---
title: "Распоряжение Росавтодора от 28.12.2015 N 2543-р"
number: "2543-р"
issued_on: 2015-12-28
status: действует
canonical: "https://bukva.ai/docs/rasporyazhenie-2543-r-2015-2"
---

## Распоряжение Росавтодора от 28.12.2015 N 2543-р

# Распоряжение Росавтодора от 28.12.2015 N 2543-р

(ред. от 30.12.2016)

"Об утверждении проектной документации "Капитальный ремонт автомобильной дороги Р-215 "Астрахань - Кочубей - Кизляр - Махачкала" км 87+000 - км 93+000 в Астраханской области"


<a id="p100001"></a>**МИНИСТЕРСТВО ТРАНСПОРТА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ**

<a id="p100002"></a>**ФЕДЕРАЛЬНОЕ ДОРОЖНОЕ АГЕНТСТВО**

<a id="p100003"></a>**РАСПОРЯЖЕНИЕ**
от 28 декабря 2015 г. N 2543-р

<a id="p100004"></a>**ОБ УТВЕРЖДЕНИИ ПРОЕКТНОЙ ДОКУМЕНТАЦИИ "КАПИТАЛЬНЫЙ РЕМОНТ**
**АВТОМОБИЛЬНОЙ ДОРОГИ Р-215 "АСТРАХАНЬ - КОЧУБЕЙ - КИЗЛЯР -**
**МАХАЧКАЛА" КМ 87+000 - КМ 93+000 В АСТРАХАНСКОЙ ОБЛАСТИ"**

1. <a id="p100083"></a>Утвердить представленную федеральным казенным учреждением "Управление федеральных автомобильных дорог "Каспий" Федерального дорожного агентства" письмом от 27.10.2015 N 07/2670 проектную документацию "Капитальный ремонт автомобильной дороги Р-215 "Астрахань - Кочубей - Кизляр - Махачкала" км 87+000 - км 93+000 в Астраханской области", разработанную ООО "Дорпроект сервис" и рассмотренную Ростовским филиалом ФАУ "Главгосэкспертиза России" (положительное заключение от 25.12.2014 N 792-14/РГЭ-3360/02), филиалом ФАУ "Федеральный центр ценообразования в строительстве и промышленности строительных материалов" в г. Сочи (положительное заключение от 15.06.2015 N 0-1-0-27/2-15), и выделить в составе проектной документации этапы работ со следующими технико-экономическими показателями:

> *(в ред. [распоряжения](https://bukva.ai/docs/rasporyazhenie-2949-r-2016#p100007) Росавтодора от 30.12.2016 N 2949-р)*



<table>
<colgroup><col width="61%"><col width="13%"><col width="12%"><col width="13%"></colgroup>
<tr><td><a id="p100084"></a>класс дороги</td><td colspan="3"><a id="p100085"></a>автомобильная дорога обычного типа</td></tr>
<tr><td><a id="p100086"></a>категория дороги</td><td colspan="3"><a id="p100087"></a>II</td></tr>
<tr><td><a id="p100088"></a>вид строительства</td><td colspan="3"><a id="p100089"></a>капитальный ремонт</td></tr>
<tr><td><a id="p100090"></a>расчетная скорость движения на перегонах, км/ч</td><td colspan="3"><a id="p100091"></a>120</td></tr>
<tr><td><a id="p100092"></a>расчетная скорость движения в населенном пункте, км/ч</td><td colspan="3"><a id="p100093"></a>60</td></tr>
<tr><td rowspan="3"><a id="p100094"></a>продолжительность капитального ремонта, мес.</td><td colspan="2"><a id="p100095"></a>этапы</td><td rowspan="2"><a id="p100096"></a>всего</td></tr>
<tr><td><a id="p100097"></a>I этап</td><td><a id="p100098"></a>II этап</td></tr>
<tr><td><a id="p100099"></a>9</td><td><a id="p100100"></a>3</td><td><a id="p100101"></a>12</td></tr>
<tr><td><a id="p100102"></a>строительная длина участка дороги, км</td><td><a id="p100103"></a>5,997</td><td><a id="p100104"></a>-</td><td><a id="p100105"></a>5,997</td></tr>
<tr><td><a id="p100106"></a>нагрузка для расчета прочности дорожной одежды</td><td colspan="3"><a id="p100107"></a>АК-11,5</td></tr>
<tr><td><a id="p100108"></a>число полос движения, шт.</td><td colspan="3"><a id="p100109"></a>2</td></tr>
<tr><td><a id="p100110"></a>ширина полосы движения на перегонах, м</td><td colspan="3"><a id="p100111"></a>3,75</td></tr>
<tr><td><a id="p100112"></a>ширина проезжей части дороги на перегонах, м</td><td colspan="3"><a id="p100113"></a>7,50</td></tr>
<tr><td><a id="p100114"></a>ширина земляного полотна на перегонах, м</td><td colspan="3"><a id="p100115"></a>15,00</td></tr>
<tr><td><a id="p100116"></a>ширина обочины на перегонах, м</td><td colspan="3"><a id="p100117"></a>3,75</td></tr>
<tr><td><a id="p100118"></a>ширина полосы движения в населенном пункте, м</td><td colspan="3"><a id="p100119"></a>3,50</td></tr>
<tr><td><a id="p100120"></a>ширина проезжей части дороги в населенном пункте, м</td><td colspan="3"><a id="p100121"></a>7,00</td></tr>
<tr><td><a id="p100122"></a>ширина земляного полотна в населенном пункте, м</td><td colspan="3"><a id="p100123"></a>12,00</td></tr>
<tr><td><a id="p100124"></a>ширина обочины в населенном пункте, м</td><td colspan="3"><a id="p100125"></a>2,50</td></tr>
<tr><td><a id="p100126"></a>ширина части обочины, укрепленной по типу основной дорожной одежды на перегонах, м</td><td colspan="3"><a id="p100127"></a>0,75</td></tr>
<tr><td><a id="p100128"></a>ширина части обочины, укрепленной по типу основной дорожной одежды в населенном пункте, м</td><td colspan="3"><a id="p100129"></a>0,50</td></tr>
<tr><td><a id="p100130"></a>максимальный продольный профиль на перегонах, ‰</td><td colspan="3"><a id="p100131"></a>17</td></tr>
<tr><td><a id="p100132"></a>максимальный продольный профиль в пределах населенного пункта, ‰</td><td colspan="3"><a id="p100133"></a>26</td></tr>
<tr><td><a id="p100134"></a>тип дорожной одежды</td><td colspan="3"><a id="p100135"></a>капитальный</td></tr>
<tr><td><a id="p100136"></a>вид покрытия</td><td colspan="3"><a id="p100137"></a>асфальтобетон</td></tr>
<tr><td><a id="p100138"></a>стоимостные показатели:</td><td colspan="3"></td></tr>
<tr><td rowspan="2"><a id="p100139"></a>а) стоимость в базовых ценах 2001 г. (на 01.01.2000) без НДС</td><td colspan="2"><a id="p100140"></a>этапы</td><td rowspan="2"><a id="p100141"></a>всего</td></tr>
<tr><td><a id="p100142"></a>I этап</td><td><a id="p100143"></a>II этап</td></tr>
<tr><td><a id="p100144"></a>СМР, тыс. рублей</td><td><a id="p100145"></a>21312,15</td><td><a id="p100146"></a>10175,17</td><td><a id="p100147"></a>31487,32</td></tr>
<tr><td><a id="p100148"></a>прочие затраты, тыс. рублей</td><td><a id="p100149"></a>3971,83</td><td><a id="p100150"></a>271,07</td><td><a id="p100151"></a>4242,90</td></tr>
<tr><td><a id="p100152"></a>всего, тыс. рублей</td><td><a id="p100153"></a>25283,98</td><td><a id="p100154"></a>10446,24</td><td><a id="p100155"></a>35730,22</td></tr>
<tr><td><a id="p100156"></a>в том числе:</td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p100157"></a>ПИР, тыс. рублей</td><td><a id="p100158"></a>3293,23</td><td><a id="p100159"></a>-</td><td><a id="p100160"></a>3293,23</td></tr>
<tr><td><a id="p100161"></a>возвратные суммы, тыс. рублей</td><td><a id="p100162"></a>14,54</td><td><a id="p100163"></a>-</td><td><a id="p100164"></a>14,54</td></tr>
<tr><td><a id="p100165"></a>б) в текущих ценах на I кв. 2015 г. с НДС, тыс. рублей</td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p100166"></a>СМР, тыс. рублей</td><td><a id="p100167"></a>156422,66</td><td><a id="p100168"></a>74681,68</td><td><a id="p100169"></a>231104,34</td></tr>
<tr><td><a id="p100170"></a>прочие затраты, тыс. рублей</td><td><a id="p100171"></a>21056,83</td><td><a id="p100172"></a>2005,76</td><td><a id="p100173"></a>23062,59</td></tr>
<tr><td><a id="p100174"></a>всего, тыс. рублей</td><td><a id="p100175"></a>177479,49</td><td><a id="p100176"></a>76687,44</td><td><a id="p100177"></a>254166,93</td></tr>
<tr><td><a id="p100178"></a>в том числе:</td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p100179"></a>ПИР, тыс. рублей</td><td><a id="p100180"></a>13205,48</td><td><a id="p100181"></a>-</td><td><a id="p100182"></a>13205,48</td></tr>
<tr><td><a id="p100183"></a>НДС, тыс. рублей</td><td><a id="p100184"></a>26176,19</td><td><a id="p100185"></a>11698,09</td><td><a id="p100186"></a>37874,28</td></tr>
<tr><td><a id="p100187"></a>возвратные суммы, тыс. рублей</td><td><a id="p100188"></a>106,72</td><td><a id="p100189"></a>-</td><td><a id="p100190"></a>106,72.</td></tr>
</table>



> *(в ред. [распоряжения](https://bukva.ai/docs/rasporyazhenie-2949-r-2016#p100009) Росавтодора от 30.12.2016 N 2949-р)*

2. <a id="p100191"></a>Федеральному казенному учреждению "Управление федеральных автомобильных дорог "Каспий" Федерального дорожного агентства" (С.В. Щербак) по результатам определения поставщиков (подрядчиков, исполнителей) представить в Федеральное дорожное агентство уточненную стоимость объекта.

> *(п. 2 в ред. [распоряжения](https://bukva.ai/docs/rasporyazhenie-2949-r-2016#p100117) Росавтодора от 30.12.2016 N 2949-р)*

3. <a id="p100080"></a>Контроль за исполнением настоящего распоряжения оставляю за собой.

<div align="right">

<a id="p100081"></a>Заместитель руководителя<br>
**И.Г.АСТАХОВ**

</div>




<a id="p100082"></a>

---