---
title: "Распоряжение ОАО \"РЖД\" от 05.11.2024 N 2738/р"
number: "2738/р"
issuer: "ОАО \"Российские железные дороги\""
issued_on: 2024-11-05
status: действует
canonical: "https://bukva.ai/docs/rasporyazhenie-2738r"
---

## Распоряжение ОАО "РЖД" от 05.11.2024 N 2738/р

# Распоряжение ОАО "РЖД" от 05.11.2024 N 2738/р

"Об утверждении Порядка действий работников железнодорожного транспорта при эвакуации пассажиров из подвижного состава в случае возникновении чрезвычайных или нештатных ситуаций"


<div align="center">

<a id="p100001"></a>**ОАО "РОССИЙСКИЕ ЖЕЛЕЗНЫЕ ДОРОГИ"**

</div>



## <a id="p100002"></a>РАСПОРЯЖЕНИЕ

<div align="center">

**от 5 ноября 2024 г. N 2738/р**

<a id="p100003"></a>**ОБ УТВЕРЖДЕНИИ ПОРЯДКА**<br>
**ДЕЙСТВИЙ РАБОТНИКОВ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ТРАНСПОРТА**<br>
**ПРИ ЭВАКУАЦИИ ПАССАЖИРОВ ИЗ ПОДВИЖНОГО СОСТАВА В СЛУЧАЕ**<br>
**ВОЗНИКНОВЕНИИ ЧРЕЗВЫЧАЙНЫХ ИЛИ НЕШТАТНЫХ СИТУАЦИЙ**

</div>


<a id="p100004"></a>С целью обеспечения единого порядка взаимодействия работников ОАО "РЖД" и компаний перевозчиков при эвакуации пассажиров из подвижного состава в случае возникновения чрезвычайных или нештатных ситуаций с пассажирскими поездами дальнего следования и пригородными поездами на инфраструктуре ОАО "РЖД":
1. <a id="p100005"></a>Утвердить прилагаемый [Порядок](#p100009) действий работников железнодорожного транспорта при эвакуации пассажиров из подвижного состава в случае возникновения чрезвычайных или нештатных ситуаций.
2. <a id="p100006"></a>Руководителям причастных подразделений аппарата управления, структурных подразделений и филиалов ОАО "РЖД", дочерних и зависимых обществ ОАО "РЖД" (по согласованию) обеспечить доведение до сведения причастных работников положения [Порядка](#p100009), утвержденного настоящим распоряжением.

<div align="right">

<a id="p100007"></a>Заместитель<br>
генерального директора ОАО "РЖД"<br>
И.Н.КОЛЕСНИКОВ

</div>






<div align="right">

<a id="p100008"></a>Утвержден<br>
распоряжением ОАО "РЖД"<br>
от 5 ноября 2024 г. N 2738/р

</div>



## <a id="p100009"></a>ПОРЯДОК ДЕЙСТВИЙ РАБОТНИКОВ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ТРАНСПОРТА ПРИ ЭВАКУАЦИИ ПАССАЖИРОВ ИЗ ПОДВИЖНОГО СОСТАВА В СЛУЧАЕ ВОЗНИКНОВЕНИЯ ЧРЕЗВЫЧАЙНЫХ ИЛИ НЕШТАТНЫХ СИТУАЦИЙ



### 1. <a id="p100010"></a>Общие положения


<a id="p100011"></a>1.1 Настоящий Порядок разработан в целях установления единого алгоритма взаимодействия работников поездных и локомотивных бригад при эвакуации пассажиров в случае возникновения чрезвычайных или нештатных ситуаций на путях общего пользования инфраструктуры ОАО "РЖД".

#### <a id="p100012"></a>1.2 Настоящий Порядок разработан в соответствии с положениями, закрепленными в следующих документах:

<a id="p100013"></a>[Распоряжение](https://bukva.ai/docs/rasporyazhenie-2255r-2009) ОАО "РЖД" от 05.11.2009 N 2255р "О введении Инструкции по обеспечению пожарной безопасности в вагонах пассажирских поездов";
<a id="p100014"></a>Распоряжение ОАО "РЖД" от 12.12.2017 N 2580р "О вводе в действие Регламента взаимодействия работников, связанных с движением поездов, с работниками локомотивных бригад при возникновении аварийных и нестандартных ситуаций на путях общего пользования инфраструктуры ОАО "РЖД";
<a id="p100015"></a>Распоряжение ОАО "РЖД" от 18.08.2017 N 1673р "Об утверждении Типовой инструкции по организации вождения и выполнению маневровой работы на электропоездах "Ласточка" всех модификаций машинистами без помощников машиниста в Дирекции скоростного сообщения - филиале ОАО "РЖД";
<a id="p100016"></a>Распоряжение ОАО "РЖД" от 13.06.2018 N 1232/р "Об утверждении Типовой инструкции о порядке обслуживания и организации пропуска скоростных электропоездов "Ласточка" и "ЭШ2" всех модификаций на инфраструктуре ОАО "РЖД";
<a id="p100017"></a>Распоряжение ОАО "РЖД" от 28.09.2023 N 2448/р "О вводе в действие Регламента организации обслуживания пассажиров в высокоскоростных поездах "Сапсан";
<a id="p100018"></a>Распоряжение АО "ФПК" от 28 августа 2024 г. N 893/р "Регламент действий поездных бригад в нестандартных ситуациях в пути следования пассажирских поездов АО "ФПК";
<a id="p100019"></a>Технологическая инструкция по обслуживанию пассажиров электропоезда "Ласточка" серий ЭС2ГП, ЭС1П и ЭС1 "Премиум" в дальнем сообщении от 15.07.2022 N ТИ.ДОССЛ.031-22;
<a id="p100020"></a>Технологическая инструкция по обслуживанию пассажиров высокоскоростного поезда "Сапсан" серий ЭС2ГП, ЭС1П и ЭС1 "Премиум" в дальнем сообщении от 12.07.2019 N ТИ.ДОССЛ.025-19.


### 2. <a id="p100021"></a>Термины и определения


<a id="p100022"></a>ДСП - дежурный по железнодорожной станции;
<a id="p100023"></a>ДНЦ - диспетчер поездной;
<a id="p100024"></a>ИДП - [Инструкция](https://bukva.ai/docs/prikaz-250-2022-mintrans-rossii-ministerstvo#p103344) по организации движения поездов и маневровой работы на железнодорожном транспорте РФ;
<a id="p100025"></a>Локомотивная бригада - работники железнодорожного транспорта, на которых возлагается обязанность обслуживания локомотива, моторвагонного подвижного состава, безопасное управление ими и ведение поезда. В состав локомотивной бригады входят машинисты, помощники машинистов, машинисты без помощников машиниста, а также проводники, составители поездов, кондуктора, если это предусмотрено технологией работы;
<a id="p100026"></a>Локомотив - железнодорожный подвижной состав, предназначенный для обеспечения передвижения по железнодорожным путям поездов или отдельных вагонов;
<a id="p100027"></a>ЛНП - начальник пассажирского поезда;
<a id="p100028"></a>Машинист поезда - работник, осуществляющий управление локомотивом, моторвагонным подвижным составом, специальным самоходным подвижным составом и обеспечивающий безопасность движения при ведении поезда и выполнении маневровой работы;
<a id="p100029"></a>МВПС - моторвагонный подвижной состав;
<a id="p100030"></a>МЧС - Министерство Российской Федерации по делам гражданской обороны, чрезвычайным ситуациям и ликвидации последствий стихийных бедствий;
<a id="p100031"></a>Нештатная ситуация - сочетание условий и обстоятельств при эксплуатации технических систем, отличающихся от предусмотренных проектами, нормами и регламентами и ведущих к возникновению опасных состояний в технических системах;
<a id="p100032"></a>ОВДТ - органы внутренних дел на транспорте;
<a id="p100033"></a>Поездная бригада - коллектив работников, организованный для совместного выполнения производственных задач по качественному обслуживанию пассажиров в пути следования, во время посадки, высадки пассажиров;
<a id="p100034"></a>ПТБ - подразделение транспортной безопасности;
<a id="p100035"></a>ПТЭ - [Правила](https://bukva.ai/docs/prikaz-250-2022-mintrans-rossii-ministerstvo#p100025) технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации, утвержденные приказом Минтранса России от 23 июня 2022 г. N 250;
<a id="p100036"></a>ТРА станции - техническо-распорядительный акт железнодорожной станции;
<a id="p100037"></a>Чрезвычайная ситуация - совокупность условий и обстоятельств, создающих опасную для жизнедеятельности человека обстановку на конкретном объекте, территории (акватории), возникших в результате совершившейся аварии или катастрофы, опасного природного явления.


### 3. <a id="p100038"></a>Ответственность при возникновении чрезвычайных и нештатных ситуаций


<a id="p100039"></a>3.1 При возникновении чрезвычайной или нештатной ситуации в случае обслуживания поезда поездной бригадой ответственным работником в вопросах организации эвакуации пассажиров и дальнейших мероприятий по обеспечению безопасности пассажиров является ЛНП (работник поездной бригады), а при его отсутствии - машинист поезда (локомотивная бригада).
<a id="p100040"></a>3.2 Указания ответственного работника являются обязательными к исполнению для работников поездной и локомотивной бригад, привлекаемых к эвакуации пассажиров.
<a id="p100041"></a>3.3 В случае необходимости к эвакуации привлекаются сотрудники ПТБ и ОВДТ, сопровождающие поезд.


### 4. <a id="p100042"></a>Порядок действий работников поездной бригады



#### <a id="p100043"></a>4.1 В случае возникновения чрезвычайной или нештатной ситуаций в вагоне поезда ЛНП:

<a id="p100044"></a>4.1.1 сообщает о случившемся локомотивной бригаде;
<a id="p100045"></a>4.1.2 объявляет пассажирам по поездной радиотрансляционной сети либо через проводников об эвакуации из вагона, избегая паники, используя следующий текст: "Уважаемые пассажиры! В вагоне N XX произошла нештатная ситуация. В целях Вашей безопасности просьба перейти в соседние вагоны, соблюдая спокойствие и порядок. После остановки будет организована эвакуация из вагонов (на правую (левую) сторону железнодорожного полотна по ходу движения поезда). Выполняйте указания персонала. Оказывайте помощь детям, женщинам, инвалидам";
<a id="p100046"></a>4.1.3 организовывает эвакуацию пассажиров в соседние вагоны (при необходимости, из поезда после его остановки).
<a id="p100047"></a>4.2 Эвакуация пассажиров производится на "полевую" сторону полосы отвода либо на пассажирскую платформу после полной остановки поезда и закрепления от самопроизвольного ухода. Состав поезда закрепляется по нормам и порядком, установленным ТРА (в случае остановки поезда на железнодорожной станции). В случае остановки поезда на перегоне закрепление производится помощником машиниста с использованием тормозных башмаков, размещенных на локомотиве (МВПС), в соответствии с нормами, предусмотренными [приложением N 12](https://bukva.ai/docs/prikaz-250-2022-mintrans-rossii-ministerstvo#p104407) к ИДП, для уклона, на котором остановился поезд, и приведением в действие ручных (стояночных) тормозов у всех вагонов состава поезда силами работников поездной бригады.
<a id="p100048"></a>4.3 При эвакуации пассажиров через боковые двери вагонов необходимо открыть их только со стороны, безопасной для пассажиров, и только после полной остановки поезда.
<a id="p100049"></a>4.4 При необходимости, а также в случае невозможности использования иных аварийных выходов разбить аварийное окно вагона с помощью специального молотка. При эвакуации через аварийное окно следует соблюдать меры безопасности - для исключения травмирования об осколки стекла постелить на проем аварийного окна напольный макет (при наличии), одеяло из набора постельных принадлежностей (при наличии).
<a id="p100050"></a>При наличии возможности первым следует эвакуировать пассажира, который сможет оказать помощь в приемке других пассажиров снаружи поезда.
<a id="p100051"></a>4.5 ЛНП или ответственный работник поездной бригады обязан лично убедиться в полной эвакуации из состава всех пассажиров, по возможности закрыть вручную межвагонные двери.
<a id="p100052"></a>4.6 До прибытия в зону чрезвычайной или нештатной ситуации медицинских сил и средств, аварийно-спасательных формирований пострадавшим оказывается первая доврачебная помощь с использованием табельных и подручных средств. Имеющиеся среди пассажиров медицинские работники привлекаются к оказанию первой доврачебной помощи.
<a id="p100053"></a>Руководство оказанием первой помощи пострадавшим осуществляет ЛНП.
<a id="p100054"></a>4.7 В случае возникновения чрезвычайной или нештатной ситуации, повлекшей за собой сход пассажирского поезда, необходимо:

##### <a id="p100055"></a>4.7.1 ЛНП информировать ДНЦ или ДСП ближайшей станции о случившемся через машиниста поезда;

<a id="p100056"></a>4.7.2 в случае потери работоспособного состояния локомотивной бригадой (ранении, гибели) ЛНП информировать сменного инженера (диспетчера) регионального уровня перевозчика, который передает указанную информацию диспетчеру ЦЧСЛ для ее доведения до причастного ДСП (ДНЦ);
<a id="p100057"></a>4.7.3 убедиться в отсутствии возгорания, обрыва проводов контактной сети и других препятствий к эвакуации пассажиров;
<a id="p100058"></a>4.7.4 оценить местность, где произошел сход вагона(ов) в пассажирском поезде, и возможность эвакуации пассажиров;
<a id="p100059"></a>4.7.5 соблюдая меры безопасности, организовать эвакуацию пассажиров на "полевую" сторону полосы отвода (при наличии возможности - в соседние вагоны) с учетом порядка эвакуации согласно [пунктам 4.4](#p100049) - [4.8](#p100062) настоящего порядка;
<a id="p100060"></a>4.7.6 организовать по указанию машиниста поезда ограждение состава согласно требованиям ПТЭ;
<a id="p100061"></a>4.7.7 до момента прибытия аварийно-спасательных формирований, исходя из сложившейся ситуации, организовать размещение пассажиров с использованием имеющихся аварийных запасов.
<a id="p100062"></a>4.8 ЛНП или ответственный работник поездной бригады (при отсутствии - машинист поезда) обязан организовать встречу подразделений МЧС и в дальнейшем действовать по их указанию.


### 5. <a id="p100063"></a>Порядок действий работников локомотивной бригады



#### <a id="p100064"></a>5.1 В случае возникновения чрезвычайной или нештатной ситуации в вагоне поезда машинист поезда обязан:

<a id="p100065"></a>5.1.1 подать сигнал "Общая тревога" группами из одного длинного и трех коротких гудков (при крушении поезда и в других случаях, когда требуется помощь);
<a id="p100066"></a>5.1.2 проинформировать пассажиров с помощью системы информирования: "Уважаемые пассажиры! В вагоне N XX произошла нештатная ситуация. В целях обеспечения Вашей безопасности просьба перейти в соседние вагоны, соблюдая спокойствие и порядок. После остановки будет организована эвакуация из вагонов";
<a id="p100067"></a>5.1.3 провести оперативный опрос пассажиров с уточнением состояния здоровья и поступающих от пассажиров обращений (при наличии силами поездной бригады, а при отсутствии при помощи помощника машиниста);
<a id="p100068"></a>5.1.4 сообщить по имеющимся видам связи о возникшей чрезвычайной или нештатной ситуации ДНЦ или ДСП ближайшей станции для организации аварийно-спасательных мероприятий, указав номер поезда, километр и пикет в случае остановки поезда (возможности дальнейшего следования), необходимость проведения эвакуации пассажиров, о наличии (или отсутствии) пострадавших и необходимости вызова бригады скорой медицинской помощи;
<a id="p100069"></a>5.1.5 в случае получения указания ДНЦ (ДСП) осуществить остановку поезда в удобном для эвакуации пассажиров месте и закрепить состав. Состав поезда закрепляется по нормам и порядком, установленным ТРА (в случае остановки поезда на железнодорожной станции). В случае остановки поезда на перегоне закрепление производится помощником машиниста с использованием тормозных башмаков, размещенных на локомотиве (МВПС), в соответствии с нормами, предусмотренными [приложением N 12](https://bukva.ai/docs/prikaz-250-2022-mintrans-rossii-ministerstvo#p104407) к ИДП, для уклона, на котором остановился поезд, и приведением в действие ручных (стояночных) тормозов у всех вагонов состава поезда силами работников поездной бригады;
<a id="p100070"></a>5.1.6 выдвинуть подножки выхода на низкую платформу (при наличии) и нажать кнопку "Разблокировка дверей" (при наличии);
<a id="p100071"></a>5.1.7 проинформировать пассажиров с помощью системы информирования (при наличии): "Уважаемые пассажиры! В целях обеспечения Вашей безопасности просьба покинуть вагоны, соблюдая спокойствие и порядок. Двери разблокированы".
<a id="p100072"></a>5.2 Запрещается остановка поезда на и под искусственными сооружениями (мосты, виадуки и т.д.), в туннелях, на участках контактной сети в местах открытых воздушных промежутков (изолирующих сопряжений и нейтральных вставок), а также в местах секционирования.
<a id="p100073"></a>5.3 В случае отсутствия возможности вывести поезд из тоннеля для осуществления аварийной остановки локомотивная бригада обязана:
<a id="p100074"></a>5.3.1 по имеющимся видам связи сообщить о возникновении чрезвычайной или нештатной ситуации ДНЦ или ДСП ближайшей станции, а также машинистам вслед идущих (и встречных) поездов для организации аварийно-спасательных мероприятий, указав номер поезда, точное место его остановки (километр и пикет). Получить указание от ДНЦ или ДСП ближайшей станции на эвакуацию пассажиров и направление вывода пассажиров из тоннеля;
<a id="p100075"></a>5.3.2 проинформировать пассажиров с помощью системы информирования (при наличии) или через ЛНП поездной бригады: "Уважаемые пассажиры! В вагоне N XX произошла нештатная ситуация. По техническим причинам поезд не может продолжить движение. В целях обеспечения Вашей безопасности просьба покинуть вагоны, соблюдая спокойствие и порядок. Двери поезда разблокированы со стороны эвакуационного выхода. После выхода из вагона следуйте по указателям аварийного выхода в тоннеле. Сотрудникам транспортной безопасности и полиции принять меры по оказанию содействия в эвакуации".
<a id="p100076"></a>5.4 Высадка из вагонов производится поочередно, начиная с вагона, в котором произошла нештатная ситуация. В случае если возникла обстановка, угрожающая безопасности пассажиров нескольких вагонов или всего поезда, произвести эвакуацию из нескольких вагонов одновременно.
<a id="p100077"></a>5.5 Помощник машиниста поезда с привлечением сотрудников ПТБ и ОВДТ, сопровождающих поезд, организовывает эвакуацию пассажиров до выхода из тоннеля или эвакуационной штольни.
<a id="p100078"></a>5.6 Машинист поезда, после окончания эвакуации пассажиров из поезда, сообщает ДНЦ (ДСП ближайшей станции) о наличии (или отсутствии) пострадавших и необходимости вызова бригады скорой медицинской помощи.


### 6. <a id="p100079"></a>Порядок взаимодействия при устранении последствий чрезвычайных и нештатных ситуаций


<a id="p100080"></a>6.1 ДСП станций, ограничивающих перегон, и ДНЦ, при получении сообщения о возникновении чрезвычайной или нештатной ситуации с поездом дальнего следования, обязаны прекратить отправление поездов с ограничивающих перегон станций, кроме поездов, отправляемых для ликвидации происшествия. Принимают меры к остановке ранее отправленных поездов.
<a id="p100081"></a>Возможность возобновления движения по смежному пути перегона определяет ДНЦ после выяснения обстановки и согласования с диспетчером по управлению перевозками района управления.
<a id="p100082"></a>6.2 Оперативный штаб ОАО "РЖД", при возникновении чрезвычайной ситуации или нештатной ситуации, осуществляет свою деятельность в соответствии с Положением об оперативном штабе по ликвидации последствий транспортных происшествий и чрезвычайных ситуаций на инфраструктуре ОАО "РЖД", утвержденным распоряжением ОАО "РЖД" от 11.11.2013 N 2417р, осуществляет оперативное руководство мероприятиями по ликвидации последствий транспортного происшествия или чрезвычайной ситуации.
<a id="p100083"></a>6.3 Оперативный штаб железной дороги под руководством начальника железной дороги при возникновении чрезвычайной или нештатной ситуации:
<a id="p100084"></a>6.3.1 взаимодействует с оперативным штабом ОАО "РЖД", а также с территориальными подразделениями федеральных органов исполнительной власти по вопросам предупреждения и ликвидации последствий чрезвычайных ситуаций и стихийных бедствий;
<a id="p100085"></a>6.3.2 координирует на принципе единоначалия работу руководителей структурных подразделений филиалов ОАО "РЖД", осуществляющих свою деятельность в границах железной дороги, по выполнению решений оперативного штаба ОАО "РЖД" и/или органов исполнительной власти по вопросам предупреждения и ликвидации чрезвычайных ситуаций;
<a id="p100086"></a>6.3.3 в установленном порядке обеспечивает наличие сил и средств, а также материально-технических ресурсов, необходимых для организации работы по ликвидации последствий чрезвычайных ситуаций;
<a id="p100087"></a>6.3.4 организует в установленном порядке выделение подвижного состава и иных ресурсов ОАО "РЖД" для их использования в рамках ликвидации последствий чрезвычайных ситуаций (эвакуация, перевозка сил и средств, вывоз имущества, инженерное оборудование местности и т.д.);
<a id="p100088"></a>6.3.5 руководит мероприятиями по эвакуации работников ОАО "РЖД" и пассажиров железнодорожного транспорта.



<a id="p100089"></a>

---