Распоряжение Росавтодора от 28.12.2015 № 2543-р

(ред. от 30.12.2016)

«Об утверждении проектной документации „Капитальный ремонт автомобильной дороги Р-215 „Астрахань — Кочубей — Кизляр — Махачкала“ км 87+000 — км 93+000 в Астраханской области»

МИНИСТЕРСТВО ТРАНСПОРТА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

ФЕДЕРАЛЬНОЕ ДОРОЖНОЕ АГЕНТСТВО

РАСПОРЯЖЕНИЕ от 28 декабря 2015 г. № 2543-р

ОБ УТВЕРЖДЕНИИ ПРОЕКТНОЙ ДОКУМЕНТАЦИИ «КАПИТАЛЬНЫЙ РЕМОНТ АВТОМОБИЛЬНОЙ ДОРОГИ Р-215 „АСТРАХАНЬ — КОЧУБЕЙ — КИЗЛЯР - МАХАЧКАЛА“ КМ 87+000 — КМ 93+000 В АСТРАХАНСКОЙ ОБЛАСТИ»

1. Утвердить представленную федеральным казенным учреждением «Управление федеральных автомобильных дорог „Каспий“ Федерального дорожного агентства» письмом от 27.10.2015 № 07/2670 проектную документацию «Капитальный ремонт автомобильной дороги Р-215 „Астрахань — Кочубей — Кизляр — Махачкала“ км 87+000 — км 93+000 в Астраханской области», разработанную ООО «Дорпроект сервис» и рассмотренную Ростовским филиалом ФАУ «Главгосэкспертиза России» (положительное заключение от 25.12.2014 № 792-14/РГЭ-3360/02), филиалом ФАУ «Федеральный центр ценообразования в строительстве и промышленности строительных материалов» в г. Сочи (положительное заключение от 15.06.2015 № 0-1-0-27/2-15), и выделить в составе проектной документации этапы работ со следующими технико-экономическими показателями:

(в ред. распоряжения Росавтодора от 30.12.2016 № 2949-р)

класс дороги	автомобильная дорога обычного типа
категория дороги	II
вид строительства	капитальный ремонт
расчетная скорость движения на перегонах, км/ч	120
расчетная скорость движения в населенном пункте, км/ч	60
продолжительность капитального ремонта, мес.	этапы		всего
	I этап	II этап
	9	3	12
строительная длина участка дороги, км	5,997	-	5,997
нагрузка для расчета прочности дорожной одежды	АК-11,5
число полос движения, шт.	2
ширина полосы движения на перегонах, м	3,75
ширина проезжей части дороги на перегонах, м	7,50
ширина земляного полотна на перегонах, м	15,00
ширина обочины на перегонах, м	3,75
ширина полосы движения в населенном пункте, м	3,50
ширина проезжей части дороги в населенном пункте, м	7,00
ширина земляного полотна в населенном пункте, м	12,00
ширина обочины в населенном пункте, м	2,50
ширина части обочины, укрепленной по типу основной дорожной одежды на перегонах, м	0,75
ширина части обочины, укрепленной по типу основной дорожной одежды в населенном пункте, м	0,50
максимальный продольный профиль на перегонах, ‰	17
максимальный продольный профиль в пределах населенного пункта, ‰	26
тип дорожной одежды	капитальный
вид покрытия	асфальтобетон
стоимостные показатели:
а) стоимость в базовых ценах 2001 г. (на 01.01.2000) без НДС	этапы		всего
	I этап	II этап
СМР, тыс. рублей	21312,15	10175,17	31487,32
прочие затраты, тыс. рублей	3971,83	271,07	4242,90
всего, тыс. рублей	25283,98	10446,24	35730,22
в том числе:
ПИР, тыс. рублей	3293,23	-	3293,23
возвратные суммы, тыс. рублей	14,54	-	14,54
б) в текущих ценах на I кв. 2015 г. с НДС, тыс. рублей
СМР, тыс. рублей	156422,66	74681,68	231104,34
прочие затраты, тыс. рублей	21056,83	2005,76	23062,59
всего, тыс. рублей	177479,49	76687,44	254166,93
в том числе:
ПИР, тыс. рублей	13205,48	-	13205,48
НДС, тыс. рублей	26176,19	11698,09	37874,28
возвратные суммы, тыс. рублей	106,72	-	106,72.

(в ред. распоряжения Росавтодора от 30.12.2016 № 2949-р)

2. Федеральному казенному учреждению «Управление федеральных автомобильных дорог „Каспий“ Федерального дорожного агентства» (С.В. Щербак) по результатам определения поставщиков (подрядчиков, исполнителей) представить в Федеральное дорожное агентство уточненную стоимость объекта.

(п. 2 в ред. распоряжения Росавтодора от 30.12.2016 № 2949-р)

3. Контроль за исполнением настоящего распоряжения оставляю за собой.

---