Распоряжение Росавтодора от 25.02.2014 № 275-р

«Об утверждении проектной документации „Строительство и реконструкция автомобильной дороги М-7 „Волга“ от Москвы через Владимир, Нижний Новгород, Казань до Уфы. Строительство транспортной развязки на км 21+312 автомобильной дороги М-7 „Волга“ Москва — Владимир — Нижний Новгород — Казань — Уфа (на пересечении с ул. Советской), Московская область»

МИНИСТЕРСТВО ТРАНСПОРТА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

ФЕДЕРАЛЬНОЕ ДОРОЖНОЕ АГЕНТСТВО

РАСПОРЯЖЕНИЕ от 25 февраля 2014 г. № 275-р

ОБ УТВЕРЖДЕНИИ ПРОЕКТНОЙ ДОКУМЕНТАЦИИ «СТРОИТЕЛЬСТВО И РЕКОНСТРУКЦИЯ АВТОМОБИЛЬНОЙ ДОРОГИ М-7 „ВОЛГА“ ОТ МОСКВЫ ЧЕРЕЗ ВЛАДИМИР, НИЖНИЙ НОВГОРОД, КАЗАНЬ ДО УФЫ. СТРОИТЕЛЬСТВО ТРАНСПОРТНОЙ РАЗВЯЗКИ НА КМ 21+312 АВТОМОБИЛЬНОЙ ДОРОГИ М-7 „ВОЛГА“ МОСКВА — ВЛАДИМИР — НИЖНИЙ НОВГОРОД — КАЗАНЬ — УФА (НА ПЕРЕСЕЧЕНИИ С УЛ. СОВЕТСКОЙ), МОСКОВСКАЯ ОБЛАСТЬ»

1. Утвердить представленную федеральным казенным учреждением «Управление автомобильной магистрали Москва — Нижний Новгород Федерального дорожного агентства» письмом от 04.02.2014 № 8/380 проектную документацию «Строительство и реконструкция автомобильной дороги М-7 „Волга“ от Москвы через Владимир, Нижний Новгород, Казань до Уфы. Строительство транспортной развязки на км 21+312 автомобильной дороги М-7 „Волга“ Москва — Владимир — Нижний Новгород — Казань — Уфа (на пересечении с ул. Советской), Московская область», разработанную ОАО «Гипротрансмост» и рассмотренную ФАУ «Главгосэкспертиза России» (положительные заключения от 17.01.2014 № 067-14/ГГЭ-8929/04, от 17.01.2014 № 068-14/ГГЭ-8929/10), со следующими технико-экономическими показателями:

вид строительства строительство, реконструкция категория дороги Iб (по г. о. Балашиха — магистральная улица общегородского значения непрерывного движения)

строительная длина, км                    1,725
расчетная скорость, км/ч                  100
число полос движения, шт.                 8 - 10
ширина земляного полотна, м               50,2 - 71,5
ширина проезжей части, м                  3,75x8/10
ширина разделительной полосы, м           2,7 - 4,94
ширина тротуара, м                        3,0
тип дорожной одежды                       капитальный
вид покрытия                              ЩМА
мосты и путепроводы, шт./п.м              1/444,605
габариты сооружений, м                    Г-(12,75+С+12,75)+0,75x2
расчетные нагрузки                        А14, Н14
развязки в разных уровнях, шт.            1
продолжительность строительства, мес.     37,3

стоимостные показатели: в базисном уровне цен 2001 г. (на 01.01.2000) без НДС:

 СМР, тыс. рублей                         418699,86
 оборудование, тыс. рублей                2311,13
 прочие затраты, тыс. рублей              48146,66
 всего, тыс. рублей                       469157,65

в том числе:

 ПИР, тыс. рублей                         28010,16
 возвратные суммы, тыс. рублей            3194,98

в текущем уровне цен III квартала 2013 г. с учетом НДС:

 СМР, тыс. рублей                         3331446,83
 оборудование, тыс. рублей                9763,14
 прочие затраты, тыс. рублей              347401,11
 всего, тыс. рублей                       3688611,08

в том числе:

 ПИР, тыс. рублей                         144094,70
 НДС, тыс. рублей                         544599,35
 возвратные суммы, тыс. рублей            24882,51.

2. Федеральному казенному учреждению «Управление автомобильной магистрали Москва — Нижний Новгород Федерального дорожного агентства» (М.А. Голдобин) по результатам торгов представить в Росавтодор уточненную стоимость объекта.

3. Контроль за исполнением настоящего распоряжения оставляю за собой.

Заместитель руководителя А. А. Костюк

---