--- title: "Распоряжение Росавтодора от 04.08.2009 N 280-р" number: "280-р" issued_on: 2009-08-04 status: действует canonical: "https://bukva.ai/docs/rasporyazhenie-280-r-2009-2" --- ## Распоряжение Росавтодора от 04.08.2009 N 280-р # Распоряжение Росавтодора от 04.08.2009 N 280-р "Об утверждении проекта "Реконструкция автомобильной дороги М-52 "Чуйский тракт" - от Новосибирска через Бийск до границы с Монголией км 428+304 - км 495+000 в Республике Алтай" **МИНИСТЕРСТВО ТРАНСПОРТА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ** **ФЕДЕРАЛЬНОЕ ДОРОЖНОЕ АГЕНТСТВО** **РАСПОРЯЖЕНИЕ** от 4 августа 2009 г. N 280-р **ОБ УТВЕРЖДЕНИИ ПРОЕКТА "РЕКОНСТРУКЦИЯ АВТОМОБИЛЬНОЙ ДОРОГИ** **М-52 "ЧУЙСКИЙ ТРАКТ" - ОТ НОВОСИБИРСКА ЧЕРЕЗ БИЙСК** **ДО ГРАНИЦЫ С МОНГОЛИЕЙ КМ 428+304 - КМ 495+000** **В РЕСПУБЛИКЕ АЛТАЙ"** 1. Утвердить представленный федеральным государственным учреждением "Управление федеральных автомобильных дорог "Алтай" Федерального дорожного агентства" проект "Реконструкция автомобильной дороги М-52 "Чуйский тракт" - от Новосибирска через Бийск до границы с Монголией км 428+304 - км 495+000 в Республике Алтай", разработанный Барнаульским филиалом ОАО "ГипродорНИИ" и рассмотренный Омским филиалом ФГУ "Главгосэкспертиза России" (положительное заключение от 03.07.2009 N 190-09/ОГЭ-1382/02), со следующими технико-экономическими показателями: класс дороги обычного типа (нескоростная дорога) категория автомобильной дороги IB II - 4 полосы движения II - 2 полосы движения строительная длина, км 68,643 в том числе по пусковым комплексам: 1 пусковой 5,6 2 пусковой 4,1 3 пусковой 5,67 4 пусковой 1,63 5 пусковой 2,70 6 пусковой 4,3 7 пусковой 4,1 8 пусковой 4,1 9 пусковой 1,863 10 пусковой 7,5 11 пусковой 6,9 12 пусковой 5,58 13 пусковой 7,7 14 пусковой 6,9 протяженность по категориям, км IB 15,37 II - 4 полосы движения 18,693 II - 2 полосы движения 34,58 расчетная скорость: основная, км/ч 120 на пересеченной местности, км/ч 100 в населенных пунктах, км/ч 60 ширина проезжей части, м IB, II - 4 полосы движения 2х7,5/2х7,0 II - 2 полосы движения 7,5 ширина обочин, м IB 3,75 I - 4; 2 полосы движения 3,0 ширина разделительной полосы, м 5,0 - 3,5 тип дорожной одежды капитальный вид покрытия ЩМА мосты и путепроводы, в том числе: на основной дороге, шт./п.м 8/376,77 на пересекаемой дороге, шт./п.м 2/148,5 надземные переходы, шт./п.м 6/657,26 основные габариты мостовых сооружений на основной дороге, м 2(Г-11,5)+2х0,75 Г-11,5+2х1,5 Г-11,5+2х0,75 на пересекаемой дороге, м Г-10+2х0,75 Г-11,5+2х1,5 расчетные нагрузки на искусственные сооружения А-14, НК-102,8 количество транспортных развязок, шт. 5 сметная стоимость объекта в базисных ценах на 01.01.2000 без НДС, тыс. руб. 2283320,68 в том числе: строительно-монтажные работы, тыс. руб. 2078696,20 оборудование, тыс. руб. 6490,45 прочие затраты/из них ПИР, тыс. руб. 198134,03/95527,88 сметная стоимость объекта в текущих ценах 2 квартала 2009 г. с НДС, тыс. руб. 16656455,78 в том числе: строительно-монтажные работы, тыс. руб. 15477556,17 оборудование, тыс. руб. 21903,97 прочие затраты/из них ПИР, тыс. руб. 1156995,64/403532,51 продолжительность реконструкции, мес. 52. 2. Федеральному государственному учреждению "Управление федеральных автомобильных дорог "Алтай" Федерального дорожного агентства" (Я.А. Долинский) по результатам торгов представить в Федеральное дорожное агентство уточненную стоимость объекта. Заместитель руководителя **С.Е.ПОЛЕЩУК** ---