Распоряжение Росавтодора от 23.12.2015 № 2507-р

№ 2507-р от 23.12.2015Действующий акт

Актуально на 03.11.2026.

Как цитировать: Распоряжение Росавтодора от 23.12.2015 N 2507-р. 2507-р. 23.12.2015. https://bukva.ai/docs/rasporyazhenie-2507-r-2015-2

«Об утверждении проектной документации линейного объекта „Проектно-изыскательские работы и экспертиза проектной документации на капитальный ремонт действующей сети автомобильных дорог общего пользования федерального значения. Автомобильная дорога Р-258 „Байкал“ Иркутск — Улан-Удэ — Чита км 427+000 — км 433+000»

МИНИСТЕРСТВО ТРАНСПОРТА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

ФЕДЕРАЛЬНОЕ ДОРОЖНОЕ АГЕНТСТВО

РАСПОРЯЖЕНИЕ от 23 декабря 2015 г. № 2507-р

ОБ УТВЕРЖДЕНИИ ПРОЕКТНОЙ ДОКУМЕНТАЦИИ ЛИНЕЙНОГО ОБЪЕКТА «ПРОЕКТНО-ИЗЫСКАТЕЛЬСКИЕ РАБОТЫ И ЭКСПЕРТИЗА ПРОЕКТНОЙ ДОКУМЕНТАЦИИ НА КАПИТАЛЬНЫЙ РЕМОНТ ДЕЙСТВУЮЩЕЙ СЕТИ АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ ОБЩЕГО ПОЛЬЗОВАНИЯ ФЕДЕРАЛЬНОГО ЗНАЧЕНИЯ. АВТОМОБИЛЬНАЯ ДОРОГА Р-258 „БАЙКАЛ“ ИРКУТСК — УЛАН-УДЭ — ЧИТА КМ 427+000 — КМ 433+000»

1. Утвердить представленную федеральным казенным учреждением «Управление федеральных автомобильных дорог „Южный Байкал“ Федерального дорожного агентства» письмом от 10.12.2015 № 4467/07 проектную документацию линейного объекта «Проектно-изыскательские работы и экспертиза проектной документации на капитальный ремонт действующей сети автомобильных дорог общего пользования федерального значения. Автомобильная дорога Р-258 „Байкал“ Иркутск — Улан-Удэ — Чита км 427+000 — км 433+000», разработанную ОАО «ГИПРОДОРНИИ», рассмотренную Красноярским филиалом ФАУ «Главгосэкспертиза России» (положительное заключение от 20.08.2015 № 231-15/КРЭ-2540/02), автономным учреждением Республики Бурятия «Управление государственной экспертизы Республики Бурятия» (положительное заключение от 02.11.2015 № 03-0025-15, письмо от 17.12.2015 № 265), со следующими основными технико-экономическими показателями:

вид строительства	капитальный ремонт
класс дороги	обычного типа
категория участка автомобильной дороги	II
протяженность трассы, км	6,04861
расчетная скорость движения:
- основная, км/ч	120
- на участках горной местности, км/ч	60
число полос движения, шт.	2
ширина проезжей части, м	7,5
ширина обочин, м	3,75
ширина земляного полотна, м	15,0
тип дорожный одежды	капитальный
вид покрытия	асфальтобетон
временные подвижные нагрузки:
- на дорожную одежду, кН	115
- на искусственные сооружения, кН	А11, НК80
продолжительность капитального ремонта, месяц	4,0
	стоимостные показатели:
а) в базисном уровне цен 2001 г. (на 01.01.2000) без НДС:
строительно-монтажные работы, тыс. рублей	21 541,40
прочие затраты, тыс. рублей	4 657,93
всего, тыс. рублей	26 199,33
в том числе:
- проектно-изыскательские работы без учета экспертизы, тыс. рублей	1 717,06
- рабочая документация, тыс. рублей	1 450,20
б) в текущем уровне цен на 2 квартал 2015 г. с учетом НДС 18%:
строительно-монтажные работы, тыс. рублей	176 661,02
прочие затраты, тыс. рублей	31 187,29
всего, тыс. рублей	207 848,31
в том числе:
- проектно-изыскательские работы без учета экспертизы, тыс. рублей	9 270,13
- рабочая документация, тыс. рублей	7 595,66.

2. Федеральному казенному учреждению «Управление федеральных автомобильных дорог „Южный Байкал“ Федерального дорожного агентства» (А.В. Николаев) по результатам торгов представить в Федеральное дорожное агентство уточненную стоимость объекта.

3. Контроль за исполнением настоящего распоряжения оставляю за собой.

Заместитель руководителя И. Г. Астахов