---
title: "Распоряжение Росавтодора от 26.09.2017 N 2697-р"
number: "2697-р"
issued_on: 2017-09-26
status: действует
canonical: "https://bukva.ai/docs/rasporyazhenie-2697-r-2017-2"
---

## Распоряжение Росавтодора от 26.09.2017 N 2697-р

# Распоряжение Росавтодора от 26.09.2017 N 2697-р

"Об утверждении проектной документации "Капитальный ремонт автомобильной дороги Р-158 Нижний Новгород - Арзамас - Саранск - Исса - Пенза - Саратов на участке км 330+000 - км 334+500 в Пензенской области"


<a id="p100001"></a>**МИНИСТЕРСТВО ТРАНСПОРТА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ**

<a id="p100002"></a>**ФЕДЕРАЛЬНОЕ ДОРОЖНОЕ АГЕНТСТВО**

<a id="p100003"></a>**РАСПОРЯЖЕНИЕ**
от 26 сентября 2017 г. N 2697-р

<a id="p100004"></a>**ОБ УТВЕРЖДЕНИИ ПРОЕКТНОЙ ДОКУМЕНТАЦИИ**
**"КАПИТАЛЬНЫЙ РЕМОНТ АВТОМОБИЛЬНОЙ ДОРОГИ Р-158**
**НИЖНИЙ НОВГОРОД - АРЗАМАС - САРАНСК - ИССА - ПЕНЗА - САРАТОВ**
**НА УЧАСТКЕ КМ 330+000 - КМ 334+500 В ПЕНЗЕНСКОЙ ОБЛАСТИ"**

1. <a id="p100005"></a>Утвердить представленную федеральным казенным учреждением "Федеральное управление автомобильных дорог "Большая Волга" Федерального дорожного агентства" письмом от 01.12.2016 N 456-РА проектную документацию "Капитальный ремонт автомобильной дороги Р-158 Нижний Новгород - Арзамас - Саранск - Исса - Пенза - Саратов на участке км 330+000 - км 334+500 в Пензенской области", разработанную ООО "Центр Дорпроект", рассмотренную Саратовским филиалом ФАУ "Главгосэкспертиза России" (положительное заключение от 23.12.2015 N 0529-15/СГЭ-4560/02) и ГАУ "Региональный центр государственной экспертизы и ценообразования в строительстве Пензенской области" (положительное заключение от 15.09.2016 N 58-1-6-0099-16, письмо от 30.08.2017 N 04-01/993), со следующими технико-экономическими показателями:


| <a id="p100006"></a>техническая категория дороги | <a id="p100007"></a>III |
| --- | --- |
| <a id="p100008"></a>общая протяженность проектируемого участка, м | <a id="p100009"></a>4940 |
| <a id="p100010"></a>расчетная скорость, км/ч | <a id="p100011"></a>100 |
| <a id="p100012"></a>число полос движения, шт. | <a id="p100013"></a>2 |
| <a id="p100014"></a>ширина земляного полотна, м | <a id="p100015"></a>12 |
| <a id="p100016"></a>ширина проезжей части, м | <a id="p100017"></a>7,0 |
| <a id="p100018"></a>ширина полосы движения, м | <a id="p100019"></a>3,5 |
| <a id="p100020"></a>ширина обочины, м | <a id="p100021"></a>2,5 |
| <a id="p100022"></a>тип дорожной одежды | <a id="p100023"></a>капитальный |
| <a id="p100024"></a>вид покрытия | <a id="p100025"></a>ЩМА-20 |
| <a id="p100026"></a>расчетная нагрузка автодороги, кН | <a id="p100027"></a>115 |
| <a id="p100028"></a>продолжительность капитального ремонта, мес. | <a id="p100029"></a>7 |
| <a id="p100030"></a>стоимостные показатели: |  |
| <a id="p100031"></a>сметная стоимость в базисных ценах 2001 года: |  |
| <a id="p100032"></a>всего, тыс. рублей | <a id="p100033"></a>37345,22 |
| <a id="p100034"></a>СМР, тыс. рублей | <a id="p100035"></a>34926,93 |
| <a id="p100036"></a>оборудование, тыс. рублей | <a id="p100037"></a>- |
| <a id="p100038"></a>прочие затраты, тыс. рублей | <a id="p100039"></a>2418,29 |
| <a id="p100040"></a>в том числе: |  |
| <a id="p100041"></a>ПИР, тыс. рублей | <a id="p100042"></a>1278,76 |
| <a id="p100043"></a>сметная стоимость в текущих ценах на II квартал 2016 года (с НДС): |  |
| <a id="p100044"></a>всего, тыс. рублей | <a id="p100045"></a>246039,27 |
| <a id="p100046"></a>СМР, тыс. рублей | <a id="p100047"></a>230797,17 |
| <a id="p100048"></a>оборудование, тыс. рублей | <a id="p100049"></a>- |
| <a id="p100050"></a>прочие, тыс. рублей | <a id="p100051"></a>15242,10 |
| <a id="p100052"></a>в том числе: |  |
| <a id="p100053"></a>ПИР, тыс. рублей | <a id="p100054"></a>7105,02. |


2. <a id="p100055"></a>Федеральному казенному учреждению "Федеральное управление автомобильных дорог "Большая Волга" Федерального дорожного агентства" по результатам определения поставщиков (подрядчиков, исполнителей) представить в Федеральное дорожное агентство уточненную стоимость объекта.
3. <a id="p100056"></a>Контроль за исполнением настоящего распоряжения оставляю за собой.

<div align="right">

<a id="p100057"></a>Заместитель руководителя<br>
**А.А.КОСТЮК**

</div>




<a id="p100058"></a>

---