Распоряжение Росавтодора от 15.03.2013 № 279-р
Актуально на 05.11.2026.
Как цитировать: Распоряжение Росавтодора от 15.03.2013 N 279-р. 279-р. 15.03.2013. https://bukva.ai/docs/rasporyazhenie-279-r-2013-2
«Об утверждении проектной документации „Капитальный ремонт автомобильной дороги А-155 Черкесск — Домбай — граница с Республикой Абхазия на участке км 37+700 — км 57+300 в Карачаево-Черкесской Республике“»
МИНИСТЕРСТВО ТРАНСПОРТА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
ФЕДЕРАЛЬНОЕ ДОРОЖНОЕ АГЕНТСТВО
РАСПОРЯЖЕНИЕ от 15 марта 2013 г. № 279-р
ОБ УТВЕРЖДЕНИИ ПРОЕКТНОЙ ДОКУМЕНТАЦИИ «КАПИТАЛЬНЫЙ РЕМОНТ АВТОМОБИЛЬНОЙ ДОРОГИ А-155 ЧЕРКЕССК — ДОМБАЙ — ГРАНИЦА С РЕСПУБЛИКОЙ АБХАЗИЯ НА УЧАСТКЕ КМ 37+700 — КМ 57+300 В КАРАЧАЕВО-ЧЕРКЕССКОЙ РЕСПУБЛИКЕ»
1. Утвердить представленную федеральным казенным учреждением «Управление федеральных автомобильных дорог на территории Карачаево-Черкесской Республики Федерального дорожного агентства» письмом от 01.02.2013 № 102 проектную документацию «Капитальный ремонт автомобильной дороги А-155 Черкесск — Домбай — граница с Республикой Абхазия на участке км 37+700 — км 57+300 в Карачаево-Черкесской Республике», разработанную ООО «Каббалкгипродор» и рассмотренную Ростовским филиалом ФАУ «Главгосэкспертиза России» (положительные заключения от 11.01.2013 № 006-13/РГЭ-2245/02, от 11.01.2013 № 007-13/РГЭ-2245/05), со следующими технико-экономическими показателями:
I этап II этап класс дороги автомобильная дорога
обычного типа
на перегонах в населенных
пунктах
вид строительства капитальный ремонт расчетная скорость движения, км/ч 120 60
нагрузка для расчета прочности дорожной одежды АК-11,5 расчетный срок до капитального
ремонта, лет 15 строительная длина дороги, км 9,000 10,7706 число полос движения, шт. 2 2 - 4 ширина полосы движения, м 3,75 3,75 ширина проезжей части основной дороги, м 7,5 7,5 - 15,0 поперечный уклон проезжей части, промилле 20 поперечный уклон обочины, промилле 40 ширина укрепленной части обочины, м 0,75 максимальный продольный профиль, промилле 98,68 99,39 минимальный радиус закругления в плане, м 80 46,97
минимальный радиус вертикальной выпуклой кривой, м 130,49 1219 минимальный радиус вертикальной
вогнутой кривой, м 1485 1144 тип дорожной одежды капитальный вид покрытия асфальтобетон
сметная стоимость капитального ремонта в базисном уровне цен 2001 года
(без учета НДС) - всего, тыс. рублей 98691,66
49765,79 48925,87
в том числе:
СМР, тыс. рублей 89984,73
42546,08 47438,65
прочие работы и затраты, тыс. рублей 8706,93
7219,71 1487,22
в том числе: ПИР (с непредвиденными работами
и затратами), тыс. рублей 5268,76
5268,76 -
возвратные суммы, тыс. рублей 398,58
223,28 175,30
сметная стоимость капитального ремонта в уровне цен на IV квартал 2012 года
(с НДС) - всего, тыс. рублей 751486,83
369174,15 382312,68
в том числе:
СМР, тыс. рублей 692306,52
327332,52 364974,00
прочие работы и затраты, тыс. рублей 59180,31
41841,63 17338,68
в том числе: ПИР (с непредвиденными работами
и затратами и с НДС), тыс. рублей 26721,21
26721,21 -
НДС, тыс. рублей 112374,28
54055,4 58318,88
возвратные суммы, тыс. рублей 3068,06
1719,37 1348,69.
2. Федеральному казенному учреждению «Управление федеральных автомобильных дорог на территории Карачаево-Черкесской Республики Федерального дорожного агентства» (Р.Р. Арашуков) по результатам торгов представить в Федеральное дорожное агентство уточненную стоимость объекта.
3. Контроль за исполнением настоящего распоряжения оставляю за собой.
Заместитель руководителя А. А. Костюк