---
title: "Распоряжение Росавтодора от 01.04.2011 N 271-р"
number: "271-р"
issued_on: 2011-04-01
status: действует
canonical: "https://bukva.ai/docs/rasporyazhenie-271-r-2011-2"
---

## Распоряжение Росавтодора от 01.04.2011 N 271-р

# Распоряжение Росавтодора от 01.04.2011 N 271-р

"Об утверждении проектной документации "Расходы на мероприятия по повышению уровня обустройства автомобильных дорог федерального значения. Строительство надземного пешеходного перехода на км 246+200 автомобильной дороги М-2 "Крым" - от Москвы через Тулу, Орел, Курск, Белгород до границы с Украиной (на Харьков, Днепропетровск, Симферополь), Тульская область"


**МИНИСТЕРСТВО ТРАНСПОРТА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ**

**ФЕДЕРАЛЬНОЕ ДОРОЖНОЕ АГЕНТСТВО**

**РАСПОРЯЖЕНИЕ**
от 1 апреля 2011 г. N 271-р

**ОБ УТВЕРЖДЕНИИ ПРОЕКТНОЙ ДОКУМЕНТАЦИИ**
**"РАСХОДЫ НА МЕРОПРИЯТИЯ ПО ПОВЫШЕНИЮ УРОВНЯ ОБУСТРОЙСТВА**
**АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ ФЕДЕРАЛЬНОГО ЗНАЧЕНИЯ. СТРОИТЕЛЬСТВО**
**НАДЗЕМНОГО ПЕШЕХОДНОГО ПЕРЕХОДА НА КМ 246+200 АВТОМОБИЛЬНОЙ**
**ДОРОГИ М-2 "КРЫМ" - ОТ МОСКВЫ ЧЕРЕЗ ТУЛУ, ОРЕЛ, КУРСК,**
**БЕЛГОРОД ДО ГРАНИЦЫ С УКРАИНОЙ (НА ХАРЬКОВ,**
**ДНЕПРОПЕТРОВСК, СИМФЕРОПОЛЬ), ТУЛЬСКАЯ ОБЛАСТЬ"**

1. Утвердить представленную федеральным государственным учреждением "Управление автомобильной магистрали Москва - Харьков Федерального дорожного агентства" письмом от 09.02.2011 N 3/6-50 проектную документацию "Расходы на мероприятия по повышению уровня обустройства автомобильных дорог федерального значения. Строительство надземного пешеходного перехода на км 246+200 автомобильной дороги М-2 "Крым" - от Москвы через Тулу, Орел, Курск, Белгород до границы с Украиной (на Харьков, Днепропетровск, Симферополь), Тульская область", разработанную ЗАО "Аэродромдорстрой-Проект" и рассмотренную Ростовским филиалом ФГУ "Главгосэкспертиза России" (положительные заключения от 13.01.2011 N 013-11/РГЭ-1407/02, от 13.01.2011 N 014-11/РГЭ-1407/05 - не приводятся), со следующими показателями:

категория пересекаемой автомобильной дороги               III
уровень ответственности сооружения                        нормальный (II)
длина пешеходного перехода (с лестничными сходами), п.м   74,46
габарит подмостового пространства, м                      5,5
схема пешеходного перехода, м                             1x33
габарит прохожей части, м                                 3,0
количество лестничных сходов, шт.                         2
число полос движения пешеходов, шт.                       4
покрытие прохожей части                                   плитка тротуарная
расчетные нагрузки, кгс/кв. м                             400
барьерное ограждение, п.м                                 137,5
освещение на пешеходном переходе                          предусмотрено
продолжительность строительства, мес.                     6
стоимостные показатели:
 в базисных ценах 2001 года (без НДС):
 всего, тыс. рублей                                       5014,79
 в том числе:
 СМР, тыс. рублей                                         2802,06
 оборудование, тыс. рублей                                820,79
 прочие затраты, тыс. рублей                              1391,94
 в том числе:
 ПИР (с учетом непредвиденных расходов), тыс. рублей      1090,77
 возвратные суммы, тыс. рублей                            -
 в текущих ценах на IV квартал 2010 года (с НДС)
всего, тыс. рублей                                        25258,47
 СМР, тыс. рублей                                         15837,81
 оборудование, тыс. рублей                                2442,68
 прочие затраты, тыс. рублей                              6977,98
 в том числе:
 НДС 18%, тыс. рублей                                     3485,31
 ПИР (с учетом НДС), тыс. рублей                          4891,50
 возвратные суммы, тыс. рублей                            -.

2. Федеральному государственному учреждению "Управление автомобильной магистрали Москва - Харьков Федерального дорожного агентства" (С.Л. Недялков) по результатам торгов представить в Росавтодор уточненную стоимость объекта.

Заместитель руководителя
**С.Ю.ПОТАПОВ**



---