Распоряжение Росавтодора от 25.02.2014 № 277-р

«Об утверждении проектной документации „Строительство и реконструкция автомобильной дороги М-7 „Волга“ от Москвы через Владимир, Нижний Новгород, Казань до Уфы. Строительство транспортной развязки на км 18+540 автомобильной дороги М-7 „Волга“ Москва — Владимир — Нижний Новгород — Казань — Уфа (на примыкании Объездного шоссе), Московская область»

МИНИСТЕРСТВО ТРАНСПОРТА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

ФЕДЕРАЛЬНОЕ ДОРОЖНОЕ АГЕНТСТВО

РАСПОРЯЖЕНИЕ от 25 февраля 2014 г. № 277-р

ОБ УТВЕРЖДЕНИИ ПРОЕКТНОЙ ДОКУМЕНТАЦИИ «СТРОИТЕЛЬСТВО И РЕКОНСТРУКЦИЯ АВТОМОБИЛЬНОЙ ДОРОГИ М-7 „ВОЛГА“ ОТ МОСКВЫ ЧЕРЕЗ ВЛАДИМИР, НИЖНИЙ НОВГОРОД, КАЗАНЬ ДО УФЫ. СТРОИТЕЛЬСТВО ТРАНСПОРТНОЙ РАЗВЯЗКИ НА КМ 18+540 АВТОМОБИЛЬНОЙ ДОРОГИ М-7 „ВОЛГА“ МОСКВА — ВЛАДИМИР — НИЖНИЙ НОВГОРОД — КАЗАНЬ — УФА (НА ПРИМЫКАНИИ ОБЪЕЗДНОГО ШОССЕ), МОСКОВСКАЯ ОБЛАСТЬ»

1. Утвердить представленную федеральным казенным учреждением «Управление автомобильной магистрали Москва — Нижний Новгород Федерального дорожного агентства» письмом от 04.02.2014 № 8/378 проектную документацию «Строительство и реконструкция автомобильной дороги М-7 „Волга“ от Москвы через Владимир, Нижний Новгород, Казань до Уфы. Строительство транспортной развязки на км 18+540 автомобильной дороги М-7 „Волга“ Москва — Владимир — Нижний Новгород — Казань — Уфа (на примыкании Объездного шоссе), Московская область», разработанную ОАО «Гипротрансмост» и рассмотренную ФАУ «Главгосэкспертиза России» (положительные заключения от 17.01.2014 № 060-14/ГГЭ-8928/04, от 17.01.2014 № 065-14/ГГЭ-8928/10), со следующими технико-экономическими показателями:

вид строительства строительство, реконструкция категория дороги Iб (по г. Балашиха — магистральная улица общегородского значения непрерывного движения)

строительная длина, км                   1,973
расчетная скорость, км/ч                 100
число полос движения, шт.                8 - 10
ширина земляного полотна, м              37,50 - 87,50
ширина проезжей части, м                 3,75x8/10
ширина разделительной полосы, м          2,7 - 4,94
ширина тротуара, м                       3,0
тип дорожной одежды                      капитальный
вид покрытия                             ЩМА
мосты и путепроводы, шт./п.м             3/170,0
габариты сооружений, м                   Г-(12,75+С+12,75)+0,75х2;

                                     Г-10,5+3,0

расчетные нагрузки                       А14, Н14
развязки в разных уровнях, шт.           1
продолжительность строительства, мес.    25,6

стоимостные показатели: в базисном уровне цен 2001 г. (на 01.01.2000) без НДС:

 СМР, тыс. рублей                        280097,44
 оборудование, тыс. рублей               2297,92
 прочие затраты, тыс. рублей             37088,54
 всего, тыс. рублей                      319483,90

в том числе:

 ПИР, тыс. рублей                        19149,35
 возвратные суммы, тыс. рублей           2920,64

в текущем уровне цен III квартала 2013 г. с учетом НДС:

 СМР, тыс. рублей                        2213683,85
 оборудование, тыс. рублей               9707,33
 прочие затраты, тыс. рублей             237520,75
 всего, тыс. рублей                      2460911,93

в том числе:

 ПИР, тыс. рублей                        98901,89
 НДС, тыс. рублей                        361493,94
 возвратные суммы, тыс. рублей           22849,33.

2. Федеральному казенному учреждению «Управление автомобильной магистрали Москва — Нижний Новгород Федерального дорожного агентства» (М.А. Голдобин) по результатам торгов представить в Росавтодор уточненную стоимость объекта.

3. Контроль за исполнением настоящего распоряжения оставляю за собой.

Заместитель руководителя А. А. Костюк

---