«Об утверждении проектной документации „Реконструкция автомобильной дороги 1Р 228 Сызрань — Саратов — Волгоград. Строительство автомобильной дороги Р-228 Сызрань — Саратов — Волгоград на участке км 190 — км 202 (обход железнодорожной станции Сенная), Саратовская область“»
1. Утвердить представленную федеральным казенным учреждением «Федеральное управление автомобильных дорог „Большая Волга“ Федерального дорожного агентства» письмом от 11.10.2016 № 408-РА проектную документацию «Реконструкция автомобильной дороги 1Р 228 Сызрань — Саратов — Волгоград. Строительство автомобильной дороги Р-228 Сызрань — Саратов — Волгоград на участке км 190 — км 202 (обход железнодорожной станции Сенная), Саратовская область», разработанную ООО «Центр Дорпроект» и рассмотренную Саратовским филиалом ФАУ «Главгосэкспертиза России» (положительные заключения от 19.01.2016 № 0022-16/СГЭ-4559/02, от 27.07.2016 № 0231-16/СГЭ-4559/05), со следующими технико-экономическими показателями:
| II этап строительства | III этап строительства |
| категория дороги | I-б | I-б |
| расчетная скорость: | | |
| по основной дороге, км/ч | 120 | 120 |
| по второстепенной дороге, км/ч | 100 | - |
| по съездам транспортной развязки, км/ч | 40-60 | - |
| протяженность участка, км | 15,315 |
| в том числе: по этапам, км | 4,365 | 10,95 |
| число полос движения: | | |
| по основной дороге, шт. | 4 | 4 |
| по съездам транспортной развязки, шт. | 1-2 | - |
| ширина земляного полотна: | | |
| по основной дороге, м | 27,5 | 27,5 |
| по съездам транспортной развязки, м | 10,0-12,0 | - |
| ширина проезжей части: | | |
| по основной дороге, м | 4x3,75 | 4x3,75 |
| по съездам транспортной развязки, м | 5,0-7,0 | - |
| ширина обочин: | | |
| по основной дороге, м | 3,75 | 3,75 |
| по съездам транспортной развязки, м | 2,0-3,0 | - |
| ширина разделительной полосы, м | 5,0 | 5,0 |
| ширина укрепленной части разделительной полосы, м | 1,0 | 1,0 |
| ширина укрепленной части обочины: | | |
| по основной дороге, м | 0,75 | 0,75 |
| по съездам транспортной развязки, м | 0,5 | - |
| развязки в разных уровнях, шт. | 2 | - |
| расчетные нагрузки: | | |
| на дорожную одежду, кН | 115 |
| на искусственные сооружения | А14, Н14 |
| тип дорожной одежды | капитальный |
| вид покрытия | ЩМА |
| водопропускные трубы по основной дороге: | | |
| круглые, шт./п. м | 5/143,90 | 16/769,65 |
| прямоугольные, шт./п. м | - | 3/307,73 |
| водопропускные трубы по транспортным развязкам: | | |
| круглые, шт./п. м | 9/241,34 | - |
| прямоугольные, шт./п. м | - | - |
| количество мостов и путепроводов, шт. | 3 | 3 |
| путепровод ПК 15+82,02: | | |
| габарит | 2(Г-16,25+0,75) | - |
| длина, м | 64,67 | - |
| путепровод ПК 19+60: | | |
| габарит | - | 2(Г-12,5+0,75) |
| длина, м | - | 78,72 |
| путепровод ПК 44+30,65: | | |
| габарит | - | 2(Г-11,5+0,75) |
| длина, м | - | 49,21 |
| путепровод ПК 123+41,42: | | |
| габарит | - | 2(Г-11,5)+0,75+1,5 |
| длина, м | - | 76,41 |
| путепровод ПК 136+95,55: | | |
| габарит | Г-10+2x0,75 | - |
| длина, м | 72,59 | - |
| мост через р. Терешка ПК 147+07,8: | | |
| габарит | Г-11,5+0,75+Г-15,25+0,75 | - |
| длина, м | 150,44 | - |
| подземный пешеходный переход ПК 119+00: | | |
| габарит | - | 4x2,5 |
| количество/длина, шт./п. м | - | 1/47,32 |
| продолжительность реконструкции, мес. | 28 | 24 |
| стоимостные показатели: | | |
| в базисных ценах, введенных с 01.01.2001 — всего, тыс. рублей | 654389,48 |
| в том числе: | |
| строительно-монтажных работ, тыс. рублей | 630015,89 |
| оборудования, тыс. рублей | 1829,05 |
| прочих работ и затрат, тыс. рублей | 22544,54 |
| в том числе: | |
| ПИР, тыс. рублей | 10484,80 |
| в том числе: | |
| возвратные суммы, тыс. рублей | 120,13 |
| в том числе: | |
| 1 этап | |
| в базисных ценах, введенных с 01.01.2001 — всего, тыс. рублей | 18707,85 |
| строительно-монтажных работ, тыс. рублей | 11097,74 |
| оборудования, тыс. рублей | 164,02 |
| прочих работ и затрат, тыс. рублей | 7446,09 |
| 2 этап | |
| в базисных ценах, введенных с 01.01.2001 — всего, тыс. рублей | 242485,58 |
| в том числе: | |
| строительно-монтажных работ, тыс. рублей | 235870,81 |
| оборудования, тыс. рублей | 809,24 |
| прочих работ и затрат, тыс. рублей | 5805,53 |
| 3 этап | |
| в базисных ценах, введенных с 01.01.2001 — всего, тыс. рублей | 393196,05 |
| в том числе: | |
| строительно-монтажных работ, тыс. рублей | 383047,34 |
| оборудования, тыс. рублей | 855,79 |
| прочих работ и затрат, тыс. рублей | 9292,92 |
| в текущих ценах с учетом НДС на 2 квартал 2016 г.: — всего, тыс. рублей | 5063925,28 |
| в том числе: | |
| строительно-монтажных работ, тыс. рублей | 4854524,43 |
| оборудования, тыс. рублей | 8438,88 |
| прочих работ и затрат, тыс. рублей | 200961,97 |
| в том числе: | |
| ПИР, тыс. рублей | 58466,95 |
| в том числе: | |
| возвратные суммы, тыс. рублей | 925,65 |
| 1 этап | |
| в текущих ценах с учетом НДС на 2 квартал 2016 г.: — всего, тыс. рублей | 138987,97 |
| в том числе: | |
| строительно-монтажных работ, тыс. рублей | 85512,52 |
| оборудования, тыс. рублей | 756,76 |
| прочих работ и затрат, тыс. рублей | 52718,69 |
| 2 этап | |
| в текущих ценах с учетом НДС на 2 квартал 2016 г.: — всего, тыс. рублей | 1878375,82 |
| в том числе: | |
| строительно-монтажных работ, тыс. рублей | 1817478,94 |
| оборудования, тыс. рублей | 3733,67 |
| прочих работ и затрат, тыс. рублей | 57163,21 |
| 3 этап | |
| в текущих ценах с учетом НДС на 2 квартал 2016 г.: — всего, тыс. рублей | 3046561,49 |
| в том числе: | |
| строительно-монтажных работ, тыс. рублей | 2951532,97 |
| оборудования, тыс. рублей | 3948,45 |
| прочих работ и затрат, тыс. рублей | 91080,07. |
2. Федеральному казенному учреждению «Федеральное управление автомобильных дорог „Большая Волга“ Федерального дорожного агентства» (С.Н. Логунов) по результатам определения поставщиков (подрядчиков, исполнителей) представить в Федеральное дорожное агентство уточненную стоимость объекта.
3. Контроль за исполнением настоящего распоряжения оставляю за собой.