---
title: "Распоряжение Росавтодора от 24.12.2014 N 2631-р"
number: "2631-р"
issued_on: 2014-12-24
status: действует
canonical: "https://bukva.ai/docs/rasporyazhenie-2631-r-2014"
---

## Распоряжение Росавтодора от 24.12.2014 N 2631-р

# Распоряжение Росавтодора от 24.12.2014 N 2631-р

"О внесении изменений в распоряжение Федерального дорожного агентства от 26.03.2014 N 492-р "Об утверждении проектной документации "Капитальный ремонт автомобильной дороги А-151 Цивильск - Ульяновск км 43+000 - км 54+000 в Чувашской Республике"


**МИНИСТЕРСТВО ТРАНСПОРТА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ**

**ФЕДЕРАЛЬНОЕ ДОРОЖНОЕ АГЕНТСТВО**

**РАСПОРЯЖЕНИЕ**
от 24 декабря 2014 г. N 2631-р

**О ВНЕСЕНИИ ИЗМЕНЕНИЙ В РАСПОРЯЖЕНИЕ**
**ФЕДЕРАЛЬНОГО ДОРОЖНОГО АГЕНТСТВА ОТ 26.03.2014 N 492-Р**
**"ОБ УТВЕРЖДЕНИИ ПРОЕКТНОЙ ДОКУМЕНТАЦИИ "КАПИТАЛЬНЫЙ РЕМОНТ**
**АВТОМОБИЛЬНОЙ ДОРОГИ А-151 ЦИВИЛЬСК - УЛЬЯНОВСК КМ 43+000 -**
**КМ 54+000 В ЧУВАШСКОЙ РЕСПУБЛИКЕ"**

Внести следующие изменения в распоряжение Федерального дорожного агентства от 26.03.2014 N 492-р "Об утверждении проектной документации "Капитальный ремонт автомобильной дороги А-151 Цивильск - Ульяновск км 43+000 - км 54+000 в Чувашской Республике" (далее - распоряжение):
в пункте 2 распоряжения технико-экономические показатели, касающиеся I пускового комплекса, изложить в следующей редакции:


|  | "I пусковой комплекс ПК 0+00 - ПК 70+00 | I А пусковой комплекс ПК 0+00 - ПК 22+20, ПК 23+53 - ПК 70+00 | I Б пусковой комплекс ПК 22+20 - ПК 23+53 |
| --- | --- | --- | --- |
| категория дороги | II | II | II |
| протяженность участка |  |  |  |
| автодороги, км | 7,0 | 6,867 | 0,133 |
| расчетная скорость, км/ч | 120 | 120 | 120 |
| число полос движения, шт. | 2 | 2 | 2 |
| ширина полосы движения, м | 3,75 | 3,75 | 3,75 |
| ширина земляного полотна, м | 15 | 15 | 15 |
| ширина проезжей части, м | 7,5 | 7,5 | 7,5 |
| ширина обочины, м | 3,75 | 3,75 | 3,75 |
| ширина краевой полосы у |  |  |  |
| обочины, м | 0,5 (0,8 в местах установки барьерного ограждения) | 0,5 (0,8 в местах установки барьерного ограждения) | 0,5 (0,8 в местах установки барьерного ограждения) |
| ширина укрепленной части обочины, м | 2,5 (2,2 в местах установки барьерного ограждения) | 2,5 (2,2 в местах установки барьерного ограждения) | 2,5 (2,2 в местах установки барьерного ограждения) |
| нормативная статистическая нагрузка на ось для расчета дорожной одежды, кН | 115 | 115 | 115 |
| расчетные нагрузки для искусственных сооружений | А-14 | А-14 | А-14 |
| тип дорожной одежды | капитальный | капитальный | капитальный |
| вид покрытия | асфальтобетон (щебеночно-мастичный асфальтобетон) | асфальтобетон (щебеночно-мастичный асфальтобетон) | асфальтобетон (щебеночно-мастичный асфальтобетон) |
| стоимостные показатели в базисном уровне цен 2001 года (на 01.01.2000) без НДС: |  |  |  |
| СМР, тыс. рублей | 71612,73 | 70131,18 | 1481,55 |
| прочие затраты, тыс. рублей | 2305,11 | 2302,14 | 2,97 |
| всего, тыс. рублей | 73917,84 | 72433,32 | 1484,52 |
| в том числе: |  |  |  |
| ПИР, тыс. рублей | 499,93 | 499,93 | - |
| возвратные суммы, тыс. рублей в текущем уровне цен на 3 квартал 2013 года с учетом НДС | 393,99 | 393,99 | - |
| СМР, тыс. рублей | 523918,74 | 513079,72 | 10839,02 |
| прочие затраты, тыс. рублей | 10393,70 | 10375,11 | 18,59 |
| всего, тыс. рублей | 534312,44 | 523454,83 | 10857,61 |
| в том числе: |  |  |  |
| НДС, тыс. рублей | 81505,29 | 79849,04 | 1656,25 |
| ПИР, тыс. рублей | 2172,56 | 2172,56 | - |
| возвратные суммы, тыс. рублей | 11905,96 | 11905,96 | -.". |


Заместитель руководителя
**И.Г.АСТАХОВ**



---