Распоряжение Росавтодора от 25.06.2008 № 262-р

«Об утверждении проекта „Строительство автомобильной дороги М-18 „Кола“ от Санкт-Петербурга через Петрозаводск, Мурманск, Печенгу до границы с Норвегией (международный автомобильный пункт пропуска „Борисоглебск“) км 435 — км 448 с мостовым переходом через реку Шуя, Республика Карелия»

МИНИСТЕРСТВО ТРАНСПОРТА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

ФЕДЕРАЛЬНОЕ ДОРОЖНОЕ АГЕНТСТВО

РАСПОРЯЖЕНИЕ от 25 июня 2008 г. № 262-р

ОБ УТВЕРЖДЕНИИ ПРОЕКТА «СТРОИТЕЛЬСТВО АВТОМОБИЛЬНОЙ ДОРОГИ М-18 „КОЛА“ ОТ САНКТ-ПЕТЕРБУРГА ЧЕРЕЗ ПЕТРОЗАВОДСК, МУРМАНСК, ПЕЧЕНГУ ДО ГРАНИЦЫ С НОРВЕГИЕЙ (МЕЖДУНАРОДНЫЙ АВТОМОБИЛЬНЫЙ ПУНКТ ПРОПУСКА „БОРИСОГЛЕБСК“) КМ 435 — КМ 448 С МОСТОВЫМ ПЕРЕХОДОМ ЧЕРЕЗ РЕКУ ШУЯ, РЕСПУБЛИКА КАРЕЛИЯ»

1. Утвердить представленный федеральным государственным учреждением «Управление автомобильной магистрали Санкт-Петербург — Мурманск Федерального дорожного агентства» проект «Строительство автомобильной дороги М-18 „Кола“ от Санкт-Петербурга через Петрозаводск, Мурманск, Печенгу до границы с Норвегией (международный автомобильный пункт пропуска „Борисоглебск“) км 435 — км 448 с мостовым переходом через реку Шуя, Республика Карелия», разработанный ЗАО «Ленпромтранспроект» и рассмотренный Санкт-Петербургским филиалом ФГУ «Главгосэкспертиза России» (положительное заключение от 21.05.2008 № 025-08/СПЭ-0019/02), со следующими показателями:

вид работ                                                     строительство
протяженность участка строительства, км                       10,96
в том числе 1 пусковой комплекс (ПК 0+00 - ПК 53+40), км      5,34
в том числе 2 пусковой комплекс (ПК 53+40 - ПК 109+60), км    5,62
категория автодороги                                          II
ширина земляного полотна, м                                   15,0
ширина проезжей части, м                                      7,5
ширина обочин, м                                              3,75
расчетная скорость, км/ч                                      120
тип дорожной одежды                                           капитальный
вид покрытия                                                  асфальтобетон
мост через р. Шуя (ПК 18+70,92), шт./п.м                      1/174,92
габарит                                                       Г-11,5+2х1,5
путепроводы, шт./п.м                                          3/238,81
на ПК 4+05,54, п.м                                            76,74
габарит                                                       Г-17+2х0,75
на ПК 44+53,05, п.м                                           90,25
габарит                                                       Г-10+2х1,0
на ПК 84+47,66, п.м                                           71,82
габарит                                                       Г-15,25+2х1,0
транспортные развязки в разных уровнях, шт.                   3
строительная длина подъездов, км                              9,42

стоимость 1 км строительства дороги (и подъездов) в текущих ценах 4 квартала 2007 года с учетом НДС (со стоимостью искусственных сооружений), тыс. рублей 82483,13

                          Полное развитие

общая стоимость строительства в текущих ценах 4 квартала 2007 года с учетом НДС, в том числе, тыс. рублей 1681831,02 в том числе:

 СМР, тыс. рублей                                             1619665,66
 оборудование, тыс. рублей                                    1994,42
 прочие затраты, тыс. рублей                                  60170,94

общая стоимость строительства в базисных ценах 2001 года без учета НДС всего, тыс. рублей 338587,46 в том числе:

 СМР, тыс. рублей                                             320702,83
 оборудование, тыс. рублей                                    731,70
 прочие затраты, тыс. рублей                                  17152,93

возвратная стоимость материалов в текущих ценах без НДС, тыс. рублей (10195,66)

                 в том числе 1 Пусковой комплекс

стоимость строительства 1 ПК в текущих ценах 4 квартала 2007 года с учетом НДС, тыс. рублей 909241,60 в том числе:

 СМР, тыс. рублей                                             872344,94
 оборудование, тыс. рублей                                    1984,30
 прочие затраты, тыс. рублей                                  34912,36

стоимость строительства 1 ПК в базисных ценах 2001 года без учета НДС, всего, тыс. рублей 184907,77 в том числе:

 СМР, тыс. рублей                                             174139,58
 оборудование, тыс. рублей                                    727,98
 прочие затраты, тыс. рублей                                  10040,21

                  в том числе 2 Пусковой комплекс

стоимость строительства 2 ПК в текущих ценах 4 квартала 2007 года с учетом НДС, тыс. рублей 772589,42 в том числе:

 СМР, тыс. рублей                                             747320,72
 оборудование, тыс. рублей                                    10,12
 прочие затраты, тыс. рублей                                  25258,58

стоимость строительства 2 ПК в базисных ценах 2001 года без учета НДС всего, тыс. рублей 153679,69 в том числе:

 СМР, тыс. рублей                                             146563,25
 оборудование, тыс. рублей                                    3,72
 прочие затраты, тыс. рублей                                  7112,72.

2. Федеральному государственному учреждению «Управление автомобильной магистрали Санкт-Петербург — Мурманск Федерального дорожного агентства» (В.А. Васьков) по результатам торгов представить в Федеральное дорожное агентство уточненную стоимость объекта.

Заместитель Руководителя С. Е. Полещук

---