---
title: "Распоряжение ОАО \"РЖД\" от 27.12.2016 N 2717р"
number: "2717р"
issuer: "ОАО \"Российские железные дороги\""
issued_on: 2016-12-27
status: действует
canonical: "https://bukva.ai/docs/rasporyazhenie-2717r-2016"
---

## Распоряжение ОАО "РЖД" от 27.12.2016 N 2717р

# Распоряжение ОАО "РЖД" от 27.12.2016 N 2717р

"Об утверждении Положения об организации работ, мониторинге и контроле качества содержания пассажирских обустройств и мостов подразделениями ОАО "РЖД", при ухудшении погодных условий"

> [!IMPORTANT]
> Начало действия документа - 16.01.2017.
> [Положение](#p100009), утвержденное данным документом, [введено](#p100005) в действие с 16 января 2017 года.


<div align="center">

<a id="p100001"></a>**ОТКРЫТОЕ АКЦИОНЕРНОЕ ОБЩЕСТВО "РОССИЙСКИЕ ЖЕЛЕЗНЫЕ ДОРОГИ"**

</div>



## <a id="p100002"></a>РАСПОРЯЖЕНИЕ

<div align="center">

**от 27 декабря 2016 г. N 2717р**

<a id="p100003"></a>**ОБ УТВЕРЖДЕНИИ ПОЛОЖЕНИЯ ОБ ОРГАНИЗАЦИИ РАБОТ,**<br>
**МОНИТОРИНГЕ И КОНТРОЛЕ КАЧЕСТВА СОДЕРЖАНИЯ ПАССАЖИРСКИХ**<br>
**ОБУСТРОЙСТВ И МОСТОВ ПОДРАЗДЕЛЕНИЯМИ ОАО "РЖД",**<br>
**ПРИ УХУДШЕНИИ ПОГОДНЫХ УСЛОВИЙ**

</div>


<a id="p100004"></a>В целях установления единого порядка организации оперативной работы, мониторинга и контроля за объектами пассажирской инфраструктуры ОАО "РЖД", при ухудшении погодных условий:
1. <a id="p100005"></a>Утвердить и ввести в действие с 16 января 2017 г. прилагаемое "[Положение](#p100009) об организации работ, мониторинге и контроле качества содержания пассажирских обустройств и мостов подразделениями ОАО "РЖД", при ухудшении погодных условий" (далее - Положение).
2. <a id="p100006"></a>Руководителям причастных подразделений аппарата управления, филиалов и структурных подразделений ОАО "РЖД" довести до сведения работников и обеспечить изучение прилагаемого [Положения](#p100009) в установленном порядке.

<div align="right">

<a id="p100007"></a>Вице-президент<br>
М.П.АКУЛОВ

</div>






<div align="right">

<a id="p100008"></a>Утверждено<br>
распоряжением ОАО "РЖД"<br>
от 27 декабря 2016 г. N 2717р

</div>



## <a id="p100009"></a>ПОЛОЖЕНИЕ ОБ ОРГАНИЗАЦИИ РАБОТ, МОНИТОРИНГЕ И КОНТРОЛЕ КАЧЕСТВА СОДЕРЖАНИЯ ПАССАЖИРСКИХ ОБУСТРОЙСТВ И МОСТОВ ПОДРАЗДЕЛЕНИЯМИ ОАО "РЖД", ПРИ УХУДШЕНИИ ПОГОДНЫХ УСЛОВИЙ



### <a id="p100010"></a>Область применения


<a id="p100011"></a>Настоящее Положение устанавливает особенности оперативного реагирования, выполнения и оценки качества работ подразделения-балансодержателя - филиала ОАО "РЖД" и их региональных подразделений по содержанию объектов инфраструктуры (пассажирских обустройств, вокзалов, вокзальных площадей, мостов и пешеходных настилов) с использованием специализированной метеорологической информации.
<a id="p100012"></a>Участниками исполнения данного положения в ОАО "РЖД" являются подразделения-балансодержатели объектов пассажирской инфраструктуры: Центральной дирекции пассажирских обустройств (ЦДПО), Дирекции железнодорожных вокзалов (ДЖВ), Центральной дирекции инфраструктуры (ЦДИ), Дирекции по эксплуатации зданий (ДЭЗ) - структурные единицы железных дорог (РКЦУ), компаний ППК.
<a id="p100013"></a>Данное Положение разработано в качестве дополнений к основным действующим документам по содержанию объектов пассажирской инфраструктуры (пассажирских обустройств, вокзалов, вокзальных площадей, мостов и пешеходных настилов) структурных подразделений ОАО "РЖД".


### <a id="p100014"></a>Термины и определения


<a id="p100015"></a>Исполнитель - организация независимо от ее организационно-правовой формы, а также индивидуальный предприниматель, выполняющие работы или оказывающие услуги потребителям по возмездному договору.
<a id="p100016"></a>Мониторинг - проведение запланированных наблюдений или измерений параметров в критических контрольных точках с целью своевременного обнаружения их выхода за предельные значения и получения необходимой информации для выработки предупреждающих действий.
<a id="p100017"></a>Нормативные документы - санитарные нормы и правила, технические регламенты, стандарты организаций, устанавливающие требования к качеству и безопасности продукции и услуг.
<a id="p100018"></a>Периодичность контроля - частота проведения контрольных испытаний в критических точках, определяемая схемой производственного контроля в соответствии с требованиями нормативных документов.
<a id="p100019"></a>Производственный контроль - контроль, обеспечиваемый производителем товаров, работ и услуг за соблюдением требований санитарного законодательства и выполнением санитарно-противоэпидемических мероприятий, направленный на сохранение жизни и здоровья людей, окружающей среды при производстве товаров, выполнении работ и услуг.
<a id="p100020"></a>Система мониторинга - совокупность процедур, процессов и ресурсов, необходимых для проведения мониторинга.
<a id="p100021"></a>Услуги по уборке - операции, проводимые с целью сохранения эксплуатационных свойств и поддержания в чистом состоянии поверхностей, различающихся по виду, назначению и материалам, из которых они изготовлены, в зависимости от степени их загрязнения.

<div align="center">

<a id="p100022"></a>**Сокращения:**

</div>


<a id="p100023"></a>ЦДПО - Центральная дирекция пассажирских обустройств;
<a id="p100024"></a>ЦДИ - Центральная дирекция инфраструктуры;
<a id="p100025"></a>ДЖВ - Дирекция железнодорожных вокзалов;
<a id="p100026"></a>РДЖВ - Региональная дирекция железнодорожных вокзалов;
<a id="p100027"></a>ДПО - Региональная дирекция пассажирских обустройств;
<a id="p100028"></a>ДИ - Региональная дирекция инфраструктуры;
<a id="p100029"></a>РПУ - Производственный участок (линейное подразделение) ДПО на регионе;
<a id="p100030"></a>ПЧ - Производственный участок (линейное подразделение) ДИ на регионе;
<a id="p100031"></a>ЛВОК - вокзал - производственный объект (линейное подразделение) ДЖВ, начальник вокзала;
<a id="p100032"></a>ТЦУППК - технологический центр управления пригородным пассажирским комплексом;
<a id="p100033"></a>ДЭЗ - дирекция по эксплуатации зданий - структурное подразделение железной дороги;
<a id="p100034"></a>НГЧ (или ДЭЗУ) - производственный участок по эксплуатации зданий;
<a id="p100035"></a>РЦКУ - региональный центр корпоративного управления.


### 1. <a id="p100036"></a>Общие положения


<a id="p100037"></a>1.1. Настоящий документ устанавливает порядок оперативного реагирования подразделений холдинга ОАО "РЖД" на организацию работ после получения предупредительной информации от специализированной метеорологической организации, мониторинга качества уборки пассажирской инфраструктуры (платформ, мостов и пешеходных настилов), обязательные для исполнения требования к организации, методы контроля и оценки показателей качества услуг.
<a id="p100038"></a>1.2. Определена [схема](#p100093) оперативного реагирования подразделений холдинга "РЖД" (приложение N 1).
<a id="p100039"></a>1.3. Основной задачей содержания объектов инфраструктуры является проведение комплекса мероприятий по обеспечению движения поездов, безопасности пассажиров и доступности их на объекты железнодорожного транспорта при любых неблагоприятных метеорологических условиях.
<a id="p100040"></a>1.4. Содержание объектов инфраструктуры включает работы, связанные с уборкой пассажирских обустройств, пешеходных мостов, тоннелей и пешеходных переходов, а также работы по предупреждению и оперативной ликвидации последствий, возникших после неблагоприятных погодно-климатических явлений (температура, давление, влажность воздуха, осадки и т.п.).
<a id="p100041"></a>1.5. На основании полученной оперативной информации (приказ, телеграмма) подведомственные организации ОАО "РЖД" собственными силами или услугами клининговых компаний осуществляют:
- <a id="p100042"></a>защитные меры по предотвращению образования гололеда и снежных заносов путем устройства постоянных или временных средств снегозащиты - в зимний период, по обрезке деревьев - в весенний период, по очистке ливневой канализации - в летний период и т.д.;
- <a id="p100043"></a>профилактические меры, цель которых - не допустить образования наледи, вырубка деревьев в полосе отвода и т.д.;
- <a id="p100044"></a>меры по удалению снежных и ледяных образований и уменьшению их воздействия на доступ пассажиров к объектам инфраструктуры.
<a id="p100045"></a>1.6. Балансодержатель, в ведении которого находится объект инфраструктуры, обеспечивает организацию работ по содержанию объекта, в т.ч. в зимних условиях.
<a id="p100046"></a>1.7. Оперативное управление на местах проводится региональными и линейными подразделениями ОАО "РЖД".
<a id="p100047"></a>1.8. Финансирование работ по содержанию объектов инфраструктуры проводится за счет (по договору) бюджета затрат балансодержателя.
<a id="p100048"></a>1.9. Организация работ и определение уровня качества уборки объектов пассажирской инфраструктуры (пассажирских обустройств, пешеходных мостов, вокзалов и т.д.) определены документами:
<a id="p100049"></a>"О подготовке к работе в зимний период и организации снегоборьбы на железных дорогах, в других филиалах и структурных подразделений ОАО "РЖД", а также его дочерних обществах" (утверждается ежегодно);
<a id="p100050"></a>"Типовым технологическим процессом работы железнодорожного вокзального комплекса", утвержденным [распоряжением](https://bukva.ai/docs/rasporyazhenie-3134r-2014#p100005) ОАО "РЖД" от 25.12.2014 N 3134р;
<a id="p100051"></a>"Типовой технологией уборки объектов пригородной инфраструктуры", утвержденной [распоряжением](https://bukva.ai/docs/rasporyazhenie-86r-2015#p100005) ОАО "РЖД" от 20.01.2015 N 86р;
<a id="p100052"></a>"Регламентом по действию работников Центральной дирекции инфраструктуры и дирекций инфраструктуры при объявлении режимов функционирования "Чрезвычайная ситуация" и "Повышенная готовность", а также при землетрясении" от 22.09.2016 N ЦДИ-434.


### 2. <a id="p100053"></a>Порядок информирования об ухудшении погодных условий


<a id="p100054"></a>2.1. Диспетчер на регионе (ДПО, РДЖВ, ДЭЗ) ежедневно получает информацию о прогнозе погоды на сайте Гидрометцентра РФ, службы гидрометеорологии ДИ или поступающих телеграмм ЦДИ, а также оперативных указаний ОАО "РЖД".
<a id="p100055"></a>2.2. В случаях экстремальных погодных условий ("ледяной дождь", обильный снегопад, гололед, штормовой ветер, ливень и др.) устанавливается особый режим уборочных работ с координацией действий региональных подразделений ОАО "РЖД" и клининговых компаний.
<a id="p100056"></a>2.3. При наличии в справках прогноза об ухудшении погодных условий (обильный снегопад, "ледяной дождь", гололед и т.п.), диспетчер обязан немедленно оповестить посредством электронной почты, телефонной связи руководителя (ДПО, РДЖВ, ДИ, ДЭЗ), руководителей региональных производственных участков (РПУ, ПЧ, ЛВОК, НГЧ).
<a id="p100057"></a>2.4. При получении информации об ухудшении погодных условий руководитель (ДПО, РДЖВ или ЛВОК, ДИ, ДЭЗ) вводит особый режим организации, проведения и контроля уборочных работ.


### 3. <a id="p100058"></a>Организация уборочных работ при ухудшении погодных условий


<a id="p100059"></a>3.1. В течение 1 часа после введения особого режима организации, проведения и контроля уборочных работ клининговые компании совместно с региональными дирекциями (ДПО, ДЭЗ), ДИ самостоятельно разрабатывают план проведения уборочных работ.
<a id="p100060"></a>Региональные дирекции (ДПО, ДИ, ДЭЗ) незамедлительно доводят план проведения уборочных работ до региональных производственных участков (РПУ, ПЧ, НГЧ) для организации мониторинга и контроля за ходом и качеством работ.
<a id="p100061"></a>3.2. Работники региональных дирекций (ДПО, ДИ, РДЖВ и (или) ЛВОК, ДЭЗ) самостоятельно или совместно с клининговой компанией в соответствии со сводкой службы гидрометеорологии ДИ и (или) Гидрометцентра РФ, с вечера планируют на предстоящие сутки (в соответствии с [Приложением N 2](#p100096)) и организовывают уборочные работы до отмены особого режима работы.
<a id="p100062"></a>3.3. Оперативный план [(Приложение N 2)](#p100096) составляется клининговой компанией по каждому вокзалу или остановочному пункту с указанием расстановки персонала компании и согласовывается с региональными дирекциями (ДПО, ДИ, ДЭЗ).
<a id="p100063"></a>3.4. В случае невозможности предоставления необходимого количества персонала по результатам планирования, представитель клининговой компании незамедлительно уведомляет ДПО, ДЭЗ.
<a id="p100064"></a>3.5. Региональные дирекции (ДПО, ДЭЗ) в случае получения уведомления от клининговой компании о невозможности усиления вокзала или остановочных пунктов дополнительным количеством персонала, организуют выполнение дополнительных работ собственными силами или с привлечением сторонних физических лиц по гражданско-правовым договорам.
<a id="p100065"></a>3.6. С момента возникновения в регионах железных дорог экстремальной метеорологической обстановки региональные производственные участки (РПУ, ЛВОК, ПЧ, НГЧ):
<a id="p100066"></a>осуществляют постоянную связь с региональной дирекцией (ДПО, РДЖВ, ДИ, ДЭЗ), представителями компаний, оказывающих услуги по уборке, дистанциями пути и инженерных сооружений дорог;
<a id="p100067"></a>контролируют и обеспечивают выполнение разработанных оперативных планов по качественной уборке;
<a id="p100068"></a>осуществляют контроль при следовании в кабине моторвагонного подвижного состава (для ДПО, ДИ);
<a id="p100069"></a>по результатам осмотра принимают корректирующие меры (для ДПО, ДИ);
<a id="p100070"></a>обеспечивают своевременную подачу заявок на снегоочистительную и снегоуборочную технику, следит за своевременным вводом техники в работу, направлением рабочей силы, транспортных средств и их поступлением на места работ;
<a id="p100071"></a>своевременно действуют, в зависимости от складывающейся в регионе обстановки, и имеющейся в наличии снегоочистительной техники;
<a id="p100072"></a>формируют ежесуточный отчет диспетчеру по организации своевременной и качественной уборки объектов от последствий особых метеоусловий по каждые 3 часа ([Приложение N 3](#p100104) для ДПО, ДИ, ДЭЗ или [N 4](#p100126) для ЛВОК);

#### <a id="p100073"></a>3.7 В центральных дирекциях (ЦДПО, ДЖВ, ЦДИ) и РКЦУ:

<a id="p100074"></a>издаются распоряжения о проведении специалистами дирекций внепланового мониторинга качества и своевременности уборки объектов пассажирской инфраструктуры;
<a id="p100075"></a>в период экстремального ухудшения погодных условий проводятся ежедневно селекторные (или по средствам других видов связи) совещания с участием представителей региональных дирекций и клининговых компаний о достаточности мер по организации уборочных работ.


### 4. <a id="p100076"></a>Порядок мониторинга качества и своевременности уборки объектов и сроки его проведения


<a id="p100077"></a>4.1. С момента наступления зимнего периода руководители всех уровней (ЦДПО, ДЖВ, ЦДИ, РЦКУ) осуществляют контроль выполнения работ по очистке пассажирских обустройств в соответствии с разработанными и утвержденными в подразделении документами ([N 3134р](https://bukva.ai/docs/rasporyazhenie-3134r-2014) от 25.12.2014, [N 86р](https://bukva.ai/docs/rasporyazhenie-86r-2015) от 20.01.2015, N ЦДИ-434 от 22.09.2016).
<a id="p100078"></a>4.2. Порядок мониторинга и контроля качества уборки объектов в зимний период определяется распоряжением руководителя регионального подразделения.
<a id="p100079"></a>4.3. В период объявленного особого режима уборочных работ при ухудшении погодных условий региональной дирекции (ДПО, ДИ, РДЖВ и (или) ЛВОК, ДЭЗ) организует ежесуточные проверки качества и своевременности уборки пассажирских обустройств.
<a id="p100080"></a>4.4. В период особого режима уборочных работ диспетчер (ДПО, РДЖВ, ДИ, ДЭЗ) обеспечивает ежесуточно формирование из представленных докладов региональных участков (РПУ, ЛВОК, ПЧ, НГЧ) сводного отчета о количестве очищенных объектов (платформ, мостов, вокзальных площадей и т.д.), рабочего персонала, снегоуборочной техники, задействованных в уборке.
<a id="p100081"></a>4.5. В течение суток отчет по очистке объектов пригородной инфраструктуры в соответствии с утвержденной отчетной формой ([Приложение N 3](#p100104), [N 4](#p100126)) диспетчер региональных дирекций (ДПО, РДЖВ или ДЖВ, ДИ) передает в ТЦУППК (адрес электронной почты CUPK_Dispetcher@msk.rzd и контактный телефон 4-91-69) каждые 3 часа с 06-00 до 18-00 час.
<a id="p100082"></a>4.6. Региональная дирекция (ДПО, РДЖВ, ДИ, ДЭЗ) в период ухудшения погодных условий предоставляет в курирующий отдел Центральной дирекции или РЦКУ ежесуточный отчет мониторинга качества уборки пассажирских обустройств, вокзалов, мостов и т.д.
<a id="p100083"></a>4.7. По результатам мониторинга при выявлении замечаний по качеству или несвоевременности уборки от снега (наледи) объектов пассажирской инфраструктуры исполнителю работ устанавливается срок устранения, но не более суток.
<a id="p100084"></a>4.8. По итогам особого режима, при необходимости, составляется сводный акт оказанных услуг по уборке объектов пассажирской инфраструктуры с учетом результатов мониторинга качества оказания услуг по уборке ([Приложение N 3](#p100104), [N 4](#p100126)).
<a id="p100085"></a>4.9. Периодичность проведения мониторинга качества уборочных работ при ухудшении погодных условий ответственными представителями региональных структурных подразделений ОАО "РЖД" устанавливается ежедневно.
<a id="p100086"></a>4.10. Способы проведения ежедневного мониторинга качества и своевременности уборочных работ: визуальный осмотр объектов с фотофиксацией, "глазами пассажиров" (наличие жалоб), посредством видеорегистраторов, установленных в кабине МВПС, АСУ ЗМ, мобильного приложения с фотофиксацией.
<a id="p100087"></a>4.11. Мониторинг качества уборочных работ проводят: ответственные работники региональных и линейных подразделений, совместно или отдельно от представителя клининговой компании, персонал клининговой компании для самооценки своей работы после ее завершения.


### 5. <a id="p100088"></a>Регистрация результатов мониторинга


<a id="p100089"></a>5.1. Результатом мониторинга качества уборочных работ служит лист контроля качества, составленный при проверке ([Приложение N 5](#p100142) для ДПО, ДЭЗ и [Приложение N 6](#p100150) для ЛВОК).
<a id="p100090"></a>5.2. При неустранении выявленных замечаний в установленный срок, клининговой компании выставляются штрафные санкции в рамках договорных обязательств ОАО "РЖД" и клининговой компании.
<a id="p100091"></a>5.3. По результатам мониторинга качества и своевременности уборочных работ клининговым компаниям могут быть применены штрафные санкции, в рамках договорных обязательств ОАО "РЖД" и клининговой компании, а при выполнении работ по уборке списочными (несписочными) работниками принимается решение о мотивации в соответствии с трудовым законодательством РФ.





<div align="right">

<a id="p100092"></a>Приложение N 1

</div>


<div align="center">

<a id="p100093"></a>**СХЕМА**<br>
**ОПЕРАТИВНОГО РЕАГИРОВАНИЯ ПОДРАЗДЕЛЕНИЙ ХОЛДИНГА "РЖД"**

</div>


<a id="p100094"></a> ![5. Регистрация результатов мониторинга](https://i.bukva.ai/a0xAyYyn8/img_0.png) 





<a id="p100095"></a>Приложение N 2

<div align="center">

<a id="p100096"></a>План работ по уборке

</div>



<table>
<colgroup><col width="31%"><col width="24%"><col width="22%"><col width="23%"></colgroup>
<tr><td rowspan="2"><a id="p100097"></a>станции, остановочные пункты</td><td colspan="3"><a id="p100098"></a>кол-во уборщиков компании/кол-во уборщиков ОАО "РЖД" (ДПО, ДЭЗ)</td></tr>
<tr><td><a id="p100099"></a>дата</td><td><a id="p100100"></a>дата</td><td><a id="p100101"></a>дата</td></tr>
<tr><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
</table>






<a id="p100102"></a>Приложение N 3

<div align="center">

<a id="p100103"></a>ТЦУППК

</div>


<a id="p100104"></a>Данные по уборке снега и наледи на объектах

<div align="center">

обслуживания _____________ дирекции пассажирских обустройств<br>
на ___________ 20__ г. на 06:00/09:00/12:00/18:00

</div>



| <a id="p100105"></a>направление/региональный участок | <a id="p100106"></a>наименование клининговой компании | <a id="p100107"></a>кол-во о.п. | <a id="p100108"></a>кол-во плат-м | <a id="p100109"></a>кол-во плат-м, очищенных от снега | <a id="p100110"></a>% очищенных плат-м | <a id="p100111"></a>кол-во мостов | <a id="p100112"></a>кол-во мостов, очищенных от снега | <a id="p100113"></a>% очищенных мостов | <a id="p100114"></a>кол-во тоннелей | <a id="p100115"></a>кол-во тоннелей, очищенных от снега | <a id="p100116"></a>% очищенных тоннелей | <a id="p100117"></a>расчетная численность компаний, чел. | <a id="p100118"></a>численность компаний, задействованная в уборке, чел. | <a id="p100119"></a>+/- по численности компаний | <a id="p100120"></a>средства механизации, задействованные в уборке, ед. | <a id="p100121"></a>в т.ч. снегоуборочная техника СМ-2 (СМ-3), ед. | <a id="p100122"></a>количество снегоуборочной техники СМ-2 (СМ-3), на отчетный период |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| <a id="p100123"></a>ИТОГО |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |
|  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |
|  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |
|  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |






<a id="p100124"></a>Приложение N 4

<div align="right">

<a id="p100125"></a>ТЦУППК

</div>


<a id="p100126"></a>Данные по уборке снега и наледи на вокзалах _____________
региональной дирекции железнодорожных вокзалов

<div align="center">

на _________ 20__ г. на 06:00/09:00/12:00/18:00

</div>



| <a id="p100127"></a>РДЖВ | <a id="p100128"></a>Вокзал | <a id="p100129"></a>Осадки | <a id="p100130"></a>Температура в помещении/на улице | <a id="p100131"></a>Кол-во единиц техники всего/задействовано | <a id="p100132"></a>Кол-во человек всего/задействовано | <a id="p100133"></a>Состояние платформ всего/убрано | <a id="p100134"></a>Состояние кровли (очищено да/нет) | <a id="p100135"></a>Слой снега на кровле/убрано, площадь | <a id="p100136"></a>Выход из строя снегоуборочной техники | <a id="p100137"></a>Кол-во вывезенного снега за сутки (м3) | <a id="p100138"></a>Кол-во вывезенного снега всего за текущий месяц (м3) | <a id="p100139"></a>Кол-во запросов на СМ-2 за сутки | <a id="p100140"></a>Кол-во убранных путей СМ-2 за сутки |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
|  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |
|  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |






<a id="p100141"></a>Приложение N 5

<a id="p100142"></a>ЛИСТ КОНТРОЛЯ КАЧЕСТВА УБОРКИ
И СОДЕРЖАНИЯ ОБЪЕКТОВ ПАССАЖИРСКОЙ ИНФРАСТРУКТУРЫ

<a id="p100143"></a>Дата проверки _________ 20__


| <a id="p100144"></a>N п/п | <a id="p100145"></a>Наименование объекта | <a id="p100146"></a>Виды уборочных работ | <a id="p100147"></a>Замечание по качеству уборки |
| --- | --- | --- | --- |
|  |  |  |  |
|  |  |  |  |
|  |  |  |  |


<a id="p100148"></a>Итого ______________ замечаний, жалоб клиентов ______________
Приложение _________ листов фотоматериалов

Заказчик:                                     Исполнитель:
_____________/_____________/                 _____________/_____________/

<div align="right">

"__" ___________ 201_ г.                       "__" ___________ 201_ г.

</div>


Представитель:

<div align="center">

_____________/_____________/<br>
"__" ___________ 201_ г.

</div>






<a id="p100149"></a>Приложение N 6

<div align="center">

<a id="p100150"></a>                                    АКТ<br>
                    проверок качества выполнения услуг<br>
                на __________________ вокзальном комплексе

</div>


"__" _____________ 20__ г.                    ________ часов ________ минут


<table>
<colgroup><col width="5%"><col width="21%"><col width="7%"><col width="5%"><col width="5%"><col width="8%"><col width="8%"><col width="5%"><col width="6%"><col width="6%"><col width="6%"><col width="8%"><col width="5%"><col width="5%"></colgroup>
<tr><td rowspan="2"><a id="p100151"></a>N п/п</td><td rowspan="2"><a id="p100152"></a>Объекты и перечень услуг выполняемых услуг</td><td colspan="12"><a id="p100153"></a>Замечания</td></tr>
<tr><td><a id="p100154"></a>Пыль, грязь</td><td><a id="p100155"></a>Мусор</td><td><a id="p100156"></a>Пятна, разводы</td><td><a id="p100157"></a>Обесцвечивание поверхности</td><td><a id="p100158"></a>Известковые отложения</td><td><a id="p100159"></a>Ржавчина</td><td><a id="p100160"></a>Мочевой камень</td><td><a id="p100161"></a>Остатки моющих средств</td><td><a id="p100162"></a>Запах</td><td><a id="p100163"></a>Снег, наледь</td><td><a id="p100164"></a>Другое</td><td><a id="p100165"></a>Примечание</td></tr>
<tr><td colspan="14"><a id="p100166"></a>Прилегающие территории вокзального комплекса</td></tr>
<tr><td><a id="p100167"></a>3.1</td><td><a id="p100168"></a>Платформы</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p100169"></a>3.2</td><td><a id="p100170"></a>Пути, междупутья, призмы</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p100171"></a>3.3</td><td><a id="p100172"></a>Распределительная площадка</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p100173"></a>3.4</td><td><a id="p100174"></a>Входные группы</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p100175"></a>3.5</td><td><a id="p100176"></a>Тоннели, переходы</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p100177"></a>3.6</td><td><a id="p100178"></a>Мосты</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p100179"></a>3.7</td><td><a id="p100180"></a>Тротуары</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p100181"></a>3.8</td><td><a id="p100182"></a>Территории вдоль фасада здания</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p100183"></a>3.9</td><td><a id="p100184"></a>Полосы отвода</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p100185"></a>3.10</td><td><a id="p100186"></a>Переезды</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p100187"></a>3.11</td><td><a id="p100188"></a>Скверы</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p100189"></a>3.12</td><td><a id="p100190"></a>Газоны</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p100191"></a>....</td><td><a id="p100192"></a>....</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
</table>


<div align="center">

<a id="p100193"></a>_____________/___________ (Ф.И.О., подпись работника ВК)<br>
<a id="p100194"></a>_________________________ (Ф.И.О., подпись представителя организации)

</div>




<a id="p100195"></a>

---