по уважительным причинам, в том числе в связи с выходом на пенсию, вознаграждение может быть выплачено с учетом времени, фактически отработанного данным работником в отчетном году, по решению комиссии по выплате вознаграждения.





<a id="p100052"></a>Приложение N 1

<a id="p100053"></a>*ПЕРЕЧЕНЬ*
*ФИЛИАЛОВ ОАО "РЖД", НА РАБОТНИКОВ СТРУКТУРНЫХ ПОДРАЗДЕЛЕНИЙ*
*КОТОРЫХ РАСПРОСТРАНЯЕТСЯ ПОЛОЖЕНИЕ*

1. <a id="p100054"></a>Дирекция по ремонту тягового подвижного состава
2. <a id="p100055"></a>Дирекция скоростного сообщения
3. <a id="p100056"></a>Дирекция тяги
4. <a id="p100270"></a>Исключен. - [Распоряжение](https://bukva.ai/docs/rasporyazhenie-2211r#p100016) ОАО "РЖД" от 11.09.2015 N 2211р
5. <a id="p100058"></a>Центральная дирекция инфраструктуры
6. <a id="p100059"></a>Центральная дирекция по ремонту пути
7. <a id="p100060"></a>Центральная дирекция по управлению терминально-складским комплексом
8. <a id="p100061"></a>Центральная дирекция управления движением
<a id="p100062"></a>*9. Центральная станция связи*
<a id="p100263"></a>*10. Центральная дирекция моторвагонного подвижного состава*

> *(п. 10 введен распоряжением ОАО "РЖД" от 24.01.2013 N 148р)*






<a id="p100063"></a>Приложение N 2

<a id="p100064"></a>**ПЕРЕЧЕНЬ**
**РАБОТНИКОВ СТРУКТУРНЫХ ПОДРАЗДЕЛЕНИЙ ФИЛИАЛОВ ОАО "РЖД",**
**ДЛЯ КОТОРЫХ ПРЕДУСМОТРЕНА ВЫПЛАТА ВОЗНАГРАЖДЕНИЯ**
**ЗА ОБЕСПЕЧЕНИЕ БЕЗОПАСНОСТИ ДВИЖЕНИЯ**

<a id="p100271"></a>*1. Бригадир (освобожденный) предприятий железнодорожного транспорта и метрополитена (пункта коммерческого осмотра поездов и вагонов, коммерческого поста безопасности)*

> *(в ред. [распоряжения](https://bukva.ai/docs/rasporyazhenie-2211r#p100018) ОАО "РЖД" от 11.09.2015 N 2211р)*

<a id="p100272"></a>*2. Бригадир (освобожденный) предприятий железнодорожного транспорта и метрополитена (производственного участка по ремонту и осмотру тягового подвижного состава)*

> *(в ред. [распоряжения](https://bukva.ai/docs/rasporyazhenie-2211r#p100018) ОАО "РЖД" от 11.09.2015 N 2211р)*

3. <a id="p100067"></a>Бригадир (освобожденный) по текущему содержанию и ремонту пути и искусственных сооружений
4. <a id="p100068"></a>Водитель дрезины
5. <a id="p100069"></a>Дежурный по железнодорожной станции
6. <a id="p100070"></a>Дежурный по парку (железнодорожной станции)
7. <a id="p100071"></a>Дежурный по переезду
8. <a id="p100072"></a>Дежурный по сортировочной горке
9. <a id="p100073"></a>Дежурный станционного поста централизации
10. <a id="p100074"></a>Дежурный стрелочного поста (включая старшего)
11. <a id="p100075"></a>Диспетчер маневровый железнодорожной станции
12. <a id="p100076"></a>Диспетчер поездной
13. <a id="p100077"></a>Диспетчер станционный
14. <a id="p100078"></a>Кондуктор грузовых поездов (включая главного)
15. <a id="p100273"></a>Мастер дорожный (включая старшего), занятый на текущем содержании пути и земляного полотна, ремонте пути

> *(в ред. [распоряжения](https://bukva.ai/docs/rasporyazhenie-2211r#p100019) ОАО "РЖД" от 11.09.2015 N 2211р)*

16. <a id="p100080"></a>Мастер мостовой
17. <a id="p100081"></a>Мастер (включая старшего) участка производства по ремонту и осмотру тягового подвижного состава
18. <a id="p100082"></a>Мастер тоннельный
19. <a id="p100083"></a>Монтер пути, занятый на текущем содержании и ремонте пути
20. <a id="p100084"></a>Машинист автомотрисы
21. <a id="p100085"></a>Машинист железнодорожно-строительных машин
22. <a id="p100086"></a>Машинист - инструктор бригад путевых машин и моторно-рельсового транспорта
23. <a id="p100087"></a>Машинист - инструктор локомотивных бригад
<a id="p100088"></a>*24. Машинист мотовоза*
<a id="p100274"></a>*25. Машинист электровоза, тепловоза, электропоезда, дизель-поезда*

> *(п. 25 в ред. [распоряжения](https://bukva.ai/docs/rasporyazhenie-2211r#p100020) ОАО "РЖД" от 11.09.2015 N 2211р)*

26. <a id="p100090"></a>Начальник железнодорожной станции, несущий сменные дежурства
27. <a id="p100091"></a>Начальник участка пути
28. <a id="p100092"></a>Оператор дефектоскопной тележки
29. <a id="p100093"></a>Оператор по путевым измерениям
30. <a id="p100094"></a>Оператор поста централизации
31. <a id="p100095"></a>Оператор сортировочной горки
32. <a id="p100096"></a>Осмотрщик вагонов (включая старшего)
33. <a id="p100097"></a>Осмотрщик - ремонтник вагонов (включая старшего)
34. <a id="p100098"></a>Помощник водителя дрезины
35. <a id="p100099"></a>Помощник машиниста автомотрисы
36. <a id="p100100"></a>Помощник машиниста железнодорожно-строительных машин
37. <a id="p100101"></a>Помощник машиниста мотовоза
38. <a id="p100102"></a>Помощник машиниста электровоза, тепловоза, электропоезда, дизель-поезда (рельсового автобуса)
<a id="p100103"></a>*39. Помощник составителя поездов*
<a id="p100104"></a>*40. Приемосдатчик груза и багажа, занятый на приемке к перевозке грузов на открытом подвижном составе*
<a id="p100105"></a>*41. Приемосдатчик груза и багажа пункта коммерческого осмотра поездов и вагонов, коммерческого поста безопасности*
42. <a id="p100106"></a>Приемщик поездов
43. <a id="p100107"></a>Регулировщик скорости движения вагонов (включая старшего)
44. <a id="p100108"></a>Сигналист
45. <a id="p100109"></a>Слесарь: по ремонту подвижного состава, по осмотру и ремонту локомотивов на пунктах технического обслуживания, по контрольно-измерительным приборам и автоматике тягового подвижного состава, слесарь-электрик по ремонту электрооборудования тягового подвижного состава
46. <a id="p100110"></a>Составитель поездов
47. <a id="p100111"></a>Токарь, занятый на обточке колесных пар
48. <a id="p100112"></a>Электромеханик контактной сети, автоблокировки (включая старшего)
49. <a id="p100113"></a>Электромеханик, обслуживающий устройства ДИСК, КТСМ (включая старшего)
50. <a id="p100114"></a>Электромеханик (включая старшего), выполняющий работы по техническому обслуживанию устройств поездной, станционной радиосвязи
51. <a id="p100115"></a>Электромеханик СЦБ (включая старшего)
52. <a id="p100116"></a>Электромонтер контактной сети (4 - 7 разрядов)
53. <a id="p100117"></a>Электромеханик по средствам автоматики и приборам технологического оборудования (установленного на тяговом подвижном составе)

<div align="right">

54. <a id="p100275"></a>Контролер состояния железнодорожного пути<br>
(п. 54 введен [распоряжением](https://bukva.ai/docs/rasporyazhenie-2211r#p100023) ОАО "РЖД" от 11.09.2015 N 2211р)<br>
<a id="p100276"></a>Примечание: Настоящий перечень не предусматривает дифференциацию профессий (должностей) работников по филиалам ОАО "РЖД". Профессии (должности) работников, для которых предусмотрена выплата вознаграждения за обеспечение безопасности движения по филиалам ОАО "РЖД", указаны в [приложении N 4](#p100279) к Положению.<br>
(примечание введено [распоряжением](https://bukva.ai/docs/rasporyazhenie-2211r#p100024) ОАО "РЖД" от 11.09.2015 N 2211р)

</div>






<a id="p100118"></a>Приложение N 3

<div align="center">

<a id="p100119"></a>**СИСТЕМА**<br>
**ДИФФЕРЕНЦИРОВАННОЙ ОЦЕНКИ ТРАНСПОРТНЫХ ПРОИСШЕСТВИЙ И ИНЫХ**<br>
**СОБЫТИЙ, СВЯЗАННЫХ С НАРУШЕНИЕМ ПРАВИЛ БЕЗОПАСНОСТИ**<br>
**ДВИЖЕНИЯ И ЭКСПЛУАТАЦИИ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО**<br>
**ТРАНСПОРТА, ДОПУЩЕННЫХ СТРУКТУРНЫМИ**<br>
**ПОДРАЗДЕЛЕНИЯМИ ФИЛИАЛОВ ОАО "РЖД"**

</div>



<table>
<colgroup><col width="5%"><col width="69%"><col width="26%"></colgroup>
<tr><td><a id="p100120"></a>N п/п</td><td>Показатели, характеризующие состояние безопасности движения</td><td>Оценка транспортных происшествий и иных событий, связанных с нарушением правил безопасности движения и эксплуатации железнодорожного транспорта (баллов)</td></tr>
<tr><td colspan="3"><a id="p100121"></a>Транспортные происшествия</td></tr>
<tr><td><a id="p100122"></a>1.</td><td>Крушение поезда</td><td rowspan="5">вознаграждение<br>не выплачивается</td></tr>
<tr><td><a id="p100123"></a>2.</td><td>Авария</td></tr>
<tr><td><a id="p100124"></a>3.</td><td>Происшествие, связанное с несанкционированным движением по железнодорожным путям общего пользования и (или) железнодорожным путям необщего пользования автотракторной техники</td></tr>
<tr><td><a id="p100125"></a>4.</td><td>Происшествие на железнодорожном переезде</td></tr>
<tr><td><a id="p100126"></a>5.</td><td>Происшествие при перевозке (транспортировке) опасных грузов</td></tr>
<tr><td colspan="3"><a id="p100127"></a>События, связанные с нарушением правил безопасности движения и эксплуатации железнодорожного транспорта</td></tr>
<tr><td><a id="p100128"></a>6.</td><td>Столкновение пассажирского, почтово-багажного, грузопассажирского, людского, хозяйственного, грузового или иных поездов с другим поездом или железнодорожным подвижным составом и сход железнодорожного подвижного состава в пассажирском, почтово-багажном, грузопассажирском, людском, хозяйственном, грузовом или иных поездах на перегонах и станциях</td><td>вознаграждение<br>не выплачивается</td></tr>
<tr><td><a id="p100129"></a>7.</td><td>Проезд железнодорожным подвижным составом запрещающего сигнала светофора или предельного столбика</td><td rowspan="4">20</td></tr>
<tr><td><a id="p100130"></a>8.</td><td>Прием поезда на занятый путь</td></tr>
<tr><td><a id="p100131"></a>9.</td><td>Отправление поезда на занятый перегон</td></tr>
<tr><td><a id="p100132"></a>10.</td><td>Перевод стрелки под поездом</td></tr>
<tr><td><a id="p100133"></a>11.</td><td>Перевод стрелки под маневровым составом</td><td>10</td></tr>
<tr><td><a id="p100134"></a>12.</td><td>Несанкционированное движение подвижного состава на маршрут приема, отправления поезда или на перегон</td><td rowspan="4">20</td></tr>
<tr><td><a id="p100135"></a>13.</td><td>Отцепка вагона от пассажирского поезда в пути следования из-за технических неисправностей</td></tr>
<tr><td><a id="p100136"></a>14.</td><td>Отправление поезда с перекрытыми концевыми кранами</td></tr>
<tr><td><a id="p100137"></a>15.</td><td>Ложное появление на напольном светофоре разрешающего показания сигнала вместо запрещающего или появление более разрешающего показания сигнала вместо показания, требующего продолжения следования поезда с уменьшенной скоростью</td></tr>
<tr><td><a id="p100138"></a>16.</td><td>Прием или отправление поезда по неготовому маршруту</td><td rowspan="5">15</td></tr>
<tr><td><a id="p100139"></a>17.</td><td>Развал груза в пути следования</td></tr>
<tr><td><a id="p100140"></a>18.</td><td>Излом оси, осевой шейки или колеса</td></tr>
<tr><td><a id="p100141"></a>19.</td><td>Излом боковины или надрессорной балки тележки вагона</td></tr>
<tr><td><a id="p100142"></a>20.</td><td>Обрыв хребтовой балки подвижного состава</td></tr>
<tr><td><a id="p100143"></a>21.</td><td>Неограждение сигналами опасного места для движения поездов при производстве работ</td><td rowspan="2">10</td></tr>
<tr><td><a id="p100144"></a>22.</td><td>Излом рельса под поездом</td></tr>
<tr><td><a id="p100145"></a>23.</td><td>Затопление, пожар, нарушение целостности конструкций сооружений инфраструктуры или подвижного состава, связанные с несоблюдением условий безопасности движения, вызвавшие полный перерыв движения поездов хотя бы по одному из путей на перегоне на 1 час и более</td><td>10</td></tr>
<tr><td><a id="p100146"></a>24.</td><td>Повреждение или отказ локомотива, вызвавшее вынужденную остановку пассажирского поезда на перегоне или промежуточной станции, если дальнейшее движение поезда продолжено с помощью вспомогательного локомотива</td><td>8</td></tr>
<tr><td><a id="p100147"></a>25.</td><td>Неисправность вагона пригородного поезда (электропоезда, дизель-поезда, автомотрисы, рельсового автобуса), результатом которой явилась его отцепка в пути следования</td><td>20</td></tr>
<tr><td><a id="p100148"></a>26.</td><td>Неисправность железнодорожного подвижного состава, результатом которой явилась отмена отправления поезда со станции отправления или повлекшая высадку пассажиров из поезда на промежуточной станции</td><td>20</td></tr>
<tr><td><a id="p100149"></a>27.</td><td>Саморасцеп автосцепок в поезде</td><td rowspan="5">5<br>5</td></tr>
<tr><td><a id="p100150"></a>28.</td><td>Взрез стрелки</td></tr>
<tr><td><a id="p100151"></a>29.</td><td>Отцепка вагона от поезда на промежуточной станции из-за нарушения технических условий погрузки, угрожающих безопасности движения</td></tr>
<tr><td><a id="p100152"></a>30.</td><td>Обрыв автосцепки железнодорожного подвижного состава</td></tr>
<tr><td><a id="p100153"></a>31.</td><td>Падение на путь деталей железнодорожного подвижного состава</td></tr>
<tr><td><a id="p100154"></a>32.</td><td>Неисправность пути, потребовавшая выдачи поездным диспетчером по заявке начальника вагона-путеизмерителя приказа о закрытии движения на участке или ограничение скорости движения поездов до 15 км/час</td><td rowspan="3">15</td></tr>
<tr><td><a id="p100155"></a>33.</td><td>Сход подвижного состава при маневрах, экипировке и других передвижениях</td></tr>
<tr><td><a id="p100156"></a>34.</td><td>Столкновение подвижного состава при маневрах, экипировке и других передвижениях</td></tr>
<tr><td><a id="p100157"></a>35.</td><td>Наезд поезда или одиночно следующего локомотива на механизмы, оборудование и посторонние предметы (объекты)</td><td rowspan="3">5</td></tr>
<tr><td><a id="p100158"></a>36.</td><td>Отцепка вагона от грузового поезда в пути следования из-за грения буксы или других технических неисправностей</td></tr>
<tr><td><a id="p100159"></a>37.</td><td>Неисправность железнодорожного пути, подвижного состава, устройств сигнализации, централизации и блокировки, связи, контактной сети, электроснабжения и других технических средств, в результате которой допущена задержка поезда на перегоне хотя бы по одному из путей или на станции сверх времени, установленного графиком движения, на один час и более</td></tr>
</table>


<a id="p100160"></a>Примечания:
1. <a id="p100161"></a>По итогам работы за год по каждому структурному подразделению филиала ОАО "РЖД" производится суммирование баллов по допущенным нарушениям безопасности движения.
<a id="p100162"></a>Наименьшее количество баллов отражает наилучшую оценку по обеспечению безопасности движения.
<a id="p100163"></a>Максимальное количество баллов, при котором может быть выплачено вознаграждение, составляет 30 баллов.
2. <a id="p100164"></a>В локомотивных депо, деятельность которых связана как с эксплуатацией, так и с ремонтом подвижного состава, при определении результатов выполнения показателей, характеризующих состояние безопасности движения, балльная оценка устанавливается по нарушениям безопасности движения, допущенным по вине работников, производственная деятельность которых связана с движением поездов и маневровой работой.
3. <a id="p100165"></a>В отдельных (исключительных) случаях:
1) <a id="p100166"></a>начальник филиала ОАО "РЖД" по согласованию с Департаментом безопасности движения может применять к балльной оценке подведомственных структурных подразделений филиала ОАО "РЖД" общей численностью персонала свыше 500 человек следующие понижающие коэффициенты:
<a id="p100167"></a>от 500 до 1000 чел. - 0,7;
<a id="p100168"></a>от 1000 до 1500 чел. - 0,6;
<a id="p100169"></a>от 1500 чел. и более - 0,5;
2) <a id="p100277"></a>начальником филиала ОАО "РЖД" может быть принято решение о выплате вознаграждения по итогам работы за год отдельным достигшим наилучших показателей обеспечения безопасности движения работникам ведущих должностей и профессий структурных подразделений филиала ОАО "РЖД", не получивших права на выплату вознаграждения по балльной оценке, на основании ходатайства начальника территориальной (региональной) дирекции этого филиала, согласованного с начальником железной дороги, в границах которой она расположена.

> *(пп. 2 в ред. [распоряжения](https://bukva.ai/docs/rasporyazhenie-2211r#p100025) ОАО "РЖД" от 11.09.2015 N 2211р)*






<a id="p100278"></a>Приложение N 4

<a id="p100279"></a>**ПЕРЕЧЕНЬ**
**ПРОИЗВОДСТВЕННЫХ УПУЩЕНИЙ ПО ДОЛЖНОСТЯМ И ПРОФЕССИЯМ**
*РАБОТНИКОВ СТРУКТУРНЫХ ПОДРАЗДЕЛЕНИЙ ФИЛИАЛОВ ОАО "РЖД",*
*ПРИ НАЛИЧИИ КОТОРЫХ ВОЗНАГРАЖДЕНИЕ ЗА ОБЕСПЕЧЕНИЕ*
*БЕЗОПАСНОСТИ ДВИЖЕНИЯ НЕ ВЫПЛАЧИВАЕТСЯ*

<a id="p100280"></a>Работники, допустившие нарушения безопасности движения, перечисленные в [Положении](https://bukva.ai/docs/prikaz-344-2014-mintrans-rossii-ministerstvo#p100012) о классификации, порядке расследования и учета транспортных происшествий и иных событий, связанных с нарушением правил безопасности движения и эксплуатации железнодорожного транспорта, утвержденном приказом Минтранса России от 18 декабря 2014 г. N 344, а также имеющие дисциплинарные взыскания (выговор, замечания), права на вознаграждение не имеют.
<a id="p100281"></a>Вознаграждение не выплачивается также при наличии следующих производственных упущений:


<table>
<colgroup><col width="6%"><col width="31%"><col width="63%"></colgroup>
<tr><td><a id="p100282"></a>N п/п</td><td><a id="p100283"></a>Наименование должности (профессии)</td><td><a id="p100284"></a>Производственные упущения</td></tr>
<tr><td></td><td colspan="2"><a id="p100285"></a>Центральная дирекция инфраструктуры</td></tr>
<tr><td><a id="p100286"></a>1.</td><td><a id="p100287"></a>Бригадир (освобожденный) по текущему содержанию и ремонту пути и искусственных сооружений</td><td><a id="p100288"></a>задержка поезда;<br>нарушение технологии производства работ; несоблюдение сроков устранения неисправностей;<br>несвоевременная отмена ограничения скорости;<br>превышение установленной планом балльной оценки содержания пути;<br>рост количества неисправностей 3 и 4 степеней и постоянно действующих предупреждений по сравнению с предыдущим периодом;<br>нарушения безопасности движения, допущенные по вине работников бригады</td></tr>
<tr><td><a id="p100289"></a>2.</td><td><a id="p100290"></a>Водитель дрезины</td><td><a id="p100291"></a>отказ в работе подвижной единицы;<br>несоблюдение графика технического осмотра подвижной единицы;<br>наличие нарушений эксплуатации подвижной единицы;<br>отказ оборудования, повлекший остановку работы на перегоне более чем на один час</td></tr>
<tr><td><a id="p100292"></a>3.</td><td><a id="p100293"></a>Дежурный по переезду</td><td><a id="p100294"></a>аварийная обстановка на переезде, угрожающая безопасности движения поездов, автомобилей и других транспортных средств;<br>нарушение порядка пользования устройствами автоматической переездной сигнализации;<br>непринятие мер к остановке поезда в случае обнаружения неисправностей в подвижном составе и нарушений при погрузке грузов, угрожающих безопасности движения</td></tr>
<tr><td><a id="p100295"></a>4.</td><td><a id="p100296"></a>Контролер состояния железнодорожного пути</td><td><a id="p100297"></a>несоблюдение установленных сроков проверки пути;<br>несоблюдение сроков устранения неисправностей;<br>несвоевременная отмена ограничения скорости;<br>наличие невыявленных замечаний (при всех видах осмотров), не отраженных в формах ПУ-28, ПУ-29 и в автоматизированной системе ЕКАСУИ;<br>непринятие мер по устранению выявленных неисправностей пути</td></tr>
<tr><td><a id="p100298"></a>5.</td><td><a id="p100299"></a>Мастер дорожный (включая старшего), занятый на текущем содержании пути и земляного полотна</td><td><a id="p100300"></a>отказ в работе рельсовых цепей;<br>задержка поезда по вине бригады;<br>нарушение технологии производства работ;<br>несоблюдение сроков устранения неисправностей;<br>несвоевременная отмена ограничения скорости;<br>превышение установленной планом балльной оценки содержания пути;<br>рост количества неисправностей 3 и 4 степеней и постоянно действующих предупреждений по сравнению с предыдущим периодом</td></tr>
<tr><td><a id="p100301"></a>6.</td><td><a id="p100302"></a>Мастер мостовой</td><td><a id="p100303"></a>неудовлетворительная оценка состояния обслуживаемых искусственных сооружений;<br>рост количества неисправностей по сравнению с прошлым годом</td></tr>
<tr><td><a id="p100304"></a>7.</td><td><a id="p100305"></a>Мастер тоннельный</td><td><a id="p100306"></a>неудовлетворительная оценка состояния обслуживаемых искусственных сооружений</td></tr>
<tr><td><a id="p100307"></a>8.</td><td><a id="p100308"></a>Монтер пути, занятый на текущем содержании и ремонте пути</td><td><a id="p100309"></a>нарушение технологии производства работ;<br>задержка поезда из-за отказа в работе рельсовых цепей;<br>несоблюдение сроков устранения неисправностей;<br>несвоевременная отмена ограничения скорости;<br>превышение установленной планом балльной оценки содержания пути по околотку (участку);<br>рост количества неисправностей 3 и 4 степеней и постоянно действующих предупреждений по сравнению с предыдущим периодом по околотку (участку)</td></tr>
<tr><td><a id="p100310"></a>9.</td><td><a id="p100311"></a>Машинист автомотрисы</td><td><a id="p100312"></a>отказ в работе подвижной единицы;<br>несоблюдение графика технического осмотра подвижной единицы;<br>наличие нарушений эксплуатации подвижной единицы;<br>отказ оборудования, повлекший остановку работы на перегоне более чем на один час</td></tr>
<tr><td><a id="p100313"></a>10.</td><td><a id="p100314"></a>Машинист железнодорожно-строительных машин</td><td><a id="p100315"></a>отказ в работе подвижной единицы;<br>несоблюдение графика технического осмотра подвижной единицы;<br>наличие нарушений эксплуатации подвижной единицы;<br>отказ оборудования, повлекший остановку работы на перегоне более чем на один час</td></tr>
<tr><td><a id="p100316"></a>11.</td><td><a id="p100317"></a>Машинист-инструктор бригад путевых машин и моторно-рельсового транспорта</td><td><a id="p100318"></a>неудовлетворительная оценка деятельности, установленная непосредственным руководителем;<br>события, связанные с нарушением безопасности движения поездов, допущенные работниками бригад путевых машин и моторно-рельсового транспорта, закрепленных за машинистом-инструктором</td></tr>
<tr><td><a id="p100319"></a>12.</td><td><a id="p100320"></a>Машинист мотовоза</td><td><a id="p100321"></a>отказ в работе подвижной единицы;<br>несоблюдение графика технического осмотра подвижной единицы;<br>наличие нарушений эксплуатации подвижной единицы;<br>отказ оборудования, повлекший остановку работы на перегоне более чем на один час</td></tr>
<tr><td><a id="p100322"></a>13.</td><td><a id="p100323"></a>Начальник участка пути</td><td><a id="p100324"></a>задержка поезда по вине бригады;<br>нарушение технологии производства работ;<br>несоблюдение сроков устранения неисправностей;<br>несвоевременная отмена ограничения скорости;<br>превышение установленной планом балльной оценки содержания пути;<br>рост количества неисправностей 3 и 4 степеней и постоянно действующих предупреждений по сравнению с предыдущим периодом</td></tr>
<tr><td><a id="p100325"></a>14.</td><td><a id="p100326"></a>Оператор дефектоскопной тележки</td><td><a id="p100327"></a>некачественное проведение дефектоскопии рельсов и путевых измерений;<br>несвоевременная передача данных результатов измерений;<br>нарушение требований по ведению технической документации;<br>допущение случаев пропуска остродефектных рельсов</td></tr>
<tr><td><a id="p100328"></a>15.</td><td><a id="p100329"></a>Оператор по путевым измерениям</td><td><a id="p100330"></a>некачественное проведение дефектоскопии рельсов и путевых измерений;<br>несвоевременная передача данных результатов измерений;<br>нарушение требований по ведению технической документации;<br>допущение случаев пропуска остродефектных рельсов</td></tr>
<tr><td><a id="p100331"></a>16.</td><td><a id="p100332"></a>Осмотрщик вагонов (включая старшего)</td><td><a id="p100333"></a>задержка поезда на гарантийном участке из-за технических неисправностей вагонов по вине работника</td></tr>
<tr><td><a id="p100334"></a>17.</td><td><a id="p100335"></a>Осмотрщик - ремонтник вагонов (включая старшего)</td><td><a id="p100336"></a>задержка поезда на гарантийном участке из-за технических неисправностей вагонов по вине работника</td></tr>
<tr><td><a id="p100337"></a>18.</td><td><a id="p100338"></a>Помощник водителя дрезины</td><td><a id="p100339"></a>отказ в работе подвижной единицы;<br>несоблюдение графика технического осмотра подвижной единицы;<br>наличие нарушений эксплуатации подвижной единицы;<br>отказ оборудования, повлекший остановку работы на перегоне более чем на один час</td></tr>
<tr><td><a id="p100340"></a>19.</td><td><a id="p100341"></a>Помощник машиниста автомотрисы</td><td><a id="p100342"></a>отказ в работе подвижной единицы;<br>несоблюдение графика технического осмотра подвижной единицы;<br>наличие нарушений эксплуатации подвижной единицы;<br>отказ оборудования, повлекший остановку работы на перегоне более чем на один час</td></tr>
<tr><td><a id="p100343"></a>20.</td><td><a id="p100344"></a>Помощник машиниста железнодорожно-строительных машин</td><td><a id="p100345"></a>отказ в работе подвижной единицы;<br>несоблюдение графика технического осмотра подвижной единицы;<br>наличие нарушений эксплуатации подвижной единицы;<br>отказ оборудования, повлекший остановку работы на перегоне более чем на один час</td></tr>
<tr><td><a id="p100346"></a>21.</td><td><a id="p100347"></a>Помощник машиниста мотовоза</td><td><a id="p100348"></a>отказ в работе подвижной единицы;<br>несоблюдение графика технического осмотра подвижной единицы;<br>наличие нарушений эксплуатации подвижной единицы;<br>отказ оборудования, повлекший остановку работы на перегоне более чем на один час</td></tr>
<tr><td><a id="p100349"></a>22.</td><td><a id="p100350"></a>Сигналист</td><td><a id="p100351"></a>нарушение правил ограждения подвижного состава при производстве работ, правил подачи сигналов при приеме, отправлении, пропуске поездов и производстве маневровой работы</td></tr>
<tr><td><a id="p100352"></a>23.</td><td><a id="p100353"></a>Слесарь по ремонту подвижного состава</td><td><a id="p100354"></a>нарушение технологии ремонта тягового подвижного состава;<br>наличие случаев отказа технических средств по вине работника</td></tr>
<tr><td><a id="p100355"></a>24.</td><td><a id="p100356"></a>Токарь, занятый на обточке колесных пар</td><td><a id="p100357"></a>нарушение технологии ремонта тягового подвижного состава;<br>наличие случаев отказа технических средств по вине работника</td></tr>
<tr><td><a id="p100358"></a>25.</td><td><a id="p100359"></a>Электромеханик контактной сети, автоблокировки (включая старшего)</td><td><a id="p100360"></a>неудовлетворительная оценка содержания устройств;<br>невыполнение графика планово-предупредительного ремонта устройств и плана надежности технических средств;<br>нарушение технологии производства работ;<br>наличие отказов технических средств по вине работника</td></tr>
<tr><td><a id="p100361"></a>26.</td><td><a id="p100362"></a>Электромеханик, обслуживающий устройства ДИСК, КТСМ (включая старшего)</td><td><a id="p100363"></a>неудовлетворительная оценка содержания устройств;<br>невыполнение графика планово-предупредительного ремонта устройств и плана надежности технических средств;<br>нарушение технологии производства работ;<br>наличие отказов технических средств по вине работника</td></tr>
<tr><td><a id="p100364"></a>27.</td><td><a id="p100365"></a>Электромеханик СЦБ (включая старшего)</td><td><a id="p100366"></a>неудовлетворительная оценка содержания устройств;<br>невыполнение графика планово-предупредительного ремонта устройств и плана надежности технических средств;<br>нарушение технологии производства работ;<br>наличие отказов технических средств по вине работника</td></tr>
<tr><td><a id="p100367"></a>28.</td><td><a id="p100368"></a>Электромонтер контактной сети (4 - 7 разрядов)</td><td><a id="p100369"></a>неудовлетворительная оценка содержания устройств;<br>нарушение технологии производства работ;<br>наличие отказов технических средств</td></tr>
<tr><td></td><td colspan="2"><a id="p100370"></a>Центральная дирекция управления движением</td></tr>
<tr><td><a id="p100371"></a>1.</td><td><a id="p100372"></a>Бригадир (освобожденный) предприятий железнодорожного транспорта и метрополитена (пункта коммерческого осмотра поездов и вагонов, коммерческого поста безопасности)</td><td><a id="p100373"></a>отправление, пропуск вагонов с коммерческими неисправностями;<br>несвоевременное оформление актов о коммерческих неисправностях</td></tr>
<tr><td><a id="p100374"></a>2.</td><td><a id="p100375"></a>Дежурный по железнодорожной станции</td><td><a id="p100376"></a>срыв графика отправления пассажирских поездов по вине работника;<br>задержка поезда у входного светофора по вине работника;<br>нарушение порядка пользования устройствами СЦБ, приведшее к сбою в графике движения поездов</td></tr>
<tr><td><a id="p100377"></a>3.</td><td><a id="p100378"></a>Дежурный по парку (железнодорожной станции)</td><td><a id="p100379"></a>нарушение порядка выдачи предупреждений на поезд;<br>нарушение порядка и норм закрепления подвижного состава на путях парка тормозными устройствами, установленных техническо-распорядительным актом станции</td></tr>
<tr><td><a id="p100380"></a>4.</td><td><a id="p100381"></a>Дежурный по сортировочной горке</td><td><a id="p100382"></a>повреждение вагонов по вине работника;<br>нарушение технологии роспуска вагонов с сортировочных горок</td></tr>
<tr><td><a id="p100383"></a>5.</td><td><a id="p100384"></a>Дежурный станционного поста централизации</td><td><a id="p100385"></a>нарушение порядка производства маневровой работы в закрепленном маневровом районе</td></tr>
<tr><td><a id="p100386"></a>6.</td><td><a id="p100387"></a>Дежурный стрелочного поста (включая старшего)</td><td><a id="p100388"></a>нарушение правил содержания стрелочных переводов, инвентаря и сигнальных принадлежностей;<br>нарушение правил перевода и запирания нецентрализованных стрелок;<br>задержка пропуска поезда по вине работника</td></tr>
<tr><td><a id="p100389"></a>7.</td><td><a id="p100390"></a>Диспетчер маневровый железнодорожной станции</td><td><a id="p100391"></a>нарушение плана формирования поездов;<br>задержка поезда у входного светофора по причине неприема станцией</td></tr>
<tr><td><a id="p100392"></a>8.</td><td><a id="p100393"></a>Диспетчер поездной</td><td><a id="p100394"></a>срыв выполнения графика движения поездов на участке по вине работника;<br>несвоевременное предоставление "окон" для производства работ на участке;<br>задержка поездов у входных светофоров по причине неправильной регулировки движения на участке</td></tr>
<tr><td><a id="p100395"></a>9.</td><td><a id="p100396"></a>Диспетчер станционный</td><td><a id="p100397"></a>нарушение плана формирования поездов;<br>задержка поезда у входного светофора по причине неприема станцией</td></tr>
<tr><td><a id="p100398"></a>10.</td><td><a id="p100399"></a>Кондуктор грузовых поездов (включая главного)</td><td><a id="p100400"></a>нарушение порядка формирования поездов, правил ограждения и закрепления поезда при остановке его на перегоне и станции</td></tr>
<tr><td><a id="p100401"></a>11.</td><td><a id="p100402"></a>Начальник железнодорожной станции, несущий сменные дежурства</td><td><a id="p100403"></a>срыв выполнения графика отправления поездов по вине работника;<br>задержка поезда у входного светофора;<br>нарушение порядка пользования устройствами СЦБ, приведшее к сбою в графике движения поездов по вине работника</td></tr>
<tr><td><a id="p100404"></a>12.</td><td><a id="p100405"></a>Оператор поста централизации</td><td><a id="p100406"></a>нарушение порядка приготовления маневровых маршрутов в закрепленном маневровом районе</td></tr>
<tr><td><a id="p100407"></a>13.</td><td><a id="p100408"></a>Оператор сортировочной горки</td><td><a id="p100409"></a>повреждение вагонов по вине работника</td></tr>
<tr><td><a id="p100410"></a>14.</td><td><a id="p100411"></a>Помощник составителя поездов</td><td><a id="p100412"></a>нарушение порядка формирования поездов, правил ограждения и закрепления составов и вагонов, стоящих на путях станции;<br>повреждение вагонов</td></tr>
<tr><td><a id="p100413"></a>15.</td><td><a id="p100414"></a>Приемосдатчик груза и багажа, занятый на приемке к перевозке грузов на открытом подвижном составе</td><td><a id="p100415"></a>отправление, пропуск вагонов с коммерческими неисправностями;<br>прием к перевозке грузов с нарушениями технических условий погрузки и крепления грузов, угрожающими безопасности движения поездов</td></tr>
<tr><td><a id="p100416"></a>16.</td><td><a id="p100417"></a>Приемосдатчик груза и багажа пункта коммерческого осмотра поездов и вагонов, коммерческого поста безопасности</td><td><a id="p100418"></a>отправление, пропуск вагонов с коммерческими неисправностями</td></tr>
<tr><td><a id="p100419"></a>17.</td><td><a id="p100420"></a>Приемщик поездов</td><td><a id="p100421"></a>отправление, пропуск вагонов с коммерческими неисправностями</td></tr>
<tr><td><a id="p100422"></a>18.</td><td><a id="p100423"></a>Регулировщик скорости движения вагонов (включая старшего)</td><td><a id="p100424"></a>нарушение правил ограждения и закрепления составов и вагонов на путях сортировочного парка станции;<br>утеря тормозных башмаков;<br>повреждение вагонов</td></tr>
<tr><td><a id="p100425"></a>19.</td><td><a id="p100426"></a>Сигналист</td><td><a id="p100427"></a>нарушение порядка и норм закрепления подвижного состава на станционных путях тормозными устройствами;<br>нарушение порядка приготовления маршрутов при приеме поездов</td></tr>
<tr><td><a id="p100428"></a>20.</td><td><a id="p100429"></a>Составитель поездов</td><td><a id="p100430"></a>нарушение порядка формирования поездов, правил ограждения и закрепления составов и вагонов, стоящих на путях станции;<br>повреждение вагонов</td></tr>
<tr><td></td><td colspan="2"><a id="p100431"></a>Дирекция тяги</td></tr>
<tr><td><a id="p100432"></a>1.</td><td><a id="p100433"></a>Дежурный стрелочного поста (включая старшего)</td><td><a id="p100434"></a>нарушение правил содержания стрелочных переводов, инвентаря и сигнальных принадлежностей;<br>нарушение правил перевода и запирания нецентрализованных стрелок;<br>задержка пропуска поезда</td></tr>
<tr><td><a id="p100435"></a>2.</td><td><a id="p100436"></a>Машинист автомотрисы</td><td><a id="p100437"></a>отказ в работе подвижной единицы;<br>несоблюдение графика технического осмотра подвижной единицы;<br>наличие нарушений эксплуатации подвижной единицы</td></tr>
<tr><td><a id="p100438"></a>3.</td><td><a id="p100439"></a>Машинист-инструктор локомотивных бригад</td><td><a id="p100440"></a>неудовлетворительная оценка деятельности, установленная руководителем локомотивного депо;<br>нарушения безопасности движения, допущенные работниками локомотивных бригад, закрепленных за машинистом-инструктором</td></tr>
<tr><td><a id="p100441"></a>4.</td><td><a id="p100442"></a>Машинист электровоза, тепловоза, электропоезда, дизель-поезда</td><td><a id="p100443"></a>отказ оборудования по вине машиниста;<br>срыв выполнения графика движения поездов</td></tr>
<tr><td><a id="p100444"></a>5.</td><td><a id="p100445"></a>Оператор поста централизации</td><td><a id="p100446"></a>нарушение порядка приготовления маневровых маршрутов, установленного техническо-распорядительным актом станции</td></tr>
<tr><td><a id="p100447"></a>6.</td><td><a id="p100448"></a>Помощник машиниста автомотрисы</td><td><a id="p100449"></a>отказ в работе подвижной единицы;<br>несоблюдение графика технического осмотра подвижной единицы;<br>наличие нарушений эксплуатации подвижной единицы</td></tr>
<tr><td><a id="p100450"></a>7.</td><td><a id="p100451"></a>Помощник машиниста электровоза, тепловоза, электропоезда, дизель-поезда</td><td><a id="p100452"></a>отказ оборудования;<br>срыв выполнения графика движения поездов</td></tr>
<tr><td></td><td colspan="2"><a id="p100453"></a>Дирекция по ремонту тягового подвижного состава</td></tr>
<tr><td><a id="p100454"></a>1.</td><td><a id="p100455"></a>Бригадир (освобожденный) предприятий железнодорожного транспорта и метрополитена (производственного участка по ремонту и осмотру тягового подвижного состава)</td><td><a id="p100456"></a>рост количества событий, связанных с нарушением правил безопасности движения и эксплуатации железнодорожного транспорта, произошедших по вине ремонтного персонала цеха, участка, по сравнению с прошлым годом;<br>рост количества отказов технических средств, произошедших по вине ремонтного персонала цеха, участка, по сравнению с прошлым годом;<br>рост количества неплановых ремонтов, произошедших по вине ремонтного персонала цеха, участка, по сравнению с прошлым годом</td></tr>
<tr><td><a id="p100457"></a>2.</td><td><a id="p100458"></a>Мастер (включая старшего) участка производства по ремонту и осмотру тягового подвижного состава</td><td><a id="p100459"></a>рост количества событий, связанных с нарушением правил безопасности движения и эксплуатации железнодорожного транспорта, произошедших по вине ремонтного персонала цеха, участка, по сравнению с прошлым годом;<br>рост количества отказов технических средств, произошедших по вине ремонтного персонала цеха, участка, по сравнению с прошлым годом;<br>рост количества неплановых ремонтов, произошедших по вине ремонтного персонала цеха, участка, по сравнению с прошлым годом</td></tr>
<tr><td><a id="p100460"></a>3.</td><td><a id="p100461"></a>Слесарь по ремонту подвижного состава, по осмотру и ремонту локомотивов на пунктах технического обслуживания, по контрольно-измерительным приборам и автоматике тягового подвижного состава, слесарь - электрик по ремонту электрооборудования тягового подвижного состава</td><td><a id="p100462"></a>нарушение технологии ремонта тягового подвижного состава, приведшее к событию, связанному с нарушением правил безопасности движения и эксплуатации железнодорожного транспорта;<br>наличие случаев отказа технических средств, произошедших по вине работника</td></tr>
<tr><td><a id="p100463"></a>4.</td><td><a id="p100464"></a>Токарь, занятый на обточке колесных пар</td><td><a id="p100465"></a>нарушение технологии ремонта тягового подвижного состава, приведшее к событию, связанному с нарушением правил безопасности движения и эксплуатации железнодорожного транспорта;<br>наличие случаев отказа технических средств, произошедших по вине работника;<br>наличие случаев непланового ремонта локомотивов, произошедших по вине работника</td></tr>
<tr><td><a id="p100466"></a>5.</td><td><a id="p100467"></a>Электромеханик по средствам автоматики и приборам технологического оборудования (установленного на тяговом подвижном составе)</td><td><a id="p100468"></a>нарушение технологии ремонта тягового подвижного состава;<br>наличие случаев отказа технических средств, произошедших по вине работника;<br>наличие случаев непланового ремонта локомотивов, произошедших по вине работника</td></tr>
<tr><td></td><td colspan="2"><a id="p100469"></a>Центральная дирекция по ремонту пути</td></tr>
<tr><td><a id="p100470"></a>1.</td><td><a id="p100471"></a>Бригадир (освобожденный) по текущему содержанию и ремонту пути и искусственных сооружений</td><td><a id="p100472"></a>задержка поезда;<br>нарушение технологии производства работ;<br>нарушения безопасности движения, допущенные по вине работников бригады;<br>передержка "окна" по вине бригады;<br>оценка сданных в эксплуатацию километров, отремонтированных капитальными видами ремонта, ниже "отличной"</td></tr>
<tr><td><a id="p100473"></a>2.</td><td><a id="p100474"></a>Водитель дрезины</td><td><a id="p100475"></a>отказ в работе подвижной единицы;<br>несоблюдение графика технического осмотра подвижной единицы; наличие нарушений эксплуатации подвижной единицы;<br>лишение работника предупредительного талона</td></tr>
<tr><td><a id="p100476"></a>3.</td><td><a id="p100477"></a>Кондуктор грузовых поездов (включая главного)</td><td><a id="p100478"></a>нарушение порядка формирования поездов, правил ограждения и закрепления поезда при остановке его на перегоне и станции</td></tr>
<tr><td><a id="p100479"></a>4.</td><td><a id="p100480"></a>Мастер дорожный (включая старшего), занятый на ремонте пути</td><td><a id="p100481"></a>задержка поезда;<br>нарушение технологии производства работ;<br>нарушения безопасности движения, допущенные по вине работников бригады;<br>передержка "окна" по вине бригады;<br>оценка сданных в эксплуатацию километров, отремонтированных капитальными видами ремонта, ниже "отличной";<br>наличие удовлетворительной (неудовлетворительной) оценки текущего содержания участка пути, сданного в эксплуатацию после усиленного капитального, капитального ремонта на новых материалах, в течение 12 месяцев</td></tr>
<tr><td><a id="p100482"></a>5.</td><td><a id="p100483"></a>Монтер пути, занятый на текущем содержании и ремонте пути</td><td><a id="p100484"></a>нарушение технологии производства работ;<br>оценка сданных в эксплуатацию километров, отремонтированных капитальными видами ремонта, ниже "отличной"</td></tr>
<tr><td><a id="p100485"></a>6.</td><td><a id="p100486"></a>Машинист автомотрисы</td><td><a id="p100487"></a>отказ в работе подвижной единицы;<br>несоблюдение графика технического осмотра подвижной единицы;<br>наличие нарушений эксплуатации подвижной единицы;<br>отказ оборудования, повлекший остановку работы на перегоне более чем на один час</td></tr>
<tr><td><a id="p100488"></a>7.</td><td><a id="p100489"></a>Машинист железнодорожно-строительных машин</td><td><a id="p100490"></a>отказ оборудования, повлекший остановку работы на перегоне более чем на один час;<br>лишение работника предупредительного талона;<br>оценка сданных в эксплуатацию километров, отремонтированных капитальными видами ремонта, ниже "отличной"</td></tr>
<tr><td><a id="p100491"></a>8.</td><td><a id="p100492"></a>Машинист-инструктор бригад путевых машин и моторно-рельсового транспорта</td><td><a id="p100493"></a>неудовлетворительная оценка деятельности, установленная руководителем предприятия;<br>нарушения безопасности движения, допущенные работниками бригад путевых машин и моторно-рельсового транспорта, закрепленных за машинистом-инструктором;</td></tr>
<tr><td><a id="p100494"></a>9.</td><td><a id="p100495"></a>Машинист мотовоза</td><td><a id="p100496"></a>отказ в работе подвижной единицы; несоблюдение графика технического осмотра подвижной единицы;<br>наличие нарушений эксплуатации подвижной единицы;<br>лишение работника предупредительного талона</td></tr>
<tr><td><a id="p100497"></a>10.</td><td><a id="p100498"></a>Машинист электровоза, тепловоза, электропоезда, дизель-поезда</td><td><a id="p100499"></a>отказ оборудования по вине машиниста;<br>срыв выполнения графика движения поездов;<br>лишение работника предупредительного талона</td></tr>
<tr><td><a id="p100500"></a>11.</td><td><a id="p100501"></a>Помощник водителя дрезины</td><td><a id="p100502"></a>отказ в работе подвижной единицы;<br>несоблюдение графика технического осмотра подвижной единицы;<br>наличие нарушений эксплуатации подвижной единицы;<br>лишение работника предупредительного талона</td></tr>
<tr><td><a id="p100503"></a>12.</td><td><a id="p100504"></a>Помощник машиниста автомотрисы</td><td><a id="p100505"></a>отказ в работе подвижной единицы;<br>несоблюдение графика технического осмотра подвижной единицы;<br>наличие нарушений эксплуатации подвижной единицы;<br>лишение работника предупредительного талона</td></tr>
<tr><td><a id="p100506"></a>13.</td><td><a id="p100507"></a>Помощник машиниста железнодорожно-строительных машин</td><td><a id="p100508"></a>отказ оборудования, повлекший остановку работы на перегоне более чем на один час;<br>лишение работника предупредительного талона</td></tr>
<tr><td><a id="p100509"></a>14.</td><td><a id="p100510"></a>Помощник машиниста мотовоза</td><td><a id="p100511"></a>отказ в работе подвижной единицы;<br>несоблюдение графика технического осмотра подвижной единицы;<br>лишение работника предупредительного талона</td></tr>
<tr><td><a id="p100512"></a>15.</td><td><a id="p100513"></a>Помощник машиниста электровоза, тепловоза, электропоезда, дизель-поезда</td><td><a id="p100514"></a>отказ оборудования;<br>срыв выполнения графика движения поездов;<br>лишение работника предупредительного талона</td></tr>
<tr><td><a id="p100515"></a>16.</td><td><a id="p100516"></a>Сигналист</td><td><a id="p100517"></a>нарушение правил ограждения подвижного состава при выполнении ремонтно-путевых работ;<br>нарушение правил подачи сигналов при приеме, отправлении, пропуске поездов при выполнении ремонтно-путевых работ;<br>лишение работника предупредительного талона</td></tr>
<tr><td><a id="p100518"></a>17.</td><td><a id="p100519"></a>Составитель поездов</td><td><a id="p100520"></a>нарушение порядка формирования поездов, правил ограждения и закрепления составов и вагонов, стоящих на путях производственной базы путевых машинных станций;<br>повреждение вагонов</td></tr>
<tr><td></td><td colspan="2"><a id="p100521"></a>Центральная дирекция моторвагонного подвижного состава</td></tr>
<tr><td><a id="p100522"></a>1.</td><td><a id="p100523"></a>Бригадир (освобожденный) предприятий железнодорожного транспорта и метрополитена (производственного участка по ремонту и осмотру тягового подвижного состава)</td><td><a id="p100524"></a>нарушение технологии ремонта подвижного состава, повлекшее за собой события или отказы технических средств, произошедшие по вине работника (бригады);<br>случаи захода тягового подвижного состава на неплановый ремонт, произошедшие по вине работника (бригады)</td></tr>
<tr><td><a id="p100525"></a>2.</td><td><a id="p100526"></a>Мастер (включая старшего) участка производства по ремонту и осмотру тягового подвижного состава</td><td><a id="p100527"></a>рост количества нарушений безопасности движения поездов (отказы, события), допущенных по вине персонала цеха (участка), по сравнению с прошлым годом</td></tr>
<tr><td><a id="p100528"></a>3.</td><td><a id="p100529"></a>Машинист-инструктор локомотивных бригад</td><td><a id="p100530"></a>неудовлетворительная оценка деятельности, установленная руководителем депо (дирекции);<br>наличие случаев нарушения безопасности движения (отказы, события), допущенных работниками локомотивных бригад, закрепленных за машинистом-инструктором</td></tr>
<tr><td><a id="p100531"></a>4.</td><td><a id="p100532"></a>Машинист электровоза, тепловоза, электропоезда, дизель-поезда</td><td><a id="p100533"></a>отказ оборудования по вине работника локомотивной бригады;<br>срыв выполнения графика движения поездов по вине работника локомотивной бригады</td></tr>
<tr><td><a id="p100534"></a>5.</td><td><a id="p100535"></a>Помощник машиниста электровоза, тепловоза, электропоезда, дизель-поезда</td><td><a id="p100536"></a>отказ оборудования по вине работника; срыв выполнения графика движения поездов по вине работника</td></tr>
<tr><td><a id="p100537"></a>6.</td><td><a id="p100538"></a>Слесарь по ремонту подвижного состава, по осмотру и ремонту локомотивов на пунктах технического обслуживания, по контрольно-измерительным приборам и автоматике тягового подвижного состава, слесарь - электрик по ремонту электрооборудования тягового подвижного состава</td><td><a id="p100539"></a>нарушение технологии ремонта подвижного состава, повлекшее за собой события или отказы технических средств;<br>случаи захода тягового подвижного состава на неплановый ремонт, произошедшие по вине работника</td></tr>
<tr><td><a id="p100540"></a>7.</td><td><a id="p100541"></a>Токарь, занятый на обточке колесных пар</td><td><a id="p100542"></a>нарушение технологии ремонта подвижного состава, повлекшее за собой события или отказы технических средств;<br>случаи захода тягового подвижного состава на неплановый ремонт, произошедшие по вине работника</td></tr>
<tr><td><a id="p100543"></a>8.</td><td><a id="p100544"></a>Электромеханик по средствам автоматики и приборам технологического оборудования (установленного на тяговом подвижном составе)</td><td><a id="p100545"></a>нарушение технологии ремонта подвижного состава, повлекшее за собой события или отказы технических средств;<br>случаи захода тягового подвижного состава на неплановый ремонт, произошедшие по вине работника</td></tr>
<tr><td></td><td colspan="2"><a id="p100546"></a>Центральная станция связи</td></tr>
<tr><td></td><td><a id="p100547"></a>Электромеханик (включая старшего), выполняющий работы по техническому обслуживанию устройств поездной, станционной радиосвязи</td><td><a id="p100548"></a>неудовлетворительное качество организации связи с местом проведения аварийно-восстановительных работ; невыполнение графика технологического процесса обслуживания устройств;<br>нарушение технологии производства работ по техническому обслуживанию и ремонту устройств;<br>наличие случаев отказов технических средств, произошедших по вине работника</td></tr>
<tr><td></td><td colspan="2"><a id="p100549"></a>Центральная дирекция по управлению терминально-складским комплексом</td></tr>
<tr><td></td><td><a id="p100550"></a>Приемосдатчик груза и багажа, занятый на приемке к перевозке грузов на открытом подвижном составе</td><td><a id="p100551"></a>отправление, пропуск вагонов с коммерческими неисправностями;<br>прием к перевозке грузов с нарушениями технических условий погрузки и крепления грузов, угрожающими безопасности движения поездов</td></tr>
<tr><td></td><td colspan="2"><a id="p100552"></a>Дирекция скоростного сообщения</td></tr>
<tr><td><a id="p100553"></a>1.</td><td><a id="p100554"></a>Бригадир (освобожденный) предприятий железнодорожного транспорта и метрополитена (производственного участка по ремонту и осмотру тягового подвижного состава)</td><td><a id="p100555"></a>нарушение технологии ремонта подвижного состава, повлекшее за собой события или отказы технических средств, произошедшие по вине работника (бригады);<br>рост количества неплановых ремонтов, произошедших по вине работников цеха (участка), по сравнению с прошлым годом</td></tr>
<tr><td><a id="p100556"></a>2.</td><td><a id="p100557"></a>Мастер (включая старшего) участка производства по ремонту и осмотру тягового подвижного состава</td><td><a id="p100558"></a>рост количества нарушений безопасности движения поездов (отказы, события), допущенных по вине работников цеха (участка), по сравнению с прошлым годом;<br>рост количества неплановых ремонтов, произошедших по вине работников цеха (участка), по сравнению с прошлым годом</td></tr>
<tr><td><a id="p100559"></a>3.</td><td><a id="p100560"></a>Машинист-инструктор локомотивных бригад</td><td><a id="p100561"></a>неудовлетворительная оценка деятельности, установленная начальником региональной дирекции;<br>нарушения безопасности движения, допущенные работниками локомотивных бригад, закрепленных за машинистом-инструктором</td></tr>
<tr><td><a id="p100562"></a>4.</td><td><a id="p100563"></a>Машинист электропоезда, тепловоза</td><td><a id="p100564"></a>отказ оборудования по вине машиниста;<br>срыв выполнения графика движения поездов</td></tr>
<tr><td><a id="p100565"></a>5.</td><td><a id="p100566"></a>Помощник машиниста электропоезда, тепловоза</td><td><a id="p100567"></a>отказ оборудования;<br>срыв выполнения графика движения поездов</td></tr>
<tr><td><a id="p100568"></a>6.</td><td><a id="p100569"></a>Слесарь по ремонту подвижного состава, по осмотру и ремонту локомотивов на пунктах технического обслуживания, по контрольно-измерительным приборам и автоматике тягового подвижного состава, слесарь - электрик по ремонту электрооборудования тягового подвижного состава</td><td><a id="p100570"></a>нарушение технологии ремонта тягового подвижного состава;<br>наличие случаев отказа технических средств по вине работника</td></tr>
<tr><td><a id="p100571"></a>7.</td><td><a id="p100572"></a>Токарь, занятый на обточке колесных пар</td><td><a id="p100573"></a>нарушение технологии ремонта тягового подвижного состава;<br>наличие случаев отказа технических средств, произошедших по вине работника</td></tr>
</table>


<a id="p100574"></a>Примечание. В перечне перечислены производственные упущения, допущенные по вине конкретного работника или группы (бригады, смены) работников, участвующих в едином технологическом процессе.





<a id="p100230"></a>Приложение N 5

<div align="center">

<a id="p100231"></a>**КРИТЕРИИ**<br>
**ОЦЕНКИ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ РАБОТНИКОВ, ХАРАКТЕРИЗУЮЩИЕ ЛИЧНЫЙ**<br>
**ВКЛАД РАБОТНИКА В ОБЕСПЕЧЕНИЕ БЕЗОПАСНОСТИ ДВИЖЕНИЯ**

</div>



<table>
<colgroup><col width="7%"><col width="65%"><col width="28%"></colgroup>
<tr><td><a id="p100232"></a>N<br>п/п</td><td>Критерии деятельности работников</td><td>Оценка (баллов)</td></tr>
<tr><td colspan="3"><a id="p100233"></a>Качество труда</td></tr>
<tr><td><a id="p100234"></a>1.</td><td>Нарушения нормативных инструкций, регламентирующих работу, зафиксированные приемщиком, мастером, технологом, машинистом-инструктором, руководителем любого уровня (за исключением упущений, изложенных в приложении N 4, при которых вознаграждение не выплачивается)</td><td>- 5 баллов за каждое замечание</td></tr>
<tr><td><a id="p100235"></a>2.</td><td>Лишение талона по безопасности движения поездов</td><td>- 10 баллов за случай</td></tr>
<tr><td><a id="p100236"></a>3.</td><td>Наличие случаев нарушений, выявленных при расшифровке скоростемерных лент (кроме нарушений, зафиксированных в приказах по <a href="#p100234">п. 1</a> - <a href="#p100235">2</a> критериев)</td><td>- 5 баллов за каждое нарушение</td></tr>
<tr><td><a id="p100237"></a>4.</td><td>Выявление работником трудновыявляемых дефектов, неисправностей пути, устройств и оборудования, предотвращение техногенных рисков угрозы безопасности движения поездов (документально зафиксировано)</td><td>+ 30 баллов за каждый случай</td></tr>
<tr><td><a id="p100238"></a>5.</td><td>Производственные показатели качества работы (личные или производственного участка), характеризующие состояние вверенных устройств, оборудования, верхнего строения пути, выпуск из ремонта и т.п. (балльная оценка содержания устройств, комплексная оценка по результатам комиссионных осмотров, наличие личного клейма качества и т.п.)</td><td>конкретные показатели и величина баллов разрабатываются в филиалах ОАО "РЖД"</td></tr>
<tr><td><a id="p100239"></a>6.</td><td>Содержание рабочего места и вверенных устройств в образцовом состоянии согласно действующим нормативным документам и (или) по заключению комиссионных осмотров</td><td>+ 10 баллов</td></tr>
<tr><td><a id="p100240"></a>7.</td><td>Применение на участке производства организации труда согласно стандарту ISSO-9001 технологии бережливого производства и т.п.</td><td>+ 10 баллов</td></tr>
<tr><td><a id="p100241"></a>8.</td><td>Для работников локомотивных бригад: работа с книгой замечаний машиниста</td><td>+ 2 балла за каждый календарный месяц при количестве замечаний не менее 10 единиц</td></tr>
<tr><td colspan="3"><a id="p100242"></a>Квалификация работника</td></tr>
<tr><td><a id="p100243"></a>9.</td><td>Посещение работником не менее 80% технических занятий, планерных совещаний, технической учебы и т.п.</td><td>+ 10 баллов</td></tr>
<tr><td><a id="p100244"></a>10.</td><td>Повышение в оцениваемом году работником класса квалификации, категории, разряда квалификации, получение классного звания, права управления</td><td>+ 5 баллов</td></tr>
<tr><td><a id="p100245"></a>11.</td><td>Сдача зачетов, экзаменов в процессе технической учебы, технических занятий в структурных подразделениях с первого раза</td><td>количество баллов приравнивается к выставленным оценкам на экзамене;<br>зачет приравнен к оценке "+ 3 балла"</td></tr>
<tr><td><a id="p100246"></a>12.</td><td>Владение смежной профессией при фактическом использовании навыков в оцениваемом году</td><td>+ 5 баллов</td></tr>
<tr><td><a id="p100247"></a>13.</td><td>Участие в рационализаторской работе в качестве автора</td><td>+ 2 балла за каждое рационализаторское предложение</td></tr>
<tr><td><a id="p100248"></a>14.</td><td>Участие во внедрении новой техники, инновационных технологий, в разработке функциональных проектов, направленных на улучшение безопасности движения поездов</td><td>+ 10 баллов</td></tr>
<tr><td><a id="p100249"></a>15.</td><td>Осуществление наставнической деятельности</td><td>+ 5 баллов за каждого стажера</td></tr>
<tr><td><a id="p100250"></a>16.</td><td>Наличие права работы в одно лицо при фактическом использовании его в оцениваемом году</td><td>+ 5 баллов</td></tr>
<tr><td colspan="3"><a id="p100251"></a>Дисциплина труда, приверженность к железнодорожной профессии</td></tr>
<tr><td><a id="p100252"></a>17.</td><td>Нарушения правил внутреннего трудового распорядка (кроме предусмотренных <a href="https://bukva.ai/docs/kodeks-197-fz/statya-1#p100594">пунктами 5</a> и <a href="https://bukva.ai/docs/kodeks-197-fz/statya-1#p100595">6 статьи 81</a> ТК РФ, при которых права на вознаграждение не возникает)</td><td>- 10 баллов за каждое нарушение</td></tr>
<tr><td><a id="p100253"></a>18.</td><td>Нарушения правил охраны труда и техники безопасности, зафиксированные документально</td><td>- 10 баллов за каждое нарушение</td></tr>
<tr><td><a id="p100254"></a>19.</td><td>Нарушения правил пожарной безопасности, зафиксированные документально</td><td>- 10 баллов за каждое нарушение</td></tr>
<tr><td><a id="p100255"></a>20.</td><td>Работа в качестве общественного инспектора по безопасности движения поездов</td><td>+ 5 баллов</td></tr>
<tr><td><a id="p100256"></a>21.</td><td>Работа в качестве уполномоченного по охране труда на железнодорожном транспорте</td><td>+ 3 балла</td></tr>
<tr><td><a id="p100257"></a>22.</td><td>Работа в течение оцениваемого года без пропусков по причине болезни</td><td>+ 5 баллов</td></tr>
</table>


<a id="p100258"></a>Примечания:
1. <a id="p100575"></a>Вознаграждение за обеспечение безопасности движения выплачивается работникам, набравшим наибольшее количество баллов, характеризующих личный вклад работника в обеспечение безопасности движения. Общественный инспектор имеет преимущественное право на получение этого вознаграждения при равном количестве баллов.
<a id="p100576"></a>Руководитель филиала ОАО "РЖД" имеет право дополнять и уточнять критерии по каждой профессии, исходя из особенностей конкретного производственного процесса и рабочего места.

> *(п. 1 в ред. [распоряжения](https://bukva.ai/docs/rasporyazhenie-2211r#p100325) ОАО "РЖД" от 11.09.2015 N 2211р)*

2. <a id="p100260"></a>Руководитель филиала ОАО "РЖД" утверждает конкретный перечень критериев для каждой профессии (должности), порядок подведения итогов и оценки деятельности работников в течение календарного года на основании утвержденных критериев.



<a id="p100261"></a>

---
