---
title: "Распоряжение ОАО \"РЖД\" от 18.12.2012 N 2608р"
number: "2608р"
issuer: "ОАО \"Российские железные дороги\""
issued_on: 2012-12-18
status: действует
canonical: "https://bukva.ai/docs/rasporyazhenie-2608r-2012"
---

## Распоряжение ОАО "РЖД" от 18.12.2012 N 2608р

# Распоряжение ОАО "РЖД" от 18.12.2012 N 2608р

"Об утверждении Порядка расчета себестоимости перевозок в границах железной дороги"


<div align="center">

<a id="p100001"></a>**ОТКРЫТОЕ АКЦИОНЕРНОЕ ОБЩЕСТВО "РОССИЙСКИЕ ЖЕЛЕЗНЫЕ ДОРОГИ"**

</div>



## <a id="p100002"></a>РАСПОРЯЖЕНИЕ

<div align="center">

**от 18 декабря 2012 г. N 2608р**

<a id="p100003"></a>**ОБ УТВЕРЖДЕНИИ ПОРЯДКА РАСЧЕТА СЕБЕСТОИМОСТИ ПЕРЕВОЗОК**

</div>

В ГРАНИЦАХ ЖЕЛЕЗНОЙ ДОРОГИ

<a id="p100004"></a>В целях контроля соответствия плановой и фактической себестоимости перевозок в границах железной дороги:
1. <a id="p100005"></a>Утвердить прилагаемый [Порядок](#p100009) расчета себестоимости перевозок в границах железной дороги.
2. <a id="p100006"></a>Начальнику Департамента экономики Костенец И.А. в срок до 1 апреля 2013 года подготовить Регламент формирования плановых и фактических данных по себестоимости перевозок в границах железных дорог.

<div align="right">

<a id="p100007"></a>Старший вице-президент ОАО "РЖД"<br>
В.В.МИХАЙЛОВ

</div>






<div align="right">

<a id="p100008"></a>Утвержден<br>
распоряжением ОАО "РЖД"<br>
от 18 декабря 2012 г. N 2608р

</div>



## <a id="p100009"></a>ПОРЯДОК РАСЧЕТА СЕБЕСТОИМОСТИ ПЕРЕВОЗОК В ГРАНИЦАХ ЖЕЛЕЗНОЙ ДОРОГИ



### 1. <a id="p100010"></a>Порядок расчета плановой себестоимости перевозок в границах железной дороги


<a id="p100011"></a>Плановая себестоимость перевозок в границах железной дороги определяется на основании плановых затрат по перевозочным видам деятельности подразделений филиалов, расположенных в границах железной дороги, и соответствующей железной дороги, а также плановых затрат других подразделений, подлежащих включению в состав затрат по перевозочным видам деятельности по региону данной дороги, и планового показателя приведенной работы по подразделениям, расположенным в границах железной дороги:

<a id="p100012"></a> $\text{С}_{\text{план}} = \frac{\text{З}_{\text{план}}^{\text{пер}}}{\text{ПР}_{\text{план}}} ,(1)$ 

<a id="p100129"></a>где:
<a id="p100130"></a> $\text{З}_{\text{план}}^{\text{пер}}$ - плановые затраты по перевозочным видам деятельности подразделений филиалов, расположенных в границах железной дороги, и железной дороги, а также затраты других подразделений, подлежащие включению в состав затрат по перевозочным видам деятельности по региону данной дороги, млн. руб.;
<a id="p100131"></a>*ПРплан - плановое значение показателя приведенной работы в границах железной дороги, млн. прив. тн-км (показатель 2.4.01 Сводного бюджета производства по региону).*
<a id="p100013"></a>*Плановые затраты по перевозочным видам деятельности подразделений, расположенных в границах железной дороги, а также затраты других подразделений, подлежащие включению в состав затрат по перевозочным видам деятельности по региону данной дороги, рассчитываются по формуле:*

<a id="p100014"></a> ![формула](https://i.bukva.ai/GKg609fqx/img_0.png) 

<a id="p100132"></a>где:
<a id="p100133"></a> $\text{З}_{\text{план}}^{\text{АСБУ }_\text{рег}}$ - плановые затраты по перевозочным видам деятельности структурных подразделений филиалов, расположенных в границах железной дороги, и железной дороги, млн. руб. (показатель 3.1.10.0 Сводного бюджета затрат) <1>.

<a id="p100015"></a>

---

<a id="p100016"></a><1> Затраты, формируемые железными дорогами (РЦКУ) по соответствующему полигону и предоставляемые в Департамент экономики в соответствии с [распоряжением](https://bukva.ai/docs/rasporyazhenie-1380r-2012) ОАО "РЖД" от 11.07.2012 N 1380р. Указанные затраты применяются для расчета себестоимости по полигону для сравнительной оценки железных дорог.

<a id="p100017"></a> $\text{З}_{\text{план}}^{\text{АСБУ }_\text{рег}} = \text{З}_{\text{план}}^{\text{Гр}1} + \text{З}_{\text{план}}^{\text{Гр}5},(3)$ 

<a id="p100134"></a>где:
<a id="p100135"></a> $\text{З}_{\text{план}}^{\text{Гр}1}$ - плановые затраты по перевозочным видам деятельности структурных подразделений вертикально-интегрированных филиалов, расположенных в границах железной дороги, и железной дороги ([группа 1](#p100035) подразделений в Приложении N 1 к настоящему Порядку);
<a id="p100136"></a> $\text{З}_{\text{план}}^{\text{Гр}5}$ - плановые затраты по перевозочным видам деятельности структурных подразделений вспомогательно-административных филиалов, расположенных в границах железной дороги ([группа 5](#p100116) подразделений в Приложении N 1 к настоящему Порядку);
<a id="p100137"></a> $\text{З}_{\text{план}}^{\text{Гр}2i}$ - плановые затраты i-го вертикально-интегрированного функционального филиала - собственно, имеющего структурное подразделение в границах данной железной дороги;
<a id="p100138"></a>ДГр2i - доля затрат i-го вертикально-интегрированного функционального филиала - собственно, имеющего структурное подразделение в границах железной дороги, подлежащая включению в состав затрат по перевозочным видам деятельности по региону данной железной дороги;
<a id="p100139"></a> $\text{З}_{\text{план}}^{\text{Гр}3}$ - плановые затраты подразделений, не имеющих принадлежности к региону определенной железной дороги;
<a id="p100140"></a>ДГр3 - доля затрат подразделений, не имеющих принадлежности к региону определенной железной дороги, подлежащая включению в состав затрат по перевозочным видам деятельности по региону данной железной дороги;
<a id="p100141"></a> $\text{З}_{\text{план}}^{\text{Гр}4}$ - плановые затраты вспомогательно-административных подразделений центрального уровня подчинения;
<a id="p100142"></a>ДГр4 - доля затрат вспомогательно-административных подразделений центрального уровня подчинения, подлежащая включению в состав затрат по перевозочным видам деятельности по региону данной железной дороги;
<a id="p100143"></a> $\text{З}_{\text{план}}^{\text{Гр}6i}$ - плановые затраты вспомогательно-административных филиалов - собственно, имеющих структурные подразделения, расположенные в границах железной дороги ([группа 6](#p100122) подразделений в Приложении N 1 к настоящему Порядку);
<a id="p100144"></a>ДГр6i - доля затрат вспомогательно-административных филиалов - собственно, имеющих структурные подразделения, расположенные в границах железной дороги ([группа 6](#p100122) подразделений в Приложении N 1 к настоящему Порядку), подлежащая включению в состав затрат по перевозочным видам деятельности по региону данной железной дороги.
<a id="p100018"></a>Перечень подразделений и отнесение их к группам (подразделения вертикально-интрегрированных функциональных филиалов, входящие в состав региона железной дороги, вертикально-интегрированные функциональные филиалы - собственно, вспомогательно-административные филиалы, вспомогательно-административные подразделения центрального уровня подчинения, подразделения без признака принадлежности к региону определенной железной дороги) приведены в [Приложении N 1](#p100034) к настоящему Порядку.


### 2. <a id="p100019"></a>Порядок расчета себестоимости перевозок в границах железной дороги по оперативным данным


<a id="p100020"></a>Себестоимость перевозок в границах железной дороги по оперативным данным определяется на основании оперативных затрат по перевозочным видам деятельности подразделений филиалов, расположенных в границах железной дороги, и соответствующей железной дороги, а также оперативных затрат других подразделений, подлежащих включению в состав затрат по перевозочным видам деятельности по региону данной дороги, и оперативного значения показателя приведенной работы по подразделениям, расположенным в границах железной дороги:

<a id="p100021"></a> $\text{С}_{\text{опер}} = \frac{\text{З}_{\text{опер}}^{\text{пер}}}{\text{ПР}_{\text{опер}}} ,(4)$ 

<a id="p100145"></a>где:
<a id="p100146"></a> $\text{З}_{\text{опер}}^{\text{пер}}$ - оперативные затраты по перевозочным видам деятельности подразделений филиалов, расположенных в границах железной дороги, и железной дороги, а также затраты других подразделений, подлежащие включению в состав затрат по перевозочным видам деятельности по региону данной дороги, млн. руб.;
<a id="p100147"></a>*ПРопер - оперативное значение показателя приведенной работы в границах железной дороги, млн. прив. тн-км (показатель 2.4.01 Сводного бюджета производства по региону).*
<a id="p100022"></a>*Оперативные затраты по перевозочным видам деятельности подразделений филиалов, расположенных в границах железной дороги, и железной дороги, а также затраты других подразделений, подлежащие включению в состав затрат по перевозочным видам деятельности по региону данной дороги, рассчитываются по формуле:*

<a id="p100023"></a> ![формула](https://i.bukva.ai/GKg609fqx/img_1.png) 

<a id="p100148"></a>где:
<a id="p100149"></a> $\text{З}_{\text{опер}}^{\text{АСБУ }_\text{рег}}$ - оперативные затраты по перевозочным видам деятельности подразделений филиалов, расположенных в границах железной дороги, и железной дороги, млн. руб. (показатель 3.1.10.0 Сводного бюджета затрат).

<a id="p100024"></a> $\text{З}_{\text{опер}}^{\text{АСБУ }_\text{рег}} = \text{З}_{\text{опер}}^{\text{Гр}1} + \text{З}_{\text{опер}}^{\text{Гр}5},(6)$ 

<a id="p100150"></a>где:
<a id="p100151"></a> $\text{З}_{\text{опер}}^{\text{Гр}1}$ - оперативные затраты по перевозочным видам деятельности структурных подразделений вертикально-интегрированных филиалов, расположенных в границах железной дороги, и железной дороги ([группа 1](#p100035) подразделений в Приложении N 1 к настоящему Порядку);
<a id="p100152"></a> $\text{З}_{\text{опер}}^{\text{Гр}5}$ - оперативные затраты по перевозочным видам деятельности структурных подразделений вспомогательно-административных филиалов, расположенных в границах железной дороги ([группа 5](#p100116) подразделений в Приложении N 1 к настоящему Порядку);
<a id="p100153"></a> $\text{З}_{\text{опер}}^{\text{Гр}2i}$ - оперативные затраты i-го вертикально-интегрированного функционального филиала - собственно, имеющего структурное подразделение в границах данной железной дороги;
<a id="p100154"></a>ДГр2i - доля затрат i-го вертикально-интегрированного функционального филиала - собственно, имеющего структурное подразделение в границах железной дороги, подлежащая включению в состав затрат по перевозочным видам деятельности по региону данной железной дороги;
<a id="p100155"></a> $\text{З}_{\text{опер}}^{\text{Гр}3}$ - оперативные затраты подразделений, не имеющих принадлежности к региону определенной железной дороги;
<a id="p100156"></a>ДГр3 - доля затрат подразделений, не имеющих принадлежности к региону определенной железной дороги, подлежащая включению в состав затрат по перевозочным видам деятельности по региону данной железной дороги;
<a id="p100157"></a> $\text{З}_{\text{опер}}^{\text{Гр}4}$ - оперативные затраты вспомогательно-административных подразделений центрального уровня подчинения;
<a id="p100158"></a>ДГр4 - доля затрат вспомогательно-административных подразделений центрального уровня подчинения, подлежащая включению в состав затрат по перевозочным видам деятельности по региону данной железной дороги;
<a id="p100159"></a> $\text{З}_{\text{опер}}^{\text{Гр}6i}$ - оперативные затраты вспомогательно-административных филиалов - собственно, имеющих структурные подразделения, расположенные в границах железной дороги ([группа 6](#p100122) подразделений в Приложении N 1 к настоящему Порядку);
<a id="p100160"></a>ДГр6i - доля затрат вспомогательно-административных филиалов - собственно, имеющих структурные подразделения, расположенные в границах железной дороги ([группа 6](#p100122) подразделений в Приложении N 1 к настоящему Порядку), подлежащая включению в состав затрат по перевозочным видам деятельности по региону данной железной дороги.


### 3. <a id="p100025"></a>Порядок расчета оценочной себестоимости перевозок в границах железной дороги (по данным управленческого учета)


<a id="p100026"></a>Оценочная себестоимость перевозок в границах железной дороги определяется на основании фактических данных о расходах по перевозочным видам деятельности структурных подразделений вертикально-интегрированных филиалов, расположенных в границах железной дороги, и соответствующей железной дороги, а также затрат других подразделений, подлежащих включению в состав затрат по перевозочным видам деятельности по региону данной дороги, и фактического значения показателя приведенной работы Сводного бюджета производства по региону и рассчитывается по формуле:

<a id="p100027"></a> $\text{С}_{\text{оц}} = \frac{\text{З}_{\text{факт}}^{\text{пер}}}{\text{ПР}_{\text{факт}}} ,(7)$ 

<a id="p100161"></a>*где:*
<a id="p100162"></a> *$\text{З}_{\text{факт}}^{\text{пер}}$ - фактические затраты по перевозочным видам деятельности структурных подразделений вертикально-интегрированных филиалов, расположенных в границах железной дороги, и железной дороги, а также затраты других подразделений, подлежащие включению в состав затрат по перевозочным видам деятельности по региону данной дороги, млн. руб.;*
<a id="p100163"></a>ПРфакт - фактическое значение показателя приведенной работы в границах железной дороги, млн. прив. тн-км (показатель 2.4.01 Отчета об исполнении сводного бюджета производства по региону).
<a id="p100028"></a>Фактические затраты по перевозочным видам деятельности структурных подразделений вертикально-интегрированных филиалов, расположенных в границах железной дороги, и железной дороги, а также затраты других подразделений, подлежащие включению в состав затрат по перевозочным видам деятельности по региону данной дороги:

<a id="p100029"></a> ![формула](https://i.bukva.ai/GKg609fqx/img_2.png) 

<a id="p100164"></a>где:
<a id="p100165"></a> $\text{З}_{\text{факт}}^{\text{Гр}1}$ - фактические затраты по перевозочным видам деятельности структурных подразделений вертикально-интегрированных филиалов, расположенных в границах железной дороги, и железной дороги, млн. руб. (совокупность показателей итого по разделу 1.1 формы 7-у-предприятие структурных подразделений вертикально-интегрированных филиалов, расположенных в границах железной дороги, и формы 7-у-предприятие ПТ соответствующей железной дороги);
<a id="p100166"></a> $\text{З}_{\text{факт}}^{\text{Гр}2i}$ - фактические затраты i-го вертикально-интегрированного функционального филиала - собственно, имеющего структурное подразделение в границах данной железной дороги, относящиеся к перевозочным видам деятельности;
<a id="p100167"></a>ДГр2i - доля фактических затрат i-го вертикально-интегрированного функционального филиала - собственно, имеющего структурное подразделение в границах железной дороги, относящихся к перевозочным видам деятельности, подлежащая включению в состав затрат по региону данной дороги;
<a id="p100168"></a> $\text{З}_{\text{факт}}^{\text{Гр}3}$ - фактические затраты подразделений, не имеющих принадлежности к региону определенной железной дороги, относящиеся к перевозочным видам деятельности;
<a id="p100169"></a>ДГр3 - доля фактических затрат подразделений, не имеющих принадлежности к региону определенной железной дороги, относящихся к перевозочным видам деятельности, подлежащая включению в состав затрат по региону данной дороги;
<a id="p100170"></a> $\text{З}_{\text{факт}}^{\text{Гр}4}$ - фактические затраты вспомогательно-административных подразделений центрального уровня подчинения, относящиеся к перевозочным видам деятельности;
<a id="p100171"></a>ДГр4 - доля фактических затрат вспомогательно-административных подразделений центрального уровня подчинения, относящихся к перевозочным видам деятельности, подлежащая включению в состав затрат по региону данной дороги;
<a id="p100172"></a> $\text{З}_{\text{факт}}^{\text{Гр}5i}$ - фактические затраты региональных дирекций вспомогательно-административных филиалов, расположенных в границах железной дороги ([группа 5](#p100116) подразделений в Приложении N 1 к настоящему Порядку);
<a id="p100173"></a> $\text{З}_{\text{факт}}^{\text{Гр}6i}$ - фактические затраты вспомогательно-административных филиалов - собственно, имеющих структурные подразделения, расположенные в границах железной дороги ([группа 6](#p100122) подразделений в Приложении N 1 к настоящему Порядку);
<a id="p100174"></a>ДГр5,6i - доля фактических затрат вспомогательно-административных филиалов - собственно, а также их региональных дирекций, расположенных в границах железной дороги, относящихся к перевозочным видам деятельности, подлежащая включению в состав затрат по региону данной дороги.


### 4. <a id="p100030"></a>Порядок расчета фактической себестоимости перевозок в границах железной дороги


<a id="p100031"></a>Фактическая себестоимость перевозок в границах железной дороги определяется на основании отчетных данных о расходах по перевозочным видам деятельности по регионам железных дорог (с учетом всех затрат всех уровней подчинения, подлежащих включению в состав затрат по перевозочным видам деятельности по региону данной дороги) и фактического значения показателя приведенной работы Сводного бюджета производства по региону и рассчитывается по формуле:

<a id="p100032"></a> $\text{С}_{\text{факт}} = \frac{\text{З}_{\text{пер}}^{\text{порегиону}}}{\text{ПР}_{\text{факт}}} ,(9)$ 

<a id="p100175"></a>где:
<a id="p100176"></a> *$\text{З}_{\text{пер}}^{\text{порегиону}}$ - затраты по перевозочным видам деятельности по регионам железных дорог (с учетом всех затрат всех уровней подчинения, подлежащих включению в состав затрат по перевозочным видам деятельности по региону данной дороги);*
<a id="p100177"></a>*ПРфакт - фактическое значение показателя приведенной работы в границах железной дороги, млн. прив. тн-км (показатель 2.4.01 Отчета об исполнении сводного бюджета производства по региону).*





<div align="right">

<a id="p100033"></a>Приложение N 1

</div>


<div align="center">

<a id="p100034"></a>**ГРУППЫ ПОДРАЗДЕЛЕНИЙ ОАО "РЖД" ДЛЯ ЦЕЛЕЙ РАСЧЕТА**<br>
**СЕБЕСТОИМОСТИ ПЕРЕВОЗОК В ГРАНИЦАХ ЖЕЛЕЗНЫХ ДОРОГ**

</div>



#### <a id="p100035"></a>Группа 1. Подразделения вертикально-интегрированных функциональных филиалов, расположенные в границах железной дороги, и железная дорога


<a id="p100036"></a>Железные дороги:
<a id="p100037"></a>Октябрьская железная дорога;
<a id="p100038"></a>Калининградская железная дорога;
<a id="p100039"></a>Московская железная дорога;
<a id="p100040"></a>Горьковская железная дорога;
<a id="p100041"></a>Северная железная дорога;
<a id="p100042"></a>Северо-Кавказская железная дорога;
<a id="p100043"></a>Юго-Восточная железная дорога;
<a id="p100044"></a>Приволжская железная дорога;
<a id="p100045"></a>Куйбышевская железная дорога;
<a id="p100046"></a>Свердловская железная дорога;
<a id="p100047"></a>Южно-Уральская железная дорога;
<a id="p100048"></a>Западно-Сибирская железная дорога;
<a id="p100049"></a>Красноярская железная дорога;
<a id="p100050"></a>Восточно-Сибирская железная дорога;
<a id="p100051"></a>Забайкальская железная дорога;
<a id="p100052"></a>Дальневосточная железная дорога;

<a id="p100053"></a>Региональные дирекции филиалов:
<a id="p100054"></a>"Трансэнерго";
<a id="p100055"></a>Центральная станция связи;
<a id="p100056"></a>Дирекция железнодорожных вокзалов;
<a id="p100057"></a>Центральная дирекция по ремонту пути;
<a id="p100058"></a>Центр фирменного транспортного обслуживания;
<a id="p100059"></a>Центральная дирекция управления движением;
<a id="p100060"></a>Центральная дирекция по управлению терминально-складским комплексом;
<a id="p100061"></a>Дирекция по ремонту тягового подвижного состава;
<a id="p100062"></a>Главный вычислительный центр;
<a id="p100063"></a>Дирекция скоростного сообщения;
<a id="p100064"></a>Дирекция тяги;
<a id="p100065"></a>Центральная дирекция по тепловодоснабжению;
<a id="p100066"></a>Центральная дирекция инфраструктуры;
<a id="p100067"></a>Дирекция по строительству сетей связи;
<a id="p100068"></a>Центральная дирекция моторвагонного подвижного состава;
<a id="p100069"></a>Центральная дирекция пассажирских обустройств.


#### <a id="p100070"></a>Группа 2. Вертикально-интегрированные функциональные филиалы - собственно


<a id="p100071"></a>Подразделения - собственно филиалов:
<a id="p100072"></a>"Трансэнерго";
<a id="p100073"></a>Центральная станция связи;
<a id="p100074"></a>Дирекция железнодорожных вокзалов;
<a id="p100075"></a>Центральная дирекция по ремонту пути;
<a id="p100076"></a>Центр фирменного транспортного обслуживания;
<a id="p100077"></a>Центральная дирекция управления движением;
<a id="p100078"></a>Центральная дирекция по управлению терминально-складским комплексом;
<a id="p100079"></a>Дирекция по ремонту тягового подвижного состава;
<a id="p100080"></a>Главный вычислительный центр;
<a id="p100081"></a>Дирекция скоростного сообщения;
<a id="p100082"></a>Дирекция тяги;
<a id="p100083"></a>Центральная дирекция по тепловодоснабжению;
<a id="p100084"></a>**Центральная дирекция инфраструктуры;**
<a id="p100085"></a>Дирекция по строительству сетей связи;
<a id="p100086"></a>Центральная дирекция моторвагонного подвижного состава;
<a id="p100087"></a>Центральная дирекция пассажирских обустройств.


#### <a id="p100088"></a>Группа 3. Филиалы, не относящиеся к региону конкретной железной дороги


<a id="p100089"></a>Дирекция по комплексной реконструкции железных дорог и строительству объектов железнодорожного транспорта;
<a id="p100090"></a>Дирекции капитального ремонта и реконструкции объектов электрификации и электроснабжения;
<a id="p100091"></a>Московский завод по модернизации и строительству вагонов имени Войтовича;
<a id="p100092"></a>Кусковский завод консистентных смазок;
<a id="p100093"></a>Московский энергомеханический завод;
<a id="p100094"></a>Филиал ОАО "РЖД" в Великой Социалистической Народной Ливийской Арабской Джамахирии;
<a id="p100095"></a>Центр обследования и диагностики инженерных сооружений;
<a id="p100096"></a>**Проектно-конструкторское бюро локомотивного хозяйства;**
<a id="p100097"></a>Проектно-конструкторско-технологическое бюро по вагонам;
<a id="p100098"></a>Административно-хозяйственное управление;
<a id="p100099"></a>Проектно-конструкторско-технологическое бюро по пути и путевым машинам.


#### <a id="p100100"></a>Группа 4. Вспомогательно-административные филиалы центрального уровня подчинения, не имеющие региональных структурных подразделений


<a id="p100101"></a>ОАО "РЖД" - собственно;
<a id="p100102"></a>Трансинформ;
<a id="p100103"></a>Центр научно-технической информации и библиотек;
<a id="p100104"></a>Центр организации труда и проектирования экономических нормативов;
<a id="p100105"></a>Канашский вагоноремонтный завод;
<a id="p100106"></a>Люблинский литейно-механический завод;
<a id="p100107"></a>Научно-технический центр "Вагон-тормоз";
<a id="p100108"></a>Научно-производственный центр по охране окружающей среды;
<a id="p100109"></a>Проектно-конструкторское бюро по электрификации железных дорог;
<a id="p100110"></a>Проектно-конструкторско-технологическое бюро железнодорожной автоматики и телемеханики;
<a id="p100111"></a>Проектно-конструкторско-технологическое бюро по системам информатизации;
<a id="p100112"></a>**Центр инновационного развития;**
<a id="p100113"></a>Проектно-конструкторско-технологическое бюро по нормированию материально-технических ресурсов;
<a id="p100114"></a>Проектно-конструкторское бюро вагонного хозяйства;
<a id="p100115"></a>Проектно-конструкторское бюро пассажирского хозяйства.


#### <a id="p100116"></a>Группа 5. Региональные подразделения вспомогательно-административных филиалов, расположенные в границах железной дороги


<a id="p100117"></a>Региональные дирекции филиалов:
<a id="p100118"></a>Росжелдорснаб;
<a id="p100119"></a>"Желдоручет";
<a id="p100120"></a>Дирекция медицинского обеспечения;
<a id="p100121"></a>Центральная дирекция по ремонту грузовых вагонов.


#### <a id="p100122"></a>Группа 6. Вспомогательно-административные филиалы - собственно, имеющие структурные подразделения с признаком отнесения к региону определенной железной дороги


<a id="p100123"></a>Подразделения - собственно филиалов:

<div align="center">

<a id="p100124"></a>Росжелдорснаб;<br>
<a id="p100125"></a>"Желдоручет";<br>
<a id="p100126"></a>Дирекция медицинского обеспечения;<br>
<a id="p100127"></a>Центральная дирекция по ремонту грузовых вагонов.

</div>




<a id="p100128"></a>

---