Распоряжение Росавтодора от 26.12.2016 № 2874-р

«Об утверждении проектной документации „Капитальный ремонт моста через Цнинский канал на км 299+202 автомобильной дороги М-10 „Россия“ — от Москвы через Тверь, Новгород до Санкт-Петербурга, Тверская область»

МИНИСТЕРСТВО ТРАНСПОРТА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

ФЕДЕРАЛЬНОЕ ДОРОЖНОЕ АГЕНТСТВО

РАСПОРЯЖЕНИЕ от 26 декабря 2016 г. № 2874-р

ОБ УТВЕРЖДЕНИИ ПРОЕКТНОЙ ДОКУМЕНТАЦИИ «КАПИТАЛЬНЫЙ РЕМОНТ МОСТА ЧЕРЕЗ ЦНИНСКИЙ КАНАЛ НА КМ 299+202 АВТОМОБИЛЬНОЙ ДОРОГИ М-10 „РОССИЯ“ — ОТ МОСКВЫ ЧЕРЕЗ ТВЕРЬ, НОВГОРОД ДО САНКТ-ПЕТЕРБУРГА, ТВЕРСКАЯ ОБЛАСТЬ»

1. Утвердить представленную федеральным казенным учреждением «Управление автомобильной магистрали Москва — Санкт-Петербург Федерального дорожного агентства» письмом от 06.12.2016 № 18/10-4919 проектную документацию «Капитальный ремонт моста через Цнинский канал на км 299+202 автомобильной дороги М-10 „Россия“ — от Москвы через Тверь, Новгород до Санкт-Петербурга, Тверская область», разработанную ООО «Тверьавтодорпроект», рассмотренную Санкт-Петербургским филиалом ФАУ «Главгосэкспертиза России» (положительное заключение от 16.09.2016 № 400-16/СПЭ-3781/02) и автономным учреждением Вологодской области «Управление государственной экспертизы проектной документации и результатов инженерных изысканий по Вологодской области» (положительное заключение от 24.10.2016 № 2016-1150/01-08), со следующими технико-экономическими показателями:

	до капитального ремонта	после капитального ремонта
техническая категория дороги	II	II
протяженность проектируемого участка автодороги с мостом, м	155,5	155,5
расчетная скорость движения, км/ч
- вне населенного пункта	120,0	120,0
- в границах населенного пункта*	80,0	80,0
число полос движения, шт.	2	2
ширина полосы движения, м	3,75	3,75
ширина обочины, м	3,6 — 6,9	3,75
ширина укрепленной части обочины, м	0,75	0,75
ширина земляного полотна, м	18,0 — 19,0	17,6 — 19,8
тип дорожной одежды	капитальный	капитальный
вид покрытия	асфальтобетон	асфальтобетон
полная длина искусственного сооружения, м	62,25	60,56
схема искусственного сооружения, м	16,62+22,16+16,62	16,62+22,16+16,62
ширина искусственного сооружения, м	13,61	15,11
габарит проезжей части	Г-10+0,84+1,55	Г-11,5+0,75+1,5
расчетные нагрузки	Н-13, НГ-60	А14, Н14
общая продолжительность капитального ремонта, мес.	9,0
сметная стоимость объекта в базовых ценах 2000 г., тыс. рублей	24 800,52
в том числе:
СМР, тыс. рублей	21 720,58
оборудование, тыс. рублей	164,33
прочие затраты, тыс. рублей,	2 915,61
в том числе:
проектные и изыскательские работы, тыс. рублей	1 963,3
сметная стоимость объекта в текущих ценах II кв. 2016 г. с НДС, тыс. рублей	191 174,11
в том числе:
СМР, тыс. рублей	171 722,82
оборудование, тыс. рублей	1 299,17
прочие затраты, тыс. рублей,	18 152,12
в том числе:
проектные и изыскательские работы, тыс. рублей	9 976,79.

2. Федеральному казенному учреждению «Управление автомобильной магистрали Москва — Санкт-Петербург Федерального дорожного агентства» (А.А. Мятиев) по результатам определения поставщиков (подрядчиков, исполнителей) представить в Федеральное дорожное агентство уточненную стоимость объекта.

3. Контроль за исполнением настоящего распоряжения оставляю за собой.

---