Распоряжение Росавтодора от 04.03.2013 № 249-р

«Об утверждении проектной документации линейного объекта „Проекты по реконструкции ремонтонепригодных мостов (строительство и реконструкция мостов и путепроводов). Реконструкция моста через р. М. Быстрая на км 21+014 автомобильной дороги А-333 Култук — Монды — граница с Монголией, Иркутская область“»

МИНИСТЕРСТВО ТРАНСПОРТА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

ФЕДЕРАЛЬНОЕ ДОРОЖНОЕ АГЕНТСТВО

РАСПОРЯЖЕНИЕ от 4 марта 2013 г. № 249-р

ОБ УТВЕРЖДЕНИИ ПРОЕКТНОЙ ДОКУМЕНТАЦИИ ЛИНЕЙНОГО ОБЪЕКТА «ПРОЕКТЫ ПО РЕКОНСТРУКЦИИ РЕМОНТОНЕПРИГОДНЫХ МОСТОВ (СТРОИТЕЛЬСТВО И РЕКОНСТРУКЦИЯ МОСТОВ И ПУТЕПРОВОДОВ). РЕКОНСТРУКЦИЯ МОСТА ЧЕРЕЗ Р. М. БЫСТРАЯ НА КМ 21+014 АВТОМОБИЛЬНОЙ ДОРОГИ А-333 КУЛТУК — МОНДЫ - ГРАНИЦА С МОНГОЛИЕЙ, ИРКУТСКАЯ ОБЛАСТЬ»

1. Утвердить представленную федеральным казенным учреждением «Управление федеральных автомобильных дорог „Южный Байкал“ Федерального дорожного агентства» письмом от 04.12.2012 № 07/3615 проектную документацию линейного объекта «Проекты по реконструкции ремонтонепригодных мостов (строительство и реконструкция мостов и путепроводов). Реконструкция моста через р. М. Быстрая на км 21+014 автомобильной дороги А-333 Култук — Монды — граница с Монголией, Иркутская область», разработанную ООО «СметаПлюс» и рассмотренную Красноярским филиалом ФАУ «Главгосэкспертиза России» (положительные заключения от 15.11.2012 № 273-12/КРЭ-1671/02, от 15.11.2012 № 274-12/КРЭ-1671/05), со следующими технико-экономическими показателями:

вид строительства                                        реконструкция
категория подходов                                       III
нормативная временная нагрузка                           А14 и Н14
полная длина моста, м                                    100,06
габарит моста, м                                         10+2x0,75
материал пролетных строений                              железобетон
материал опор                                            бетон, железобетон
продолжительность реконструкции, мес.                    11

стоимостные показатели: в базисном уровне цен 2001 года (на 01.01.2000) без учета НДС:

 СМР, тыс. рублей                                        16957,60
 оборудование, тыс. рублей                               44,56
 прочие затраты, тыс. рублей                             2779,43
 всего, тыс. рублей                                      19781,59

том числе:

 ПИР, тыс. рублей                                        1617,83
 возвратные суммы, тыс. рублей                           83,45

в текущих ценах III квартала 2012 года с учетом НДС 18%:

 СМР, тыс. рублей                                        133866,68
 оборудование, тыс. рублей                               178,77
 прочие затраты, тыс. рублей                             17805,95
 всего, тыс. рублей                                      151851,40

в том числе:

 ПИР, тыс. рублей                                        6847,97
 НДС, тыс. рублей                                        21969,73
 возвратные суммы, тыс. рублей                           658,77.

2. Федеральному казенному учреждению «Управление федеральных автомобильных дорог „Южный Байкал“ Федерального дорожного агентства (А.В. Битуев) по результатам торгов представить в Федеральное дорожное агентство уточненную стоимость объекта.»

Заместитель руководителя А. А. Безверхов

---