---
title: "\"Изменения, которые вносятся в Положение об организации расшифровки параметров движения локомотива, моторвагонного подвижного состава эксплуатационного локомотивного (моторвагонного) депо, утвержденное распоряжением ОАО \"РЖД\" от 4 декабря 2014 г. N 2849р\""
number: "2793р"
issuer: "ОАО \"Российские железные дороги\""
status: утратил силу
canonical: "https://bukva.ai/docs/rasporyazhenie-2793r"
---

## "Изменения, которые вносятся в Положение об организации расшифровки параметров движения локомотива, моторвагонного подвижного состава эксплуатационного локомотивного (моторвагонного) депо, утвержденное распоряжением ОАО "РЖД" от 4 декабря 2014 г. N 2849р"

# "Изменения, которые вносятся в Положение об организации расшифровки параметров движения локомотива, моторвагонного подвижного состава эксплуатационного локомотивного (моторвагонного) депо, утвержденное распоряжением ОАО "РЖД" от 4 декабря 2014 г. N 2849р"

(утв. Распоряжением ОАО "РЖД" от 29.12.2017 N 2793р)

> [!WARNING]
> Документ утратил силу с 1 марта 2019 года в связи с изданием Распоряжения ОАО "РЖД" от 19.02.2019 N 296/р.
> Документ введен в действие с 1 января 2018 года.


<a id="p100012"></a>Утверждены
Распоряжением ОАО "РЖД"
от 29 декабря 2017 г. N 2793р

<a id="p100013"></a>**ИЗМЕНЕНИЯ, КОТОРЫЕ ВНОСЯТСЯ В ПОЛОЖЕНИЕ ОБ ОРГАНИЗАЦИИ**
**РАСШИФРОВКИ ПАРАМЕТРОВ ДВИЖЕНИЯ ЛОКОМОТИВА, МОТОРВАГОННОГО**
**ПОДВИЖНОГО СОСТАВА ЭКСПЛУАТАЦИОННОГО ЛОКОМОТИВНОГО**
**(МОТОРВАГОННОГО) ДЕПО, УТВЕРЖДЕННОЕ РАСПОРЯЖЕНИЕМ**
**ОАО "РЖД" ОТ 4 ДЕКАБРЯ 2014 Г. N 2849Р**

<a id="p100014"></a>[Пункт 8.6](https://bukva.ai/docs/2849r#p100345) изложить в следующей редакции:
<a id="p100015"></a>"8.6. Номограммы изготавливаются с использованием программного обеспечения Microsoft Visio и утверждаются до 1 февраля текущего года руководителем структурного подразделения ОАО "РЖД".
<a id="p100016"></a>В Единых Центрах расшифровки носителей параметров движения (далее - ЕЦР) работа, связанная с изготовлением и сопровождением номограмм возлагается на начальника ЕЦР, а в эксплуатационных локомотивных депо (моторвагонных) на главного инженера.
<a id="p100017"></a>Номограммы должны обеспечивать возможность оперативного внесения в них изменений с последующим тиражированием.
<a id="p100018"></a>Для изготовления номограмм необходимо использовать:
<a id="p100019"></a>нормативные документы ОАО "РЖД" о порядке проверки тормозов в пути следования с указанием мест, скоростей и расчетных тормозных путей, проходимых поездом при проверке;
<a id="p100020"></a>перечень ординат расположения путевых устройств САУТ, УКСПС, КТСМ, утвержденный руководителем региональной дирекции инфраструктуры;
<a id="p100021"></a>приказ начальника железной дороги о допустимых скоростях движения подвижного состава, а также мест с постоянно действующими ограничениями скорости;
<a id="p100022"></a>ведомости ординат расположения светофоров (входных, выходных, маршрутных, проходных, предупредительных, прикрытия, заградительных, повторительных), утвержденные руководителем региональной дирекции инфраструктуры;
<a id="p100023"></a>перечень ординат расположения стрелочных переводов (входных, выходных), утвержденный руководителем региональной дирекции инфраструктуры;
<a id="p100024"></a>перечень ординат расположения нейтральных вставок контактной сети, утвержденный руководителем региональной дирекции инфраструктуры;
<a id="p100025"></a>перечень ординат расположения охраняемых и неохраняемых переездов, мостов и тоннелей, утвержденный руководителем региональной дирекции инфраструктуры;
<a id="p100026"></a>перечень ординат смены частоты АЛСН (25, 50, 75 Гц), утвержденный руководителем региональной дирекции инфраструктуры;
<a id="p100027"></a>перечень мест, в которых вероятны технологически обоснованные сбои в работе устройств АЛС (короткие изолированные участки, места пересечения железнодорожного пути с ЛЭП или другими источниками помех);
<a id="p100028"></a>спрямленный профиль пути;
<a id="p100029"></a>километровые обозначения обслуживаемого участка, утвержденные руководителем региональной дирекции инфраструктуры;
<a id="p100030"></a>ординаты обрывоопасных мест;
<a id="p100031"></a>перечень названий станций с указанием ординаты оси станции, утвержденный руководителем региональной дирекции инфраструктуры.
<a id="p100032"></a>В левой части номограммы указать перечень нормативных документов, на основании которых выполнена номограмма, а также Ф.И.О. и должность лица, утвердившего номограмму. Указанные сведения заверять печатью предприятия.
<a id="p100033"></a>Перечень обозначений:
<a id="p100034"></a>километры обслуживаемого участка и названия станций;
<a id="p100035"></a>допускаемые скорости движения по перегонам, отдельным километрам и станциям (главный и боковой путь);
<a id="p100036"></a>профиль пути;
<a id="p100037"></a>светофоры, ограждающие блок-участки длиной менее необходимого тормозного пути;
<a id="p100038"></a>ординаты (км, пк) расположения:
<a id="p100039"></a>светофоров;
<a id="p100040"></a>входных и выходных стрелок станций;
<a id="p100041"></a>обрывоопасных мест;
<a id="p100042"></a>оси станций;
<a id="p100043"></a>места проверок действия тормозов с указанием начальной скорости торможения и расчетного тормозного пути;
<a id="p100044"></a>путевых устройств САУТ;
<a id="p100045"></a>охраняемых и неохраняемых переездов;
<a id="p100046"></a>приборов КТСМ;
<a id="p100047"></a>устройств контроля схода подвижного состава, комплексных технических средств;
<a id="p100048"></a>нейтральных вставок контактной сети;
<a id="p100049"></a>смены частоты АЛСН (25, 50, 75 Гц).
<a id="p100050"></a>Образец номограммы указан в Приложении.".



<a id="p100051"></a>

---
