---
title: "Распоряжение Росавтодора от 30.03.2011 N 267-р"
number: "267-р"
issued_on: 2011-03-30
status: действует
canonical: "https://bukva.ai/docs/rasporyazhenie-267-r-2011"
---

## Распоряжение Росавтодора от 30.03.2011 N 267-р

# Распоряжение Росавтодора от 30.03.2011 N 267-р

"Об утверждении проектной документации "Строительство автомобильной дороги "Амур" - строящейся дороги от Читы через Невер, Свободный, Архару, Биробиджан до Хабаровска на участке км 1853 - км 1906 (II стадия), Еврейская автономная область"


**МИНИСТЕРСТВО ТРАНСПОРТА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ**

**ФЕДЕРАЛЬНОЕ ДОРОЖНОЕ АГЕНТСТВО**

**РАСПОРЯЖЕНИЕ**
от 30 марта 2011 г. N 267-р

**ОБ УТВЕРЖДЕНИИ ПРОЕКТНОЙ ДОКУМЕНТАЦИИ "СТРОИТЕЛЬСТВО**
**АВТОМОБИЛЬНОЙ ДОРОГИ "АМУР" - СТРОЯЩЕЙСЯ ДОРОГИ ОТ ЧИТЫ**
**ЧЕРЕЗ НЕВЕР, СВОБОДНЫЙ, АРХАРУ, БИРОБИДЖАН ДО ХАБАРОВСКА**
**НА УЧАСТКЕ КМ 1853 - КМ 1906 (II СТАДИЯ),**
**ЕВРЕЙСКАЯ АВТОНОМНАЯ ОБЛАСТЬ"**

1. Утвердить представленную федеральным государственным учреждением "Межрегиональная дирекция по дорожному строительству в Дальневосточном регионе России Федерального дорожного агентства" письмом от 23.03.2011 N ДВ-8/1185 проектную документацию "Строительство автомобильной дороги "Амур" - строящейся дороги от Читы через Невер, Свободный, Архару, Биробиджан до Хабаровска на участке км 1853 - км 1906 (II стадия), Еврейская автономная область", разработанную Хабаровским филиалом ОАО "Гипродорнии" и рассмотренную Хабаровским филиалом ФГУ "Главгосэкспертиза России" (положительные заключения от 22.03.2011 N 102-11/ХГЭ-1097/02, от 22.03.2011 N 103-11/ХГЭ-1097/04), со следующими технико-экономическими показателями:

вид работ                                     II стадия строительства
категория участка
автомобильной дороги                          III
расчетная скорость, км/ч     100                     80
                             (ПК 0 - ПК 263;         (ПК 263 - ПК 279+30;
                             ПК 280 - ПК 362;        ПК 356+20 - ПК 377+70;
                             ПК 465 - ПК 558+17,39)  ПК 391+50 - ПК 417+35;
                                                     ПК 439+50 - ПК 466+00)
строительная длина, км                         55,817
 в том числе по участкам,
км                           46,867                  8,950
ширина земляного полотна, м                    12,0
число полос движения                           2
ширина полосы движения, м                      3,5
ширина проезжей части, м                       7,0
ширина обочины, м                              2,5
тип дорожной одежды                            облегченный
вид покрытия                                   асфальтобетон
габариты мостов, м                             Г-10,0; Г-10+2x1,0
нормативные нагрузки
на дорожную одежду                             А10
нормативные нагрузки:
 на новые искусственные
сооружения                   А14, Н14                А11, НК80
 на существующие
искусственные сооружения     А11, НК80               -
продолжительность
строительства, мес.                            20
стоимостные показатели:
 в базисных ценах 2001 года
(без НДС), тыс. рублей                         170526,62
 в том числе:
 СМР, тыс. рублей                              150032,97
 оборудование, тыс. рублей                     16,22
 прочие затраты/в т.ч. ПИР, тыс. рублей        20477,43/13510,75
 возвратные суммы, тыс. рублей                 1826,43
 в текущем уровне цен
4 кв. 2010 года с НДС, тыс. рублей             1171294,13
 в том числе НДС, тыс. рублей                  178671,98
 в том числе:
 СМР, тыс. рублей                              1076396,55
 оборудование, тыс. рублей                     56,85
 прочие затраты/в т.ч. ПИР, тыс. рублей        94840,73/49404,32
 возвратные суммы, тыс. рублей                 13103,55.

2. Федеральному государственному учреждению "Межрегиональная дирекция по дорожному строительству в Дальневосточном регионе России Федерального дорожного агентства" (В.А. Швецов) по результатам торгов представить в Федеральное дорожное агентство уточненную стоимость объекта.

Заместитель руководителя
**С.Ю.ПОТАПОВ**



---
