---
title: "Распоряжение Росавтодора от 17.02.2015 N 273-р"
number: "273-р"
issued_on: 2015-02-17
status: действует
canonical: "https://bukva.ai/docs/rasporyazhenie-273-r-2015"
---

## Распоряжение Росавтодора от 17.02.2015 N 273-р

# Распоряжение Росавтодора от 17.02.2015 N 273-р

"Об утверждении проектной документации "Расходы на обеспечение сохранности автомобильных дорог общего пользования федерального значения. Строительство стационарного пункта весового контроля на км 1197+800 автомобильной дороги Р-255 "Сибирь" Новосибирск - Кемерово - Красноярск - Иркутск, Иркутская область"


**МИНИСТЕРСТВО ТРАНСПОРТА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ**

**ФЕДЕРАЛЬНОЕ ДОРОЖНОЕ АГЕНТСТВО**

**РАСПОРЯЖЕНИЕ**
от 17 февраля 2015 г. N 273-р

**ОБ УТВЕРЖДЕНИИ ПРОЕКТНОЙ ДОКУМЕНТАЦИИ "РАСХОДЫ**
**НА ОБЕСПЕЧЕНИЕ СОХРАННОСТИ АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ ОБЩЕГО**
**ПОЛЬЗОВАНИЯ ФЕДЕРАЛЬНОГО ЗНАЧЕНИЯ. СТРОИТЕЛЬСТВО**
**СТАЦИОНАРНОГО ПУНКТА ВЕСОВОГО КОНТРОЛЯ НА КМ 1197+800**
**АВТОМОБИЛЬНОЙ ДОРОГИ Р-255 "СИБИРЬ" НОВОСИБИРСК -**
**КЕМЕРОВО - КРАСНОЯРСК - ИРКУТСК, ИРКУТСКАЯ ОБЛАСТЬ"**

1. Утвердить представленную федеральным казенным учреждением "Управление автомобильной магистрали Красноярск - Иркутск Федерального дорожного агентства" письмом от 15.09.2014 N 3688 проектную документацию "Расходы на обеспечение сохранности автомобильных дорог общего пользования федерального значения. Строительство стационарного пункта весового контроля на км 1197+800 автомобильной дороги Р-255 "Сибирь" Новосибирск - Кемерово - Красноярск - Иркутск, Иркутская область", разработанную ОАО "Автодорпроект" и рассмотренную государственным автономным учреждением Иркутской области "Экспертиза в строительстве Иркутской области" (положительное заключение от 25.12.2013 N Пи-1137-1137/08.13), Красноярским филиалом ФАУ "Главгосэкспертиза России" (положительное заключение от 11.08.2014 N 257-14/КРЭ-2146/05), со следующими технико-экономическими показателями:


| категория дороги | II (вторая) |
| --- | --- |
| расчетная скорость, км/ч | 120 |
| ширина проезжей части, м | 7,5 |
| ширина земляного полотна, м | 15 - 20 |
| число полос движения, шт. | 2 |
| наименьший радиус вертикальной кривой, |  |
| вогнутый, м | 89167 |
| выпуклый, м | 252454 |
| наибольший продольный уклон, | 1,1 |
| дорожная одежда | капитального типа/<br>асфальтобетон |
| расчетные нагрузки, Кн | 115 |
| протяжение проектного участка, км | 0,749 |
| поперечный уклон проезжей части, | 15 |
| сметная стоимость: |  |
| в базисном уровне цен 2001 года (на 01.01.2000) |  |
| без учета НДС: |  |
| СМР, тыс. рублей | 36569,77 |
| оборудование, тыс. рублей | 5730,23 |
| прочие затраты, тыс. рублей | 2052,14 |
| всего, тыс. рублей, | 44352,14 |
| в том числе: |  |
| ПИР, тыс. рублей | 909,90 |
| возвратные суммы, тыс. рублей | 129,34 |
| в текущих ценах II квартала 2014 года |  |
| с учетом НДС (18%): |  |
| СМР, тыс. рублей | 241653,04 |
| оборудование, тыс. рублей | 24274,41 |
| прочие затраты, тыс. рублей | 15600,94 |
| всего, тыс. рублей, | 281528,39 |
| в том числе: |  |
| ПИР, тыс. рублей | 3879,16 |
| НДС, тыс. рублей | 42335,42 |
| возвратные суммы, тыс. рублей | 724,30 |


<div align="right">

2. Федеральному казенному учреждению "Управление автомобильной магистрали Красноярск - Иркутск Федерального дорожного агентства" (О.И. Шандрук) по результатам торгов представить в Федеральное дорожное агентство уточненную стоимость объекта.

</div>

<div align="center">

3. Контроль за исполнением настоящего распоряжения оставляю за собой.

Заместитель руководителя<br>
**А.А.КОСТЮК**

</div>




---



## Иллюстрации

- `‰`
- `‰`