---
title: "Распоряжение Росавтодора от 03.10.2017 N 2769-р"
number: "2769-р"
issued_on: 2017-10-03
status: действует
canonical: "https://bukva.ai/docs/rasporyazhenie-2769-r-2017"
---

## Распоряжение Росавтодора от 03.10.2017 N 2769-р

# Распоряжение Росавтодора от 03.10.2017 N 2769-р

"Об утверждении проектной документации "Капитальный ремонт автомобильной дороги А-360 "Лена" Невер - Якутск км 460+000 - км 470+000, Республика Саха (Якутия)" и выделении в составе проектной документации этапов"


<a id="p100001"></a>**МИНИСТЕРСТВО ТРАНСПОРТА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ**

<a id="p100002"></a>**ФЕДЕРАЛЬНОЕ ДОРОЖНОЕ АГЕНТСТВО**

<a id="p100003"></a>**РАСПОРЯЖЕНИЕ**
от 3 октября 2017 г. N 2769-р

<a id="p100004"></a>**ОБ УТВЕРЖДЕНИИ ПРОЕКТНОЙ ДОКУМЕНТАЦИИ**
**"КАПИТАЛЬНЫЙ РЕМОНТ АВТОМОБИЛЬНОЙ ДОРОГИ А-360 "ЛЕНА"**
**НЕВЕР - ЯКУТСК КМ 460+000 - КМ 470+000, РЕСПУБЛИКА САХА**
**(ЯКУТИЯ)" И ВЫДЕЛЕНИИ В СОСТАВЕ ПРОЕКТНОЙ**
**ДОКУМЕНТАЦИИ ЭТАПОВ**

1. <a id="p100005"></a>Утвердить представленную федеральным казенным учреждением "Управление автомобильной магистрали Невер - Якутск Федерального дорожного агентства" письмом от 13.02.2017 N 11/6-230 проектную документацию "Капитальный ремонт автомобильной дороги А-360 "Лена" Невер - Якутск км 460+000 - км 470+000, Республика Саха (Якутия)", разработанную ООО "ГеоПроект" и рассмотренную Хабаровским филиалом ФАУ "Главгосэкспертиза России" (положительное заключение от 30.09.2016 N 307-16/ХГЭ-2067/02) и филиалом ФАУ ФЦЦС по Иркутской области (положительное заключение от 17.11.2016 N 22-ИО/Ф-2016, письмо от 24.11.2016 N 125), со следующими технико-экономическими показателями:


| <a id="p100006"></a>категория участка автомобильной дороги | <a id="p100007"></a>III |
| --- | --- |
| <a id="p100008"></a>строительная длина, км | <a id="p100009"></a>9,60171 |
| <a id="p100010"></a>расчетная скорость, км/ч | <a id="p100011"></a>100 |
| <a id="p100012"></a>количество полос движения, шт. | <a id="p100013"></a>2 |
| <a id="p100014"></a>ширина полосы движения, м | <a id="p100015"></a>3,5 |
| <a id="p100016"></a>ширина проезжей части, м | <a id="p100017"></a>7,0 |
| <a id="p100018"></a>ширина обочин, м | <a id="p100019"></a>2x2,5 |
| <a id="p100020"></a>ширина земляного полотна, м | <a id="p100021"></a>12,0 |
| <a id="p100022"></a>тип дорожной одежды | <a id="p100023"></a>капитальный |
| <a id="p100024"></a>вид покрытия | <a id="p100025"></a>асфальтобетон |
| <a id="p100026"></a>мосты (ремонт), шт./п.м | <a id="p100027"></a>1/59,76 |
| <a id="p100028"></a>габарит проезжей части моста | <a id="p100029"></a>Г-10,1+2x0,75 |
| <a id="p100030"></a>схема сооружения | <a id="p100031"></a>3x18 |
| <a id="p100032"></a>нормативные нагрузки: |  |
| <a id="p100033"></a>на дорожную одежду | <a id="p100034"></a>А11,5 |
| <a id="p100035"></a>на мост | <a id="p100036"></a>А11, НК-80 |
| <a id="p100037"></a>стоимостные показатели: |  |
| <a id="p100038"></a>в базисных ценах 2001 года (без НДС): |  |
| <a id="p100039"></a>всего, тыс. рублей | <a id="p100040"></a>33 831,40 |
| <a id="p100041"></a>строительные работы, тыс. рублей | <a id="p100042"></a>31 308,84 |
| <a id="p100043"></a>монтажные работы, тыс. рублей | <a id="p100044"></a>- |
| <a id="p100045"></a>оборудование, тыс. рублей | <a id="p100046"></a>- |
| <a id="p100047"></a>прочие затраты, тыс. рублей, | <a id="p100048"></a>2 522,56 |
| <a id="p100049"></a>в том числе: |  |
| <a id="p100050"></a>ПИР, тыс. рублей | <a id="p100051"></a>1 053,63 |
| <a id="p100052"></a>возвратные суммы, тыс. рублей, | <a id="p100053"></a>(228,59) |
| <a id="p100054"></a>в том числе дорога: |  |
| <a id="p100055"></a>всего, тыс. рублей | <a id="p100056"></a>31 917,41 |
| <a id="p100057"></a>строительные работы, тыс. рублей | <a id="p100058"></a>29 480,03 |
| <a id="p100059"></a>монтажные работы, тыс. рублей | <a id="p100060"></a>- |
| <a id="p100061"></a>оборудование, тыс. рублей | <a id="p100062"></a>- |
| <a id="p100063"></a>прочие затраты, тыс. рублей, | <a id="p100064"></a>2 437,38 |
| <a id="p100065"></a>в том числе: |  |
| <a id="p100066"></a>ПИР, тыс. рублей | <a id="p100067"></a>1 053,63 |
| <a id="p100068"></a>возвратные суммы, тыс. рублей, | <a id="p100069"></a>(209,91) |
| <a id="p100070"></a>в том числе мост: |  |
| <a id="p100071"></a>всего, тыс. рублей | <a id="p100072"></a>1 913,99 |
| <a id="p100073"></a>строительные работы, тыс. рублей | <a id="p100074"></a>1 828,81 |
| <a id="p100075"></a>монтажные работы, тыс. рублей | <a id="p100076"></a>- |
| <a id="p100077"></a>оборудование, тыс. рублей | <a id="p100078"></a>- |
| <a id="p100079"></a>прочие затраты, тыс. рублей, | <a id="p100080"></a>85,18 |
| <a id="p100081"></a>в том числе: |  |
| <a id="p100082"></a>ПИР, тыс. рублей | <a id="p100083"></a>- |
| <a id="p100084"></a>возвратные суммы, тыс. рублей, | <a id="p100085"></a>(18,68) |
| <a id="p100086"></a>в текущих ценах III квартала 2016 года (с НДС): |  |
| <a id="p100087"></a>всего, тыс. рублей | <a id="p100088"></a>441 751,67 |
| <a id="p100089"></a>строительные работы, тыс. рублей | <a id="p100090"></a>421 905,07 |
| <a id="p100091"></a>монтажные работы, тыс. рублей | <a id="p100092"></a>- |
| <a id="p100093"></a>оборудование, тыс. рублей | <a id="p100094"></a>- |
| <a id="p100095"></a>прочие затраты, тыс. рублей, | <a id="p100096"></a>19 846,60 |
| <a id="p100097"></a>в том числе: |  |
| <a id="p100098"></a>ПИР, тыс. рублей | <a id="p100099"></a>5 076,78 |
| <a id="p100100"></a>возвратные суммы, тыс. рублей, | <a id="p100101"></a>(3 080,31) |
| <a id="p100102"></a>в том числе дорога: |  |
| <a id="p100103"></a>всего, тыс. рублей | <a id="p100104"></a>416 030,10 |
| <a id="p100105"></a>строительные работы, тыс. рублей | <a id="p100106"></a>397 260,85 |
| <a id="p100107"></a>монтажные работы, тыс. рублей | <a id="p100108"></a>- |
| <a id="p100109"></a>оборудование, тыс. рублей | <a id="p100110"></a>- |
| <a id="p100111"></a>прочие затраты, тыс. рублей, | <a id="p100112"></a>18 769,25 |
| <a id="p100113"></a>в том числе: |  |
| <a id="p100114"></a>ПИР, тыс. рублей | <a id="p100115"></a>5 076,78 |
| <a id="p100116"></a>возвратные суммы, тыс. рублей, | <a id="p100117"></a>(2 828,64) |
| <a id="p100118"></a>в том числе мост: |  |
| <a id="p100119"></a>всего, тыс. рублей | <a id="p100120"></a>25 721,57 |
| <a id="p100121"></a>строительные работы, тыс. рублей | <a id="p100122"></a>24 644,22 |
| <a id="p100123"></a>монтажные работы, тыс. рублей | <a id="p100124"></a>- |
| <a id="p100125"></a>оборудование, тыс. рублей | <a id="p100126"></a>- |
| <a id="p100127"></a>прочие затраты, тыс. рублей, | <a id="p100128"></a>1 077,35 |
| <a id="p100129"></a>в том числе: |  |
| <a id="p100130"></a>ПИР, тыс. рублей | <a id="p100131"></a>- |
| <a id="p100132"></a>возвратные суммы, тыс. рублей | <a id="p100133"></a>(251,67). |


2. <a id="p100134"></a>В целях эффективного использования средств федерального бюджета, на основании письма ООО "ГеоПроект" от 25.11.2016 N 40116 и решения технического совета ФКУ Упрдор "Лена" (протокол от 28.11.2016 N 28-11-16/2) выделить в составе проектной документации "Капитальный ремонт автомобильной дороги А-360 "Лена" Невер - Якутск км 460+000 - км 470+000, Республика Саха (Якутия)" этапы со следующими технико-экономическими показателями:


|  | <a id="p100135"></a>I этап<br>автомобильная дорога | <a id="p100136"></a>II этап<br>мост через реку М. Хатыми на км 463+885 |
| --- | --- | --- |
| <a id="p100137"></a>категория участка автомобильной дороги | <a id="p100138"></a>III | <a id="p100139"></a>III |
| <a id="p100140"></a>строительная длина, км | <a id="p100141"></a>9,60171 | <a id="p100142"></a>- |
| <a id="p100143"></a>расчетная скорость, км/ч | <a id="p100144"></a>100 | <a id="p100145"></a>100 |
| <a id="p100146"></a>количество полос движения, шт. | <a id="p100147"></a>2 | <a id="p100148"></a>2 |
| <a id="p100149"></a>ширина полосы движения, м | <a id="p100150"></a>3,5 | <a id="p100151"></a>3,5 |
| <a id="p100152"></a>ширина проезжей части, м | <a id="p100153"></a>7,0 | <a id="p100154"></a>7,0 |
| <a id="p100155"></a>ширина обочин, м | <a id="p100156"></a>2x2,5 | <a id="p100157"></a>- |
| <a id="p100158"></a>ширина земляного полотна, м | <a id="p100159"></a>12,0 | <a id="p100160"></a>- |
| <a id="p100161"></a>тип дорожной одежды | <a id="p100162"></a>капитальный | <a id="p100163"></a>капитальный |
| <a id="p100164"></a>вид покрытия | <a id="p100165"></a>асфальтобетон | <a id="p100166"></a>асфальтобетон |
| <a id="p100167"></a>мосты (ремонт), шт./п.м | <a id="p100168"></a>- | <a id="p100169"></a>1/59,76 |
| <a id="p100170"></a>габарит проезжей части моста | <a id="p100171"></a>- | <a id="p100172"></a>Г-10,1+2x0,75 |
| <a id="p100173"></a>схема сооружения | <a id="p100174"></a>- | <a id="p100175"></a>3x18 |
| <a id="p100176"></a>нормативные нагрузки: | <a id="p100177"></a>А11,5 | <a id="p100178"></a>А11, НК-80 |
| <a id="p100179"></a>стоимостные показатели: |  |  |
| <a id="p100180"></a>в базисных ценах 2001 года (без НДС): |  |  |
| <a id="p100181"></a>всего, тыс. рублей | <a id="p100182"></a>31 917,41 | <a id="p100183"></a>1 913,99 |
| <a id="p100184"></a>строительные работы, тыс. рублей | <a id="p100185"></a>29 480,03 | <a id="p100186"></a>1 828,81 |
| <a id="p100187"></a>монтажные работы, тыс. рублей | <a id="p100188"></a>- | <a id="p100189"></a>- |
| <a id="p100190"></a>оборудование, тыс. рублей | <a id="p100191"></a>- | <a id="p100192"></a>- |
| <a id="p100193"></a>прочие затраты, тыс. рублей, | <a id="p100194"></a>2 437,38 | <a id="p100195"></a>85,18 |
| <a id="p100196"></a>в том числе: |  |  |
| <a id="p100197"></a>ПИР, тыс. рублей | <a id="p100198"></a>1 053,63 | <a id="p100199"></a>- |
| <a id="p100200"></a>возвратные суммы, тыс. рублей, | <a id="p100201"></a>(209,91) | <a id="p100202"></a>(18,68) |
| <a id="p100203"></a>в текущих ценах III квартала 2016 года (с НДС): |  |  |
| <a id="p100204"></a>всего, тыс. рублей | <a id="p100205"></a>416 030,10 | <a id="p100206"></a>25 721,57 |
| <a id="p100207"></a>строительные работы, тыс. рублей | <a id="p100208"></a>397 260,85 | <a id="p100209"></a>24 644,22 |
| <a id="p100210"></a>монтажные работы, тыс. рублей | <a id="p100211"></a>- | <a id="p100212"></a>- |
| <a id="p100213"></a>оборудование, тыс. рублей | <a id="p100214"></a>- | <a id="p100215"></a>- |
| <a id="p100216"></a>прочие затраты, тыс. рублей, | <a id="p100217"></a>18 769,25 | <a id="p100218"></a>1 077,35 |
| <a id="p100219"></a>в том числе: |  |  |
| <a id="p100220"></a>ПИР, тыс. рублей | <a id="p100221"></a>5 076,78 | <a id="p100222"></a>- |
| <a id="p100223"></a>возвратные суммы, тыс. рублей, | <a id="p100224"></a>(2 828,64) | <a id="p100225"></a>(251,67). |


3. <a id="p100226"></a>Федеральному казенному учреждению "Управление автомобильной магистрали Невер - Якутск Федерального дорожного агентства" по результатам определения поставщиков (подрядчиков, исполнителей) представить в Федеральное дорожное агентство уточненную стоимость объекта.
4. <a id="p100227"></a>Контроль за исполнением настоящего распоряжения оставляю за собой.

<div align="right">

<a id="p100228"></a>Заместитель руководителя<br>
**А.А.КОСТЮК**

</div>




<a id="p100229"></a>

---