Распоряжение Росавтодора от 22.12.2014 № 2544-р
Актуально на 04.11.2026.
Как цитировать: Распоряжение Росавтодора от 22.12.2014 N 2544-р. 2544-р. 22.12.2014. https://bukva.ai/docs/rasporyazhenie-2544-r-2014-2
«Об утверждении проектной документации „Проекты по реконструкции ремонтонепригодных мостов (строительство и реконструкция мостов и путепроводов). Реконструкция моста через реку Юганская протока на км 740+863 автомобильной дороги Р-404 Тюмень — Тобольск — Ханты-Мансийск, Ханты-Мансийский автономный округ — Югра“»
МИНИСТЕРСТВО ТРАНСПОРТА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
ФЕДЕРАЛЬНОЕ ДОРОЖНОЕ АГЕНТСТВО
РАСПОРЯЖЕНИЕ от 22 декабря 2014 г. № 2544-р
ОБ УТВЕРЖДЕНИИ ПРОЕКТНОЙ ДОКУМЕНТАЦИИ «ПРОЕКТЫ ПО РЕКОНСТРУКЦИИ РЕМОНТОНЕПРИГОДНЫХ МОСТОВ (СТРОИТЕЛЬСТВО И РЕКОНСТРУКЦИЯ МОСТОВ И ПУТЕПРОВОДОВ). РЕКОНСТРУКЦИЯ МОСТА ЧЕРЕЗ РЕКУ ЮГАНСКАЯ ПРОТОКА НА КМ 740+863 АВТОМОБИЛЬНОЙ ДОРОГИ Р-404 ТЮМЕНЬ — ТОБОЛЬСК — ХАНТЫ-МАНСИЙСК, ХАНТЫ-МАНСИЙСКИЙ АВТОНОМНЫЙ ОКРУГ — ЮГРА»
1. Утвердить представленную федеральным казенным учреждением «Федеральное управление автомобильных дорог „Урал“ Федерального дорожного агентства» письмом от 05.11.2014 № 01-11/5260 проектную документацию «Проекты по реконструкции ремонтонепригодных мостов (строительство и реконструкция мостов и путепроводов). Реконструкция моста через реку Юганская протока на км 740+863 автомобильной дороги Р-404 Тюмень — Тобольск — Ханты-Мансийск, Ханты-Мансийский автономный округ — Югра», разработанную ОАО «ГИПРОДОРНИИ» и рассмотренную Омским филиалом ФАУ «Главгосэкспертиза России» (положительные заключения от 17.06.2014 № 340-14/ОГЭ-3841/02, от 21.10.2014 № 562-14/ОГЭ-3841/05), со следующими технико-экономическими показателями:
| вид работ | реконструкция |
|---|---|
| категория дороги | II |
| протяженность участка, км | 2,02 |
| расчетная скорость, км/ч | 120 |
| число полос движения, шт. | 2 |
| ширина проезжей части, м | 7,5 |
| ширина обочин, м | 3,75 |
| ширина земляного полотна, м | 15,0 |
| тип дорожной одежды | капитальный |
| вид покрытия | асфальтобетонное |
| схема моста | 63,0+84,0+63,0 |
| длина моста, м | 220,83 |
| габарит моста | Г-11,5+2х1,0 |
| продолжительность реконструкции, мес. | 24 |
| стоимостные показатели: | |
| в базисном уровне цен 2001 г. (на 01.01.2000) (без НДС) | |
| СМР, тыс. рублей | 95366,35 |
| оборудование, тыс. рублей | 1028,17 |
| прочие затраты, тыс. рублей | 7794,73 |
| в том числе: | |
| ПИР, тыс. рублей | 5422,74 |
| возвратные суммы, тыс. рублей | 496,12 |
| в текущих уровне цен III квартала 2014 г. с учетом НДС, тыс. рублей | |
| СМР, тыс. рублей | 831613,77 |
| оборудование, тыс. рублей | 4452,58 |
| прочие затраты, тыс. рублей | 47442,98 |
| всего, тыс. рублей | 883509,33 |
| в том числе: | |
| ПИР, тыс. рублей | 27297,76 |
| НДС, тыс. рублей | 134642,46 |
| возвратные суммы, тыс. рублей | 4326,23. |
2. Федеральному казенному учреждению «Федеральное управление автомобильных дорог „Урал“ Федерального дорожного агентства» (И.Ю. Зубарев) по результатам торгов представить в Росавтодор уточненную стоимость объекта.
3. Контроль за исполнением настоящего распоряжения оставляю за собой.
Заместитель руководителя А. А. Костюк