Распоряжение Росавтодора от 01.04.2010 № 267-р

«Об утверждении проектной документации „Строительство путепровода через железную дорогу на км 403 автомобильной дороги М-5 „Урал“ — от Москвы через Рязань, Пензу, Самару, Уфу до Челябинска, Рязанская область»

МИНИСТЕРСТВО ТРАНСПОРТА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

ФЕДЕРАЛЬНОЕ ДОРОЖНОЕ АГЕНТСТВО

РАСПОРЯЖЕНИЕ от 1 апреля 2010 г. № 267-р

ОБ УТВЕРЖДЕНИИ ПРОЕКТНОЙ ДОКУМЕНТАЦИИ «СТРОИТЕЛЬСТВО ПУТЕПРОВОДА ЧЕРЕЗ ЖЕЛЕЗНУЮ ДОРОГУ НА КМ 403 АВТОМОБИЛЬНОЙ ДОРОГИ М-5 „УРАЛ“ — ОТ МОСКВЫ ЧЕРЕЗ РЯЗАНЬ, ПЕНЗУ, САМАРУ, УФУ ДО ЧЕЛЯБИНСКА, РЯЗАНСКАЯ ОБЛАСТЬ»

1. Утвердить представленную федеральным государственным учреждением «Федеральное управление автомобильных дорог „Большая Волга“ Федерального дорожного агентства» проектную документацию «Строительство путепровода через железную дорогу на км 403 автомобильной дороги М-5 „Урал“ — от Москвы через Рязань, Пензу, Самару, Уфу до Челябинска, Рязанская область», разработанную ООО «Мостинжсервис плюс» и рассмотренную Саратовским филиалом ФГУ «Главгосэкспертиза России» (положительное заключение от 15.01.2010 № 0021-10/СГЭ-1453/02), со следующими технико-экономическими показателями:

категория участка дороги                                      IВ
расчетные нагрузки                                            А14, НК-102,8
число полос движения                                          4
общее протяжение участка строительства, км                    1,869
строительная длина путепровода, м                             71,2
габарит путепровода                                           2Г(11,5+0,75)
схема путепровода                                             21+24+21
площадь путепровода, кв. м                                    2003,6
устройство примыкания по параметрам V категории, км           1,160
ширина земляного полотна, м                                   27,5
ширина проезжей части на подходах, м                          2х7,5
продолжительность строительства, мес.                         20

стоимостные показатели:

 в базисных ценах 2001 г. без НДС, всего, тыс. рублей         98851,61
 СМР, тыс. рублей                                             91720,66
 оборудование, тыс. рублей                                    9,51
 прочие затраты, тыс. рублей                                  7121,44

в том числе: ПИР, тыс. рублей 5034,39 в текущих ценах IV квартала 2009 года (с НДС), всего,

 тыс. рублей                                                  659223,59
 СМР, тыс. рублей                                             629900,81
 оборудование, тыс. рублей                                    32,10
 прочие затраты, тыс. рублей                                  29290,68

в том числе: ПИР, тыс. рублей 15618,74 стоимость 1 кв. м путепровода в базисном уровне цен 2001 г., тыс. рублей 9,30 стоимость 1 кв. м путепровода в текущем уровне цен с НДС (IV квартал 2009 г.), тыс. рублей 62,03 стоимость 1 км дороги в базисном уровне цен 2001 г., тыс. рублей 43270,26 стоимость 1 км дороги в текущем уровне цен с НДС (IV квартал 2009 г.), тыс. рублей 288612,63.

2. Федеральному государственному учреждению «Федеральное управление автомобильных дорог „Большая Волга“ Федерального дорожного агентства» (А.С. Калашников) по результатам торгов представить в Федеральное дорожное агентство уточненную стоимость объекта.

Заместитель руководителя С. Е. Полещук

---