Распоряжение Росавтодора от 22.12.2014 № 2540-р
Актуально на 04.11.2026.
Как цитировать: Распоряжение Росавтодора от 22.12.2014 N 2540-р. 2540-р. 22.12.2014. https://bukva.ai/docs/rasporyazhenie-2540-r-2014-2
«О внесении изменений в распоряжение Федерального дорожного агентства от 15.12.2009 № 545-р „Об утверждении проекта „Реконструкция автомобильной дороги 1Р 178 Саранск — Сурское — Ульяновск на участке км 61+000 — км 54+400 в Республике Мордовия“»
МИНИСТЕРСТВО ТРАНСПОРТА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
ФЕДЕРАЛЬНОЕ ДОРОЖНОЕ АГЕНТСТВО
РАСПОРЯЖЕНИЕ от 22 декабря 2014 г. № 2540-р
О ВНЕСЕНИИ ИЗМЕНЕНИЙ В РАСПОРЯЖЕНИЕ ФЕДЕРАЛЬНОГО ДОРОЖНОГО АГЕНТСТВА ОТ 15.12.2009 № 545-Р «ОБ УТВЕРЖДЕНИИ ПРОЕКТА „РЕКОНСТРУКЦИЯ АВТОМОБИЛЬНОЙ ДОРОГИ 1Р 178 САРАНСК — СУРСКОЕ — УЛЬЯНОВСК НА УЧАСТКЕ“»
КМ 61+000 — КМ 54+400 В РЕСПУБЛИКЕ МОРДОВИЯ»
Внести следующие изменения в распоряжение Федерального дорожного агентства от 15.12.2009 № 545-р «Об утверждении проекта „Реконструкция автомобильной дороги 1Р 178 Саранск — Сурское — Ульяновск на участке км 61+000 — км 54+400 в Республике Мордовия“ (далее — распоряжение):»
-
наименование распоряжения дополнить словами: «и выделении в составе проекта этапов работ»;
-
в пункте 1 распоряжения: слова «федеральным государственным учреждением „Управление автомобильной магистрали Нижний Новгород — Уфа Федерального дорожного агентства“ заменить словами „федеральным казенным учреждением „Управление автомобильной магистрали Нижний Новгород — Уфа Федерального дорожного агентства“; текст после слов „(положительное заключение от 02.11.2009 № 0614-09/СГЭ-1345/02)“ дополнить словами „и выделить в составе проекта этапы работ“; текст после слов „со следующими технико-экономическими показателями“ изложить в следующей редакции:»
| «всего» | I этап | II этап | |
|---|---|---|---|
| категория дороги | II | II | II |
| число полос движения | 2 | 2 | 2 |
| протяженность участка, км | 6,6 | 6,6 | - |
| тип покрытия | капитальный | капитальный | капитальный |
| расчетная скорость, км/ч | 120 | 120 | 120 |
| ширина земляного полотна, м | 15 | 15 | 15 |
| ширина проезжей части, м | 7,5 | 7,5 | 7,5 |
| ширина обочины, м | 3,75 | 3,75 | 3,75 |
| расчетная нагрузка на дорогу | А 11,5 | А 11,5 | А 11,5 |
| расчетная нагрузка на искусственные сооружения | А14; Н14 | А14; Н 14 | А14; Н14 |
| общая сметная стоимость реконструкции дороги в базисных ценах, введенных с 01.01.2001 г., — всего, тыс. рублей | 84476,57 | 65647,36 | 18829,21 |
| в том числе: | |||
| строительно-монтажных работ, тыс. рублей | 81838,73 | 63377,29 | 18461,44 |
| оборудования, тыс. рублей | 134,25 | - | 134,25 |
| прочих работ и затрат, тыс. рублей | 2503,59 | 2270,07 | 233,52 |
| стоимость 1 км реконструкции дороги | |||
| в базисных ценах, введенных с 01.01.2001 года, тыс. рублей | 12799 | 9947 | 2852 |
| общая сметная стоимость реконструкции дороги в текущих ценах с учетом НДС на 4 квартал 2009 г. — всего, тыс. рублей, | 509847,80 | 395094,21 | 114753,59 |
| в том числе: | |||
| строительно-монтажных работ, тыс. рублей | 497333,97 | 385143,80 | 112190,17 |
| оборудования, тыс. рублей | 453,07 | - | 453,07 |
| прочих работ и затрат, тыс. рублей | 12060,76 | 9950,41 | 2110,35 |
| стоимость 1 км реконструкции дороги | |||
| в текущих ценах на 4 квартал 2009 г. | |||
| с учетом НДС, тыс. рублей | 77250 | 59863 | 17387 |
| продолжительность работ, мес. | 19 | 12 | 7.»; |
- в пункте 2 распоряжения слова «Федеральному государственному учреждению „Управление автомобильной магистрали Нижний Новгород — Уфа Федерального дорожного агентства“ (Н.А. Кочков)» заменить словами «Федеральному казенному учреждению „Управление автомобильной магистрали Нижний Новгород — Уфа Федерального дорожного агентства (Д.В. Филиппов)“.»
Заместитель руководителя А. А. Костюк