Распоряжение Росавтодора от 31.01.2012 № 27-р

«Об утверждении проектной документации „Строительство и реконструкция участков автомобильной дороги М-52 „Чуйский тракт“ — от Новосибирска через Бийск до границы с Монголией. Строительство автомобильной дороги Р-256 „Чуйский тракт“ Новосибирск — Барнаул — Горно-Алтайск — граница с Монголией на участке км 345 — км 354 (обход г. Бийска, II этап), Алтайский край»

МИНИСТЕРСТВО ТРАНСПОРТА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

ФЕДЕРАЛЬНОЕ ДОРОЖНОЕ АГЕНТСТВО

РАСПОРЯЖЕНИЕ от 31 января 2012 г. № 27-р

ОБ УТВЕРЖДЕНИИ ПРОЕКТНОЙ ДОКУМЕНТАЦИИ «СТРОИТЕЛЬСТВО И РЕКОНСТРУКЦИЯ УЧАСТКОВ АВТОМОБИЛЬНОЙ ДОРОГИ М-52 „ЧУЙСКИЙ ТРАКТ“ — ОТ НОВОСИБИРСКА ЧЕРЕЗ БИЙСК ДО ГРАНИЦЫ С МОНГОЛИЕЙ. СТРОИТЕЛЬСТВО АВТОМОБИЛЬНОЙ ДОРОГИ Р-256 „ЧУЙСКИЙ ТРАКТ“ НОВОСИБИРСК — БАРНАУЛ — ГОРНО-АЛТАЙСК - ГРАНИЦА С МОНГОЛИЕЙ НА УЧАСТКЕ КМ 345 — КМ 354 (ОБХОД Г. БИЙСКА, II ЭТАП), АЛТАЙСКИЙ КРАЙ»

1. Утвердить представленную федеральным казенным учреждением «Управление федеральных автомобильных дорог „Алтай“ Федерального дорожного агентства» письмом от 13.01.2012 № 13/5 проектную документацию «Строительство и реконструкция участков автомобильной дороги М-52 „Чуйский тракт“ — от Новосибирска через Бийск до границы с Монголией. Строительство автомобильной дороги Р-256 „Чуйский тракт“ Новосибирск — Барнаул — Горно-Алтайск — граница с Монголией на участке км 345 — км 354 (обход г. Бийска, II этап), Алтайский край», разработанную Барнаульским филиалом ОАО «ГипродорНИИ» и рассмотренную ФАУ «Главгосэкспертиза России» (положительные заключения от 16.12.2011 № 1292-11/ГГЭ-7749/04, от 21.12.2011 № 1316-11/ГГЭ-7749/10), со следующими технико-экономическими показателями:

категория дороги                                        II
строительная длина, км                                  10,153
расчетная скорость на проектируемом участке, км/ч       120
ширина земляного полотна, м                             15 (23)
число полос движения, шт.                               2 (4)
ширина проезжей части, м                                7,5 (14)
ширина обочин, м                                        3,75 (3,0)
ширина разделительной полосы, м                         3,0
тип дорожной одежды                                     капитальный
вид покрытия                                            щебеночно-мастичный

                                                    асфальтобетон

путепровод, шт./п.м                                     1/53,02
габариты сооружения                                     Г-14,5+2x0,75

нормативные нагрузки:

 на искусственные сооружения                            A14, H14
 на дорожную одежду                                     115 кН
транспортные развязки в разных уровнях, шт.             1
пересечения и примыкания, шт.                           6
продолжительность строительства, мес.                   18

стоимостные показатели: в базисном уровне цен 2001 г. (на 01.01.2000) без НДС:

 СМР, тыс. рублей                                       116837,88
 оборудование, тыс. рублей                              2907,49
 прочие затраты, тыс. рублей                            11647,90
 всего, тыс. рублей                                     131393,27

в том числе:

 ПИР, тыс. рублей                                       6906,98
 возвратные суммы, тыс. рублей                          702,38

в текущем уровне цен IV квартала 2011 г. с НДС:

 СМР, тыс. рублей                                       812046,63
 оборудование, тыс. рублей                              11218,84
 прочие затраты, тыс. рублей                            77524,42
 всего, тыс. рублей                                     900789,89

в том числе:

 ПИР, тыс. рублей                                       32560,68
 НДС, тыс. рублей                                       136447,10
 возвратные суммы, тыс. рублей                          4881,68.

2. Федеральному казенному учреждению «Управление федеральных автомобильных дорог „Алтай“ Федерального дорожного агентства» (Я.А. Долинский) по результатам торгов представить в Федеральное дорожное агентство уточненную стоимость объекта.

Заместитель руководителя С. Ю. Потапов

---