Распоряжение Росавтодора от 09.02.2009 № 28-р
Актуально на 06.11.2026.
Как цитировать: Распоряжение Росавтодора от 09.02.2009 N 28-р. 28-р. 09.02.2009. https://bukva.ai/docs/rasporyazhenie-28-r-2009-2
«Об утверждении проекта „Капитальный ремонт автомобильной дороги М-53 „Байкал“ — от Челябинска через Курган, Омск, Новосибирск, Кемерово, Красноярск, Иркутск, Улан-Удэ до Читы, подъезд к г. Томску, км 51+000 — км 61+000, Кемеровская область»
МИНИСТЕРСТВО ТРАНСПОРТА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
ФЕДЕРАЛЬНОЕ ДОРОЖНОЕ АГЕНТСТВО
РАСПОРЯЖЕНИЕ от 9 февраля 2009 г. № 28-р
ОБ УТВЕРЖДЕНИИ ПРОЕКТА «КАПИТАЛЬНЫЙ РЕМОНТ АВТОМОБИЛЬНОЙ ДОРОГИ М-53 „БАЙКАЛ“ — ОТ ЧЕЛЯБИНСКА ЧЕРЕЗ КУРГАН, ОМСК, НОВОСИБИРСК, КЕМЕРОВО, КРАСНОЯРСК, ИРКУТСК, УЛАН-УДЭ ДО ЧИТЫ, ПОДЪЕЗД К Г. ТОМСКУ, КМ 51+000 — КМ 61+000, КЕМЕРОВСКАЯ ОБЛАСТЬ»
1. Утвердить представленный федеральным государственным учреждение «Федеральное управление автомобильных дорог „Сибирь“ Федерального дорожного агентства» проект «Капитальный ремонт автомобильной дороги М-53 „Байкал“ — от Челябинска через Курган, Омск, Новосибирск, Кемерово, Красноярск, Иркутск, Улан-Удэ до Читы, подъезд к г. Томску, км 51+000 — км 61+000, Кемеровская область», разработанный ООО Инженерный дорожный центр «Индор» и рассмотренный ФГУ «Главгосэкспертиза России» Красноярский филиал (положительное заключение государственной экспертизы № 520-08/КРЭ-0347/05 от 24.12.2008), со следующими технико-экономическими показателями:
вид работ капитальный ремонт класс дороги обычного типа категория дороги III протяженность всего участка, м 10172
в том числе:
1 пусковой комплекс, м 5000 2 пусковой комплекс, м 5172 расчетная скорость, км/час 100 число полос движения, шт. 2 ширина проезжей части, м 7,0 ширина обочин, м 2,5 ширина земляного полотна, м 12 тип дорожной одежды капитальный вид покрытия асфальтобетонное мостовые сооружения (мосты, эстакады) - водопропускные трубы, шт./ п.м 12/244,13
в том числе:
1 пусковой комплекс, м 5/124,94 2 пусковой комплекс, м 7/119,19 строительная длина и категория подъездов -
сметная стоимость капитального ремонта
в базисном уровне цен 2001 г. (без НДС), тыс. рублей 36593,76 в том числе: строительно-монтажные работы, тыс. рублей 35166,13 прочие затраты, тыс. рублей 1427,63
в том числе:
1 пусковой комплекс, тыс. рублей 17748,56 2 пусковой комплекс, тыс. рублей 18845,20
сметная стоимость капитального ремонта в текущих ценах по состоянию на IV квартал 2008 г. с учетом НДС, тыс. рублей 195412,37 в том числе:
строительно-монтажные работы, тыс. рублей 190466,76 прочие затраты, тыс. рублей 4945,61 в том числе: 94761,05 1 пусковой комплекс, тыс. рублей 100651,32.
2. Федеральному государственному учреждению «Федеральное управление автомобильных дорог „Сибирь“ Федерального дорожного агентства» (Д.А. Тулеев) по результатам торгов представить в Федеральное дорожное агентство уточненную стоимость объекта.
Заместитель Руководителя С. Е. Полещук