Распоряжение Росавтодора от 14.09.2007 № 270-р

«О проведении открытого конкурса на выполнение работ по диагностике и обследованию мостовых сооружений на федеральных автомобильных дорогах в 2007 году»

МИНИСТЕРСТВО ТРАНСПОРТА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

ФЕДЕРАЛЬНОЕ ДОРОЖНОЕ АГЕНТСТВО

РАСПОРЯЖЕНИЕ

от 14 сентября 2007 г. № 270-р

О ПРОВЕДЕНИИ ОТКРЫТОГО КОНКУРСА НА ВЫПОЛНЕНИЕ РАБОТ ПО ДИАГНОСТИКЕ И ОБСЛЕДОВАНИЮ МОСТОВЫХ СООРУЖЕНИЙ

В целях совершенствования организации содержания мостовых сооружений на федеральной сети автомобильных дорог, рационального использования средств федерального бюджета, направляемых на дорожное хозяйство, и оптимизации управленческих решений при эксплуатации мостовых сооружений на федеральной сети автомобильных дорог:

1. Утвердить конкурсную документацию по проведению конкурса на право выполнения работ по диагностике и обследованию мостовых сооружений на федеральных автомобильных дорогах в 2007 году.

2. Утвердить состав конкурсной комиссии по проведению конкурса на право выполнения работ по диагностике и обследованию мостовых сооружений на федеральных автомобильных дорогах в 2007 году (приложение — не приводится).

3. Управлению эксплуатации и сохранности автомобильных дорог (С.В. Костин):

• организовать в установленном порядке проведение открытого конкурса на выполнение работ по диагностике и обследованию мостовых сооружений на федеральных автомобильных дорогах в 2007 году;
• по результатам проведения открытого конкурса заключить государственные контракты с организациями — победителями конкурса на выполнение работ по диагностике и обследованию мостовых сооружений на федеральных автомобильных дорогах в 2007 году.

4. Контроль за исполнением настоящего распоряжения возложить на заместителя руководителя С.Е. Полещука.

ИЗВЕЩЕНИЕ О ПРОВЕДЕНИИ ОТКРЫТОГО КОНКУРСА

1. Форма торгов: открытый конкурс

2. Государственный заказчик: Федеральное дорожное агентство

место нахождения: г. Москва

почтовый адрес: 129085, ул. Бочкова, д. 4

телефон/факс: (495) 687-80-45, 687-14-61

E-mail: alladindv@fad.ru

3. Предмет государственного контракта: выполнение работ по диагностике (А) и обследованию (В) мостовых сооружений на федеральных автомобильных дорогах в 2007 году по лотам:

Объем выполняемых работ — согласно конкурсной документации.

4. Место выполнения работ: мостовые сооружения на федеральных автомобильных дорогах.

5. Начальная (максимальная) цена Контракта (цена лота), включая НДС, составляет:

Лот № 1 — 2262032,00 рублей;

Лот № 2 — 4325372,00 рублей;

Лот № 3 — 3743313,00 рублей;

Лот № 4 — 3480123,00 рублей;

Лот № 5 — 6423494,00 рублей.

Итого: 20234334,00 рублей.

6. Срок, место и порядок предоставления конкурсной документации:

1. конкурсная документация размещена в форме электронного документа на официальном сайте Российской Федерации: www.zakupki.gov.ru;

2. конкурсная документация предоставляется бесплатно в письменной форме (Техническое задание представляется в составе конкурсной документации как на бумажном, так и на магнитном носителе в формате word) в течение 2-х рабочих дней со дня получения соответствующего письменного заявления заинтересованного лица;

3. конкурсная документация может быть получена в месте нахождения государственного заказчика по рабочим дням с 9.00 до 18.00 час.

7. Место, дата и время вскрытия конвертов с заявками на участие в конкурсе.

Вскрытие конвертов с заявками произойдет по адресу: 129085, г. Москва, ул. Бочкова, д. 4, 2 этаж, зал коллегии Росавтодора «__» ______ 2007 г. в 10 часов 30 минут в присутствии представителей участников конкурса, пожелавших принять участие в этой процедуре.

8. Место и дата рассмотрения заявок на участие в конкурсе и подведения итогов конкурса:

1. рассмотрение заявок будет осуществляться конкурсной комиссией до «__» _______ 2007 г. по адресу: 129085, г. Москва, ул. Бочкова, д. 4, 2 этаж, зал коллегии Росавтодора;

2. подведение итогов конкурса будет осуществляться до «__» _______ 2007 г. по адресу: 129085, г. Москва, ул. Бочкова, д. 4, 2 этаж, зал коллегии Росавтодора.

9. Преимущества, предоставляемые учреждениям и предприятиям уголовно-исполнительной системы и (или) организациям инвалидов.

При проведении конкурса преимуществ учреждениям и предприятиям уголовно-исполнительной системы и (или) организациям инвалидов не предоставляется.

КОНКУРСНАЯ ДОКУМЕНТАЦИЯ ПО ПРОВЕДЕНИЮ ОТКРЫТОГО КОНКУРСА НА ВЫПОЛНЕНИЕ РАБОТ ПО ДИАГНОСТИКЕ И ОБСЛЕДОВАНИЮ МОСТОВЫХ СООРУЖЕНИЙ НА ФЕДЕРАЛЬНЫХ АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГАХ В 2007 ГОДУ

1. Требования к содержанию и форме заявки на участие в конкурсе

1.1 Заявка на участие в конкурсе должна содержать следующие документы:

1.1.1. Наименование организации, сведения об организационно-правовой форме, о месте нахождения, почтовый адрес (для юридического лица), фамилия, имя, отчество, паспортные данные, сведения о месте жительства (для физического лица), номер контактного телефона. Сведения могут быть представлены по рекомендуемым формам Ф-1 - Ф-2 (Приложение 1 к Конкурсной документации) с приложением заверенной копии Устава;

1.1.2. Выписку из единого государственного реестра юридических лиц или нотариально заверенную копию такой выписки (для юридических лиц), выписку из единого государственного реестра индивидуальных предпринимателей или нотариально заверенную копию такой выписки (для индивидуальных предпринимателей), копии документов, удостоверяющих личность (для иных физических лиц);

1.1.3. Документ, подтверждающий полномочия лица на осуществление действий от имени участника размещения заказа, в случае необходимости (доверенность);

1.1.4. Предложение о качестве работ и иные предложения об условиях исполнения Государственного контракта, в том числе предложение о цене Контракта. Требования к описанию участниками размещения заказа указанного предложения изложены в разделе 2 настоящей Конкурсной документации;

1.1.5. Документ или копию документа, подтверждающий внесение денежных средств в качестве обеспечения заявки на участие в конкурсе;

1.1.6. Письмо за подписью руководителя, заверенное печатью организации, о соответствии требованиям, указанным в п. 12.1 Конкурсной документации. По подпункту 4 п. 12.1 следует представлять справку из налогового органа;

1.1.7. Конкурсное предложение, составленное по форме Приложения 2 к Конкурсной документации;

1.1.8 Техническое задание и стоимость работ по Контракту.

1.2 Участникам размещения заказа рекомендуется представлять в составе Конкурсной заявки почтовые адреса:

• налоговой инспекции;
• службы судебных приставов.

1.3. Заявка (все документы, имеющие к ней отношение) должны быть составлены на русском языке.

2. Требования к описанию участниками размещения заказа выполняемых работ

2.1. Участник размещения заказа составляет описание по каждому наименованию выполняемых работ, указанных в пункте 6 Технического задания (Приложение 3 настоящей Конкурсной документации), в которой представляет:

• информацию о количестве измерений (но не менее требуемых нормативными документами, указанных в Техническом задании (Приложение 3 настоящей Конкурсной документации)), методах инструментальных измерений, способах их обработки;
• какими силами (количество специалистов, с указанием их участия в подобных работах);
• перечень и количество используемых приборов (собственность или аренда, наличие аттестационного свидетельства, регистрируемые параметры).

3. Требования к сроку предоставления гарантий качества работ

3.1. Устанавливается гарантийный срок не менее 12 месяцев после подписания завершающего акта сдачи-приемки.

3.2. В течение гарантийного срока Подрядчик обеспечивает за свой счет устранение и исправление недостатков в соответствии с Государственным контрактом.

4. Место, условия и сроки выполнения работ

4.1. Место выполнения работ: мостовые сооружения на федеральных автомобильных дорогах.

4.2 Условия выполнения работ: в соответствии с Контрактом.

Вид работ: выполнение работ по диагностике и обследованию мостовых сооружений на федеральных автомобильных дорогах в 2007 году в Московской и Тверской областях (лот № 1).

Характеристики работ изложены в Техническом задании по лоту № 1 на выполнение работ по диагностике и обследованию мостовых сооружений на федеральных автомобильных дорогах на 2007 год в Московской и Тверской областях.

4.3. Сроки выполнения работ: работы должны быть выполнены в срок с октября по 5 декабря 2007 года.

5. Начальная (максимальная) цена Контракта (цена лота)

5.1. Начальная (максимальная) цена Контракта (цена лота) составляет: 2262032 рублей, включая НДС.

6. Форма, сроки и порядок оплаты работ

6.1. Оплата осуществляется за фактические выполненные работы в соответствии с лимитами бюджетного финансирования, доведенными до заказчика в установленном порядке, в течение 15 дней со дня подписания Заказчиком акта сдачи-приемки выполненных работ.

7. Источник финансирования заказа

7.1. Источник финансирования заказа — федеральный бюджет Российской Федерации.

8. Порядок формирования цены Контракта (цены лота)

8.1. Цена Государственного контракта является твердой и не может изменяться в ходе его исполнения, за исключением случаев, указанных в разделе 10 настоящей Конкурсной документации.

8.2. Условия Государственного контракта распространяются на весь объем работ по лоту.

8.3. Виды и объемы работ указаны в Техническом задании на выполнение работ (Приложение 3 настоящей Конкурсной документации).

Участник размещения заказа при составлении Конкурсной заявки не имеет права самостоятельно изменять виды и объемы работ. Любое такое изменение будет расцениваться как невыполнение условий Конкурсной документации.

9. Сведения о валюте, используемой для формирования цены Контракта и расчетов с Подрядчиками

9.1. Стоимость выполнения работ по Контракту (валюта) — российский рубль.

10. Сведения о возможности Заказчика изменить предусмотренный Контрактом объем работ

10.1. Заказчик по согласованию с Подрядчиком (Исполнителем) в ходе исполнения Контракта вправе изменить не более чем на 10% предусмотренный Контрактом объем работ (услуг) при изменении потребности в работах (услугах), на выполнение (оказание) которых заключен Контракт, или при выявлении потребности в дополнительном объеме работ (услуг), непредусмотренных Контрактом, но связанных с работами (услугами), предусмотренными Контрактом.

10.2. При выполнении дополнительного объема таких работ (оказании дополнительного объема таких услуг) Заказчик по согласованию с Подрядчиком (Исполнителем) вправе изменить первоначальную цену Контракта пропорционально объему таких работ (услуг), но не более чем на 10% такой цены Контракта, а при внесении соответствующих изменений в Контракт в связи с сокращением потребности в выполнении таких работ (оказании таких услуг), Заказчик обязан изменить цену Контракта указанным образом.

11. Порядок, место, дата начала и дата окончания срока подачи заявок на участие в конкурсе

11.1. Участник размещения заказа вправе подать только одну заявку на участие в конкурсе в отношении предмета конкурса (лота).

11.2. Все документы Конкурсной заявки должны быть сброшюрованы, скреплены печатью и подписью руководителя участника с указанием на обороте последнего листа заявки количества страниц. Страницы должны иметь сквозную нумерацию.

11.3. Все документы заявки должны быть подписаны лицом, имеющим соответствующие полномочия, скреплены печатью, кроме выписки из единого государственного реестра юридических лиц. Оригиналы документов подаются в напечатанном виде со всеми необходимыми подписями и печатями. Вместо оригиналов Устава, учредительных документов и лицензий допускается представлять их копии, заверенные подписью и печатью уполномоченного лица участника размещения заказа. В качестве копий документов допускается использование ксерокопий и копий, заверенных подписью и печатью уполномоченного лица участника размещения заказа. При этом заказчик оставляет за собой право проверить достоверность представленных материалов.

11.4. Участник размещения заказа запечатывает заявку в конверт или пакеты (далее — «конверт»). Конверт запечатывается во внешний конверт.

На внешнем конверте должно быть указано:

• адрес Заказчика;
• наименование конкурса.

Участник вправе не указывать на таком конверте свое фирменное наименование, почтовый адрес (для юридического лица) или фамилию, имя, отчество, сведения о месте жительства (физического лица).

11.5. Если конверт не запечатан и не маркирован, как указано выше, Заказчик обязан отказать в приеме такого конверта.

11.6. Каждый конверт с заявкой на участие в конкурсе, поступивший в срок, указанный в извещении о проведении открытого конкурса, регистрируются Заказчиком в Журнале регистрации заявок. При этом отказ в приеме и регистрации конверта с заявкой на участие в конкурсе, на котором не указаны сведения об участнике размещения заказа, подавшем такой конверт, а также требования предоставления таких сведений, в том числе в форме документов, подтверждающих полномочия лица, подавшего конверт с заявкой на участие в конкурсе, на осуществление таких действий от имени участника размещения заказа, не допускается. По требованию участника размещения заказа, подавшего конверт с заявкой на участие в конкурсе, Заказчик выдает расписку в получении конверта с такой заявкой с указанием даты и времени его получения.

11.7. Срок поступления Заявки определяется по дате и времени ее регистрации.

11.8. Заявки принимаются в письменной форме на бумажном носителе (Техническое задание на выполнение работ представляется в составе Конкурсной заявки как на бумажном, так и на магнитном носителе в формате word) по адресу: 129085, ул. Бочкова, д. 4 с 9.00 до 18.00 часов «__» ________ 2007 г.

11.9. Конкурсная комиссия проверяет сохранность внешнего конверта перед вскрытием. Официальные представители Участников, присутствующие на процедуре вскрытия конвертов, также могут удостовериться в сохранности представленных конвертов.

12. Требования к участникам размещения заказа

12.1 К участнику размещения заказа устанавливаются следующие обязательные требования:

1. соответствие требованиям, устанавливаемым в соответствии с законодательством Российской Федерации к лицам, осуществляющим выполнение работ, являющихся предметом торгов;

2. непроведение ликвидации участника размещения заказа — юридического лица или непроведение в отношении участника размещения заказа — юридического лица, индивидуального предпринимателя процедуры банкротства;

3. неприостановление деятельности участника размещения заказа в порядке, предусмотренном Кодексом Российской Федерации об административных правонарушениях, на день рассмотрения заявки на участие в конкурсе;

4. отсутствие у участника размещения заказа задолженности по начисленным налогам, сборам и иным обязательным платежам в бюджеты любого уровня или государственные внебюджетные фонды за прошедший календарный год, размер которой превышает двадцать пять процентов балансовой стоимости активов участника размещения заказа по данным бухгалтерской отчетности за последний завершенный отчетный период. Участник размещения заказа считается соответствующим установленному требованию в случае, если он обжалует наличие указанной задолженности в соответствии с законодательством Российской Федерации и решение по такой жалобе на день рассмотрения заявки на участие в конкурсе не принято;

5. обладание участниками размещения заказа исключительными правами на объекты интеллектуальной собственности, если в связи с исполнением Государственного контракта Заказчик приобретает права на объекты интеллектуальной собственности;

6. отсутствие в предусмотренном настоящим Федеральным законом реестре недобросовестных поставщиков сведений об участниках размещения заказа.

12.2. Руководитель организации несет юридическую ответственность за предоставление заведомо недостоверных сведений по вышеперечисленным пунктам.

12.3. Заказчик вправе осуществить проверку соответствия участников размещения заказа требованиям, указанным в п. 12.1 данного раздела Конкурсной документации.

13. Порядок и срок отзыва заявок на участие в конкурсе, порядок внесения изменений в такие заявки

13.1. Участник размещения заказа, подавший заявку на участие в конкурсе, вправе изменить или отозвать заявку в любое время до момента вскрытия Конкурсной комиссией конвертов с заявками (указать время и дату).

Изменение в Конкурсную заявку должно быть подготовлено, запечатано, маркировано и доставлено в соответствии с разделом 11 настоящей Конкурсной документации. Конверты дополнительно маркируются словом «ИЗМЕНЕНИЕ».

13.2. Уведомление об отзыве Конкурсной заявки является основанием для незамедлительного возвращения Участнику нераспечатанной Конкурсной заявки.

Регистрация изменений, уведомлений об отзыве Конкурсной заявки производится в том же порядке, что и регистрация Заявки.

14. Формы, порядок, дата начала и окончания срока предоставления участникам размещения заказа разъяснений положений Конкурсной документации

14.1. Конкурсная документация предоставляется бесплатно в письменной форме (Техническое задание на выполнение работ представляется в составе Конкурсной документации как на бумажном, так и на магнитном носителе в формате word) в течение 2-х рабочих дней со дня получения соответствующего письменного заявления заинтересованного лица.

С Техническим заданием на выполнение работ по диагностике и обследованию мостовых сооружений на федеральных автомобильных дорогах участник размещения заказа может ознакомиться по адресу заказчика: 129085, ул. Бочкова, д. 4 с 9.00 по 18.00 часов, ком. 424.

14.2. Конкурсная документация может быть получена по адресу: 129085, ул. Бочкова, д. 4 по рабочим дням с 9.00 до 18.00 часов. Контактный телефон/факс: (495) 687-80-45, 687-14-61.

14.3. Любой участник размещения заказа вправе направить в письменной форме или по факсу запрос о разъяснении положений Конкурсной документации. В течение двух рабочих дней со дня поступления указанного запроса Заказчик направляет в письменной форме разъяснение положений Конкурсной документации, если указанный запрос поступил к Заказчику не позднее чем за пять дней до дня окончания подачи заявок на участие в конкурсе.

Информация о таком ответе, но без ссылки на источник, направляется всем лицам, получившим Конкурсную документацию, и размещается Заказчиком на официальном сайте с указанием предмета запроса, но без указания участника размещения заказа, от которого поступил запрос.

14.4. Заказчик по собственной инициативе или в соответствии с запросом участника конкурса вправе принять решение о внесении изменений в Конкурсную документацию не позднее чем за пять дней до даты окончания подачи заявок на участие в конкурсе. Изменение предмета конкурса не допускается. В течение пяти рабочих дней со дня принятия решения о внесении изменений в Конкурсную документацию такие изменения опубликовываются и в течение одного дня размещаются Заказчиком в порядке, установленном для опубликования и размещения извещения о проведении открытого конкурса, и в течение двух рабочих дней направляются заказными письмами или в форме электронных документов всем участникам размещения заказа, которым была предоставлена Конкурсная документация. При этом срок подачи заявок на участие в конкурсе продлевается не менее чем на двадцать дней со дня опубликования в официальном печатном издании и размещения на официальном сайте внесенных изменений в Конкурсную документацию.

15. Место, порядок, дата и время вскрытия конвертов заявок на участие в конкурсе

15.1. Вскрытие конвертов с заявками состоится на заседании Конкурсной комиссии публично в 10 часов 30 минут «__» _______ 2007 г. по адресу: 129085, ул. Бочкова, д. 4, зал коллегии Росавтодора.

Участники размещения заказа, подавшие заявки на участие в конкурсе, или их представители вправе присутствовать при вскрытии конвертов с заявками на участие в конкурсе.

15.2. Конкурсной комиссией вскрываются конверты с заявками, которые поступили Заказчику до момента вскрытия заявок на участие в конкурсе.

15.3. При вскрытии конвертов с заявками объявляется и заносится в протокол вскрытия конвертов с заявками следующая информация:

• наименование и почтовый адрес участника размещения заказа;
• наличие сведений и документов, предусмотренных Конкурсной документацией;
• условия исполнения Государственного контракта.

15.4. Конверты с заявками, полученные после начала процедуры вскрытия конвертов с Конкурсными заявками, считаются опоздавшими. Такие конверты вскрываются (в случае, если на конверте не указаны почтовый адрес (для юридического лица) или сведения о месте жительства (для физического лица) участника размещения заказа) и в тот же день такие конверты и такие заявки возвращаются участникам размещения заказа.

15.5. В случае установления факта подачи одним участником размещения заказа двух и более заявок на участие в конкурсе в отношении одного и того же лота, при условии, что поданные ранее заявки таким участником не отозваны, все заявки на участие в конкурсе такого участника размещения заказа, поданные в отношении данного лота, не рассматриваются и возвращаются такому участнику.

16. Критерии оценки заявок на участие в конкурсе

16.1 Критериями оценки заявок на участие в конкурсе являются:

• цена Контракта;
• качество работ;
• сроки выполнения работ;
• сроки предоставления гарантий качества работ.

17. Порядок оценки и сопоставления Конкурсных заявок

17.1. Конкурсная комиссия в десятидневный срок с момента подписания протокола рассмотрения заявок оценивает и сравнивает заявки, поданные участниками размещения заказа, признанными участниками конкурса.

17.2. В целях выявления победителя конкурса (лучших условий исполнения Государственного контракта) Конкурсная комиссия осуществляет оценку и сопоставление заявок участников конкурса по критериям, указанным в п. 16.1 настоящей Конкурсной документации.

17.3 Показатели (критерии и подкритерии) делятся на вычисляемые и экспертные. К вычисляемым относятся:

• сроки выполнения работ;
• сроки гарантии качества работ;
• цена Государственного контракта.

Качество работ относится к экспертному показателю и оценивается каждым членом Конкурсной комиссии.

17.4 Максимальный балл по любому критерию принимается равным N = 5.

17.5. Конкурсная комиссия осуществляет оценку и сопоставление заявок по балльной системе.

Суммарная оценка заявки i-го участника конкурса определяется по:

                      n

                Б      = SUM (бета  х Б  ) <= 5,               (1)
                 i SUM   j=1      j    ij

где:
бета  - коэффициент весомости j-го показателя;
    j
Б   -  балльная  оценка  j-го  показателя  для  i-го участника
 ij

(исходя из пятибалльной шкалы); n — количество рассматриваемых показателей.

    Для  каждого  из  претендентов  проводится балльная оценка для
всех  j  -  критериев  (показателей), рассматриваемых в Конкурсной
заявке.  Каждому  критерию  (показателю) присваивается коэффициент
весомости  бета , отражающий   односильную   значимость   критерия

           j

(показателя). Коэффициенты бета формируются экспертно с учетом j

достижения   целей   конкурса,   наиболее   полно  удовлетворяющих
требованиям  Заказчика.  При  установлении коэффициентов весомости

необходимо соблюдение условия, чтобы сумма коэффициентов весомости всех критериев (показателей) была равна единице:

                      n

                         SUM бета  = 1,
                         j=1     j

где n - число рассматриваемых критериев (показателей).

Для вычисляемых показателей значение балльной оценки Б ij определяется следующим образом:

1. <a id="p100556"></a>Для показателя "сроки выполнения работ":

                              Т
                               min

                        Б   = N х ----,
                         i2        Т

                                i
где:
Б    -  балльная  оценка по показателю "срок выполнения работ"
 i2

для i-го участника; Т — минимальный срок выполнения работ по заявкам, min поступившим на конкурс, дней; Т — срок выполнения работ по i-ой заявке, календарных дней. i

2. <a id="p100558"></a>Для показателя "сроки гарантии качества работ":

                              G
                               i

                       Б   = N х ----,
                        i3       G

                              max

где:
Б    -  балльная  оценка  по показателю "гарантийный срок" для
 i3

i-го участника; G — максимальный гарантийный срок по заявкам, поступившим max на конкурс, мес.; G — гарантийный срок по i-ой заявке, мес. i

При этом максимальная величина Б не может превышать N. i3

3. <a id="p100561"></a>Для показателя "цена Государственного контракта":

                               Ц
                                min

                         Б   = N х ----,
                          i4        Ц

                                 i

где:
Б   -  балльная  оценка  по показателю "цена заявки" для  i-го
 i4

Участника; Ц — минимальная предложенная стоимость выполнения работ по min Заявкам, поступившим на конкурс, руб.; Ц — стоимость выполнения работ по i-ой заявке, руб. i

4. Для показателя «качество работ» — для 5-балльной системы оценок — устанавливается экспертная оценка:

Оценка по данному критерию производится на основании, описанных участниками конкурса выполняемых работ в соответствии с требованиями раздела 2 Конкурсной документации: - достаточно обоснованно — Б равно 5 баллам; i1 - частично обоснованно — Б равно 3 баллам; i1 - не обоснованно — Б равно 0 баллов. i1

17.6. Итоговые баллы, присуждаемые заявкам на участие в конкурсе, рассчитываются путем суммирования баллов, присуждаемых по каждому из критериев в соответствии с формулой 1.

17.7. Присуждение заявкам на участие в конкурсе порядковых номеров по степени выгодности производиться прямо пропорционально присужденным итоговым баллам. Первый номер присуждается заявке, набравшей максимальный итоговый балл.

17.8. В случае, если в нескольких заявках на участие в конкурсе содержаться одинаковые условия исполнения Контракта, меньший порядковый номер присваивается заявке на участие в конкурсе, которая поступила ранее других заявок на участие в конкурсе, содержащих такие условия.

17.9. Конкурсная комиссия ведет протокол оценки и сопоставления заявок на участие в конкурсе, о принятом на основании оценки и сопоставления заявок решении о присвоении заявкам порядковых номеров, а также наименования и почтовые адреса участников конкурса, заявкам которых присвоен первый и второй номера. Протокол подписывается всеми присутствующими членами Конкурсной комиссии, составляется в двух экземплярах, один из которых хранится у Заказчика.

18. Размер обеспечения заявки на участие в конкурсе, срок и порядок внесения денежных средств в качестве обеспечения такой заявки, реквизиты счета для перечисления указанных денежных средств

18.1. Размер обеспечения Конкурсной заявки составляет 1% от стоимости Государственного контракта.

18.2. Указанная сумма должна быть перечислена на лицевой счет государственного заказчика: Федеральное дорожное агентство, ИНН 7717509757, КПП 771701001, ОКПО 00083546 ОКОПФ 81, УФК по г. Москве, расчетный счет 40302810800001000079 в отделении № 1 Московского ГТУ Банка России, БИК 044583001, лицевой счет 05108001080 до момента подачи заявки на участие в конкурсе.

19. Размер обеспечения исполнения Государственного контракта, срок и порядок его представления

19.1. Государственный контракт заключается только после предоставления участником конкурса, с которым заключается Контракт, банковской гарантии или страхования ответственности по Контракту или передачи заказчику в залог денежных средств, в размере 5% от цены Государственного контракта.

Участником конкурса самостоятельно определяется способ обеспечения исполнения Контракта из вышеперечисленных.

19.2. В случае принятия участником конкурса, с которым заключается Контракт, решения об обеспечении Контракта денежными средствами, указанный в п. 19.1 размер обеспечения должен быть перечислен на лицевой счет заказчика.

Банковские реквизиты для перечисления: Федеральное дорожное агентство, ИНН 7717509757, КПП 771701001, ОКПО 00083546 ОКОПФ 81, УФК по г. Москве, расчетный счет 40302810800001000079 в отделении № 1 Московского ГТУ Банка России, БИК 044583001, лицевой счет 05108001080.

20. Срок со дня подписания протокола оценки и сопоставления заявок на участие в конкурсе, в течение которого победитель конкурса должен подписать Государственный контракт

20.1. В течение трех рабочих дней со дня подписания протокола Заказчик передает победителю конкурса один экземпляр протокола и проект Контракта, который составляется путем включения условий исполнения Контракта, предложенных победителем конкурса в заявке, в проект Контракта, прилагаемый к Конкурсной документации.

20.2. Государственный контракт может быть заключен не ранее чем через 10 дней со дня размещения на официальном сайте Российской Федерации протокола оценки и сопоставления заявок на участие в конкурсе.

20.3. В случае, если победитель конкурса или участник конкурса, заявке на участие в конкурсе которого присвоен второй номер в течение 15 рабочих дней не представит Заказчику подписанный Контракт, а также обеспечение Контракта, он признается уклонившимся от заключения Государственного контракта.

20.4. В случае, если победитель конкурса признан уклонившимся от заключения Государственного контракта, Заказчик вправе обратиться в суд с иском о понуждении победителя конкурса заключить Контракт о возмещении убытков, причиненных уклонением от заключения Контракта, либо заключить Государственный контракт с участником конкурса, заявке которого присвоен второй номер. При этом заключение Государственного контракта для участника конкурса, заявке которого присвоен второй номер, является обязательным. Государственный контракт заключается на условиях, указанных в поданной участником конкурса, с которым заключается Контракт, заявке номер два и в Конкурсной документации заказчика.

Ф-1. ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ: ЮРИДИЧЕСКИЕ ЛИЦА

<*> В графе 11 в случае отсутствия головной и дочерних организаций с другими названиями и юридическими адресами следует написать: "Не имеется".

Руководитель организации

Гл. бухгалтер

М.П.

Ф-2. ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ: ГРАЖДАНЕ-ПРЕДПРИНИМАТЕЛИ БЕЗ ОБРАЗОВАНИЯ ЮРИДИЧЕСКОГО ЛИЦА

Предприниматель (подпись, Ф.И.О.)

Гл. бухгалтер (подпись, Ф.И.О.)

М.П.

КОНКУРСНОЕ ПРЕДЛОЖЕНИЕ

Наименование организации - Участника _________________________

    Предмет  конкурса: право заключения Государственного контракта
на   выполнение  работ  по  диагностике  и  обследованию  мостовых

сооружений на федеральных автомобильных дорогах в 2007 году.

1.1 Стоимость работ и условия финансирования:

1.1.1 Общая стоимость выполнения всех работ по Контракту с

учетом всех налогов (обязательных платежей), в ценах на дату подачи Конкурсной заявки составляет: _____________________ рублей, ____________________ (то же прописью), в т.ч. НДС — _______ рублей ____________________ (то же прописью).

    1.1.2.   Стоимость   работ   по   Контракту  является  твердой
(фиксированной)   и  в  ходе  исполнения  Контракта  изменению  не

подлежит.

1.1.3 Стоимость и оплата работ по Контракту осуществляется на

основании фактически выполненных объемов работ, установленных в Конкурсном предложении.

1.2 Сроки выполнения работ по Контракту:

1.2.1 Срок выполнения работ:

- <a id="p100627"></a>начало работ - _____________________________________________
- <a id="p100628"></a>окончание работ - __________________________________________

1.2.2 Мобилизационный период составит — _____________________

1.2.3 Общая продолжительность выполнения работ — ____________

календарных месяцев.

1.3 Обеспечение качества выполняемых работ:

1.3.1 Организация операционного контроля качества работ.

1.3.2 Другие мероприятия по обеспечению качества работ.

1.4 Мероприятия по технике безопасности и экологической

безопасности реализации Контракта:

1.4.1 Мероприятия по технике безопасности при производстве

работ.

1.4.2 Мероприятия по обеспечению экологической безопасности

при выполнении работ.

1.5 Условия предоставления гарантии качества работ

    Гарантийный   срок   не  менее  12  месяцев  после  подписания
завершающего  акта  сдачи-приемки.  В   течение гарантийного срока
Подрядчик  обеспечивает  за  свой  счет  устранение  и исправление

недостатков в соответствии с Государственным контрактом.

1.6 Согласен со штрафными санкциями, предусмотренными

проектом государственного контракта, содержащимся в Конкурсной документации.

1.7 Срок действия настоящего Конкурсного предложения

устанавливается до заключения Государственного контракта.

Участник
Должность (подпись)                "__" ______________ 2007 г.

М.П.

НА 2007 ГОД В МОСКОВСКОЙ И ТВЕРСКОЙ ОБЛАСТЯХ

1. Основание для проведения работ:

ФЦП «Модернизация транспортной системы России (2002 — 2010 годы)», подпрограмма «Автомобильные дороги».

2. Цель проведения работ:

Повышение эффективности системы управления состоянием мостовых сооружений на федеральной дорожной сети общего пользования на основе использования объективной информации о фактических транспортно-эксплуатационных показателях сооружений.

Контроль и выявление фактического технического состояния мостовых сооружений на федеральных автомобильных дорогах. Планирование работ по содержанию и ремонту мостовых сооружений на основе использования объективной информации о техническом состоянии сооружений. Формирование автоматизированного банка данных по мостовым сооружениям.

3. Финансирование:

Оплата производится из средств федерального бюджета.

Источник финансирования на 2007 г. — федеральный бюджет, раздел 04 «Национальная экономика», подраздел 08 «Транспорт», целевая статья расходов 1000102 подпрограмма «Автомобильные дороги», вид расходов 365 «Отдельные мероприятия в области дорожного хозяйства», предметная статья 226 «Прочие услуги».

4. Объем работ:

Диагностика и обследование мостовых сооружений на федеральных автомобильных дорогах на 2007 год в Московской и Тверской областях в объеме — 32 шт./2021,50 пог. м.

5. Состав работ по Контракту:

• выполнение работ по диагностике и обследованию мостовых сооружений на федеральных автомобильных дорогах в соответствии с п. 6;
• перечень мостовых сооружений, предусмотренных к диагностике и обследованию, приведен в Приложении ТЗ-1;
• полевые работы в 2007 г. по диагностике и обследованию мостовых сооружений на федеральных автомобильных дорогах должны быть выполнены в период с октября по 20 ноября 2007 г. и отчетные материалы не позднее 05.12.2007 должны быть представлены в Росавтодор.

6. Перечень работ по диагностике и обследованию мостовых сооружений, выполняемых Подрядчиком в 2007 году:

При диагностике мостовых сооружений Подрядчик обязан выполнить следующие виды работ:

6.1. Сбор данных на основании проведения полевых работ по конструктивным характеристикам и дефектности сооружения в объеме согласно «Инструкции по диагностике мостовых сооружений на автомобильных дорогах» и по формам, указанным в Приложении ТЗ-2 к настоящему Техническому заданию для формирования автоматизированного банка данных по мостовым сооружениям на федеральных автомобильных дорогах.

6.2. Фотографирование общего вида мостового сооружения, мостового полотна и основных дефектов (цветные цифровые фотографии) в соответствии с пунктом 1.4 «Инструкции по диагностике мостовых сооружений на автомобильных дорогах». На фотографиях обязательно должны быть видны типы пролетных строений, опор, тротуаров, ограждений, перил и основные дефекты. Под фотографиями необходимо указать, с какой стороны произведена съемка, вид дефекта и его местоположение. Общее число фотографий должно составлять 8 — 15 штук, для больших мостовых сооружений не более 25 штук, размер фотографий не менее 9 х 12 см.

6.3. Составление чертежей общего вида и поперечных разрезов сооружения с основными размерами в программе «AutoCad-2000, 2002...» в соответствии с пунктом 1.3 «Инструкции по диагностике мостовых сооружений на автомобильных дорогах». Чертежи мостового сооружения должны соответствовать его состоянию на период диагностики и обследования. На чертеже обязательно должны быть приведены данные из имеющейся технической документации (геология, размеры фундамента, абсолютные отметки и т.п.). Число поперечных сечений на чертежах определяется количеством типов конструкций пролетных строений и опор.

6.4. Поверочный расчет грузоподъемности сооружения с оценкой коэффициента снижения грузоподъемности по отношению к современным нагрузкам А-11 и НК-80 и определением массы эталонного трехосного автомобиля. Расчет должен быть произведен в соответствии с инструкциями по определению грузоподъемности железобетонных балочных пролетных строений (ВСН 32-89), деревянных мостов (ВСН 112-73) и сталежелезобетонных балочных пролетных строений (ВСН 36-84). Расчет грузоподъемности не производится для мостовых сооружений, запроектированных по нормам СНиП 2.05.03-84*, у которых отсутствуют дефекты, снижающие грузоподъемность.

6.5. Формирование технического паспорта мостового сооружения в соответствии с «Инструкцией по диагностике мостовых сооружений на автомобильных дорогах» (1996 г.) и с учетом Приложения ТЗ-2 к настоящему Техническому заданию с составлением пояснительной записки, включающей рекомендации по режиму эксплуатации.

6.6. Оперативное оповещение «Росавтодора», органов управления дорожным хозяйством об аварийном техническом состоянии и опасных дефектах мостовых сооружений с рекомендациями (в письменном виде) по срочному устранению дефектов и режиму эксплуатации сооружения.

При обследовании мостовых сооружений Подрядчик обязан выполнить перечень работ, предусмотренных при диагностике мостовых сооружений (п. 6.1 - п. 6.6), и выполнить следующие дополнительные виды работ:

• исследование свойств материалов основных несущих конструкций сооружения, определение прочностных характеристик;
• инструментальные съемки продольных и поперечных профилей покрытия проезжей части и несущих конструкций сооружения;
• исследование свойств материалов конструкций, не отвечающих требованиям проекта или норм;
• при необходимости проверка состояния скрытых деталей конструкций путем их обнажения;
• анализ состояния конструкций сооружения и определение общей оценки его технического состояния;
• определение грузоподъемности и назначение режима эксплуатации сооружения;
• определение остаточного ресурса долговечности сооружения и его элементов (при необходимости);
• составление отчетной документации (акта и научно-технического отчета) с предложениями по технологии устранения опасных дефектов и рекомендациями по ремонту и реконструкции сооружений.

7. Основные требования к выполнению работ:

Точность измерений при диагностике и обследовании мостовых сооружений должна соответствовать требованиям СНиП 3.06.04-91 «Мосты и трубы» и «Инструкции по диагностике мостовых сооружений». При этом точность измерения:

• основных размеров сооружения и отдельных его элементов — 0,01 м;
• отверстия моста — 1%;
• продольных и поперечных уклонов проезжей части — 1 промилле;
• металлоконструкций — 0,001 м;
• высоты опор, насыпей — 0,1 м;
• инструментальной съемки несущих конструкций — 1,0 мм;
• раскрытия трещин — 0,05 мм;
• сколы, разрушения несущих конструкций — 1,0 мм.

Все результаты диагностики и обследований мостовых сооружений должны быть переданы Заказчику на магнитных (компакт-дисках) и бумажных носителях в установленные сроки.

Подрядчик обязан представить Заказчику справку от руководителей органов управления дорожным хозяйством о выполнении полевых работ по диагностике и обследованию мостовых сооружений и о передаче технических паспортов и научно-технических отчетов.

Подрядчик сдает Заказчику законченную работу в виде базы данных в электронном виде, наполненной информацией по диагностируемым и обследуемым сооружениям, бумажных технических паспортов на каждое сооружение и итогового отчета о проделанной работе.

Итоговый отчет о проделанной работе должен содержать: общий список мостовых сооружений по органам управления дорожным хозяйством с указанием основных технических характеристик, оценок технического состояния и наличия технической документации, общее количество сооружений и суммарную длину по факту и Контракту; отдельные списки мостовых сооружений с неудовлетворительным и аварийным состоянием; список произведенных в ходе выполнения работ замен сооружений, подлежащих диагностике, по сравнению с первоначальным перечнем с соответствующим обоснованием; рекомендации по дальнейшей эксплуатации, ремонту и реконструкции (для сооружений находящихся в аварийном или неудовлетворительном состоянии); справки и документы.

При выполнении работ по диагностике и обследованию мостовых сооружений должны быть учтены требования следующих нормативных документов:

1. «Инструкция по диагностике мостовых сооружений на автомобильных дорогах» (1996 г.) с учетом Приложения 1 к настоящему Техническому заданию.

2. ВСН 4-81(90). Инструкция по проведению осмотров мостов и труб на автомобильных дорогах.

3. ОДН 218.0.017-03. Руководство по оценке транспортно-эксплуатационного состояния мостовых сооружений. (Распоряжение Росавтодора от 29.03.2003 № ОС-198-р.)

4. ВСН 32-89. Инструкция по определению грузоподъемности железобетонных балочных пролетных строений эксплуатируемых мостов.

5. ВСН 112-73. Указания по определению грузоподъемности деревянных мостов с учетом их технического состояния.

6. ВСН 36-84. Инструкция по определению грузоподъемности сталежелезобетонных балочных пролетных строений автодорожных мостов.

7. СНиП 3.06.07-86 «Мосты и трубы. Правила обследования и испытаний» (Госстрой СССР).

8. «Требования к техническому отчету по обследованию и испытаниям мостового сооружения на автомобильной дороге» (Минтранс РФ).

9. СНиП 2.05.03-84*. Мосты и трубы.

Полная номенклатура собираемых данных и порядок их представления должны соответствовать базам автоматизированного банка данных по мостовым сооружениям, Техническому заданию.

При отсутствии в органах управления дорожным хозяйством и строительных организациях проектной, исполнительной и эксплуатационной технической документации на обследуемые сооружения Подрядчик обязан представить соответствующие справки Заказчику с подписями руководителя начальника или его заместителей и печатью.

Средства измерения должны быть проверены и иметь соответствующие подтверждающие документы.

Все проводимые измерения должны выполняться стандартным оборудованием строго по действующим методикам.

До начала проведения работ руководители органов управления дорожным хозяйством официально должны быть поставлены в известность о начале проведения работ и выполнить все необходимые мероприятия по обеспечению доступа к обследуемым элементам сооружения. Руководители бригад, проводящих диагностику и обследование мостовых сооружений, обязаны заблаговременно связаться с руководителями соответствующих дорожных эксплуатирующих организаций для обсуждения и согласования намечаемых работ и ознакомить их с настоящим Государственным контрактом со всеми его Приложениями.

В пояснительную записку технического паспорта должны быть внесены сведения о рекомендуемом режиме эксплуатации сооружения, о необходимых ремонтно-восстановительных мероприятиях, обоснование оценки технического состояния сооружения, включая расчеты определения параметров грузоподъемности.

Заказчик вправе потребовать оригиналы полевых (рабочих) журналов по всем видам измерений и журналы с промежуточными измерениями и расчетами.

При необходимости Заказчик проводит выборочный контроль с выездом на объекты диагностики и оценки технического состояния.

8. При сдаче работ Подрядчик представляет Заказчику:

Подрядчик передает:

Заказчику — научно-технический отчет (2 экз.), технические паспорта мостовых сооружений на бумажном носителе с подписями исполнителей и печатью организации (1 экз.); базу данных в электронном виде на компакт-диске в формате ИРС «МОНСТР», наполненную информацией о мостовых сооружениях.

А. Н. Гордиенко

Приложение ТЗ-1

Тип обследования: А — диагностика; В — обследование.

Приложение ТЗ-2

1. <a id="p100761"></a>СООРУЖЕНИЕ.

2. <a id="p100762"></a>ПРЕПЯТСТВИЕ:

3. <a id="p100763"></a>ДОРОГА

Расширенный код дороги:

4. <a id="p100765"></a>КИЛОМЕТР:

Код территории (область, республика) -

5. <a id="p100767"></a>Категория дороги:

Интенсивность движения -

Число полос на мостовом сооружении и на подходах: /,

наличие разметки (1/0):

6. <a id="p100771"></a>Ближайший НАСЕЛЕННЫЙ ПУНКТ, расстояние до него:

7. <a id="p100772"></a>Характеристика пересекаемого препятствия: В- , V- , Н-
   или категория дороги - , полос движения - , путей -

Направление течения: «1» или «(-1)»

8. <a id="p100774"></a>Подмостовой габарит:

9. <a id="p100775"></a>ДЛИНА мостового сооружения:

10. <a id="p100776"></a>Отверстие:

11. <a id="p100777"></a>Габарит по высоте:

12. <a id="p100778"></a>ГАБАРИТ ПО ШИРИНЕ - В = Г1=  Г-2  Т1=Т2=  С= С1= С2= ;

13. <a id="p100779"></a>Год постройки:          реконструкции:            ремонта:

14. <a id="p100780"></a>ПРОЕКТНЫЕ НАГРУЗКИ:

15. <a id="p100781"></a>ПРОДОЛЬНАЯ СХЕМА:               / L  =
                                       м

16. <a id="p100782"></a>Косина, особенности расположения в плане:

17. <a id="p100783"></a>Уклоны - продольный:      , поперечный:    , угол перелома

18. <a id="p100784"></a>Покрытие проезжей части:

19. <a id="p100785"></a>Водоотвод:

20. <a id="p100786"></a>Деформационные швы:

21. <a id="p100787"></a>Ограждения безопасности на мостовом сооружении/подходах:

боковое: , осевое

(тип; высота):

энергоемкость

22. <a id="p100791"></a>Тротуары:

23. <a id="p100792"></a>Перила (тип, высота):

24. <a id="p100793"></a>ПОДХОДЫ -

        ширина проезжей части: перед       за мостовым сооружением
        продольный уклон:      перед       за мостовым сооружением

высота насыпей: в начале

в конце мостового сооружения

25. <a id="p100798"></a>Регуляционные сооружения:

26. <a id="p100799"></a>Укрепление конусов, дамб:

27. <a id="p100800"></a>Переходные плиты (1/0):

28. <a id="p100801"></a>Проектная организация:

29. <a id="p100802"></a>Строительная организация:

30. <a id="p100803"></a>Эксплуатирующая организация:

31. <a id="p100804"></a>Дорожные знаки: перед

за мостовым сооружением

Знаки навигационные — да/нет (1/0)

32. <a id="p100807"></a>Сведения о реконструкциях, ремонтах:

33. <a id="p100808"></a>Коммуникации:

34. <a id="p100809"></a>Обустройства:

35. <a id="p100810"></a>Даты обследования, диагностики -

36. <a id="p100811"></a>Примечания:

1. <a id="p100814"></a>Статическая система:

2. <a id="p100815"></a>ПРОЛЕТНОЕ СТРОЕНИЕ -

3. <a id="p100816"></a>Конструкция плиты проезжей части:

4. <a id="p100817"></a>МАТЕРИАЛ главных балок:

5. <a id="p100818"></a>Тип стыков металлических и ж.б. конструкций:

6. <a id="p100819"></a>ПРОДОЛЬНАЯ СХЕМА:             / L  =
                                    m

7. <a id="p100820"></a>ГАБАРИТ ПО ШИРИНЕ: В =  Т1 =  С1 =  Г1 =  С =  Г2 =  С2 =  Т2 =

8. <a id="p100821"></a>Год изготовления:

9. <a id="p100822"></a>ПРОЕКТНЫЕ НАГРУЗКИ:

10. <a id="p100823"></a>Номер типового проекта:

11. <a id="p100824"></a>Опорные части:

12. <a id="p100825"></a>Деформационные швы:

13. <a id="p100826"></a>Поперечное объединение:

14. <a id="p100827"></a>ПОПЕРЕЧНАЯ СХЕМА:

15. <a id="p100828"></a>Плита проезжей части:

толщина:

материал:

16. <a id="p100831"></a>Одежды ездового полотна:

толщина:

в том числе толщина лишнего слоя покрытия:

Материал покрытия:

17. <a id="p100835"></a>Число главных балок (ферм):

18. <a id="p100836"></a>Главная балка (ферма): высота в пролете:   у опоры:

толщина ребра или стенки: уширенной пяты:

19. <a id="p100838"></a>Поперечные балки (диафрагмы):              количество:

высота: материал:

20. <a id="p100840"></a>Продольные балки :                         тип:

количество: высота: материал:

21. <a id="p100842"></a>Дополнительная погонная нагрузка (коммуникации, ограждения

и т.п.): т/п.м. N ____ балок, над (под) которыми расположена нагрузка:

22. <a id="p100843"></a>Примечания:

1. <a id="p100846"></a>Тип опоры:

2. <a id="p100847"></a>Тип фундамента:

3. <a id="p100848"></a>Материал:

4. <a id="p100849"></a>Высота опор:                                     от уровня:

5. <a id="p100850"></a>Глубины заложения фундаментов (свай):

6. <a id="p100851"></a>Номер типового проекта:

7. <a id="p100852"></a>Размеры массивной части опоры в уровне обреза фундамента:

вдоль мостового сооружения (а):

поперек мостового сооружения (b):

8. <a id="p100855"></a>Количество  свай (стоек, столбов):  максимальное расстояние
   между смежными осями:

9. <a id="p100856"></a>Схема опоры:

10. <a id="p100857"></a>Сечение и длина ригеля:     ширина:     высота:     длина:

11. <a id="p100858"></a>Сечение сваи (стойки, столба):

12. <a id="p100859"></a>Примечания

Разделы данной ведомости.

1. Мостовое полотно. 6

2. Пролетные строения.

2.1. Железобетон в железобетонных, бетонных и стальных пролетных строениях (ПС).

2.2 Сталь в сталежелезобетонных и стальных ПС.

2.3 Деревянные ПС и опоры.

2.4 Бетонные и каменные арочные мосты.

2.5 Опорные части.

3. Опоры, фундаменты.

4. Регуляционные сооружения, подходы, конуса.

5. Подмостовое пространство.

1. <a id="p100881"></a>ОЦЕНКА состояния по ВСН 4-81:

2.   <a id="p100882"></a>ГРУЗОПОДЪЕМНОСТЬ   (допустимая   общая   и  осевая  масса

автомобиля):

в потоке — общая: , осевая:

одиночным порядком — общая:

    экспертные коэффициенты - для автомобиля в потоке Kg =       ,
    то же одиночным порядком Ks =            , на ось Кр =
    Причина   снижения   оценки  технического  состояния  моста  и

грузоподъемности:

3. <a id="p100888"></a>Наибольшая категория дефекта: Б                 ; Д

4.  <a id="p100889"></a>Необходимость  дополнительного  обследования  (0 - нет/1 -

да):

5. <a id="p100890"></a>Дата ввода в ЭВМ:

6. <a id="p100891"></a>ОТВЕТСТВЕННЫЕ за исходные данные:

7. <a id="p100892"></a>Дополнительные сведения, рекомендации.

МОСТОВЫХ СООРУЖЕНИЙ НА ФЕДЕРАЛЬНЫХ АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГАХ

г. Москва «__» __________ 2007 г.

Наименование объекта диагностики и обследования: мостовые сооружения на федеральных автомобильных дорогах в Московской и Тверской областях.

Местонахождение объекта диагностики и обследования:

Настоящий Государственный контракт (далее — Контракт) заключен

между  Федеральным  дорожным  агентством,  именуемое  в дальнейшем
Заказчик,   в  лице  заместителя  руководителя  Чабунина  Анатолия
Михайловича,   действующего   на  основании  Приказа  Федерального

дорожного агентства от 18 августа 2005 г. № 66 и Положения о Федеральном дорожном агентстве, с одной стороны, и _______________

__________________ именуемый(-ое) в дальнейшем «Подрядчик», в лице

 (должность, Ф.И.О., документ, подтверждающий полномочия)

действующего на основании ___________________, с другой стороны, (устав/положение) по результатам конкурса, Протокол от «» ______ 2007 г. N _______

1. ПРЕДМЕТ КОНТРАКТА

1.1. Подрядчик принимает на себя обязательства по выполнению работ по диагностике и обследованию мостовых сооружений на федеральных автомобильных дорогах в 2007 году в Московской и Тверской областях, а Заказчик берет на себя обязательства принять работы и оплатить их в соответствии с условиями настоящего Контракта.

1.2. Состав работ, объемы и требования к их выполнению определяются Техническим заданием (Приложение № 1 к Контракту), являющимся неотъемлемой частью Контракта.

1.3. Содержание и сроки выполнения работ определяются Календарным планом (Приложение № 2 к Контракту), являющимся неотъемлемой частью Контракта.

1.4. Подрядчик обязуется в соответствии с Контрактом завершить все работы и сдать в установленном порядке техническую продукцию (отчет по диагностике и обследованию мостовых сооружений на федеральных автомобильных дорогах на магнитном носителе в формате word и в бумажном виде) в сроки, установленные п. 5.1 Контракта.

1.5. Подрядчик при исполнении настоящего Контракта может привлечь по согласованию с Заказчиком субподрядные организации, обладающие необходимым опытом, оборудованием и персоналом, а в случаях, предусмотренных действующим законодательством, лицензией, сертификатом, либо другими документами, подтверждающими их право на выполнение данного вида работ, при этом общий объем работ, передаваемый Подрядчиком на субподряд не должен превышать 50% от стоимости настоящего Контракта.

Подрядчик имеет право заключить договор субподряда только после получения соответствующего разрешения Заказчика.

Подрядчик имеет право при исполнении Контракта использовать оборудование только после согласования поставщиков оборудования с Заказчиком.

По требованию Заказчика Подрядчик обязан предоставить копии договоров с поставщиками, субподрядчиками.

1.6. Все действия и взаимодействия при исполнении Контракта осуществляются сторонами только в письменном виде.

1.7. Приемка и оценка сдаваемой Подрядчиком технической продукции осуществляется в соответствии с требованиями Технического задания по Акту сдачи-приемки работ.

1.8. Обязательства по настоящему Контракту должны быть обеспечены за счет средств Подрядчика в соответствии с Конкурсной документацией.

Затраты по получению и применению обеспечительных мер несет Подрядчик.

1.9. Существенными условиями Контракта для сторон являются: цена, сроки, качество работ.

2. СТОИМОСТЬ КОНТРАКТА

2.1. Общая стоимость работ по настоящему Контракту составляет _________, в том числе НДС ____________.

Контрактная цена на период действия Государственного контракта устанавливается на основании результатов конкурса, является твердой и не подлежит изменению.

3. ПОРЯДОК ОПЛАТЫ РАБОТ

3.1. Заказчик осуществляет финансирование и оплату работ по настоящему Контракту в соответствии с лимитами бюджетных обязательств, доводимыми ежегодно распорядителю бюджетных средств в установленные сроки после принятия федерального закона о федеральном бюджете на текущий год.

3.2. Финансирование работ по настоящему Контракту осуществляется путем перечисления денежных средств федерального бюджета в пределах лимитов бюджетных обязательств.

3.3. Заказчик производит авансирование Подрядчику части стоимости подрядных работ в размере до 30% от установленного годового лимита на текущий финансовый год, с осуществлением контроля по его целевому использованию (при предоставлении подрядчиком банковской гарантии на данную сумму).

3.4. Подрядчик обязан использовать аванс для оплаты расходов, связанных с исполнением обязательств, предусмотренных настоящим Контрактом. Конкретные расходы в рамках авансового платежа указываются в запросе на получение этих платежей, направляемых Подрядчиком Заказчику.

3.5. Подрядчик обязан предоставить Заказчику документы, подтверждающие использование авансового платежа в соответствии с его назначением, не позднее чем через 5 дней с момента получения от Заказчика этого платежа.

3.6. При установлении Заказчиком на основании представленных документов факта нецелевого использования Подрядчиком авансовых платежей Заказчик уведомляет Подрядчика об установленной сумме использованных им не по назначению авансовых платежей и производит с него удержание авансовых сумм при очередном платеже, а также суммы, полученной Подрядчиком выгоды за использование чужими денежными средствами, в порядке, предусмотренном в п. 10.3 настоящего Контракта.

3.7. Сумма выданного аванса учитывается Подрядчиком и Заказчиком за выполненные и принятые объемы работ, причитающихся Подрядчику.

3.8. Заказчик осуществляет платеж в течение 20 дней с момента подписания акта выполненных работ.

4. СРОКИ ВЫПОЛНЕНИЯ РАБОТ

4.1 Начало выполнения работ _________________________________

Окончание выполнения работ ___________________________________ (не позднее 5 декабря 2007 г.)

5. ОБЯЗАТЕЛЬСТВА ЗАКАЗЧИКА

Для реализации настоящего Контракта Заказчик принимает на себя обязательства:

5.1. Организовать контроль за выполнением работ по диагностике и обследованию.

5.2. Выполнить в полном объеме все свои обязательства, предусмотренные в других статьях настоящего Контракта.

5.3. Представители Заказчика имеют право давать обязательные для Подрядчика предписания при обнаружении отступлений от Технического задания, нормативных документов, настоящего Контракта и Приложений к нему.

6. ОБЯЗАТЕЛЬСТВА ПОДРЯДЧИКА

Для выполнения работ по настоящему Контракту Подрядчик принимает на себя обязательства:

6.1. Выполнить все работы по диагностике и обследованию мостовых сооружений на федеральных автомобильных дорогах в 2007 году в Московской и Тверской областях в объеме и сроки, предусмотренные настоящим Контрактом и Приложений к нему и сдать работы Заказчику с качеством, соответствующим условиям Технического задания настоящего Контракта и Приложений к нему.

6.2. Обеспечить качество выполнения всех работ по диагностике и обследованию в соответствии с Техническим заданием, Перечнем нормативных документов, обязательных при выполнении работ по диагностике и обследованию мостовых сооружений на федеральных автомобильных дорогах (Приложение № 3 к Контракту), условиями настоящего Контракта и Приложений к нему.

6.3. Устранять все замечания Заказчика, данные в порядке, предусмотренном в п. 2.4 и 6.3 настоящего Контракта.

6.4. В соответствии с п. 4.6 настоящего Контракта представлять Заказчику ежемесячно отчет об использовании авансов, копии платежных документов, договоров на размещение заказов.

6.5. Обеспечить своевременное устранение недостатков, выявленных при приемке работ и в течение гарантийного срока в соответствии с п. 9.1 Контракта исправлять недостатки, допущенные при выполнении работ, за свой счет в согласованные с Заказчиком сроки.

6.6. Представлять на согласование Заказчику все субподрядные организации с обязательным представлением лицензий на выполнение соответствующих работ. Нести ответственность перед Заказчиком за неисполнение или ненадлежащее исполнение обязательств субподрядчиков.

6.7. По запросу Заказчика представлять информацию о ходе выполнения работ по диагностике и обследованию, в том числе на электронных носителях в формате word.

6.8. Выполнить в полном объеме все свои обязательства, предусмотренные в других статьях настоящего Контракта.

7. СДАЧА И ПРИЕМКА РАБОТ

7.1. Перечень технической продукции (отчет по диагностике и обследованию мостовых сооружений на федеральных автомобильных дорогах на магнитном носителе в формате word и в бумажном виде), подлежащих сдаче Подрядчиком Заказчику по окончании работ, определен Техническим заданием и Календарным планом (Приложения 1 и 2).

7.2. Передача Заказчику оформленной в установленном порядке технической продукции (отчет по диагностике и обследованию мостовых сооружений на федеральных автомобильных дорогах на магнитном носителе в формате word и в бумажном виде) осуществляется сопроводительными документами Подрядчика.

7.3. При завершении работ Подрядчик направляет Заказчику акт сдачи-приемки выполненных работ в двух экземплярах с приложением технической продукции (отчет по диагностике и обследованию мостовых сооружений на федеральных автомобильных дорогах на магнитном носителе в формате word и в бумажном виде), предусмотренной Техническим заданием и условиями настоящего Контракта.

7.4. Заказчик в течение 15 (пятнадцати) дней со дня получения от Подрядчика Акта сдачи-приемки выполненных работ и отчетных документов, указанных в п. 8.3 Государственного контракта, обязан рассмотреть полученную техническую продукцию (отчет по диагностике и обследованию мостовых сооружений на федеральных автомобильных дорогах на магнитном носителе в формате word и в бумажном виде) и при отсутствии замечаний подписать Акт сдачи-приемки технической продукции.

При наличии замечаний Заказчик направляет Подрядчику мотивированный отказ от приемки выполненной работы по причине несоответствия Техническому заданию, Календарному плану работ или условиям Контракта с указанием срока для представления доработанного отчета, но не менее 5 (пяти) дней.

После представления доработанного отчета, приемка работ осуществляется в соответствии с п. 7.3 и п. 7.4 настоящего Контракта.

8. ГАРАНТИИ КАЧЕСТВА ПО СДАННЫМ РАБОТАМ

8.1. Гарантии качества распространяются на все работы по диагностике и обследованию сроком не менее 12 месяцев, выполненные Подрядчиком и субподрядчиками по настоящему Контракту.

Оценка видов и количества дефектов конструктивных элементов мостового сооружения, расчет его грузоподъемности производится в соответствии с Перечнем нормативных документов, указанных в Приложении № 3 настоящего Контракта.

При этом началом срока действия гарантийных обязательств Подрядчика считается дата подписания Акта сдачи-приемки технической продукции.

9. ОТВЕТСТВЕННОСТЬ СТОРОН

9.1. За неисполнение обязательств, предусмотренных в Контракте, стороны несут ответственность на условиях и в порядке, установленных настоящим Контрактом и действующим законодательством.

9.2. Подрядчик несет имущественную ответственность перед Заказчиком за неисполнение или ненадлежащее исполнение обязательств субподрядчиками.

9.3 Подрядчик при нарушении Контрактных обязательств уплачивает Заказчику:

• в случае просрочки исполнения обязательств, предусмотренных Контрактом, — пеню в размере не менее одной трехсотой действующей на день уплаты пени ставки рефинансирования Центрального банка Российской Федерации. Пеня начисляется за каждый день просрочки исполнения обязательств, предусмотренных Контрактом, начиная со дня, следующего после дня истечения установленного Контрактом срока исполнения обязательств. Подрядчик освобождается от уплаты пени если докажет, что просрочка исполнения указанного обязательства произошла вследствие непреодолимой силы или по вине Заказчика;
• за заключение договора субподряда без согласования с Заказчиком — 10% от стоимости работ, переданных на выполнение субподрядной организации с обязательным расторжением указанного договора;
• за нарушение сроков исполнения Подрядчиком Контракта (срыв установленного Календарным планом) по вине Подрядчика — 1/300 действующей на день уплаты штрафа ставки рефинансирования Центрального Банка РФ от стоимости данного вида работ за каждый день просрочки, начиная со дня, следующего после истечения установленного Контрактом срока исполнения обязательства;
• за нарушение качества выполнения работ, повлекших нарушение сроков выполнения отдельных видов работ — 0,1% от стоимости данного вида работ.

Применение предусмотренных настоящим пунктом санкций не лишает Заказчика права на возмещение в полном объеме убытков, возникших в результате неисполнения (ненадлежащего исполнения) Подрядчиком своих обязательств.

10. ОБСТОЯТЕЛЬСТВА НЕПРЕОДОЛИМОЙ СИЛЫ

10.1. Стороны освобождаются от ответственности за частичное или полное неисполнение обязательств по настоящему Контракту, если оно явилось следствием обстоятельств непреодолимой силы, на время действия этих обстоятельств, если эти обстоятельства негативно и непосредственно повлияли на исполнение настоящего Контракта.

10.2. Если в результате обстоятельств непреодолимой силы выполнению работ по диагностике и обследованию был нанесен значительный, по мнению одной из сторон, ущерб, то эта сторона в установленном законом порядке обязана уведомить об этом другую в 2-дневный срок. Далее стороны обязаны обсудить целесообразность дальнейшего продолжения работ и принять дополнительное соглашение с указанием порядка ведения работ, в том числе изменения сроков завершения работ без изменения даты окончания работ, которое с момента его подписания становится неотъемлемой частью настоящего Контракта, либо инициировать процедуру расторжения Контракта.

11. ВНЕСЕНИЕ ИЗМЕНЕНИЙ В КОНТРАКТ

11.1. Внесение изменений в Контракт производится в порядке и случаях, предусмотренных частью 6 статьи 9 Федерального закона от 21 июля 2005 г. № 94-ФЗ «О размещении заказов на поставки товаров, выполнение работ, оказание услуг для государственных и муниципальных нужд».

12. ПОРЯДОК РАСТОРЖЕНИЯ КОНТРАКТА

12.1. Расторжение Контракта возможно в соответствии с действующим законодательством Российской Федерации.

12.2. Расторжение Контракта возможно по соглашению сторон или решению суда по основаниям, предусмотренным гражданским законодательством Российской Федерации.

12.3 Заказчик вправе в одностороннем порядке отказаться от исполнения обязательств по Контракту в следующих случаях:

• нарушение Подрядчиком сроков (более двух раз) выполнения работ предусмотренных Календарным планом (Приложение № 2 к Контракту);
• нарушение Подрядчиком (более двух раз) требований по качеству выполнения работ в соответствии с Перечнем нормативных документов (Приложение № 3 к Контракту);
• при изменении всех предусмотренных Контрактом работ более чем на 10% такого объема в случае выявления потребности в дополнительных работах не предусмотренных Контрактом, но связанных с работами, предусмотренными Контрактом, или при прекращении потребности в предусмотренной Контрактом части работ, а также соответственно изменению стоимости выполнения работ по Контракту более чем на 10%;
• по иным основаниям, предусмотренным гражданским законодательством Российской Федерации.

При этом Контракт считается расторгнутым с момента получения Подрядчиком уведомления Заказчика об одностороннем отказе в выполнении обязательств по настоящему Контракту.

12.4. В случаях, если настоящий Контракт расторгнут по вине Подрядчика, включая ненадлежащее исполнение своих обязанностей по Контракту, то обеспечение Контракта в размере, предусмотренном Конкурсной документацией, остается безвозмездно у Заказчика.

13. ПРОЧИЕ УСЛОВИЯ

13.1. Спорные вопросы, возникающие в ходе исполнения настоящего Контракта, разрешаются сторонами путем переговоров. В случае невозможности урегулирования спора мирным путем, спорные вопросы передаются на рассмотрение в арбитражный суд по месту нахождения Заказчика в установленном действующим законодательством Российской Федерации порядке.

13.2. При возникновении между Заказчиком и Подрядчиком спора по поводу недостатков выполненной работы или их причин и невозможности урегулирования этого спора переговорами по требованию любой из сторон может быть назначена экспертиза. Расходы на экспертизу несет сторона, требовавшая назначения экспертизы. В случае установления нарушений Подрядчиком условий Контракта или причинной связи между действиями Подрядчика и обнаруженными недостатками, расходы на экспертизу, назначенную Заказчиком, несет Подрядчик. В случае если экспертиза назначена по соглашению между сторонами, расходы несут обе стороны поровну.

13.3. Отношения сторон неурегулированные настоящим Контрактом регулируются законодательством Российской Федерации.

13.4. Стороны обязуются не разглашать, не передавать и не делать каким-либо еще способом доступными третьим организациям и лицам сведения, содержащиеся в документах, оформляющих совместную деятельность сторон в рамках настоящего Контракта, иначе как с письменного согласия обеих сторон. Подрядчик не вправе публиковать рекламу, касающуюся объекта, в средствах массовой информации (СМИ) и в сети Интернет без письменного разрешения Заказчика.

13.5. После подписания настоящего Контракта все предыдущие письменные и устные соглашения, переписка, переговоры между сторонами, относящиеся к предмету данного Контракта, теряют силу, если противоречат данному Контракту.

13.6. Все Приложения к настоящему Контракту являются его неотъемлемой частью.

13.7 Срок действия Государственного контракта:

начало — с момента подписания сторонами;

окончание — до исполнения сторонами обязательств по настоящему Контракту.

13.8. Государственный контракт, Приложения и все документы, имеющие к ним отношение должны быть составлены на русском языке.

14. ПРИЛОЖЕНИЯ К НАСТОЯЩЕМУ КОНТРАКТУ

Приложения к настоящему Контракту, а также стороны, их оформляющие, указаны в Таблице 1 (см. ниже).

15. ЮРИДИЧЕСКИЕ АДРЕСА И ПЛАТЕЖНЫЕ РЕКВИЗИТЫ СТОРОН

Заказчик — Федеральное дорожное агентство (Росавтодор),

129085, г. Москва, ул. Бочкова, д. 4

ИНН 7717509757, КПП 770701001, БИК 044583001, р/с 40105810700000010079

УФК по городу Москве (Федеральное дорожное агентство), л/с № 03108001080, отделение 1 Московского ГТУ Банка России г. Москвы

Подрядчик -

ИНН __________________________________________________________

КПП __________________________________________________________

Реквизиты:

Настоящий Контракт составлен в 2-х подлинных экземплярах, имеющих одинаковую юридическую силу.

16. ПОДПИСИ ПРЕДСТАВИТЕЛЕЙ СТОРОН

ПОДРЯДЧИК ЗАКАЗЧИК Заместитель руководителя Федерального дорожного агентства

________________ (Ф.И.О.)                 ___________ А.М. Чабунин
       М.П.                                          М.П.
"__" ___________ 2007 г.                  "__" ___________ 2007 г.

1. Основание для проведения работ:

ФЦП «Модернизация транспортной системы России (2002 — 2010 годы)», подпрограмма «Автомобильные дороги».

2. Цель проведения работ:

Повышение эффективности системы управления состоянием мостовых сооружений на федеральной дорожной сети общего пользования на основе использования объективной информации о фактических транспортно-эксплуатационных показателях сооружений.

Контроль и выявление фактического технического состояния мостовых сооружений на федеральных автомобильных дорогах. Планирование работ по содержанию и ремонту мостовых сооружений на основе использования объективной информации о техническом состоянии сооружений. Формирование автоматизированного банка данных по мостовым сооружениям.

3. Финансирование:

Оплата производится из средств федерального бюджета.

Источник финансирования на 2007 г. — федеральный бюджет, раздел 04 «Национальная экономика», подраздел 08 «Транспорт», целевая статья расходов 1000102 подпрограмма «Автомобильные дороги», вид расходов 365 «Отдельные мероприятия в области дорожного хозяйства», предметная статья 226 «Прочие услуги».

4. Объем работ:

Диагностика и обследование мостовых сооружений на федеральных автомобильных дорогах на 2007 год в Московской и Тверской областях в объеме — 32 шт./2021,50 пог. м.

5. Состав работ по Контракту:

• выполнение работ по диагностике и обследованию мостовых сооружений на федеральных автомобильных дорогах в соответствии с п. 6;
• перечень мостовых сооружений, предусмотренных к диагностике и обследованию, приведен в Приложении ТЗ-1;
• полевые работы в 2007 г. по диагностике и обследованию мостовых сооружений на федеральных автомобильных дорогах должны быть выполнены в период с октября по 20 ноября 2007 г. и отчетные материалы не позднее 05.12.2007 должны быть представлены в Росавтодор.

6. Перечень работ по диагностике и обследованию мостовых сооружений выполняемых Подрядчиком в 2007 году:

При диагностике мостовых сооружений Подрядчик обязан выполнить следующие виды работ:

6.1. Сбор данных на основании проведения полевых работ по конструктивным характеристикам и дефектности сооружения в объеме согласно «Инструкции по диагностике мостовых сооружений на автомобильных дорогах» и по формам указанным в Приложении ТЗ-2 к настоящему техническому заданию для формирования автоматизированного банка данных по мостовым сооружениям на федеральных автомобильных дорогах.

6.2. Фотографирование общего вида мостового сооружения, мостового полотна и основных дефектов (цветные цифровые фотографии) в соответствии с пунктом 1.4 «Инструкции по диагностике мостовых сооружений на автомобильных дорогах». На фотографиях обязательно должны быть видны типы пролетных строений, опор, тротуаров, ограждений, перил и основные дефекты. Под фотографиями необходимо указать, с какой стороны произведена съемка, вид дефекта и его местоположение. Общее число фотографий должно составлять 8 — 15 штук, для больших мостовых сооружений не более 25 штук, размер фотографий не менее 9 х 12 см.

6.3. Составление чертежей общего вида и поперечных разрезов сооружения с основными размерами в программе «AutoCad-2000, 2002...» в соответствии с пунктом 1.3 «Инструкции по диагностике мостовых сооружений на автомобильных дорогах». Чертежи мостового сооружения должны соответствовать его состоянию на период диагностики и обследования. На чертеже обязательно должны быть приведены данные из имеющейся технической документации (геология, размеры фундамента, абсолютные отметки и т.п.). Число поперечных сечений на чертежах определяется количеством типов конструкций пролетных строений и опор.

6.4. Поверочный расчет грузоподъемности сооружения с оценкой коэффициента снижения грузоподъемности по отношению к современным нагрузкам А-11 и НК-80 и определением массы эталонного трехосного автомобиля. Расчет должен быть произведен в соответствии с инструкциями по определению грузоподъемности железобетонных балочных пролетных строений (ВСН 32-89), деревянных мостов (ВСН 112-73) и сталежелезобетонных балочных пролетных строений (ВСН 36-84). Расчет грузоподъемности не производится для мостовых сооружений, запроектированных по нормам СНиП 2.05.03-84*, у которых отсутствуют дефекты, снижающие грузоподъемность.

6.5. Формирование технического паспорта мостового сооружения в соответствии с «Инструкцией по диагностике мостовых сооружений на автомобильных дорогах» (1996 г.) и с учетом Приложения ТЗ-2 к настоящему Техническому заданию с составлением пояснительной записки, включающей рекомендации по режиму эксплуатации.

6.6. Оперативное оповещение «Росавтодора», органов управления дорожным хозяйством об аварийном техническом состоянии и опасных дефектах мостовых сооружений с рекомендациями (в письменном виде) по срочному устранению дефектов и режиму эксплуатации сооружения.

При обследовании мостовых сооружений Подрядчик обязан выполнить перечень работ, предусмотренных при диагностике мостовых сооружений (п. 6.1 - п. 6.6), и выполнить следующие дополнительные виды работ:

• исследование свойств материалов основных несущих конструкций сооружения, определение прочностных характеристик;
• инструментальные съемки продольных и поперечных профилей покрытия проезжей части и несущих конструкций сооружения;
• исследование свойств материалов конструкций, не отвечающих требованиям проекта или норм;
• при необходимости проверка состояния скрытых деталей конструкций путем их обнажения;
• анализ состояния конструкций сооружения и определение общей оценки его технического состояния;
• определение грузоподъемности и назначение режима эксплуатации сооружения;
• определение остаточного ресурса долговечности сооружения и его элементов (при необходимости);
• составление отчетной документации (акта и научно-технического отчета) с предложениями по технологии устранения опасных дефектов и рекомендациями по ремонту и реконструкции сооружений.

7. Основные требования к выполнению работ:

Точность измерений при диагностике и обследовании мостовых сооружений должна соответствовать требованиям СНиП 3.06.04-91 «Мосты и трубы» и «Инструкции по диагностике мостовых сооружений». При этом точность измерения:

• основных размеров сооружения и отдельных его элементов — 0,01 м;
• отверстия моста — 1%;
• продольных и поперечных уклонов проезжей части — 1 промилле;
• металлоконструкций — 0,001 м;
• высоты опор, насыпей — 0,1 м;
• инструментальной съемки несущих конструкций — 1,0 мм;
• раскрытия трещин — 0,05 мм;
• сколы, разрушения несущих конструкций — 1,0 мм.

Все результаты диагностики и обследований мостовых сооружений должны быть переданы Заказчику на магнитных (компакт-дисках) и бумажных носителях в установленные сроки.

Подрядчик обязан представить Заказчику справку от руководителей органов управления дорожным хозяйством о выполнении полевых работ по диагностике и обследованию мостовых сооружений и о передаче технических паспортов и научно-технических отчетов.

Подрядчик сдает Заказчику законченную работу в виде базы данных в электронном виде, наполненной информацией по диагностируемым и обследуемым сооружениям, бумажных технических паспортов на каждое сооружение, и итогового отчета о проделанной работе.

Итоговый отчет о проделанной работе должен содержать: общий список мостовых сооружений по органам управления дорожным хозяйством с указанием основных технических характеристик, оценок технического состояния и наличия технической документации, общее количество сооружений и суммарную длину по факту и Контракту; отдельные списки мостовых сооружений с неудовлетворительным и аварийным состоянием; список произведенных в ходе выполнения работ замен сооружений, подлежащих диагностике, по сравнению с первоначальным перечнем с соответствующим обоснованием; рекомендации по дальнейшей эксплуатации, ремонту и реконструкции (для сооружений, находящихся в аварийном или неудовлетворительном состоянии); справки и документы.

При выполнении работ по диагностике и обследованию мостовых сооружений должны быть учтены требования следующих нормативных документов:

1. «Инструкция по диагностике мостовых сооружений на автомобильных дорогах» (1996 г.), с учетом Приложения 1 к настоящему техническому заданию.

2. ВСН 4-81(90). Инструкция по проведению осмотров мостов и труб на автомобильных дорогах.

3. ОДН 218.0.017-03. Руководство по оценке транспортно-эксплуатационного состояния мостовых сооружений. (Распоряжение Росавтодора от 29.03.2003 № ОС-198-р.)

4. ВСН 32-89. Инструкция по определению грузоподъемности железобетонных балочных пролетных строений эксплуатируемых мостов.

5. ВСН 112-73. Указания по определению грузоподъемности деревянных мостов с учетом их технического состояния.

6. ВСН 36-84. Инструкция по определению грузоподъемности сталежелезобетонных балочных пролетных строений автодорожных мостов.

7. СНиП 3.06.07-86 «Мосты и трубы. Правила обследования и испытаний» (Госстрой СССР).

8. «Требования к техническому отчету по обследованию и испытаниям мостового сооружения на автомобильной дороге» (Минтранс РФ).

9. СНиП 2.05.03-84*. Мосты и трубы.

Полная номенклатура собираемых данных и порядок их представления должны соответствовать базам автоматизированного банка данных по мостовым сооружениям, Техническому заданию.

При отсутствии в органах управления дорожным хозяйством и строительных организациях проектной, исполнительной и эксплуатационной технической документации на обследуемые сооружения Подрядчик обязан представить соответствующие справки Заказчику с подписями руководителя начальника или его заместителей и печатью.

Средства измерения должны быть поверены и иметь соответствующие подтверждающие документы.

Все проводимые измерения должны выполняться стандартным оборудованием строго по действующим методикам.

До начала проведения работ руководители органов управления дорожным хозяйством официально должны быть поставлены в известность о начале проведения работ и выполнить все необходимые мероприятия по обеспечению доступа к обследуемым элементам сооружения. Руководители бригад, проводящих диагностику и обследование мостовых сооружений, обязаны заблаговременно связаться с руководителями соответствующих дорожных эксплуатирующих организаций для обсуждения и согласования намечаемых работ и ознакомить их с настоящим Государственным контрактом со всеми его Приложениями.

В пояснительную записку технического паспорта должны быть внесены сведения о рекомендуемом режиме эксплуатации сооружения, о необходимых ремонтно-восстановительных мероприятиях, обоснование оценки технического состояния сооружения, включая расчеты определения параметров грузоподъемности.

Заказчик вправе потребовать оригиналы полевых (рабочих) журналов по всем видам измерений и журналы с промежуточными измерениями и расчетами.

При необходимости Заказчик проводит выборочный контроль с выездом на объекты диагностики и оценки технического состояния.

8. При сдаче работ Подрядчик представляет Заказчику:

Подрядчик передает:

Заказчику — научно-технический отчет (2 экз.), технические паспорта мостовых сооружений на бумажном носителе с подписями исполнителей и печатью организации (2 экз.); базу данных в электронном виде на компакт-диске в формате ИРС «МОНСТР», наполненную информацией о мостовых сооружениях.

ПОДРЯДЧИК ЗАКАЗЧИК Начальник Управления эксплуатации и сохранности автомобильных дорог

________________ (Ф.И.О.)                 ____________ С.В. Костин
М.П. "__" ______ 2007 г.                  "__" ___________ 2007 г.

Приложение ТЗ-1

Тип обследования: А — диагностика; В — обследование.

Приложение ТЗ-2

6. <a id="p101173"></a>СООРУЖЕНИЕ.

7. <a id="p101174"></a>ПРЕПЯТСТВИЕ:

8. <a id="p101175"></a>ДОРОГА

Расширенный код дороги:

9. <a id="p101177"></a>КИЛОМЕТР:

Код территории (область, республика) -

10. <a id="p101179"></a>Категория дороги:

Интенсивность движения -

Число полос на мостовом сооружении и на подходах: /,

наличие разметки (1/0):

11. <a id="p101183"></a>Ближайший НАСЕЛЕННЫЙ ПУНКТ, расстояние до него:

12. <a id="p101184"></a>Характеристика пересекаемого препятствия: В- , V- , Н-
    или категория дороги - , полос движения - , путей -

Направление течения: «1» или «(-1)»

13. <a id="p101186"></a>Подмостовой габарит:

14. <a id="p101187"></a>ДЛИНА мостового сооружения:

15. <a id="p101188"></a>Отверстие:

25. <a id="p101189"></a>Габарит по высоте:

26. <a id="p101190"></a>ГАБАРИТ ПО ШИРИНЕ  -  В = Г1=  Г-2  Т1=Т2=  С= С1= С2= ;

27. <a id="p101191"></a>Год постройки:          реконструкции:            ремонта:

28. <a id="p101192"></a>ПРОЕКТНЫЕ НАГРУЗКИ:

29. <a id="p101193"></a>ПРОДОЛЬНАЯ СХЕМА:               / L  =
                                       м

30. <a id="p101194"></a>Косина, особенности расположения в плане:

31. <a id="p101195"></a>Уклоны - продольный:      , поперечный:    , угол перелома

32. <a id="p101196"></a>Покрытие проезжей части:

33. <a id="p101197"></a>Водоотвод:

34. <a id="p101198"></a>Деформационные швы:

35. <a id="p101199"></a>Ограждения безопасности на мостовом сооружении/подходах:

боковое: , осевое

(тип; высота):

энергоемкость

36. <a id="p101203"></a>Тротуары:

37. <a id="p101204"></a>Перила (тип, высота):

38. <a id="p101205"></a>ПОДХОДЫ -

        ширина проезжей части: перед       за мостовым сооружением
        продольный уклон:      перед       за мостовым сооружением

высота насыпей: в начале в конце мостового сооружения

26. <a id="p101209"></a>Регуляционные сооружения:

27. <a id="p101210"></a>Укрепление конусов, дамб:

27. <a id="p101211"></a>Переходные плиты (1/0):

37. <a id="p101212"></a>Проектная организация:

38. <a id="p101213"></a>Строительная организация:

39. <a id="p101214"></a>Эксплуатирующая организация:

40. <a id="p101215"></a>Дорожные знаки: перед

за мостовым сооружением

Знаки навигационные — да/нет (1/0)

41. <a id="p101218"></a>Сведения о реконструкциях, ремонтах:

42. <a id="p101219"></a>Коммуникации:

43. <a id="p101220"></a>Обустройства:

44. <a id="p101221"></a>Даты обследования, диагностики -

45. <a id="p101222"></a>Примечания:

3. <a id="p101225"></a>Статическая система:

4. <a id="p101226"></a>ПРОЛЕТНОЕ СТРОЕНИЕ -

6. <a id="p101227"></a>Конструкция плиты проезжей части:

7. <a id="p101228"></a>МАТЕРИАЛ главных балок:

8. <a id="p101229"></a>Тип стыков металлических и ж.б. конструкций:

8. <a id="p101230"></a>ПРОДОЛЬНАЯ СХЕМА:             / L  =
                                    m

9. <a id="p101231"></a>ГАБАРИТ ПО ШИРИНЕ: В =  Т1 =  С1 =  Г1 =  С =  Г2 =  С2 =  Т2 =

23. <a id="p101232"></a>Год изготовления:

24. <a id="p101233"></a>ПРОЕКТНЫЕ НАГРУЗКИ:

25. <a id="p101234"></a>Номер типового проекта:

26. <a id="p101235"></a>Опорные части:

27. <a id="p101236"></a>Деформационные швы:

28. <a id="p101237"></a>Поперечное объединение:

29. <a id="p101238"></a>ПОПЕРЕЧНАЯ СХЕМА:

30. <a id="p101239"></a>Плита проезжей части:

толщина:

материал:

31. <a id="p101242"></a>Одежды ездового полотна:

толщина:

в том числе толщина лишнего слоя покрытия:

Материал покрытия:

32. <a id="p101246"></a>Число главных балок (ферм):

33. <a id="p101247"></a>Главная балка (ферма): высота в пролете: , у опоры:

толщина ребра или стенки: уширенной пяты:

34. <a id="p101249"></a>Поперечные балки (диафрагмы):              количество:

высота: материал:

35. <a id="p101251"></a>Продольные балки:                          тип:

количество: высота: материал:

36. <a id="p101253"></a>Дополнительная погонная нагрузка (коммуникации, ограждения

и т.п.): т/п.м. N ____ балок, над (под) которыми расположена нагрузка:

37. <a id="p101254"></a>Примечания:

13. <a id="p101257"></a>Тип опоры:

14. <a id="p101258"></a>Тип фундамента:

15. <a id="p101259"></a>Материал:

16. <a id="p101260"></a>Высота опор:                                    от уровня:

17. <a id="p101261"></a>Глубины заложения фундаментов (свай):

18. <a id="p101262"></a>Номер типового проекта:

19. <a id="p101263"></a>Размеры массивной части опоры в уровне обреза фундамента:

вдоль мостового сооружения (а): ,

поперек мостового сооружения (b):

20. <a id="p101266"></a>Количество свай (стоек, столбов):  максимальное расстояние
    между смежными осями:

21. <a id="p101267"></a>Схема опоры:

22. <a id="p101268"></a>Сечение и длина ригеля:     ширина:     высота:     длина:

23. <a id="p101269"></a>Сечение сваи (стойки, столба):

24. <a id="p101270"></a>Примечания

Разделы данной ведомости.

1. Мостовое полотно. 6

2. Пролетные строения.

2.1. Железобетон в железобетонных, бетонных и стальных пролетных строениях (ПС).

2.2 Сталь в сталежелезобетонных и стальных ПС.

2.3 Деревянные ПС и опоры.

2.4 Бетонные и каменные арочные мосты.

2.5 Опорные части.

3. Опоры, фундаменты.

4. Регуляционные сооружения, подходы, конуса.

5. Подмостовое пространство.

1. <a id="p101292"></a>ОЦЕНКА состояния по ВСН 4-81:

2.   <a id="p101293"></a>ГРУЗОПОДЪЕМНОСТЬ   (допустимая   общая   и  осевая  масса

автомобиля):

в потоке — общая: , осевая:

одиночным порядком — общая:

    экспертные коэффициенты - для автомобиля в потоке Kg =       ,
    то же одиночным порядком Ks =            , на ось Кр =
    Причина   снижения   оценки  технического  состояния  моста  и

грузоподъемности:

3. <a id="p101299"></a>Наибольшая категория дефекта: Б                 ; Д

4. <a id="p101300"></a>Необходимость дополнительного обследования (0 - нет/1 - да):

5. <a id="p101301"></a>Дата ввода в ЭВМ:

6. <a id="p101302"></a>ОТВЕТСТВЕННЫЕ за исходные данные:

7. <a id="p101303"></a>Дополнительные сведения, рекомендации.

ПОДРЯДЧИК ЗАКАЗЧИК Заместитель руководителя Федерального дорожного агентства

________________ (Ф.И.О.)         ___________________ А.М. Чабунин
       М.П.                                      М.П.
"__" ___________ 2007 г.          "__" ___________________ 2007 г.