Распоряжение ОАО «РЖД» от 14.12.2020 № 2735/р

«О внесении изменений в Инструкцию о порядке планирования, разработки, предоставления и использования технологических „окон“ для ремонтных и строительно-монтажных работ на железных дорогах ОАО „РЖД“»

1. С целью оптимизации порядка предоставления технологических «окон» на железнодорожных станциях, внести изменения в пункт 8.3.8 Инструкции о порядке планирования, разработки, предоставления и использования технологических «окон» для ремонтных и строительно-монтажных работ на железных дорогах ОАО «РЖД», утвержденной распоряжением ОАО «РЖД» от 25 февраля 2019 г. № 348/р (далее — Инструкция), изложив его в следующей редакции:

«8.3.8. Работы по текущему содержанию инфраструктуры в границах железнодорожных станций продолжительностью до 2 часов и не влияющие на выполнение графика движения поездов (в том числе с закрытием для движения и выключением устройств СЦБ без сохранения пользования сигналами), осуществляются по разрешению дежурного по железнодорожной станции (диспетчером поездным при диспетчерской централизации). В данном случае руководитель работ обязан до начала работ оформить запись в журнале осмотра формы ДУ-46 (для участков, оборудованных диспетчерской централизацией, порядок оформления таких записей устанавливается местными инструкциями). Кроме того, перед разрешением производства работ на главных и приемоотправочных путях железнодорожной станции с закрытием для движения, дежурный по станции обязан получить приказ диспетчера поездного о закрытии соответствующих путей.»

Время, необходимое на производство работ по текущему содержанию объектов инфраструктуры во всех вышеперечисленных случаях, определяется руководителем работ самостоятельно, в соответствии с технологическими картами на их выполнение. Руководитель работ несет ответственность за своевременность и качество выполнения работ, обеспечение требований безопасности движения и охраны труда в период их проведения. Отдельного разрешения (оперативного приказа НЗ-1) на выполнение такого вида работ не требуется.

При потребности проведения работ по текущему содержанию объектов инфраструктуры на одном перегоне (пути перегона, пути железнодорожной станции) двумя и более подразделениями, предоставление «окна» обеспечивается только одному подразделению (приоритет определяется ДИ ЦУСИ).

При потребности выполнения работ по текущему содержанию объектов инфраструктуры на одном перегоне (пути перегона, пути железнодорожной станции) двумя и более подразделениями и наличием возможности совмещения операций, предоставление «окна» осуществляется на основании отдельного разрешения НЗ-1 с указанием единого руководителя работ в установленном Инструкцией порядке.».

2. Руководителям причастных филиалов и структурных подразделений ОАО «РЖД» при организации и проведении ремонтных и строительно-монтажных работ обеспечить выполнение требований Инструкции с учетом изменений, утвержденных настоящим распоряжением.

---