---
title: "Распоряжение Росавтодора от 04.03.2013 N 249-р"
number: "249-р"
issued_on: 2013-03-04
status: действует
canonical: "https://bukva.ai/docs/rasporyazhenie-249-r-2013-2"
---

## Распоряжение Росавтодора от 04.03.2013 N 249-р

# Распоряжение Росавтодора от 04.03.2013 N 249-р

"Об утверждении проектной документации линейного объекта "Проекты по реконструкции ремонтонепригодных мостов (строительство и реконструкция мостов и путепроводов). Реконструкция моста через р. М. Быстрая на км 21+014 автомобильной дороги А-333 Култук - Монды - граница с Монголией, Иркутская область"


**МИНИСТЕРСТВО ТРАНСПОРТА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ**

**ФЕДЕРАЛЬНОЕ ДОРОЖНОЕ АГЕНТСТВО**

**РАСПОРЯЖЕНИЕ**
от 4 марта 2013 г. N 249-р

**ОБ УТВЕРЖДЕНИИ ПРОЕКТНОЙ ДОКУМЕНТАЦИИ ЛИНЕЙНОГО ОБЪЕКТА**
**"ПРОЕКТЫ ПО РЕКОНСТРУКЦИИ РЕМОНТОНЕПРИГОДНЫХ МОСТОВ**
**(СТРОИТЕЛЬСТВО И РЕКОНСТРУКЦИЯ МОСТОВ И ПУТЕПРОВОДОВ).**
**РЕКОНСТРУКЦИЯ МОСТА ЧЕРЕЗ Р. М. БЫСТРАЯ НА КМ 21+014**
**АВТОМОБИЛЬНОЙ ДОРОГИ А-333 КУЛТУК - МОНДЫ -**
**ГРАНИЦА С МОНГОЛИЕЙ, ИРКУТСКАЯ ОБЛАСТЬ"**

1. Утвердить представленную федеральным казенным учреждением "Управление федеральных автомобильных дорог "Южный Байкал" Федерального дорожного агентства" письмом от 04.12.2012 N 07/3615 проектную документацию линейного объекта "Проекты по реконструкции ремонтонепригодных мостов (строительство и реконструкция мостов и путепроводов). Реконструкция моста через р. М. Быстрая на км 21+014 автомобильной дороги А-333 Култук - Монды - граница с Монголией, Иркутская область", разработанную ООО "СметаПлюс" и рассмотренную Красноярским филиалом ФАУ "Главгосэкспертиза России" (положительные заключения от 15.11.2012 N 273-12/КРЭ-1671/02, от 15.11.2012 N 274-12/КРЭ-1671/05), со следующими технико-экономическими показателями:

вид строительства                                        реконструкция
категория подходов                                       III
нормативная временная нагрузка                           А14 и Н14
полная длина моста, м                                    100,06
габарит моста, м                                         10+2x0,75
материал пролетных строений                              железобетон
материал опор                                            бетон, железобетон
продолжительность реконструкции, мес.                    11
стоимостные показатели:
 в базисном уровне цен 2001 года (на 01.01.2000)
 без учета НДС:
 СМР, тыс. рублей                                        16957,60
 оборудование, тыс. рублей                               44,56
 прочие затраты, тыс. рублей                             2779,43
 всего, тыс. рублей                                      19781,59
 том числе:
 ПИР, тыс. рублей                                        1617,83
 возвратные суммы, тыс. рублей                           83,45
 в текущих ценах III квартала 2012 года
 с учетом НДС 18%:
 СМР, тыс. рублей                                        133866,68
 оборудование, тыс. рублей                               178,77
 прочие затраты, тыс. рублей                             17805,95
 всего, тыс. рублей                                      151851,40
 в том числе:
 ПИР, тыс. рублей                                        6847,97
 НДС, тыс. рублей                                        21969,73
 возвратные суммы, тыс. рублей                           658,77.

2. Федеральному казенному учреждению "Управление федеральных автомобильных дорог "Южный Байкал" Федерального дорожного агентства (А.В. Битуев) по результатам торгов представить в Федеральное дорожное агентство уточненную стоимость объекта.

Заместитель руководителя
**А.А.БЕЗВЕРХОВ**



---