Распоряжение Росавтодора от 02.07.2008 № 276-р
Актуально на 04.11.2026.
Как цитировать: Распоряжение Росавтодора от 02.07.2008 N 276-р. 276-р. 02.07.2008. https://bukva.ai/docs/rasporyazhenie-276-r-2008
(ред. от 21.12.2012)
«Об утверждении проекта „Строительство мостового перехода на о. Русский через пролив Босфор Восточный в г. Владивостоке“»
Примечание
Изменения, внесенные распоряжением Росавтодора от 30.07.2009 № 276-р (в редакции распоряжения Росавтодора от 21.12.2012 № 1033-р), вступили в силу с 21 декабря 2012 года.
МИНИСТЕРСТВО ТРАНСПОРТА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
ФЕДЕРАЛЬНОЕ ДОРОЖНОЕ АГЕНТСТВО
РАСПОРЯЖЕНИЕ от 2 июля 2008 г. № 276-р
ОБ УТВЕРЖДЕНИИ ПРОЕКТА «СТРОИТЕЛЬСТВО МОСТОВОГО ПЕРЕХОДА НА О. РУССКИЙ ЧЕРЕЗ ПРОЛИВ БОСФОР»
ВОСТОЧНЫЙ В Г. ВЛАДИВОСТОКЕ»
1. Утвердить представленный федеральным государственным учреждением «Дирекция по строительству объектов дорожного хозяйства г. Владивостока как центра международного сотрудничества в Азиатско-Тихоокеанском регионе Федерального дорожного агентства» проект «Строительство мостового перехода на о. Русский через пролив Босфор Восточный в г. Владивостоке», разработанный НПО «Мостовик» и рассмотренный ФГУ «Главгосэкспертиза России» (положительное заключение от 14.05.2008 № 348-08/ГГЭ-2779/04, дополненное письмом от 26.05.2008 № 1466-08/ГГЭ-2779/04), со следующими основными технико-экономическими показателями:
вид работ строительство категория магистральной дороги общегородского значения:
моста через Босфор Восточный непрерывного движения подходов регулируемого движения строительная длина, км 3,1 длина моста через Босфор Восточный, м 1885,53 схема моста, м 60+72+3х84+1104+3х84+
72+60
габарит проезжей части моста, м 2(Г-10) количество/длина эстакад подходов, шт./м 2/917,71 нормативная временная вертикальная нагрузка А14, Н14
для проектирования моста
строительная длина подходов, м 296,76 расчетная скорость движения, км/ч 80 число полос движения, шт. 4 ширина земляного полотна, м 24,64 ширина проезжей части, м 2х(1,0+2х3,50+0,50) ширина центральной разделительной полосы, м 2,64 (в том числе
полосы безопасности
2х1,0)
ширина обочин, м 3,5 краевые укрепительные полосы, м 0,5 поперечный уклон проезжей части, промилле 20 поперечный уклон обочин, промилле 40 тип дорожной одежды капитальный вид покрытия асфальтобетонное нагрузка для расчета прочности дорожной одежды 115 кН стоимость строительства в базисном уровне 4647467,31
цен 2001 г. (на 01.01.2000) без НДС, тыс. рублей
стоимость строительства в текущих ценах 27234401,42. на IV квартал 2007 г. с НДС, тыс. рублей
(в ред. распоряжения Росавтодора от 30.07.2009 № 276-р (ред. 11.01.2010))
этап N 1 этап N 2А этап N 2Б вид работ строительство строительство строительство
категория магистральной дороги общегородского значения: моста через Босфор Восточный непрерывного — - движения
подходов регулируемого - -
движения -
строительная длина, км 3,1 - -
длина моста через Босфор Восточный, м 1885,53 - -
схема моста, м 60+72+3х84+1104+3х84 - -
+72+60
габарит проезжей части моста, м 2(Г-10) — - количество/длина эстакад подходов, шт./м 2/917,71 — - нормативная временная вертикальная
нагрузка для проектирования моста А14, Н14 - - строительная длина подходов, м 296,76 - - расчетная скорость движения, км/ч 80 - - число полос движения, шт. 4 - - ширина земляного полотна, м 24,64 - - ширина проезжей части, м 2х(1,0+2х3,50+0,50) - - ширина центральной 2,64 (в том числе - - разделительной полосы, м полосы безопасности
2х1,0)
ширина обочин, м 3,5 - - краевые укрепительные полосы, м 0,5 - -
поперечный уклон проезжей части,
промилле 20 - - поперечный уклон обочин, промилле 40 - - тип дорожной одежды капитальный - - вид покрытия асфальтобетонное - -
нагрузка для расчета прочности дорожной одежды 115 кН — - стоимость строительства в базисном уровне цен 2001 г. (на 01.01.2000) без НДС, тыс. рублей 4536446,70 104342,80 6677,81 стоимость строительства в текущих ценах на IV квартал 2007 г. с НДС, тыс. рублей 26557937,79 636307,30 40156,33.
(в ред. распоряжения Росавтодора от 30.07.2009 № 276-р (ред. 21.12.2012))
2. Федеральному государственному учреждению «Дирекция по строительству объектов дорожного хозяйства г. Владивостока как центра международного сотрудничества в Азиатско-Тихоокеанском регионе Федерального дорожного агентства» (И.Ю. Зубарев) по результатам торгов представить в Росавтодор уточненную стоимость объекта.
С. Е. Полещук