Распоряжение Росавтодора от 27.01.2011 № 25-р

«Об утверждении проектной документации „Строительство (устройство) искусственного электроосвещения на автомобильной дороге М-18 „Кола“ — от Санкт-Петербурга через Петрозаводск, Мурманск, Печенгу до границы с Норвегией (международный автомобильный пункт пропуска „Борисоглебск“) на участке км 1104+600 — км 1107+850, Мурманская область»

МИНИСТЕРСТВО ТРАНСПОРТА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

ФЕДЕРАЛЬНОЕ ДОРОЖНОЕ АГЕНТСТВО

РАСПОРЯЖЕНИЕ от 27 января 2011 г. № 25-р

ОБ УТВЕРЖДЕНИИ ПРОЕКТНОЙ ДОКУМЕНТАЦИИ «СТРОИТЕЛЬСТВО (УСТРОЙСТВО) ИСКУССТВЕННОГО ЭЛЕКТРООСВЕЩЕНИЯ НА АВТОМОБИЛЬНОЙ ДОРОГЕ М-18 „КОЛА“ — ОТ САНКТ-ПЕТЕРБУРГА ЧЕРЕЗ ПЕТРОЗАВОДСК, МУРМАНСК, ПЕЧЕНГУ ДО ГРАНИЦЫ С НОРВЕГИЕЙ (МЕЖДУНАРОДНЫЙ АВТОМОБИЛЬНЫЙ ПУНКТ ПРОПУСКА „БОРИСОГЛЕБСК“) НА УЧАСТКЕ КМ 1104+600 — КМ 1107+850, МУРМАНСКАЯ ОБЛАСТЬ»

1. Утвердить представленную федеральным государственным учреждением «Управление автомобильной магистрали Санкт-Петербург — Мурманск Федерального дорожного агентства» письмом от 13.12.2010 № И-3043 проектную документацию «Строительство (устройство) искусственного электроосвещения на автомобильной дороге М-18 „Кола“ — от Санкт-Петербурга через Петрозаводск, Мурманск, Печенгу до границы с Норвегией (международный автомобильный пункт пропуска „Борисоглебск“) на участке км 1104+600 — км 1107+850, Мурманская область», разработанную ЗАО «ЛИНЭКС» и рассмотренную Санкт-Петербургским филиалом ФГУ «Главгосэкспертиза России» (положительные заключения от 27.08.2010 № 428-10/СПЭ-0812/02, от 09.11.2010 № 564-10/СПЭ-0812/05), со следующими технико-экономическими показателями:

длина участка, км                                                   3,25
категория надежности                                                III
суммарная электрическая нагрузка, кВт                               11,85
общая продолжительность строительства, мес.                         0,1
численность работающих на строительстве, чел.                       12
общая трудоемкость работ, чел.-дн.                                  1041

стоимостные показатели: в базисном уровне цен 2001 г. без учета НДС

 СМР, тыс. рублей                                                   665,22
 оборудование, тыс. рублей                                          18,03
 прочие затраты, тыс. рублей                                        286,12
 всего, тыс. рублей                                                 969,37
 в том числе ПИР, тыс. рублей                                       172,63

в текущем уровне цен на III квартал 2010 года с учетом НДС

 СМР, тыс. рублей                                                   4332,98
 оборудование, тыс. рублей                                          63,18
 прочие затраты, тыс. рублей                                        1132,25
 всего, тыс. рублей                                                 5528,41
 в том числе ПИР, тыс. рублей                                       559,07.

2. Федеральному государственному учреждению «Управление автомобильной магистрали Санкт-Петербург — Мурманск Федерального дорожного агентства» (В.А. Васьков) по результатам торгов представить в Федеральное дорожное агентство уточненную стоимость объекта.

Заместитель руководителя С. Ю. Потапов

---