Распоряжение Росавтодора от 01.04.2011 № 285-р

«О выделении этапов в составе проекта „Капитальный ремонт автомобильной дороги федерального значения М-7 „Волга“ — от Москвы через Владимир, Нижний Новгород, Казань до Уфы. Подъезд к городам Ижевск и Пермь на участке км 107+000 — км 115+000 в Удмуртской Республике»

МИНИСТЕРСТВО ТРАНСПОРТА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

ФЕДЕРАЛЬНОЕ ДОРОЖНОЕ АГЕНТСТВО

РАСПОРЯЖЕНИЕ от 1 апреля 2011 г. № 285-р

О ВЫДЕЛЕНИИ ЭТАПОВ В СОСТАВЕ ПРОЕКТА «КАПИТАЛЬНЫЙ РЕМОНТ АВТОМОБИЛЬНОЙ ДОРОГИ ФЕДЕРАЛЬНОГО ЗНАЧЕНИЯ М-7 „ВОЛГА“ — ОТ МОСКВЫ ЧЕРЕЗ ВЛАДИМИР, НИЖНИЙ НОВГОРОД, КАЗАНЬ ДО УФЫ. ПОДЪЕЗД К ГОРОДАМ ИЖЕВСК И ПЕРМЬ НА УЧАСТКЕ КМ 107+000 — КМ 115+000 В УДМУРТСКОЙ РЕСПУБЛИКЕ»

1. В целях эффективного использования средств федерального бюджета выделить в составе проекта «Капитальный ремонт автомобильной дороги федерального значения М-7 „Волга“ — от Москвы через Владимир, Нижний Новгород, Казань до Уфы. Подъезд к городам Ижевск и Пермь на участке км 107+000 — км 115+000 в Удмуртской Республике», разработанного ОАО «Автодормостпроект», рассмотренного Казанским филиалом ФГУ «Главгосэкспертиза России» (положительное заключение от 19.10.2009 № 0397-09/КГЭ-0639/05) и утвержденного распоряжением Федерального дорожного агентства от 24.12.2009 № 562-р, этапы со следующими технико-экономическими показателями:

                                       объект       I этап        II этап
                                      в целом    капитального   капитального
                                                    ремонта        ремонта
                                                 км 107+000 -   км 109+946 -
                                                 км 109+946     км 115+000

вид строительства                              капитальный ремонт
класс дороги по ГОСТ Р 52398-2005       обычная дорога (нескоростная)

«Классификация автомобильных дорог» категория участка дороги по СНиП 2.05.02-85*

"Автомобильные дороги"                         II          II             II
строительная длина, км               8,0         2,946          5,054
расчетная скорость, км/ч             120         120            120
число полос движения, шт.            2           2              2
ширина полосы движения, м            3,75        3,75           3,75
ширина проезжей части, м             7,5         7,5            7,5
ширина обочин, м                     3,75        3,75           3,75

ширина укрепленной части обочины

по типу основной дороги, м           0,75        0,75           0,75
ширина земляного полотна, м          15,0        15,0           15,0
тип дорожной одежды                              капитальный
вид покрытия                                    асфальтобетон

продолжительность капитального ремонта, мес. 5,1 1,9 3,2 сметная стоимость капитального ремонта 1 км автодороги: в базисном уровне цен 2001 года, тыс. руб. 3784,84 3587,88 3899,65 в текущем уровне цен на 2 квартал 2009 г., с учетом НДС, тыс. руб. 24137,72 21738,13 25536,47 общая сметная стоимость капитального ремонта в базисном уровне цен 2001 года, тыс. руб. 30278,708 10569,893 19708,815 в том числе:

 СМР, тыс. руб.                      28432,708   8877,641       19555,067
 оборудования, тыс. руб.             -           -              -
 прочих затрат, тыс. руб.            1846,000    1692,252       153,748

общая сметная стоимость капитального ремонта в текущем уровне цен на 2 квартал 2009 г. с учетом НДС, тыс. руб. 193101,876 64040,534 129061,342 в том числе:

 СМР, тыс. руб.                      186525,561  58319,205      128206,356
 оборудования, тыс. руб.             -           -              -
 прочих затрат, тыс. руб.            6576,315    5721,329       854,986.

2. Федеральному государственному учреждению «Федеральное управление автомобильных дорог Волго-Вятского региона Федерального дорожного агентства» (М.Х. Гатиятуллин) по результатам торгов представить в Росавтодор уточненную стоимость объекта.

Заместитель руководителя С. Ю. Потапов

---