---
title: "Распоряжение ОАО \"РЖД\" от 28.12.2012 N 2723р"
number: "2723р"
issuer: "ОАО \"Российские железные дороги\""
issued_on: 2012-12-28
status: действует
canonical: "https://bukva.ai/docs/rasporyazhenie-2723r"
---

## Распоряжение ОАО "РЖД" от 28.12.2012 N 2723р

# Распоряжение ОАО "РЖД" от 28.12.2012 N 2723р

"Об утверждении внутренней формы первичного учета ТХУ-3 "Ведомость учета дизельного топлива и электроэнергии на локомотивах и МВПС"




<a id="p100001"></a>**ОТКРЫТОЕ АКЦИОНЕРНОЕ ОБЩЕСТВО "РОССИЙСКИЕ ЖЕЛЕЗНЫЕ ДОРОГИ"**


## <a id="p100002"></a>РАСПОРЯЖЕНИЕ

от 28 декабря 2012 г. N 2723р

<a id="p100003"></a>**ОБ УТВЕРЖДЕНИИ ВНУТРЕННЕЙ ФОРМЫ ПЕРВИЧНОГО УЧЕТА ТХУ-3**
**"ВЕДОМОСТЬ УЧЕТА ДИЗЕЛЬНОГО ТОПЛИВА И ЭЛЕКТРОЭНЕРГИИ**

<div align="center">

**НА ЛОКОМОТИВАХ И МВПС"**

</div>


<a id="p100004"></a>В целях повышения достоверности показателей использования топливно-энергетических ресурсов на тягу поездов:
1. <a id="p100005"></a>Утвердить с 1 января 2013 г. прилагаемые [форму](#p100015) первичного учета ТХУ-3 "Ведомость учета дизельного топлива и электроэнергии на локомотивах и МВПС" (далее - Ведомость) и инструктивные [указания](#p100172) по ее заполнению.
2. <a id="p100006"></a>Ввести в действие [Ведомость](#p100015) по прилагаемому [графику](#p100251).
3. <a id="p100007"></a>Начальникам железных дорог, первому заместителю начальника Дирекции тяги Мишину С.П. и начальнику Дирекции моторвагонного подвижного состава Сизову С.В. довести настоящее распоряжение до подведомственных структурных подразделений и обеспечить его исполнение.
4. <a id="p100008"></a>Первому заместителю начальника Дирекции тяги Мишину С.П. и начальнику Дирекции моторвагонного подвижного состава Сизову С.В. обеспечить разработку и утверждение до 25 января 2013 г. порядка действия работников эксплуатационных локомотивных и моторвагонных депо с учетом введения в действие [Ведомости](#p100015).
5. <a id="p100009"></a>Отменить с момента ввода в действие [Ведомости](#p100015) книгу учета расхода топлива или электроэнергии локомотивами, моторвагонным подвижным составом за время нахождения их в депо формы "ТХУ-5", кроме случаев, необходимых для учета расхода дизельного топлива и электроэнергии локомотивами иных владельцев на территории России.
6. <a id="p100010"></a>Считать утратившим силу распоряжение ОАО "РЖД" от 22 декабря 2009 г. N 2652р "Об утверждении внутренней формы первичного учета ОАО "РЖД" ТХУ-3".

<div align="right">

<a id="p100011"></a>Старший вице-президент<br>
**ОАО "РЖД"**<br>
**В.А.ГАПАНОВИЧ**

</div>







<table>
<colgroup><col width="51%"><col width="26%"><col width="23%"></colgroup>
<tr><td></td><td><a id="p100012"></a>Форма ТХУ-3</td><td><a id="p100013"></a>0357844</td></tr>
<tr><td></td><td colspan="2"><a id="p100014"></a>Утверждена ОАО "РЖД" в 2012 г.</td></tr>
</table>



| <a id="p100015"></a>Ведомость учета топлива и электроэнергии на локомотивах и МВПС N ____ |
| --- |



| <a id="p100016"></a>1. Сведения о Работнике |  |  |  |  |  |  |  |  |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| <a id="p100017"></a>Фамилия Имя Отчество |  |  | <a id="p100018"></a>Депо приписки работника |  |  | <a id="p100019"></a>Дата и время явки на работу |  |  |
| <a id="p100020"></a>Табельный номер |  |  | <a id="p100021"></a>Должностной признак |  |  | <a id="p100022"></a>Дата и время окончания работы |  |  |



<table>
<colgroup><col width="3%"><col width="3%"><col width="4%"><col width="4%"><col width="5%"><col width="5%"><col width="7%"><col width="6%"><col width="6%"><col width="4%"><col width="4%"><col width="5%"><col width="5%"><col width="6%"><col width="6%"><col width="6%"><col width="5%"><col width="5%"><col width="6%"><col width="7%"></colgroup>
<tr><td rowspan="3"><a id="p100023"></a>N п/п</td><td colspan="4"><a id="p100024"></a>2. Сведения о локомотиве (МВПС)</td><td colspan="6"><a id="p100025"></a>3. Сведения о выполняемой технической операции</td><td colspan="9"><a id="p100026"></a>4. Сведения о наборе (сливе) и расходе топлива, расходе электроэнергии</td></tr>
<tr><td colspan="4"><a id="p100027"></a>Реквизиты локомотива (МВПС)</td><td rowspan="2"><a id="p100028"></a>Код выполняемой операции</td><td rowspan="2"><a id="p100029"></a>Место выполнения операции (станция, депо)</td><td rowspan="2"><a id="p100030"></a>Время начала выполняемой операции</td><td rowspan="2"><a id="p100031"></a>Время окончания выполняемой операции</td><td colspan="2"><a id="p100032"></a>Время проследования КП</td><td colspan="3"><a id="p100033"></a>Предыдущая операция</td><td><a id="p100034"></a>Принято на начало выполняемой операции</td><td><a id="p100035"></a>Сдано на конец выполняемой операции</td><td colspan="4"><a id="p100036"></a>Набор или слив (снятие) топлива (род тока для ЭПС двойного питания на выполняемой операции)</td></tr>
<tr><td><a id="p100037"></a>серия</td><td><a id="p100038"></a>номер</td><td><a id="p100039"></a>секция</td><td><a id="p100040"></a>депо приписки (владелец) локомотива (МВПС)</td><td><a id="p100041"></a>при выходе из депо</td><td><a id="p100042"></a>при заходе в депо</td><td><a id="p100043"></a>дата и время окончания операции</td><td><a id="p100044"></a>плотность дизельного топлива, г/куб. см</td><td><a id="p100045"></a>объем, л (масса, кг) топлива или показания основного счетчика эл. энергии, кВт·ч</td><td><a id="p100046"></a>объем, л (масса, кг) топлива или показания основного счетчика эл. энергии, кВт·ч</td><td><a id="p100047"></a>объем, л (масса, кг) топлива или показания основного счетчика эл. энергии, кВт·ч</td><td><a id="p100048"></a>плотность дизельного топлива, г/куб. см; род тока (пост, или перем.)</td><td><a id="p100049"></a>объем, л (масса, кг) топлива</td><td><a id="p100050"></a>прилагаемый документ (ФМУ-25, ФМУ-28, ФМУ-29), N и дата его оформления</td><td><a id="p100051"></a>подпись отпустившего топливо/принявшего топливо</td></tr>
<tr><td><a id="p100052"></a>1</td><td><a id="p100053"></a>2</td><td><a id="p100054"></a>3</td><td><a id="p100055"></a>4</td><td><a id="p100056"></a>5</td><td><a id="p100057"></a>6</td><td><a id="p100058"></a>7</td><td><a id="p100059"></a>8</td><td><a id="p100060"></a>9</td><td><a id="p100061"></a>10</td><td><a id="p100062"></a>11</td><td><a id="p100063"></a>12</td><td><a id="p100064"></a>13</td><td><a id="p100065"></a>14</td><td><a id="p100066"></a>15</td><td><a id="p100067"></a>16</td><td><a id="p100068"></a>17</td><td><a id="p100069"></a>18</td><td><a id="p100070"></a>19</td><td><a id="p100071"></a>20</td></tr>
<tr><td><a id="p100072"></a>1</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p100073"></a>2</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p100074"></a>3</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p100075"></a>4</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p100076"></a>5</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p100077"></a>6</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p100078"></a>7</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p100079"></a>8</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p100080"></a>9</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p100081"></a>10</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p100082"></a>11</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p100083"></a>12</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p100084"></a>13</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
</table>


<div align="center">

<a id="p100085"></a>(оборотная сторона)

</div>


<table>
<colgroup><col width="3%"><col width="3%"><col width="4%"><col width="4%"><col width="5%"><col width="5%"><col width="7%"><col width="6%"><col width="6%"><col width="4%"><col width="4%"><col width="5%"><col width="5%"><col width="6%"><col width="6%"><col width="6%"><col width="5%"><col width="5%"><col width="6%"><col width="7%"></colgroup>
<tr><td rowspan="3"><a id="p100086"></a>N п/п</td><td colspan="4"><a id="p100087"></a>2. Сведения о локомотиве (МВПС)</td><td colspan="6"><a id="p100088"></a>3. Сведения о выполняемой технической операции</td><td colspan="9"><a id="p100089"></a>4. Сведения о наборе (сливе) и расходе топлива, расходе электроэнергии</td></tr>
<tr><td colspan="4"><a id="p100090"></a>Реквизиты локомотива (МВПС)</td><td rowspan="2"><a id="p100091"></a>Код выполняемой операции</td><td rowspan="2"><a id="p100092"></a>Место выполнения операции (станция депо)</td><td rowspan="2"><a id="p100093"></a>Время начала выполняемой операции</td><td rowspan="2"><a id="p100094"></a>Время окончания выполняемой операции</td><td colspan="2"><a id="p100095"></a>Время проследования КП</td><td colspan="3"><a id="p100096"></a>Предыдущая операция</td><td><a id="p100097"></a>Принято на начало выполняемой операции</td><td><a id="p100098"></a>Сдано на конец выполняемой операции</td><td colspan="4"><a id="p100099"></a>Набор или слив (снятие) топлива (род тока для ЭПС двойного питания на выполняемой операции)</td></tr>
<tr><td><a id="p100100"></a>серия</td><td><a id="p100101"></a>номер</td><td><a id="p100102"></a>секция</td><td><a id="p100103"></a>депо приписки (владелец) локомотива (МВПС)</td><td><a id="p100104"></a>при выходе из депо</td><td><a id="p100105"></a>при заходе в депо</td><td><a id="p100106"></a>дата и время окончания операции</td><td><a id="p100107"></a>плотность дизельного топлива, г/куб. см</td><td><a id="p100108"></a>объем, л (масса, кг) топлива или показания основного счетчика эл. энергии, кВт·ч</td><td><a id="p100109"></a>объем, л (масса, кг) топлива или показания основного счетчика эл. энергии, кВт·ч</td><td><a id="p100110"></a>объем, л (масса, кг) топлива или показания основного счетчика эл. энергии, кВт·ч</td><td><a id="p100111"></a>плотность дизельного топлива, г/куб. см; род тока (пост. или перем.)</td><td><a id="p100112"></a>объем, л (масса, кг) топлива</td><td><a id="p100113"></a>прилагаемый документ (ФМУ-25, ФМУ-28, ФМУ-29), N и дата его оформления</td><td><a id="p100114"></a>подпись отпустившего топливо/принявшего топливо</td></tr>
<tr><td><a id="p100115"></a>1</td><td><a id="p100116"></a>2</td><td><a id="p100117"></a>3</td><td><a id="p100118"></a>4</td><td><a id="p100119"></a>5</td><td><a id="p100120"></a>6</td><td><a id="p100121"></a>7</td><td><a id="p100122"></a>8</td><td><a id="p100123"></a>9</td><td><a id="p100124"></a>10</td><td><a id="p100125"></a>п</td><td><a id="p100126"></a>12</td><td><a id="p100127"></a>13</td><td><a id="p100128"></a>14</td><td><a id="p100129"></a>15</td><td><a id="p100130"></a>16</td><td><a id="p100131"></a>17</td><td><a id="p100132"></a>18</td><td><a id="p100133"></a>19</td><td><a id="p100134"></a>20</td></tr>
<tr><td><a id="p100135"></a>14</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p100136"></a>15</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p100137"></a>16</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p100138"></a>17</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p100139"></a>18</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p100140"></a>19</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p100141"></a>20</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p100142"></a>21</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p100143"></a>22</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p100144"></a>23</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p100145"></a>24</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p100146"></a>25</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p100147"></a>26</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p100148"></a>27</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p100149"></a>28</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p100150"></a>29</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p100151"></a>30</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
</table>


Дежурный по депо __________ _____________ Работник __________ _____________
(нарядчик)       (подпись)    (Ф.И.О.)             (подпись)    (Ф.И.О.)

<a id="p100152"></a>Примечание: в [графе 6](#p100057) "Код выполняемой операции" указывается:


| <a id="p100153"></a>1 | <a id="p100154"></a>- | <a id="p100155"></a>простой ТПС в работоспособном состоянии (прогрев); | <a id="p100156"></a>4 | <a id="p100157"></a>- | <a id="p100158"></a>набор топлива на ТПС с другого ТПС; |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| <a id="p100159"></a>2 | <a id="p100160"></a>- | <a id="p100161"></a>технологические маневровые передвижения ТПС; | <a id="p100162"></a>5 | <a id="p100163"></a>- | <a id="p100164"></a>слив (снятие) топлива с ТПС на топливный склад; |
| <a id="p100165"></a>3 | <a id="p100166"></a>- | <a id="p100167"></a>набор топлива на ТПС при экипировке на складе топлива; | <a id="p100168"></a>6 | <a id="p100169"></a>- | <a id="p100170"></a>слив (снятие) топлива с ТПС на другой ТПС. |






<a id="p100171"></a>Утверждены
распоряжением ОАО "РЖД"
от 28 декабря 2012 г. N 2723р


## <a id="p100172"></a>ИНСТРУКТИВНЫЕ УКАЗАНИЯ ПО ЗАПОЛНЕНИЮ УЧЕТНОЙ ФОРМЫ ТХУ-3 "ВЕДОМОСТЬ УЧЕТА ДИЗЕЛЬНОГО ТОПЛИВА И ЭЛЕКТРОЭНЕРГИИ НА ЛОКОМОТИВАХ И МВПС"



### <a id="p100173"></a>I. Общие положения


1. <a id="p100174"></a>[Ведомость](#p100015) учета дизельного топлива и электроэнергии на локомотивах и МВПС формы ТХУ-3 (далее - Ведомость) является первичным документом учета технических операций на локомотивах и МВПС (далее - ТПС), выполняемых специально привлеченными работниками (далее - технические операции), и расхода (движения) дизельного топлива (далее - топливо) и электроэнергии при выполнении этих операций:
<a id="p100175"></a>набор (экипировка) и слив (снятие) топлива на ТПС;
<a id="p100176"></a>технологические маневровые перемещения;
<a id="p100177"></a>ожидание работы;
<a id="p100178"></a>ожидание передачи ремонтному предприятию для выполнения ремонта (технического обслуживания) - до передачи ТПС ремонтному предприятию по акту.
<a id="p100179"></a>[Ведомость](#p100015) служит также для учета рабочего времени Работников, привлеченных к выполнению технических операций работников (далее - Работники).
2. <a id="p100180"></a>Бланки [Ведомости](#p100015) нумеруются в хронологическом порядке с начала месяца и выдаются Работникам перед началом работы. Порядок выдачи и сдачи Ведомости определяется приказом начальника эксплуатационного локомотивного депо приписки Работника.
<a id="p100181"></a>Заполнение [Ведомости](#p100015) осуществляется для всех ТПС, на которых Работником выполняются технические операции, независимо от депо приписки ТПС.
<a id="p100182"></a>Все технические операции, производимые Работником в течение смены на одной или нескольких единицах ТПС, отражаются в одной [Ведомости](#p100015). Допускается при необходимости выдача Работнику нескольких бланков Ведомости в течение одной смены.
3. <a id="p100183"></a>Данные в [Ведомости](#p100015) указываются в следующих единицах измерения:
<a id="p100184"></a>количество топлива - в литрах (л) или килограммах (кг), в целых числах;
<a id="p100185"></a>количество электроэнергии - в киловатт-часах (кВт·ч), в целых числах;
<a id="p100186"></a>плотность топлива - в граммах на кубический сантиметр (г/см3), с тремя знаками после запятой;
<a id="p100187"></a>время начала и окончания операции или проследования контрольного поста - в часах и минутах (час., мин.). Незначащие нули в часах и минутах указывают следующим образом: 0 часов 30 минут - $0^{30}$ ; 5 часов 00 минут - $5^{00}$ ; полночь обозначают - $0^{00}$ .
4. <a id="p100188"></a>В зависимости от выполняемой технической операции заполняются следующие графы Ведомости:
<a id="p100189"></a>а) при прогреве и технологических маневровых передвижениях ТПС:
<a id="p100190"></a>на дизельной тяге - [графы 1](#p100052) - 9, [12](#p100063) - 16;
<a id="p100191"></a>на электрической тяге - [графы 1](#p100052) - 9, [12](#p100063), [15](#p100066), [16](#p100067) (для электроподвижного состава двойного питания дополнительно заполняется [графа 17](#p100068));
<a id="p100192"></a>б) при экипировке ТПС топливом - [графы 1](#p100052) - 9, [12](#p100063) - 16 и [17](#p100068) - 20;
<a id="p100193"></a>В случаях проследования ТПС контрольного поста во время выполнения технической операции заполняется также [графа 10](#p100061) и/или [11](#p100062).
<a id="p100194"></a>Для дизель-электрической тяги данные по учету топлива и электроэнергии заполняются раздельно (в две строки).
<a id="p100195"></a>Данные о показаниях приборов учета электроэнергии и остатке топлива на конец операции заносятся в бортовой журнал формы ТУ-152 (далее - журнал формы ТУ-152).
5. <a id="p100196"></a>Ответственность за инструктаж по заполнению [Ведомости](#p100015) возлагается на дежурных эксплуатационных депо или нарядчиков локомотивных бригад (далее - соответственно дежурный по депо и нарядчик).
6. <a id="p100197"></a>Обработка данных [Ведомости](#p100015) производится в автоматизированной системе централизованной обработки маршрутов машиниста (ЦОММ) в порядке, аналогичном для маршрута машиниста.
<a id="p100198"></a>Расход топлива и электрической энергии, учитываемой по Ведомости, относится на тягу поездов на соответствующие виды движения (определяется в установленном ОАО "РЖД" порядке).
7. <a id="p100199"></a>Хранение Ведомостей осуществляется в центрах оперативно-технического учета работы тягового подвижного состава (далее - ЦОТУ) в порядке, аналогичном для маршрутов машиниста.


### <a id="p100200"></a>II. Порядок заполнения Ведомости


8. <a id="p100201"></a>Заполнение Ведомости осуществляют:
1) <a id="p100202"></a>дежурный по депо или нарядчик, а также дежурный по станции (при работе на удаленных станциях) - [раздел 1](#p100016). "Сведения о Работнике" (далее - раздел 1);
2) <a id="p100203"></a>Работник:
<a id="p100204"></a>[раздел 2](#p100024). "Сведения о локомотиве (МВПС)" (далее - раздел 2);
<a id="p100205"></a>[раздел 3](#p100025). "Сведения о выполняемой технической операции" (далее - раздел 3);
<a id="p100206"></a>раздел 4. "Сведения о наборе (сливе) и расходе топлива, расходе электроэнергии" (далее - раздел 4): [графы 12](#p100063) - 16 (для топлива); графы 12, [14](#p100065) - 17 (для электроэнергии); [графы 17](#p100068) - 20 (для топлива) - при сливе (снятии) топлива с одного ТПС на другой;
3) <a id="p100207"></a>уполномоченный работник склада топлива - раздел 4, [графы 17](#p100068) - 20 (для топлива) - при отпуске топлива со склада топлива или сливе (снятии) топлива на склад топлива.
9. <a id="p100208"></a>Сведения о Работнике отражаются в [разделе 1](#p100016).
<a id="p100209"></a>В графы ["Фамилия, имя, отчество"](#p100017), ["Табельный номер"](#p100020), ["Депо приписки работника"](#p100018), ["Должностной признак"](#p100021), ["Время явки на работу"](#p100019), ["Время окончания работы"](#p100022) заносятся данные о Работнике, привлеченном к выполнению технических операций. При этом дата и время указываются московское.
10. <a id="p100210"></a>Сведения о локомотиве (МВПС) отражаются в разделе 2 ([графы 2](#p100053) - 5).
<a id="p100211"></a>[Графы 2](#p100053) - 5 заполняются по каждой секции ТПС.
11. <a id="p100212"></a>Сведения о выполняемой технической операции отражаются в разделе 3 ([графы 6](#p100057) - 11).
<a id="p100213"></a>В [графу 6](#p100057) "Код выполняемой операции" заносятся данные о коде выполняемой технической операции, в том числе:
<a id="p100214"></a>для дизельной и паровой тяги -
<a id="p100215"></a>1 - технологические маневровые передвижения ТПС;

<div align="center">

<a id="p100216"></a>2 - простой ТПС в работоспособном состоянии (прогрев);

</div>

<a id="p100217"></a>3 - набор топлива при экипировке ТПС на складе топлива;
<a id="p100218"></a>4 - набор топлива с другого ТПС;
<a id="p100219"></a>5 - слив (снятие) топлива с ТПС на топливный склад;
<a id="p100220"></a>6 - слив (снятие) топлива с ТПС на другой ТПС;
<a id="p100221"></a>для электрической тяги -
<a id="p100222"></a>1 - технологические маневровые передвижения ТПС;
<a id="p100223"></a>2 - простой ТПС в работоспособном состоянии (прогрев).
<a id="p100224"></a>В [графу 7](#p100058) заносятся данные о наименовании станции (например, ст. Иваново) или депо (например, ТЧЭ Рязань или ТЧ приг Перерва), где выполняется техническая операция.
<a id="p100225"></a>В [графы 8](#p100059) и [9](#p100060) заносится время соответственно начала и окончания выполняемой технической операции.
<a id="p100226"></a>В [графы 10](#p100061) и [11](#p100062) заносится время проследования контрольного поста соответственно при выходе и заходе на пути при эксплуатационном (ремонтном) локомотивном депо.
12. <a id="p100227"></a>Сведения о наличии, наборе или сливе (снятии) топлива и учете электроэнергии отражаются в разделе 4 (для топлива [графы 12](#p100063) - 20, для электроэнергии - графы 12 - 17).
<a id="p100228"></a>В [графу 12](#p100063) заносятся данные о дате и времени окончания операции (по данным журнала формы ТУ-152), непосредственно предшествующей выполняемой технической операции (далее - предшествующая операция), например: 24.08. $(14^{10})$ .
<a id="p100229"></a>В [графу 13](#p100064) заносятся данные о плотности топлива в баке ТПС, учтенной при окончании предыдущей операции, например: 0,837.
<a id="p100230"></a>При наличии на ТПС автоматизированной системы учета топлива значение его плотности указывается по данным этой системы, а при ее отсутствии - по данным журнала формы ТУ-152 при последней экипировке дизельным топливом.
<a id="p100231"></a>В [графу 14](#p100065) заносятся данные об объеме топлива в баке ТПС или показания основного счетчика электроэнергии ТПС на момент окончания предыдущей операции; определяются по данным журнала формы ТУ-152.
<a id="p100232"></a>В [графы 15](#p100066) и [16](#p100067) заносятся данные об объеме топлива в баке ТПС или показания основного счетчика электроэнергии ТПС соответственно на начало и на конец выполняемой технической операции.
<a id="p100233"></a>В [графы 17](#p100068) и [18](#p100069) заносятся данные соответственно о плотности и объеме дизельного топлива:
<a id="p100234"></a>при отпуске топлива на ТПС со склада топлива - по данным квитанции на отпуск нефтепродуктов формы ФМУ-25;
<a id="p100235"></a>при сливе (снятии) топлива с ТПС на склад топлива - по данным акта формы ФМУ-29;
<a id="p100236"></a>при сливе (снятии) топлива с одного ТПС на другой - по данным акта формы ФМУ-28.
<a id="p100237"></a>В [графу 17](#p100068) заносятся также данные о роде тока в контактной сети, от которой происходит электроснабжение электроподвижного состава двойного питания (постоянный ток - "пост", переменный ток - "перем").


### <a id="p100238"></a>III. Оформление, внесение исправлений и сдача Ведомости


13. <a id="p100239"></a>Работник по окончании смены подписывает [Ведомость](#p100015) и сдает ее с приложением копий необходимых актов формы ФМУ-25, ФМУ-28 и ФМУ-29 дежурному по депо (нарядчику), который проверяет полноту, правильность, аккуратность и четкость заполнения Ведомости, а также наличие необходимых таких актов.
<a id="p100240"></a>При проверке правильности заполнения Ведомости следует особо обратить внимание на необходимость совпадения данных в [графах 14](#p100065) и [15](#p100066).
<a id="p100241"></a>При отсутствии каких-либо данных в [Ведомости](#p100015), выявлении ошибок и неточностей в ее заполнении, а также при отсутствии указанных актов дежурный по депо (нарядчик) обязан потребовать от Работника внесения в Ведомость соответствующих исправлений и дополнений, а также предоставления указанных актов в полном объеме. При этом ошибочно внесенные в Ведомость данные Работником перечеркиваются одной чертой, а вместо них заносятся правильные.
<a id="p100242"></a>Все исправления должны быть заверены подписью лица, внесшего эти исправления. Подчистки и подтирки не допускаются.
<a id="p100243"></a>В случае несовпадения данных в [графах 14](#p100065) и [15](#p100066) хотя бы по одной из операций Ведомость передается руководству депо приписки Работника для проведения разбора причин такого несовпадения.
14. <a id="p100244"></a>В случае передачи тепловоза сразу после завершения технических операций, предусмотренных [Ведомостью](#p100015), по акту в ремонтное локомотивное предприятие Работник сдает дежурному по депо (нарядчику) Ведомость с приложением копии акта формы ФМУ-27.
15. <a id="p100245"></a>После проверки дежурный по депо (нарядчик) подписывает [Ведомость](#p100015), заверяя свою подпись штампом, и передает ее в ЦОТУ вместе с приложенными актами.
<a id="p100246"></a>Работникам ЦОТУ запрещается вносить в [Ведомость](#p100015) исправления и дополнения недостающих данных.
<a id="p100247"></a>Ведомости, не прошедшие форматный и логический контроль при обработке, возвращаются дежурному по депо (нарядчику) для внесения изменений.
<a id="p100248"></a>Изменения в [Ведомость](#p100015) вносятся в установленном для маршрутов машиниста порядке и заверяются подписью машиниста-инструктора по теплотехнике (начальником склада топлива - в случае внесения изменений в данные о наборе (экипировке) топлива или его сливе (снятии) на складе топлива).
<a id="p100249"></a>Ведомости с внесенными изменениями должны быть переданы в ЦОТУ в двухсуточный срок.





<a id="p100250"></a>Приложение
к распоряжению ОАО "РЖД"
от 28 декабря 2012 г. N 2723р

<a id="p100251"></a>**ПЛАН**
**ВНЕДРЕНИЯ ВНУТРЕННЕЙ ФОРМЫ ПЕРВИЧНОГО УЧЕТА ТХУ-3**
**"ВЕДОМОСТЬ УЧЕТА ДИЗЕЛЬНОГО ТОПЛИВА И ЭЛЕКТРОЭНЕРГИИ**
**НА ЛОКОМОТИВАХ И МВПС"**


| <a id="p100252"></a>Дирекции тяги (дирекции моторвагонного подвижного состава) | <a id="p100253"></a>Срок внедрения |
| --- | --- |
| <a id="p100254"></a>Октябрьская | <a id="p100255"></a>1.04.2013 |
| <a id="p100256"></a>Калининградская | <a id="p100257"></a>1.04.2013 |
| <a id="p100258"></a>Московская | <a id="p100259"></a>1.04.2013 |
| <a id="p100260"></a>Горьковская | <a id="p100261"></a>1.03.2013 |
| <a id="p100262"></a>Северная | <a id="p100263"></a>1.04.2013 |
| <a id="p100264"></a>Северо-Кавказская | <a id="p100265"></a>1.04.2013 |
| <a id="p100266"></a>Юго-Восточная | <a id="p100267"></a>1.04.2013 |
| <a id="p100268"></a>Приволжская | <a id="p100269"></a>1.04.2013 |
| <a id="p100270"></a>Куйбышевская | <a id="p100271"></a>1.03.2013 |
| <a id="p100272"></a>Свердловская | <a id="p100273"></a>1.03.2013 |
| <a id="p100274"></a>Южно-Уральская | <a id="p100275"></a>1.03.2013 |
| <a id="p100276"></a>Западно-Сибирская | <a id="p100277"></a>1.03.2013 |
| <a id="p100278"></a>Красноярская | <a id="p100279"></a>1.02.2013 |
| <a id="p100280"></a>Восточно-Сибирская | <a id="p100281"></a>1.02.2013 |
| <a id="p100282"></a>Забайкальская | <a id="p100283"></a>1.02.2013 |
| <a id="p100284"></a>Дальневосточная | <a id="p100285"></a>1.02.2013 |




<a id="p100286"></a>

---