---
title: "Распоряжение Правительства РФ от 21.09.2023 N 2534-р"
number: "2534-р"
issuer: "Правительство Российской Федерации"
issued_on: 2023-09-21
status: действует
canonical: "https://bukva.ai/docs/rasporyazhenie-2534-r-2023"
---

## Распоряжение Правительства РФ от 21.09.2023 N 2534-р

# Распоряжение Правительства РФ от 21.09.2023 N 2534-р

<О внесении изменений в распоряжение Правительства РФ от 29.03.2018 N 535-р>

> [!IMPORTANT]
> Начало действия документа - 21.09.2023.


<a id="p100001"></a>ПРАВИТЕЛЬСТВО РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

<a id="p100002"></a>РАСПОРЯЖЕНИЕ
от 21 сентября 2023 г. N 2534-р

<a id="p100003"></a>Утвердить прилагаемые [изменения](#p100006), которые вносятся в [раздел II](https://bukva.ai/docs/rasporyazhenie-535-r-2018#p100030) плана мероприятий ("дорожной карты") по совершенствованию законодательства и устранению административных барьеров в целях обеспечения реализации Национальной технологической инициативы по направлению "Автонет", утвержденного распоряжением Правительства Российской Федерации от 29 марта 2018 г. N 535-р (Собрание законодательства Российской Федерации, 2018, N 16, ст. 2393).

<a id="p100004"></a>Председатель Правительства
Российской Федерации
М.МИШУСТИН





<a id="p100005"></a>Утверждены

<div align="center">

**распоряжением Правительства**<br>
**Российской Федерации**<br>
**от 21 сентября 2023 г. N 2534-р**

<a id="p100006"></a>**ИЗМЕНЕНИЯ,**<br>
**КОТОРЫЕ ВНОСЯТСЯ В РАЗДЕЛ II ПЛАНА МЕРОПРИЯТИЙ ("ДОРОЖНОЙ**<br>
**КАРТЫ") ПО СОВЕРШЕНСТВОВАНИЮ ЗАКОНОДАТЕЛЬСТВА И УСТРАНЕНИЮ**<br>
**АДМИНИСТРАТИВНЫХ БАРЬЕРОВ В ЦЕЛЯХ ОБЕСПЕЧЕНИЯ РЕАЛИЗАЦИИ**<br>
**НАЦИОНАЛЬНОЙ ТЕХНОЛОГИЧЕСКОЙ ИНИЦИАТИВЫ**<br>
ПО НАПРАВЛЕНИЮ "АВТОНЕТ"

1. <a id="p100007"></a>[Дополнить](https://bukva.ai/docs/rasporyazhenie-535-r-2018#p100030) пунктами 58(1) - 58(4) следующего содержания:

</div>



| <a id="p100008"></a>"58(1). Установление требований к системам информирования и управления на транспорте в части требований к набору сообщений бортовых навигационных систем транспортных средств | <a id="p100009"></a>предварительный национальный стандарт на основе ISO 15075:2003 | <a id="p100010"></a>создание условий для внедрения систем информирования и управления на транспорте в части требований к набору сообщений бортовых навигационных систем транспортных средств | <a id="p100011"></a>декабрь 2023 г. | <a id="p100012"></a>Росстандарт,<br>Минпромторг России,<br>Минтранс России с участием АНО "Платформа НТИ", рабочей группы "Автонет" и инфраструктурного центра "Автонет" |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| <a id="p100013"></a>58(2). Установление требований к архитектуре эталонной модели для интеллектуальных транспортных систем в части требований к описанию архитектуры в стандартах на интеллектуальные транспортные системы | <a id="p100014"></a>предварительный национальный стандарт на основе ISO 14813-5:2020 | <a id="p100015"></a>создание нормативно-технической базы, необходимой для описания архитектуры эталонной модели интеллектуальной транспортной системы | <a id="p100016"></a>декабрь 2023 г. | <a id="p100017"></a>Росстандарт,<br>Минпромторг России,<br>Минтранс России с участием АНО "Платформа НТИ", рабочей группы "Автонет" и инфраструктурного центра "Автонет" |
| <a id="p100018"></a>58(3). Установление требований к транспортным приложениям городской мобильности для носимых устройств в части общих требования к обмену данными между станциями интеллектуальных транспортных систем | <a id="p100019"></a>предварительный национальный стандарт на основе ISO 18561-1:2020 | <a id="p100020"></a>создание нормативно-технической базы, обеспечивающей внедрение транспортных приложений городской мобильности для носимых устройств | <a id="p100021"></a>декабрь 2023 г. | <a id="p100022"></a>Росстандарт,<br>Минпромторг России,<br>Минтранс России с участием АНО "Платформа НТИ", рабочей группы "Автонет" и инфраструктурного центра "Автонет" |
| <a id="p100023"></a>58(4). Установление требований к сервисной архитектуре систем формирования исходных данных о транспортных потоках с использованием зондовых транспортных средств | <a id="p100024"></a>предварительный национальный стандарт на основе ISO 19414:2020 | <a id="p100025"></a>создание нормативно-технической базы, необходимой для внедрения сервисной архитектуры систем формирования исходных данных о транспортных потоках с использованием зондовых транспортных средств | <a id="p100026"></a>декабрь 2023 г. | <a id="p100027"></a>Росстандарт,<br>Минпромторг России,<br>Минтранс России с участием АНО "Платформа НТИ", рабочей группы "Автонет" и инфраструктурного центра "Автонет". |


2. <a id="p100028"></a>[Дополнить](https://bukva.ai/docs/rasporyazhenie-535-r-2018#p100030) пунктами 59(6) - 59(14) следующего содержания:


| <a id="p100029"></a>"59(6). Установление требований к системам диспетчерского управления городским наземным пассажирским транспортом в части формирования отчетных данных о работе транспортных средств перевозчиков, в том числе работающих в условиях брутто-контракта, на основании информации, формируемой навигационно-связным оборудованием, установленным на транспортных средствах | <a id="p100030"></a>предварительный национальный стандарт "Интеллектуальные транспортные системы. Системы диспетчерского управления городским наземным пассажирским транспортом. Требования к составу и содержанию отчетных данных транспортных предприятий, работающих в условиях брутто-контракта" | <a id="p100031"></a>создание условий для оказания новых услуг перевозчиками, в том числе работающими в условиях брутто-контракта, с использованием информации, формируемой навигационно-связным оборудованием пассажирских транспортных средств, повышение уровня цифровизации систем управления | <a id="p100032"></a>декабрь 2023 г. | <a id="p100033"></a>Росстандарт,<br>Минпромторг России,<br>Минтранс России с участием Агентства стратегических инициатив, АНО "Платформа НТИ", рабочей группы "Автонет" и инфраструктурного центра "Автонет" |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| <a id="p100034"></a>59(7). Установление требований к системам диспетчерского управления городским наземным пассажирским транспортом в части информирования пассажиров на основании информации, формируемой навигационно-связным оборудованием, установленным на транспортных средствах, включая информацию о входе (выходе) пассажиров на остановках маршрута | <a id="p100035"></a>предварительный национальный стандарт "Интеллектуальные транспортные системы. Системы диспетчерского управления городским наземным пассажирским транспортом. Требования к архитектуре и функциям информирования пассажиров" | <a id="p100036"></a>создание условий для оказания новых услуг по информированию пассажиров с использованием информации, формируемой навигационно-связным оборудованием транспортных средств, в том числе с использованием информации о входе (выходе) пассажиров на остановках маршрута, повышение уровня цифровизации систем управления городским пассажирским транспортом | <a id="p100037"></a>декабрь 2023 г. | <a id="p100038"></a>Росстандарт,<br>Минпромторг России,<br>Минтранс России с участием Агентства стратегических инициатив, АНО "Платформа НТИ", рабочей группы "Автонет" и инфраструктурного центра "Автонет" |
| <a id="p100039"></a>59(8). Установление требований к системам диспетчерского управления городским наземным пассажирским транспортом в части архитектуры и функций по ведению единого цифрового реестра маршрутной сети и единого цифрового реестра расписаний, в том числе при работе перевозчиков в условиях брутто-контракта | <a id="p100040"></a>предварительный национальный стандарт "Интеллектуальные транспортные системы. Системы диспетчерского управления городским пассажирским транспортом. Требования к архитектуре и функциям системы управления транспортных предприятий, работающих в условиях брутто-контракта" | <a id="p100041"></a>создание условий для оказания новых услуг перевозчиками, в том числе работающими в условиях брутто-контракта, с использованием информации транспортных средств, оснащенных навигационно-связным оборудованием, подключенным к системам диспетчерского управления городским наземным пассажирским транспортом, повышение уровня цифровизации систем управления городским пассажирским транспортом | <a id="p100042"></a>декабрь 2024 г. | <a id="p100043"></a>Росстандарт,<br>Минпромторг России,<br>Минтранс России с участием Агентства стратегических инициатив, АНО "Платформа НТИ", рабочей группы "Автонет" и инфраструктурного центра "Автонет" |
| <a id="p100044"></a>59(9). Установление требований к системе навигационного диспетчерского контроля выполнения государственного заказа на содержание автомобильных дорог федерального значения в части задач контроля дорожных машин с использованием картографического обеспечения, включая использование картографического обеспечения для визуального отображения текущего состояния работ по содержанию участков дорог | <a id="p100045"></a>предварительный национальный стандарт "Интеллектуальные транспортные системы. Система навигационного диспетчерского контроля выполнения государственного заказа на содержание автомобильных дорог федерального значения. Требования к составу задач и характеристикам подсистемы оперативного планирования и контроля работ на основе использования навигационного и картографического обеспечения" | <a id="p100046"></a>создание условий для оказания новых услуг с использованием данных системы навигационного диспетчерского контроля выполнения государственного заказа на содержание автомобильных дорог федерального значения | <a id="p100047"></a>декабрь 2024 г. | <a id="p100048"></a>Росстандарт,<br>Минпромторг России,<br>Минтранс России с участием Агентства стратегических инициатив, АНО "Платформа НТИ", рабочей группы "Автонет" и инфраструктурного центра "Автонет" |
| <a id="p100049"></a>59(10). Установление требований к системам диспетчерского управления городским наземным пассажирским транспортом в части назначения, состава и характеристик подсистемы картографического обеспечения, использующей данные, формируемые навигационно-связным оборудованием, подключенным к указанным системам, необходимые для оказания услуг, включая информацию о параметрах вождения | <a id="p100050"></a>предварительный национальный стандарт "Интеллектуальные транспортные системы. Системы диспетчерского управления городским наземным пассажирским транспортом. Требования к составу задач и характеристикам подсистемы картографического обеспечения информационных услуг, включая предоставление информации о параметрах вождения транспортных средств" | <a id="p100051"></a>создание условий для оказания новых услуг с использованием информации от транспортных средств, оснащенных навигационно-связным оборудованием, подключенным к системам диспетчерского управления городским наземным пассажирским транспортом, повышение уровня цифровизации систем управления | <a id="p100052"></a>декабрь 2024 г. | <a id="p100053"></a>Росстандарт,<br>Минпромторг России,<br>Минтранс России с участием Агентства стратегических инициатив, АНО "Платформа НТИ", рабочей группы "Автонет" и инфраструктурного центра "Автонет" |
| <a id="p100054"></a>59(11). Установление требований к общей информации и вариантам использования мобильных устройств для микромобильности | <a id="p100055"></a>предварительный национальный стандарт "Интеллектуальные транспортные системы. Платформа услуг мобильных устройств для микромобильности. Часть 1. Общая информация и определения примеров использования" на основе ISO 22085-1:2021 | <a id="p100056"></a>создание условий для оказания новых услуг на основе использования носимых устройств городской мобильности | <a id="p100057"></a>декабрь 2024 г. | <a id="p100058"></a>Росстандарт,<br>Минпромторг России,<br>Минтранс России с участием Агентства стратегических инициатив, АНО "Платформа НТИ", рабочей группы "Автонет" и инфраструктурного центра "Автонет" |
| <a id="p100059"></a>59(12). Установление требований к аппаратно-программным средствам для обслуживания носимых устройств городской мобильности | <a id="p100060"></a>предварительный национальный стандарт "Интеллектуальные транспортные системы. Платформа обслуживания носимых устройств городской мобильности. Часть 2. Функциональные требования и определения наборов данных" на основе ISO 22085-2:2021 | <a id="p100061"></a>создание условий для оказания новых услуг на основе использования носимых устройств городской мобильности | <a id="p100062"></a>декабрь 2024 г. | <a id="p100063"></a>Росстандарт,<br>Минпромторг России,<br>Минтранс России с участием Агентства стратегических инициатив, АНО "Платформа НТИ", рабочей группы "Автонет" и инфраструктурного центра "Автонет" |
| <a id="p100064"></a>59(13). Установление требований к порядку (методике) расчета показателей подвижности населения городов и агломераций, методики расчета геотрека абонента сотовой сети на основе сигнальных событий | <a id="p100065"></a>предварительный национальный стандарт "Интеллектуальные транспортные системы. Показатели подвижности населения городов и агломераций. Методика расчета геотрека абонента сотовой сети на основе сигнальных событий" | <a id="p100066"></a>создание условий для внедрения методики расчета геотрека абонента сотовой сети на основе сигнальных событий | <a id="p100067"></a>декабрь 2024 г. | <a id="p100068"></a>Росстандарт,<br>Минпромторг России,<br>Минтранс России с участием Агентства стратегических инициатив, АНО "Платформа НТИ", рабочей группы "Автонет" и инфраструктурного центра "Автонет" |
| <a id="p100069"></a>59(14). Установление требований к системам диспетчерского управления городским пассажирским транспортом, порядку применения команд диспетчерского управления | <a id="p100070"></a>предварительный национальный стандарт "Интеллектуальные транспортные системы. Системы диспетчерского управления городским пассажирским транспортом. Команды диспетчерского управления, порядок применения" | <a id="p100071"></a>создание условий для внедрения команд диспетчерского управления и порядка их применения для управления городским пассажирским транспортом | <a id="p100072"></a>декабрь 2024 г. | <a id="p100073"></a>Росстандарт,<br>Минпромторг России,<br>Минтранс России с участием Агентства стратегических инициатив, АНО "Платформа НТИ", рабочей группы "Автонет" и инфраструктурного центра "Автонет". |




<a id="p100074"></a>

---
