--- title: "Распоряжение Росавтодора от 30.03.2011 N 260-р" number: "260-р" issued_on: 2011-03-30 status: действует canonical: "https://bukva.ai/docs/rasporyazhenie-260-r-2011-2" --- ## Распоряжение Росавтодора от 30.03.2011 N 260-р # Распоряжение Росавтодора от 30.03.2011 N 260-р "Об утверждении проектной документации "Строительство транспортной развязки на пересечении федеральной автомобильной дороги Московское малое кольцо через Икшу, Ногинск, Бронницы, Голицыно, Истру на км 3+940 участка от Ленинградского шоссе до Дмитровского шоссе со скоростной автомобильной дорогой Москва - Санкт-Петербург, Московская область" **МИНИСТЕРСТВО ТРАНСПОРТА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ** **ФЕДЕРАЛЬНОЕ ДОРОЖНОЕ АГЕНТСТВО** **РАСПОРЯЖЕНИЕ** от 30 марта 2011 г. N 260-р **ОБ УТВЕРЖДЕНИИ ПРОЕКТНОЙ ДОКУМЕНТАЦИИ** **"СТРОИТЕЛЬСТВО ТРАНСПОРТНОЙ РАЗВЯЗКИ НА ПЕРЕСЕЧЕНИИ** **ФЕДЕРАЛЬНОЙ АВТОМОБИЛЬНОЙ ДОРОГИ МОСКОВСКОЕ МАЛОЕ КОЛЬЦО** **ЧЕРЕЗ ИКШУ, НОГИНСК, БРОННИЦЫ, ГОЛИЦЫНО, ИСТРУ НА КМ 3+940** **УЧАСТКА ОТ ЛЕНИНГРАДСКОГО ШОССЕ ДО ДМИТРОВСКОГО ШОССЕ** **СО СКОРОСТНОЙ АВТОМОБИЛЬНОЙ ДОРОГОЙ МОСКВА -** **САНКТ-ПЕТЕРБУРГ, МОСКОВСКАЯ ОБЛАСТЬ"** Утвердить представленную федеральным государственным учреждением "Дороги России" Федерального дорожного агентства письмом от 30.09.2010 N ДДР-01-10/2097 проектную документацию "Строительство транспортной развязки на пересечении федеральной автомобильной дороги Московское малое кольцо через Икшу, Ногинск, Бронницы, Голицыно, Истру на км 3+940 участка от Ленинградского шоссе до Дмитровского шоссе со скоростной автомобильной дорогой Москва - Санкт-Петербург, Московская область", разработанную ООО "ВТМ дорпроект" и рассмотренную ФГУ "Главгосэкспертиза России" (положительные заключения от 03.08.2010 N 716-10/ГГЭ-6725/04, от 03.08.2010 N 717-10/ГГЭ-6725/10), со следующими технико-экономическими показателями: скоростная дорога/ММК съезды развязки вид работ новое строительство/ новое реконструкция строительство категория дороги 1А/1Б - строительная длина, км 1,004/1,4 4,634 расчетная скорость, км/ч 150/120 40; 60; число полос движения, шт. 8/4 1 ширина земляного полотна, м 41,7/27,5 10,75; 10,25 ширина проезжей части, м 15,0x2/7,5x2 5,5; 5,0 ширина разделительной полосы, м 3,7/5,0 - тип дорожной одежды капитальный капитальный вид покрытия ЩМА/асфальтобетон ЩМА нагрузка для расчета искусственных сооружений А14, Н14 транспортные развязки в разных уровнях, шт. 1 продолжительность строительства, мес. 12 стоимостные показатели: в базисном уровне цен 2001 г. (на 01.01.2000) без НДС СМР, тыс. рублей 48877,97 оборудование, тыс. рублей 18,19 прочие затраты, тыс. рублей 7651,98 всего, тыс. рублей 56548,14 в том числе: ПИР, тыс. рублей 1812,37 возвратные суммы, тыс. рублей 546,78 в текущем уровне цен 2 квартала 2010 г. с учетом НДС СМР, тыс. рублей 392773,63 оборудование, тыс. рублей 60,75 прочие затраты, тыс. рублей 54830,35 всего, тыс. рублей 447664,73 в том числе: ПИР, тыс. рублей 7874,71 НДС, тыс. рублей 63769,81 возвратные суммы, тыс. рублей 4393,79. Заместитель руководителя **С.Ю.ПОТАПОВ** ---