---
title: "Распоряжение Росавтодора от 15.12.2016 N 2738-р"
number: "2738-р"
issued_on: 2016-12-15
status: действует
canonical: "https://bukva.ai/docs/rasporyazhenie-2738-r-2016-2"
---

## Распоряжение Росавтодора от 15.12.2016 N 2738-р

# Распоряжение Росавтодора от 15.12.2016 N 2738-р

"Об утверждении проектной документации "Расходы на мероприятия по повышению уровня обустройства автомобильных дорог федерального значения. Строительство интеллектуальной транспортной системы организации дорожного движения на автомобильной дороге Р-23 Санкт-Петербург - Псков - Пустошка - Невель - граница с Республикой Белоруссия на участке км 31+000 - км 54+000, Ленинградская область"


<a id="p100001"></a>**МИНИСТЕРСТВО ТРАНСПОРТА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ**

<a id="p100002"></a>**ФЕДЕРАЛЬНОЕ ДОРОЖНОЕ АГЕНТСТВО**

<a id="p100003"></a>**РАСПОРЯЖЕНИЕ**
от 15 декабря 2016 г. N 2738-р

<a id="p100004"></a>**ОБ УТВЕРЖДЕНИИ ПРОЕКТНОЙ ДОКУМЕНТАЦИИ "РАСХОДЫ**
**НА МЕРОПРИЯТИЯ ПО ПОВЫШЕНИЮ УРОВНЯ ОБУСТРОЙСТВА**
**АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ ФЕДЕРАЛЬНОГО ЗНАЧЕНИЯ. СТРОИТЕЛЬСТВО**
**ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНОЙ ТРАНСПОРТНОЙ СИСТЕМЫ ОРГАНИЗАЦИИ ДОРОЖНОГО**
**ДВИЖЕНИЯ НА АВТОМОБИЛЬНОЙ ДОРОГЕ Р-23 САНКТ-ПЕТЕРБУРГ -**
**ПСКОВ - ПУСТОШКА - НЕВЕЛЬ - ГРАНИЦА С РЕСПУБЛИКОЙ БЕЛОРУССИЯ**
**НА УЧАСТКЕ КМ 31+000 - КМ 54+000, ЛЕНИНГРАДСКАЯ ОБЛАСТЬ"**

1. <a id="p100005"></a>Утвердить представленную федеральным казенным учреждением "Федеральное управление автомобильных дорог "Северо-Запад" имени Н.В. Смирнова Федерального дорожного агентства" письмом от 21.07.2016 N 3872/303033 проектную документацию "Расходы на мероприятия по повышению уровня обустройства автомобильных дорог федерального значения. Строительство интеллектуальной транспортной системы организации дорожного движения на автомобильной дороге Р-23 Санкт-Петербург - Псков - Пустошка - Невель - граница с Республикой Белоруссия на участке км 31+000 - км 54+000, Ленинградская область", разработанную ЗАО "Нефтегазоптимизация" и рассмотренную Санкт-Петербургским филиалом ФАУ "Главгосэкспертиза России" (положительные заключения от 25.05.2015 N 373-15/СПЭ-3120/02, от 25.05.2015 N 374-15/СПЭ-3120/05), со следующими технико-экономическими показателями:


<table>
<colgroup><col width="43%"><col width="18%"><col width="19%"><col width="20%"></colgroup>
<tr><td></td><td><a id="p100006"></a>1 этап</td><td><a id="p100007"></a>2 этап</td><td><a id="p100008"></a>3 этап</td></tr>
<tr><td><a id="p100009"></a>техническая категория дороги</td><td><a id="p100010"></a>IB</td><td><a id="p100011"></a>IB</td><td><a id="p100012"></a>IB</td></tr>
<tr><td><a id="p100013"></a>основная расчетная скорость, км/ч</td><td><a id="p100014"></a>120</td><td><a id="p100015"></a>120</td><td><a id="p100016"></a>120</td></tr>
<tr><td><a id="p100017"></a>число полос движения, шт.</td><td><a id="p100018"></a>6</td><td><a id="p100019"></a>6</td><td><a id="p100020"></a>8 с учетом ПСП</td></tr>
<tr><td><a id="p100021"></a>ширина полос движения, м</td><td><a id="p100022"></a>3,75</td><td><a id="p100023"></a>3,75</td><td><a id="p100024"></a>3,75</td></tr>
<tr><td><a id="p100025"></a>ширина обочин, м</td><td><a id="p100026"></a>3,75</td><td><a id="p100027"></a>3,75</td><td><a id="p100028"></a>3,75</td></tr>
<tr><td><a id="p100029"></a>ширина земляного полотна, м</td><td><a id="p100030"></a>26</td><td><a id="p100031"></a>26</td><td><a id="p100032"></a>35</td></tr>
<tr><td><a id="p100033"></a>тип дорожной одежды</td><td><a id="p100034"></a>капитальный</td><td><a id="p100035"></a>капитальный</td><td><a id="p100036"></a>капитальный</td></tr>
<tr><td><a id="p100037"></a>вид покрытия</td><td><a id="p100038"></a>асфальтобетон</td><td><a id="p100039"></a>асфальтобетон</td><td><a id="p100040"></a>асфальтобетон</td></tr>
<tr><td><a id="p100041"></a>расчетные нагрузки на дорожную одежду, кН</td><td><a id="p100042"></a>115</td><td><a id="p100043"></a>115</td><td><a id="p100044"></a>115</td></tr>
<tr><td><a id="p100045"></a>стационарные пункты весового контроля, шт.</td><td><a id="p100046"></a>-</td><td><a id="p100047"></a>-</td><td><a id="p100048"></a>2</td></tr>
<tr><td><a id="p100049"></a>табло переменной информации, шт.</td><td><a id="p100050"></a>6</td><td><a id="p100051"></a>9</td><td><a id="p100052"></a>-</td></tr>
<tr><td><a id="p100053"></a>знак переменной информации тип a, шт.</td><td><a id="p100054"></a>50</td><td><a id="p100055"></a>31</td><td><a id="p100056"></a>-</td></tr>
<tr><td><a id="p100057"></a>знак переменной информации тип bc, шт.</td><td><a id="p100058"></a>26</td><td><a id="p100059"></a>14</td><td><a id="p100060"></a>-</td></tr>
<tr><td><a id="p100061"></a>видеокамеры, шт.</td><td><a id="p100062"></a>47</td><td><a id="p100063"></a>41</td><td><a id="p100064"></a>-</td></tr>
<tr><td><a id="p100065"></a>радиолокационный детектор транспорта, шт.</td><td><a id="p100066"></a>26</td><td><a id="p100067"></a>30</td><td><a id="p100068"></a>-</td></tr>
<tr><td><a id="p100069"></a>комплекс фиксации правонарушения</td><td><a id="p100070"></a>8</td><td><a id="p100071"></a>8</td><td><a id="p100072"></a>-</td></tr>
<tr><td><a id="p100073"></a>знак обратной связи, шт.</td><td><a id="p100074"></a>2</td><td><a id="p100075"></a>2</td><td><a id="p100076"></a>-</td></tr>
<tr><td><a id="p100077"></a>дорожный контроллер, шт.</td><td><a id="p100078"></a>8</td><td><a id="p100079"></a>8</td><td><a id="p100080"></a>-</td></tr>
<tr><td><a id="p100081"></a>автоматическая дорожная метеорологическая станция, шт.</td><td><a id="p100082"></a>1</td><td><a id="p100083"></a>1</td><td><a id="p100084"></a>1</td></tr>
<tr><td><a id="p100085"></a>оборудование подсистемы оценочного контроля нагрузки на ось и контроля габаритов без остановки транспортного средства, шт.</td><td><a id="p100086"></a>-</td><td><a id="p100087"></a>-</td><td><a id="p100088"></a>4</td></tr>
<tr><td><a id="p100089"></a>общая продолжительность строительства, мес.</td><td colspan="3"><a id="p100090"></a>16,5</td></tr>
<tr><td><a id="p100091"></a>продолжительность строительства по этапам, мес.</td><td><a id="p100092"></a>8,2</td><td><a id="p100093"></a>8,3</td><td><a id="p100094"></a>16,5</td></tr>
</table>



| <a id="p100095"></a>стоимостные показатели: | <a id="p100096"></a>всего | <a id="p100097"></a>1 этап | <a id="p100098"></a>2 этап | <a id="p100099"></a>3 этап |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| <a id="p100100"></a>в базисном уровне цен 2001 г. (на 01.01.2000 г.) без учета НДС: |  |  |  |  |
| <a id="p100101"></a>СМР, тыс. рублей | <a id="p100102"></a>85536,27 | <a id="p100103"></a>25923,99 | <a id="p100104"></a>25718,90 | <a id="p100105"></a>33893,38 |
| <a id="p100106"></a>оборудование, тыс. рублей | <a id="p100107"></a>201844,83 | <a id="p100108"></a>107925,98 | <a id="p100109"></a>56292,38 | <a id="p100110"></a>37626,47 |
| <a id="p100111"></a>прочие затраты, тыс. рублей | <a id="p100112"></a>11845,51 | <a id="p100113"></a>9090,30 | <a id="p100114"></a>1395,96 | <a id="p100115"></a>1359,25 |
| <a id="p100116"></a>всего, тыс. рублей, | <a id="p100117"></a>299226,61 | <a id="p100118"></a>142940,27 | <a id="p100119"></a>83407,24 | <a id="p100120"></a>72879,10 |
| <a id="p100121"></a>в том числе: |  |  |  |  |
| <a id="p100122"></a>проектно-изыскательские работы, тыс. рублей | <a id="p100123"></a>6177,28 | <a id="p100124"></a>6177,28 | <a id="p100125"></a>- | <a id="p100126"></a>- |
| <a id="p100127"></a>возвратные суммы, тыс. рублей | <a id="p100128"></a>258,78 | <a id="p100129"></a>86,81 | <a id="p100130"></a>86,15 | <a id="p100131"></a>85,82 |
| <a id="p100132"></a>в текущем уровне цен на I квартал 2015 г. с учетом НДС: |  |  |  |  |
| <a id="p100133"></a>СМР, тыс. рублей | <a id="p100134"></a>682305,54 | <a id="p100135"></a>206790,45 | <a id="p100136"></a>205154,48 | <a id="p100137"></a>270360,61 |
| <a id="p100138"></a>оборудование, тыс. рублей | <a id="p100139"></a>863577,76 | <a id="p100140"></a>455744,56 | <a id="p100141"></a>244444,04 | <a id="p100142"></a>163389,16 |
| <a id="p100143"></a>прочие затраты, тыс. рублей | <a id="p100144"></a>67654,96 | <a id="p100145"></a>49322,08 | <a id="p100146"></a>8971,35 | <a id="p100147"></a>9361,53 |
| <a id="p100148"></a>всего, тыс. рублей, | <a id="p100149"></a>1613538,26 | <a id="p100150"></a>711857,09 | <a id="p100151"></a>458569,87 | <a id="p100152"></a>443111,30 |
| <a id="p100153"></a>в том числе: |  |  |  |  |
| <a id="p100154"></a>проектно-изыскательские работы, тыс. рублей | <a id="p100155"></a>32821,42 | <a id="p100156"></a>32821,42 | <a id="p100157"></a>- | <a id="p100158"></a>- |
| <a id="p100159"></a>НДС, тыс. рублей | <a id="p100160"></a>235189,57 | <a id="p100161"></a>97644,99 | <a id="p100162"></a>69951,33 | <a id="p100163"></a>67593,25 |
| <a id="p100164"></a>возвратные суммы, тыс. рублей | <a id="p100165"></a>2064,21 | <a id="p100166"></a>692,47 | <a id="p100167"></a>687,20 | <a id="p100168"></a>684,54. |


2. <a id="p100169"></a>Федеральному казенному учреждению "Федеральное управление автомобильных дорог "Северо-Запад" имени Н.В. Смирнова Федерального дорожного агентства" (В.О. Иванов) по результатам определения поставщиков (подрядчиков, исполнителей) представить в Федеральное дорожное агентство уточненную стоимость объекта.
3. <a id="p100170"></a>Контроль за исполнением настоящего распоряжения оставляю за собой.

<div align="right">

<a id="p100171"></a>Заместитель руководителя<br>
**А.А.КОСТЮК**

</div>




<a id="p100172"></a>

---