---
title: "Распоряжение Росавтодора от 14.03.2013 N 274-р"
number: "274-р"
issued_on: 2013-03-14
status: действует
canonical: "https://bukva.ai/docs/rasporyazhenie-274-r-2013"
---

## Распоряжение Росавтодора от 14.03.2013 N 274-р

# Распоряжение Росавтодора от 14.03.2013 N 274-р

"Об утверждении проектной документации "Реконструкция автомобильной дороги А-141 Брянск - Смоленск до границы с Республикой Беларусь (через Рудню на Витебск) на участке км 129 - км 154 в Брянской области"


**МИНИСТЕРСТВО ТРАНСПОРТА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ**

**ФЕДЕРАЛЬНОЕ ДОРОЖНОЕ АГЕНТСТВО**

**РАСПОРЯЖЕНИЕ**
от 14 марта 2013 г. N 274-р

**ОБ УТВЕРЖДЕНИИ ПРОЕКТНОЙ ДОКУМЕНТАЦИИ "РЕКОНСТРУКЦИЯ**
**АВТОМОБИЛЬНОЙ ДОРОГИ А-141 БРЯНСК - СМОЛЕНСК ДО ГРАНИЦЫ**
**С РЕСПУБЛИКОЙ БЕЛАРУСЬ (ЧЕРЕЗ РУДНЮ НА ВИТЕБСК)**
**НА УЧАСТКЕ КМ 129 - КМ 154 В БРЯНСКОЙ ОБЛАСТИ"**

1. Утвердить представленную федеральным казенным учреждением "Управление автомобильной магистрали Москва - Бобруйск Федерального дорожного агентства" письмом от 24.10.2012 N 1743 проектную документацию "Реконструкция автомобильной дороги А-141 Брянск - Смоленск до границы с Республикой Беларусь (через Рудню на Витебск) на участке км 129 - км 154 в Брянской области", разработанную ООО ЦДМП "Магистраль" и рассмотренную ФГУ "Главгосэкспертиза России" (положительные заключения от 25.01.2011 N 066-11/ГГЭ-7197/04, от 26.01.2011 N 076-11/ГГЭ-7197/10), со следующими технико-экономическими показателями:

категория дороги:
                                                    магистральная улица
                                                    общегородского значения
участок ПК 0+00 по ПК 75+00                         регулируемого движения
---------------------------                         -----------------------
участок с ПК 75+00 по ПК 262+02                               I-б
общее протяжение объекта в границах работ, км       26,202
расчетная скорость, км/ч                            80(60 <*>)
                                                    ----------
                                                    120
ширина земполотна, м                                22,00 - 26,00
                                                    ----------
                                                    27,50 - 29,70
ширина проезжей части, м                            2x7,5
ширина обочины, м                                   1,50 - 2,50
                                                    ----------
                                                    3,75
ширина центральной разделительной полосы, м         3,00 - 6,00
                                                    ----------
                                                    5,00 - 7,20
тип дорожной одежды и вид покрытия                  капитального типа
                                                    с асфальтобетонным
                                                    покрытием
искусственные сооружения, в т.ч.:                   11/1039,04
 путепроводы, шт./п.м                               7/517,05
 мосты, шт./п.м                                     4/521,99
                                                    2(Г-9,0)+2x1,5
                                                    Г-9,5+2x0,75
                                                    Г-12,34+2x0,75
                                                    2(Г-12,21)+2x0,75
габариты сооружений, м                              Г-13,825+2x0,75
                                                    2(Г-11,5)+2x0,75
                                                    Г-8+2x0,75
                                                    2(Г-10,5)+2x1,5
                                                    Г-8+2x0,75
                                                    2(Г-11,5)+2x0,75
                                                    2(Г-14,25)+2x0,75
класс нормативной нагрузки для расчета:
земляного полотна                                   Н 8,3
прочности дорожной одежды                           А 11,5
конструкций мостовых сооружений, труб               А14, Н14
развязки в разных уровнях, шт.                      4
пересечения в разных уровнях, шт.                   2
продолжительность строительства, мес.               50
стоимостные показатели:
 в базисном уровне цен 2001 г. (на 01.01.2000)
 без НДС
 СМР, тыс. рублей                                   938835,08
 оборудование, тыс. рублей                          3475,08
 прочие затраты, тыс. рублей                        116104,58
 всего, тыс. рублей                                 1058414,74
 из них:
 ПИР, тыс. рублей                                   55343,03
 возвратные суммы, тыс. рублей                      5365,10
 в текущем уровне цен III квартала 2010 г.
 с учетом НДС
 СМР, тыс. рублей                                   7234099,82
 оборудование, тыс. рублей                          12178,77
 прочие затраты, тыс. рублей                        714484,49
 всего, тыс. рублей                                 7960763,08
 из них:
 ПИР, тыс. рублей                                   245640,91
 НДС, тыс. рублей                                   1192281,89
 возвратные суммы                                   41340,24.

---

<*> На отдельных участках в стесненных условиях.

*Примечание.* В числителе представлены значения для магистральной улицы общегородского значения регулируемого движения, в знаменателе - для автомобильной дороги I-б категории.

2. Федеральному казенному учреждению "Управление автомобильной магистрали Москва - Бобруйск Федерального дорожного агентства" (К.И. Пустогаров) по результатам торгов представить в Федеральное дорожное агентство уточненную стоимость объекта.
3. Контроль за исполнением настоящего распоряжения оставляю за собой.

Заместитель руководителя
**А.А.БЕЗВЕРХОВ**



---