---
title: "Распоряжение ОАО \"РЖД\" от 19.10.2015 N 2483р"
number: "2483р"
issuer: "ОАО \"Российские железные дороги\""
issued_on: 2015-10-19
status: действует
canonical: "https://bukva.ai/docs/rasporyazhenie-2483r"
---
## Распоряжение ОАО "РЖД" от 19.10.2015 N 2483р
# Распоряжение ОАО "РЖД" от 19.10.2015 N 2483р
"Об утверждении Нормативов трудоемкости на техническое обслуживание и ремонт устройств безопасности, установленных на локомотивах"
**ОТКРЫТОЕ АКЦИОНЕРНОЕ ОБЩЕСТВО "РОССИЙСКИЕ ЖЕЛЕЗНЫЕ ДОРОГИ"**
## РАСПОРЯЖЕНИЕ
**от 19 октября 2015 г. N 2483р**
**ОБ УТВЕРЖДЕНИИ НОРМАТИВОВ ТРУДОЕМКОСТИ НА ТЕХНИЧЕСКОЕ**
**ОБСЛУЖИВАНИЕ И РЕМОНТ УСТРОЙСТВ БЕЗОПАСНОСТИ,**
**УСТАНОВЛЕННЫХ НА ЛОКОМОТИВАХ**
Вице-президент ОАО "РЖД
А.В.ВОРОТИЛКИН
Утверждены
распоряжением ОАО "РЖД"
от 19 октября 2015 г. N 2483р
## НОРМАТИВЫ ТРУДОЕМКОСТИ НА ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ И РЕМОНТ УСТРОЙСТВ БЕЗОПАСНОСТИ, УСТАНОВЛЕННЫХ НА ЛОКОМОТИВАХ
### 1. Общая часть
Нормативы трудоемкости на техническое обслуживание и ремонт устройств безопасности, установленных на локомотивах в ремонтных локомотивных депо - региональных дирекций по ремонту тягового подвижного состава - структурных подразделений Дирекции по ремонту тягового подвижного состава - филиала ОАО "РЖД" (далее - Нормативы трудоемкости) разработаны отделом организации труда в локомотивном хозяйстве Центра организации труда и проектирования экономических нормативов - филиала ОАО "РЖД" (далее - ЦОТЭН) при участии специалистов по организации и нормированию труда региональных дирекций по ремонту тягового подвижного состава - структурных подразделений Дирекции по ремонту тягового подвижного состава - филиала ОАО "РЖД" (далее - структурные подразделения), работников служб (отделов) организации и оплаты труда железных дорог.
Нормативы трудоемкости предназначены для определения нормативной численности работников, занятых на техническом обслуживании (далее - ТО), периодических регламентных работах с ремонтом (далее - ПРР), поверке средств измерений (далее - поверка) устройств безопасности, установленных на локомотивах (далее - устройства безопасности) в ремонтных локомотивных депо - региональных дирекций по ремонту тягового подвижного состава - структурных подразделений Дирекции по ремонту тягового подвижного состава - филиала ОАО "РЖД" (далее - ремонтные локомотивные депо).
Разработка Нормативов трудоемкости осуществлялась аналитически-исследовательским методом на основании фактических трудозатрат, замечаний и предложений, представленных из структурных подразделений.
В настоящих Нормативах трудоемкости используются следующие термины:
Цикловые работы - набор типовых технологических операций, направленных на обеспечение работоспособности устройств безопасности в течение межремонтного периода;
Периодические регламентные работы - комплекс профилактических ремонтных работ и проверок устройств безопасности, проводимых в установленные для отдельных блоков и аппаратов сроки.
Поверка - совокупность операций, выполняемых в целях подтверждения соответствия средств измерений метрологическим требованиям.
Локомотиво-комплект - набор блоков и аппаратов устройств безопасности, установленных на одной тяговой единице.
Комплект - набор блоков и аппаратов устройства безопасности, установленных в одной рабочей кабине тяговой единицы.
За тяговую единицу локомотивов принимаются:
однокабинные маневровые локомотивы, например: ТЭМ2, ТЭМ7, ТЭМ18, ЧМЭ3;
двухкабинные односекционные локомотивы, например: ВЛ60, ВЛ65, ЧС2в/и, ЧС2К, ЧС4, ЭП1, ЭП2К, ЭП10, ЭП20, Э5К, М62, ТЭП70;
двухсекционные локомотивы, например: 2ЭС4, 2ЭС5К, 2ЭС6, 2ЭС10, ВЛ10, ВЛ11, ВЛ15, ВЛ80, ВЛ82, ВЛ85, ЧС6, ЧС7, ЧС8, ЧС200, 2М62, 2ТЭ10, 2ТЭ116;
трехсекционные локомотивы, например: 3ЭС5К, 3М62, 3ТЭ10, 3ТЭ116;
локомотивы, использующиеся в трехсекционном исполнении, например: ВЛ10, ВЛ11, ВЛ15, ВЛ80, ВЛ85;
четырехсекционные локомотивы, например локомотивы в четырехсекционном исполнении серии: 2ЭС5К, 2ЭС6, 2ЭС10, ВЛ11, ВЛ15, ВЛ80, ВЛ85, 2М62, 2ТЭ10, 2ТЭ116.
### 2. Организация и условия труда
Для выполнения Нормативов трудоемкости ТО, ПРР, поверки устройств безопасности, установленных на локомотивах необходимо обеспечить следующие условия:
высокое качество технологии производства ТО, ПРР, поверки в соответствии с действующим Положением "О системе технического обслуживания и ремонта локомотивов ОАО "РЖД", инструкциями по ремонту устройств безопасности;
выполнение ТО, ПРР, поверки устройств безопасности работниками соответствующей квалификации при полной их загрузке в течение рабочей смены;
наличие в структурных подразделениях неснижаемого технологического запаса материалов, запасных частей, инструмента;
производство ТО, ПРР, поверки устройств безопасности с использованием приспособлений, оснастки рабочих мест, обеспечивающих высокое качество работ;
строгое соблюдение правил и инструкций по охране труда, санитарных норм и правил пожарной безопасности.
Если фактическая трудоемкость ТО, ПРР, поверки устройств безопасности в структурном подразделении превышает нормативную, то следует провести работу по выявлению причин их несоответствия с разработкой и последующим внедрением мероприятий, направленных на снижение фактических трудозатрат.
В случае, когда в ремонтном локомотивном депо фактическая трудоемкость меньше установленной настоящими нормативами, для расчетов должны применяться действующие в ремонтном локомотивном депо трудозатраты.
### 3. Нормативная часть
Нормативы трудоемкости ТО установлены на основании анализа фактической трудоемкости ТО устройств безопасности средней комплектности с учетом их модификаций. Нормативы трудоемкости ПРР, поверки приведены на оборудование, входящее в состав устройств безопасности и подлежащее данному виду работ согласно графику.
Трудозатраты работников с повременной оплатой труда принимались неизменными, а трудозатраты работников со сдельной оплатой труда корректировались с учетом коэффициента, учитывающего выполнение норм времени следующим порядком:
*где:*
*T - трудоемкость единицы (один локомотиво-комплект, комплект) соответствующего вида ТО (ПРР, поверки) устройств безопасности, выполняемого в структурном подразделении, чел.-ч;*
*Tсд. - фактические трудозатраты рабочих со сдельно-премиальной формой оплаты труда соответствующего вида ТО (ПРР, поверки) устройств безопасности, определяемые по нормам времени на сдельные работы, нормо-ч;*
*Tповр. - фактические трудозатраты рабочих с повременно-премиальной формой оплаты труда соответствующего вида ТО (ПРР, поверки) устройств безопасности, определяемые по табелю учета рабочего времени, чел.-ч;*
*Kвн - коэффициент, учитывающий выполнение норм времени.*
*В [таблице N 1](#p100095) представлен перечень работ для формирования нормативов трудоемкости ТО, ПРР и поверки устройств безопасности.*
*Нормативы трудоемкости ТО единицы ремонта (один локомотиво-комплект, комплект) устройств безопасности представлены в [таблицах N 2](#p100127) - [113](#p107007) с учетом выполнения полного объема цикловых работ, предусмотренных действующими руководствами по техническому обслуживанию и текущему ремонту локомотивов, инструкциями по ремонту блоков и аппаратов, включая перепрограммирование, проверку работоспособности устройств на локомотиве (в том числе на испытательном шлейфе), с учетом средней повторяемости ремонта отдельных элементов блоков и аппаратов. Нормативы трудоемкости ТО устройств безопасности АЛСН; КЛУБ; КЛУБ-У; УКБМ; МАЛС (ГАЛС); БЛОК; САУТ, КПД, УСАВП, РПДА всех модификаций представлены на локомотиво-комплект, а для всех остальных устройств безопасности данные Нормативы трудоемкости ТО, представлены на комплект.*
*Нормативы трудоемкости ПРР единицы ремонта (отдельные блоки, аппараты, подлежащие ПРР согласно графику) устройств безопасности, включая проверку их работоспособности на стендах с учетом ремонта отдельных элементов блоков и аппаратов по неисправности, представлены в [таблицах N 114](#p107034) - [131](#p107728).*
*Нормативы трудоемкости поверки отдельных блоков, аппаратов устройств безопасности представлены в [таблице N 132](#p107750).*
*Настоящие Нормативы трудоемкости включают в себя затраты труда всех работников, непосредственно занятых на работах по выполнению ТО, ПРР, поверки устройств безопасности: электромеханик, электромеханик по средствам автоматики и приборам технологического оборудования, слесарь-электрик по ремонту электрооборудования, слесарь по контрольно-измерительным приборам и автоматике, слесарь по ремонту подвижного состава.*
*Тарификация работ, выполняемых на ТО, ПРР, поверке устройств безопасности, выполнена в соответствии с Единым тарифно-квалификационным справочником работ и профессий рабочих.*
*Для сравнения трудоемкости различных видов ТО, ПРР, поверки устройств безопасности в приведенных единицах ремонта используются нормативные коэффициенты. За приведенную единицу ремонта принята трудоемкость 210 чел.-ч. В настоящих Нормативах трудоемкости в [таблицах N 133](#p107869) - [153](#p108739) приведены нормативные коэффициенты трудоемкости ТО, ПРР, поверки устройств безопасности.*
*Явочная численность работников, занятых на ТО устройств безопасности рассчитывается по формуле:*
*ЧЯ = ЧЯТО + ЧЯПРР + ЧЯП,*
*где:*
*ЧЯТО - нормативная явочная численность работников для выполнения плановых цикловых работ по техническому обслуживанию i-го устройства безопасности при техническом обслуживании ТО-2, ТО-3, ТР-1, ТР-2, ТР-3 тяговых единиц данной серии локомотивов, чел.;*
*ТТО-2i, ТТО-3i ТТР-1i, ТТР-2i, ТТР-3i - трудоемкость цикловых работ i-го устройства безопасности при постановке тяговой единицы данной серии локомотива на ТО-2, ТО-3, ТР-1, ТР-2, ТР-3 соответственно, чел.-ч;*
*ПТО-2i, ПТО-3i, ПТР-1i, ПТР-2i, ПТР-3i - плановая программа ТО-2, ТО-3, ТР-1, ТР-2, ТР-3 тяговых единиц локомотивов данной серии соответственно на расчетный период, лок.*
*Порядок перевода программы ремонта из секций в тяговые единицы локомотивов представлен в [приложении N 1](#p108858) и осуществляется по формуле:*
*ПТО-2i = ПТО-2секц x Kтяг.,*
*где:*
*ПТО-2i - плановая программа ТО-2 в тяговых единицах;*
*ПТО-2секц - плановая программа ТО-2 в секциях локомотивов;*
*Kтяг. - коэффициент, учитывающий соотношение между одной тяговой единицей и количеством секций в одном локомотиве данной серии и составности, определяемый как:*
*Kтяг. = 1 / nлок.,*
*где:*
*nлок. - количество секций в одном локомотиве данной серии и составности.*
*Аналогично выполняется перевод программы ремонта из секций в тяговые единицы для ТО-3, ТР-1, ТР-2, ТР-3.*
*Kосн. - коэффициент, учитывающий долю парка данной серии локомотивов, оборудованного i-м устройством безопасности:*
Kосн. = Nосн. / Nпр.,
где:
Nосн. - количество локомотивов данной серии, оснащенных данным устройством безопасности;
Nпр. - всего локомотивов данной серии в приписном парке.
M - норма рабочего времени одного работника в расчетном периоде, ч;
ЧЯПРР - нормативная явочная численность работников для выполнения периодических регламентных работ устройств безопасности, чел.;
$\text{Ч}_{\text{ЯПРР}} = \sum (\text{Т}_{\text{ПРР}i} \times \text{П}_{\text{ПРР}i})/M,$
где:
ТПРРi - трудоемкость выполнения периодических регламентных работ i-го блока устройства безопасности, чел.-ч;
ППРРi - плановая программа периодических регламентных работ i-го блока устройства безопасности, утвержденного структурным подразделением на расчетный период, блок;
ЧЯП - нормативная явочная численность работников для выполнения поверки блоков устройств безопасности, чел.;
$\text{Ч}_{\text{ЯП}} = \sum (\text{Т}_{\text{П}i} \times \text{П}_{\text{П}i})/M,$
*где:*
*ТПi - трудоемкость выполнения поверки i-го блока устройства безопасности, чел.-ч;*
*ППi - плановая программа поверки i-го блока устройства безопасности, на расчетный период, блок.*
*Списочная численность работников рассчитывается с учетом коэффициента перевода явочной численности в списочную, учитывающего потребность замещения отсутствующих на период отпуска, болезни, выполнения государственных и общественных обязанностей и определяемого в соответствии с порядком, установленным в ОАО "РЖД".*
*Порядок и примеры расчета нормативной численности работников, занятых на техническом обслуживании, проведении периодических регламентных работ ПРР и поверки устройств безопасности, представлены в [приложениях N 1](#p108858), [2](#p108983) и [3](#p109134).*
*Расчет нормативной численности работников, занятых на проведении цикловых работ по ТО устройств безопасности при техническом обслуживании ТО-2, ТО-3 и ремонте ТР-1, ТР-2, ТР-3 локомотивов, производится на основании направляемого в ремонтные локомотивные депо региональными дирекциями по ремонту тягового подвижного состава Годового плана Сервисного обслуживания локомотивного парка, разработанного Дирекцией тяги, согласованного с ООО "ТМХ-Сервис" и ООО "СТМ-Сервис" и утвержденного в ОАО "РЖД. При этом количество секций локомотивов, запланированных в Годовом плане Сервисного обслуживания локомотивного парка, переводится в тяговые единицы порядком, указанным в [приложении N 1](#p108858).*
*Расчет нормативной численности работников, занятых на проведении ПРР, поверок, производится на основании Годового плана проведения ПРР и поверок, а также локального документа (справки) оснащенности приписного парка локомотивов устройствами безопасности, который разрабатывается и утверждается руководителем региональной дирекции по ремонту тягового подвижного состава и представляется в ремонтные локомотивные депо.*
*Замечания и предложения по Нормативам трудоемкости следует присылать в отдел организации труда в локомотивном хозяйстве ЦОТЭН по адресу: 107996, ГСП-6, г. Москва, Орликов переулок, д. 5, корп. 2, тел. 262-13-21.*
Таблица N 1
ПЕРЕЧЕНЬ
РАБОТ ДЛЯ ФОРМИРОВАНИЯ НОРМАТИВОВ ТРУДОЕМКОСТИ ТЕХНИЧЕСКОГО
ОБСЛУЖИВАНИЯ И РЕМОНТА УСТРОЙСТВ БЕЗОПАСНОСТИ, УСТАНОВЛЕННЫХ
*НА ЛОКОМОТИВАХ*
| N п/п | Наименование устройств безопасности | Виды технического обслуживания и текущего ремонта локомотива | ПРР с ремонтом | Поверка |
| ТО-2 | ТО-3 | ТР-1 | ТР-2 | ТР-3 |
1
2 |
| 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 8 | 1 | КЛУБ, КЛУБ-У в/и, САУТ в/и, КИО САУТ, АЛСН, БЛОК, 3СЛ2М и его привод, КПД в/и, УСАВП в/и, ИСАВП-РТ, РПДА в/и, ТСКБМ в/и, МАЛС (ГАЛС), КОН, РПЛ, УКБМ, Л116 (Л116У, Л132, Л143, Л159 (Л77, Л159М), Л168 (Л168М), Р1117Ин (Р984Ин)): блоки, датчики, антенны, кабельный монтаж |
| Устройства безопасности осмотреть <*>, неисправные и подлежащие периодическим регламентным работам блоки, датчики, антенны, кабельный монтаж заменить. Цикловые работы для ТО-2 в соответствии с требованиями инструкций по эксплуатации и ремонту оборудования устройств безопасности включая перепрограммирование, проверку устройств на локомотиве (в том числе на испытательном шлейфе) произвести | Устройства безопасности осмотреть <*>, неисправные и подлежащие периодическим регламентным работам блоки, датчики, антенны, кабельный монтаж заменить. Цикловые работы для ТО-3 в соответствии с требованиями инструкций по эксплуатации и ремонту оборудования устройств безопасности включая перепрограммирование, проверку устройств на локомотиве (в том числе на испытательном шлейфе произвести | Устройства безопасности осмотреть <*>, неисправные и подлежащие периодическим регламентным работам блоки, датчики, антенны, кабельный монтаж заменить. Цикловые работы в соответствии с требованиями инструкций по эксплуатации, ремонту устройств безопасности в объеме ТР-1 включая перепрограммирование, проверку устройств на локомотиве (в том числе на испытательном шлейфе произвести | Устройства безопасности осмотреть <*>, неисправные и подлежащие периодическим регламентным работам блоки, датчики, антенны, кабельный монтаж заменить. Цикловые работы в соответствии с требованиями инструкций по эксплуатации, ремонту устройств безопасности в объеме ТР-2 включая перепрограммирование, проверку устройств на локомотиве (в том числе на испытательном шлейфе произвести | Устройства безопасности неисправные и подлежащие периодическим регламентным работам блоки, датчики, антенны, кабельный монтаж заменить. Цикловые работы в соответствии с требованиями инструкций по эксплуатации, ремонту устройств безопасности в объеме ТР-3 включая перепрограммирование, проверку устройств на локомотиве (в том числе на испытательном шлейфе произвести | Неисправные и подлежащие периодическим регламентным работам блоки, датчики, антенны, кабельный монтаж разобрать, отремонтировать, собрать, перепрограммирование, проверку устройств на стендах, калибровку, поверку в соответствии с требованиями инструкций по эксплуатации, ремонту устройств безопасности, блоков, датчиков, антенн, кабельного монтажа произвести | Поверку устройств безопасности в соответствии с требованиями методик поверки устройств безопасности, блоков, датчиков, антенн произвести | | -------------------------------- |
*<*> Термин "осмотреть" включает в себя визуальную оценку технического состояния доступного для осмотра оборудования устройств безопасности (проверку положения, правильности установки, закрепления, взаимного расположения, целостности, исправности, чистоты, отсутствия утечек сжатого воздуха, наличия установленных надписей и пломб).*
*Таблица N 2*
*НОРМАТИВЫ*
*ТРУДОЕМКОСТИ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ ОДНОГО*
*ЛОКОМОТИВО-КОМПЛЕКТА УСТРОЙСТВ БЕЗОПАСНОСТИ*
| N п/п | Виды технического обслуживания и текущего ремонта локомотивов | Норматив трудоемкости единицы ремонта (один локомотиво-комплект устройства безопасности), чел.-ч |
| САУТ в/и | КЛУБ | КЛУБ-У | АЛСН | БЛОК | КПД в/и | УСАВП в/и | РПДА в/и | УКБМ | ИСАВП-РТ |
| 1-секц. 2-каб. локомотив | 1-кабинный локомотив | 2 (3, 4)-секционный локомотив | 1-секц. 2-каб. локомотив | 1-кабинный локомотив | 2 (3, 4)-секционный локомотив | 1-секц. 2-каб. локомотив | 1-кабинный локомотив | 2 (3, 4)-секционный локомотив | 1-секц. 2-каб. локомотив | 1-кабинный локомотив | 2 (3, 4)-секционный локомотив | 1-секц. 2-каб. локомотив | 1-кабинный локомотив | 2 (3, 4)-секционный локомотив | 1-секц. 2-каб. локомотив | 1-кабинный локомотив | 2 (3, 4)-секционный локомотив | 1-секц. 2-каб. локомотив | 1-кабинный локомотив | 2 (3, 4)-секционный локомотив | 1-секц. 2-каб. локомотив | 1-кабинный локомотив | 2 (3, 4)-секционный локомотив | 1-секц. 2-каб. локомотив | 1-кабинный локомотив | 2 (3, 4)-секционный локомотив | 2 (3, 4)-секционный локомотив |
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 |
| 1 | ТО-2 | 1,09 | 0,87 | 1,64 | 1,12 | 0,82 | 1,6 | 1,56 | 1,19 | 2,23 | 0,45 | 0,31 | 0,49 | 1,5 | 0,98 | 1,9 | 0,57 | 0,41 | 0,82 | 0,98 | 0,62 | 1,2 | 0,7 | 0,42 | 0,84 | 0,41 | 0,31 | 0,6 | 0,64 |
| 2 | ТО-3 | 4,02 | 3,18 | 6 | 3,41 | 2,53 | 4,94 | 4,5 | 3,5 | 6,52 | 3,07 | 2,53 | 4,26 | 4,59 | 3,03 | 5,92 | 2,4 | 1,79 | 3,58 | 1,37 | 0,85 | 1,67 | 1,08 | 0,65 | 1,3 | 1,25 | 0,97 | 1,94 | 0,91 |
| 3 | ТР-1 | 8,04 | 6,36 | 12 | 6,58 | 4,87 | 9,6 | 8,95 | 6,67 | 12,51 | 5,05 | 4,03 | 6,91 | 8,96 | 5,89 | 11,59 | 4,03 | 3,14 | 6,28 | 4,07 | 2,43 | 4,86 | 1,87 | 1,04 | 2,08 | 1,7 | 1,28 | 2,56 | 2,67 |
| 4 | ТР-2 | 9,54 | 7,56 | 14,27 | 7,86 | 5,82 | 11,46 | 10,56 | 7,98 | 14,96 | 6,39 | 5,39 | 8,98 | 10,71 | 7,54 | 13,84 | 4,9 | 3,82 | 7,64 | 6,16 | 3,72 | 7,44 | 3,07 | 1,74 | 3,48 | 2,17 | 1,67 | 3,34 | 4,07 |
| 5 | ТР-3 | 13,45 | 10,42 | 19,63 | 10,84 | 8,04 | 15,84 | 14,64 | 11,06 | 20,76 | 10,45 | 8,94 | 14,85 | 14,13 | 9,95 | 18,35 | 6,64 | 5,19 | 10,38 | 8,58 | 5,19 | 10,38 | 4,66 | 2,73 | 5,46 | 3,8 | 3,02 | 6,04 | 5,68 |
*Таблица N 3*
*ТРУДОЕМКОСТИ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ ОДНОГО КОМПЛЕКТА*
*УСТРОЙСТВ БЕЗОПАСНОСТИ*
| N п/п | Виды технического обслуживания и текущего ремонта локомотивов | Норматив трудоемкости единицы ремонта (один комплект устройства безопасности), чел.-ч |
| 3СЛ2М и его привод | КИО-САУТ | МАЛС, ГАЛС | КОН | ТСКБМ в/и | РПЛ | Л116, Л116У | Л132 | Л143 | Л77, Л159, Л159М | Л168, Л168М | Р1117Ин, Р984Ин |
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 |
| 1 | ТО-2 | 0,083 | 0,17 | 0,68 | 0,068 | 0,14 | 0,125 | 0,175 | 0,25 | 0,22 | 0,23 | 0,29 | 0,135 |
| 2 | ТО-3 | 0,78 | 0,61 | 2,09 | 0,19 | 0,58 | 0,18 | 0,76 | 0,97 | 0,79 | 0,89 | 1,06 | 0,51 |
| 3 | ТР-1 | 1,77 | 1,28 | 4,11 | 0,47 | 0,75 | 0,385 | 1,76 | 2,03 | 1,5 | 1,87 | 2,26 | 1,07 |
| 4 | ТР-2 | 6,12 | 1,59 | 5,18 | 0,56 | 0,79 | 0,42 | 2 | 2,28 | 1,66 | 2,12 | 2,27 | 1,19 |
| 5 | ТР-3 | 7,21 | 2,15 | 7,27 | 1,85 | 1,61 | 1,29 | 2,63 | 3 | 2,28 | 2,95 | 3,05 | 1,65 |
Таблица N 4
НОРМАТИВЫ
ТРУДОЕМКОСТИ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ СИСТЕМЫ
АВТОМАТИЧЕСКОГО УПРАВЛЕНИЯ ТОРМОЖЕНИЕМ ПОЕЗДОВ
**САУТ В/И НА ТО-2 ЛОКОМОТИВА**
| N п/п | Наименование оборудования | Разряд работы | Норматив трудоемкости локомотиво-комплекта, чел.-ч |
| 1-секционный 2-кабинный локомотив | 1-кабинный локомотив | 2 (3, 4)-секционный локомотив |
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 |
| 1 | Слесарные работы ВСЕГО,
в т.ч. по блокам: | 4,7 | 1,09 | 0,87 | 1,64 |
| 1.1 | Блок электроники и коммутации БЭК | 5 | 0,09 | 0,09 | 0,18 |
| 1.2 | Блок коммутации БК | 4 | 0,04 | - | - |
| 1.3 | Датчик угла поворота ДПС-У | 4 | 0,1 | 0,1 | 0,2 |
| 1.4 | Блок связи БС-ДПС | 5 | 0,07 | 0,07 | 0,14 |
| 1.5 | Пульт машиниста ПМ | 5 | 0,04 | 0,02 | 0,04 |
| 1.6 | Пульт управления ПУ | 5 | 0,04 | 0,02 | 0,04 |
| 1.7 | Блок согласования БС-АЛС (БС-КЛУБ) | 5 | 0,06 | 0,06 | 0,12 |
| 1.8 | Блок согласования с ЦКР БС-ЦКР | 5 | 0,03 | 0,03 | 0,06 |
| 1.9 | Антенна Ан | 4 | 0,1 | 0,1 | 0,1 |
| 1.10 | Приставка электропневматическая ПЭКМ | 5 | 0,2 | 0,1 | 0,2 |
| 1.11 | Преобразователь давления ДДИ | 4 | 0,09 | 0,06 | 0,12 |
| 1.12 | Блок отключения тяги электронный БОТ | 5 | 0,1 | 0,1 | 0,2 |
| 1.13 | Комплект кабельного монтажа | 4 | 0,03 | 0,02 | 0,04 |
| 1.14 | Источник электропитания ИП-ЛЭ | 5 | 0,1 | 0,1 | 0,2 |
Таблица N 5
НОРМАТИВЫ
ТРУДОЕМКОСТИ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ
КОМПЛЕКСНОГО ЛОКОМОТИВНОГО УСТРОЙСТВА БЕЗОПАСНОСТИ
КЛУБ НА ТО-2 ЛОКОМОТИВА
| N п/п | Наименование оборудования | Разряд работы | Норматив трудоемкости локомотиво-комплекта, чел.-ч |
| 1-секционный 2-кабинный локомотив | 1-кабинный локомотив | 2 (3, 4)-секционный локомотив |
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 |
| 1 | Слесарные работы ВСЕГО,
в т.ч. по блокам: | 4,8 | 1,12 | 0,82 | 1,6 |
| 1.1 | Приемная катушка КПУ-1, КП | 4 | 0,04 | 0,04 | 0,04 |
| 1.2 | Электропневматический клапан ЭПК150 | 5 | 0,08 | 0,04 | 0,08 |
| 1.3 | Рукоятки бдительности РБ, РБС, ВК, РМП | 4 | 0,04 | 0,02 | 0,04 |
| 1.4 | Блок электроники БЭЛ | 5 | 0,16 | 0,16 | 0,32 |
| 1.5 | Блок индикации локомотивный БИЛ | 5 | 0,24 | 0,12 | 0,24 |
| 1.6 | Блок коммутации БК | 5 | 0,24 | 0,12 | 0,24 |
| 1.7 | Блок оптронный БО | 5 | 0,11 | 0,11 | 0,22 |
| 1.8 | Источник питания ИП-ЛЭ | 5 | 0,1 | 0,1 | 0,2 |
| 1.9 | Датчик угла поворота ДПС | 4 | 0,1 | 0,1 | 0,2 |
| 1.10 | Комплект кабельного монтажа | 4 | 0,01 | 0,01 | 0,02 |
Таблица N 6
НОРМАТИВЫ
ТРУДОЕМКОСТИ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ
КОМПЛЕКСНОГО ЛОКОМОТИВНОГО УСТРОЙСТВА БЕЗОПАСНОСТИ
УНИФИЦИРОВАННОГО КЛУБ-У НА ТО-2 ЛОКОМОТИВА
| N п/п | Наименование оборудования | Разряд работы | Норматив трудоемкости локомотиво-комплекта, чел.-ч |
| 1-секционный 2-кабинный локомотив | 1-кабинный локомотив | 2 (3, 4)-секционный локомотив |
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 |
| 1 | Слесарные работы ВСЕГО,
в т.ч. по блокам: | 4,7 | 1,56 | 1,19 | 2,23 |
| 1.1 | Приемная катушка КПУ-1, КП | 4 | 0,04 | 0,04 | 0,04 |
| 1.2 | Электропневматический клапан ЭПК150И-1, ЭПК153А | 5 | 0,08 | 0,04 | 0,08 |
| 1.3 | Приставка электропневматическая к крану машиниста ЭПВ, ПЭКМ | 5 | 0,2 | 0,1 | 0,2 |
| 1.4 | Источник электропитания ИП-ЛЭ | 5 | 0,1 | 0,1 | 0,2 |
| 1.5 | Рукоятки бдительности РБ, РБС, РБП | 4 | 0,04 | 0,02 | 0,04 |
| 1.6 | Преобразователь давления ДД-И, КРТ | 4 | 0,09 | 0,05 | 0,09 |
| 1.7 | Блок электроники локомотивный БЭЛ-У | 5 | 0,16 | 0,16 | 0,32 |
| 1.8 | Блок индикации БИЛ, БИЛ-ПОМ, БИЛ-В-ПОМ, БИЛ-ИНД, БР-У, БВЛ-У | 5 | 0,18 | 0,09 | 0,18 |
| 1.9 | Блок коммутации БКР-У-1М, БКР-У-2М | 5 | 0,08 | 0,08 | 0,16 |
| 1.10 | Устройство приемопередающее МОСТ | 5 | 0,05 | 0,05 | 0,1 |
| 1.11 | Датчик угла поворота ДПС | 4 | 0,1 | 0,1 | 0,2 |
| 1.12 | Антенно-усилительное устройство АУУ-1Н | 4 | 0,1 | 0,1 | 0,1 |
| 1.13 | Блок согласования ШЛЮЗ-CAN-MVB, ШЛЮЗ-CAN | 5 | 0,06 | 0,06 | 0,12 |
| 1.14 | Блок согласования, оптронный БС-ДПС, БО, БС | 5 | 0,07 | 0,07 | 0,14 |
| 1.15 | Блок согласования интерфейсов БСИ | 5 | 0,15 | 0,08 | 0,15 |
| 1.16 | Комплект кабельного монтажа | 4 | 0,02 | 0,01 | 0,03 |
| 1.17 | Дуплексный фильтр | 4 | 0,02 | 0,02 | 0,04 |
| 1.18 | Антенна цифрового канала А-РК | 4 | 0,02 | 0,02 | 0,04 |
**Таблица N 7**
**НОРМАТИВЫ**
**ТРУДОЕМКОСТИ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ АВТОМАТИЧЕСКОЙ**
**ЛОКОМОТИВНОЙ СИГНАЛИЗАЦИИ НЕПРЕРЫВНОГО ТИПА (АЛСН)**
**НА ТО-2 ЛОКОМОТИВА**
| N п/п | Наименование оборудования | Разряд работы | Норматив трудоемкости локомотиво-комплекта, чел.-ч |
| 1-секционный 2-кабинный локомотив | 1-кабинный локомотив | 2 (3, 4)-секционный локомотив |
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 |
| 1 | Слесарные работы ВСЕГО,
в т.ч. по блокам: | 4,7 | 0,45 | 0,31 | 0,49 |
| 1.1 | Общий ящик | 4 | 0,01 | 0,01 | 0,02 |
| 1.2 | Усилитель | 6 | 0,03 | 0,03 | 0,06 |
| 1.3 | Дешифратор | 6 | 0,03 | 0,03 | 0,06 |
| 1.4 | Фильтр локомотивный | 4 | 0,01 | 0,01 | 0,02 |
| 1.5 | Переключатель направлений | 5 | 0,04 | 0,04 | - |
| 1.6 | Светофор локомотивный | 5 | 0,04 | 0,02 | 0,04 |
| 1.7 | Рукоятки бдительности РБ, РБС, РБП | 4 | 0,04 | 0,02 | 0,04 |
| 1.8 | Кнопка ВК | 4 | 0,02 | 0,01 | 0,02 |
| 1.9 | Клапан электропневматический ЭПК | 5 | 0,08 | 0,04 | 0,08 |
| 1.10 | Реле "срыва ЭПК" | 5 | 0,02 | 0,01 | 0,02 |
| 1.11 | Приемная катушка КПУ-1, КП | 4 | 0,04 | 0,04 | 0,04 |
| 1.12 | Коробка трехклеммная | 4 | 0,02 | 0,02 | 0,02 |
| 1.13 | Комплект кабельного монтажа | 4 | 0,04 | 0,01 | 0,04 |
| 1.14 | Устройства включения питания | 5 | 0,03 | 0,02 | 0,03 |
**Таблица N 8**
**НОРМАТИВЫ**
**ТРУДОЕМКОСТИ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ БЕЗОПАСНОГО**
**ЛОКОМОТИВНОГО ОБЪЕДИНЕННОГО КОМПЛЕКСА БЛОК**
**НА ТО-2 ЛОКОМОТИВА**
| N п/п | Наименование оборудования | Разряд работы | Норматив трудоемкости локомотиво-комплекта, чел.-ч |
| 1-секционный 2-кабинный локомотив | 1-кабинный локомотив | 2 (3, 4)-секционный локомотив |
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 |
| 1 | Слесарные работы ВСЕГО,
в т.ч. по блокам: | 4,7 | 1,5 | 0,98 | 1,9 |
| 1.1 | Системный шкаф СШ | 5 | 0,07 | 0,07 | 0,14 |
| 1.2 | Модуль ввода | 5 | 0,16 | 0,08 | 0,16 |
| 1.3 | Блок БС-СН/БЛОК (БР-У) | 4 | 0,12 | 0,06 | 0,12 |
| 1.4 | Модуль сигналов светофора | 5 | 0,2 | 0,1 | 0,2 |
| 1.5 | Блок АЛС-ТКС | 5 | 0,06 | 0,03 | 0,06 |
| 1.6 | Антенна радиоканала АЛ2 | 4 | 0,07 | 0,07 | 0,14 |
| 1.7 | Блок БС-ДПС/M-CAN | 5 | 0,08 | 0,08 | 0,16 |
| 1.8 | Монитор | 5 | 0,18 | 0,09 | 0,18 |
| 1.9 | Датчик угла поворота ДПС | 4 | 0,1 | 0,1 | 0,2 |
| 1.10 | Катушка приемная рельсовых сигналов КП-РС | 4 | 0,05 | 0,05 | 0,05 |
| 1.11 | Пульт речевой информации ПРИС | 5 | 0,14 | 0,07 | 0,14 |
| 1.12 | Прибор ТСКБМ-ПCAN | 5 | 0,14 | 0,07 | 0,14 |
| 1.13 | Радиостанция МОСТ-ММ1 | 5 | 0,05 | 0,05 | 0,1 |
| 1.14 | Рукоятка бдительности РБ-80 | 4 | 0,02 | 0,01 | 0,02 |
| 1.15 | Фильтр дуплексный ДФ-160/РВС | 4 | 0,02 | 0,02 | 0,04 |
| 1.16 | Комплект кабельного монтажа | 4 | 0,04 | 0,03 | 0,05 |
Таблица N 9
НОРМАТИВЫ
ТРУДОЕМКОСТИ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ КОМПЛЕКСА
ПО СРЕДСТВАМ СБОРА И РЕГИСТРАЦИИ КОНТРОЛЬНЫХ ДАННЫХ
КПД В/И НА ТО-2 ЛОКОМОТИВА
| N п/п | Наименование оборудования | Разряд работы | Норматив трудоемкости локомотиво-комплекта, чел.-ч |
| 1-секционный 2-кабинный локомотив | 1-кабинный локомотив | 2 (3, 4)-секционный локомотив |
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 |
| 1 | Слесарные работы ВСЕГО,
в т.ч. по блокам: | 4,7 | 0,57 | 0,41 | 0,82 |
| 1.1 | Блок управления БУ | 5 | 0,09 | 0,06 | 0,12 |
| 1.2 | Датчик угла поворота ДПС | 4 | 0,1 | 0,1 | 0,2 |
| 1.3 | Датчик давления СТЭК | 5 | 0,03 | 0,03 | 0,06 |
| 1.4 | Блок управления и сопряжения БУС | 5 | 0,05 | 0,04 | 0,08 |
| 1.5 | Контроллер крана машиниста ККМ | 5 | 0,06 | 0,03 | 0,06 |
| 1.6 | Блок регистрации БР | 5 | 0,07 | 0,05 | 0,1 |
| 1.7 | Панель соединительная П-СЗП | 4 | 0,03 | 0,02 | 0,03 |
| 1.8 | Блок питания локомотивный БПЛ | 5 | 0,05 | 0,03 | 0,07 |
| 1.9 | Блок связи с блоком управления БСБУ | 5 | 0,03 | 0,02 | 0,04 |
| 1.10 | Блок индикации БИ | 5 | 0,04 | 0,02 | 0,04 |
| 1.11 | Комплект кабельного монтажа | 4 | 0,02 | 0,01 | 0,02 |
Таблица N 10
НОРМАТИВЫ
ТРУДОЕМКОСТИ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ УНИВЕРСАЛЬНОЙ СИСТЕМЫ
АВТОВЕДЕНИЯ ПОЕЗДА УСАВП В/И НА ТО-2 ЛОКОМОТИВА
| N п/п | Наименование оборудования | Разряд работы | Норматив трудоемкости локомотиво-комплекта, чел.-ч |
| 1-секционный 2-кабинный локомотив | 1-кабинный локомотив | 2 (3, 4)-секционный локомотив |
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 |
| 1 | Слесарные работы ВСЕГО,
в т.ч. по блокам: | 5 | 0,98 | 0,62 | 1,2 |
| 1.1 | Блок системный БС | 5 | 0,22 | 0,22 | 0,44 |
| 1.2 | Блок индикации БИ | 5 | 0,36 | 0,18 | 0,36 |
| 1.3 | Блок дискретного управления БДУ | 5 | 0,16 | 0,08 | 0,16 |
| 1.4 | Система измерительных преобразователей | 5 | 0,24 | 0,14 | 0,24 |
Таблица N 11
НОРМАТИВЫ
ТРУДОЕМКОСТИ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ
РЕГИСТРАТОРА ПАРАМЕТРОВ ДВИЖЕНИЯ И АВТОВЕДЕНИЯ
РПДА В/И НА ТО-2 ЛОКОМОТИВА
| N п/п | Наименование оборудования | Разряд работы | Норматив трудоемкости локомотиво-комплекта, чел.-ч |
| 1-секционный 2-кабинный локомотив | 1-кабинный локомотив | 2 (3, 4)-секционный локомотив |
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 |
| 1 | Слесарные работы ВСЕГО,
в т.ч. по блокам: | 4,8 | 0,7 | 0,42 | 0,84 |
| 1.1 | Блок регистрации БР | 5 | 0,14 | 0,07 | 0,14 |
| 1.2 | Блок накопления информации БНИ | 5 | 0,02 | 0,01 | 0,02 |
| 1.3 | Блок измерения высоковольтный модульный БИВ-М | 5 | 0,09 | 0,09 | 0,18 |
| 1.4 | Блок дискретного ввода БДВ | 5 | 0,05 | 0,05 | 0,1 |
| 1.5 | Блок дискретного управления БДУ | 5 | 0,16 | 0,08 | 0,16 |
| 1.6 | Блок аналогового ввода БАВ | 5 | 0,1 | 0,05 | 0,1 |
| 1.7 | Счетчик электроэнергии СЭТ | 4 | 0,06 | 0,03 | 0,06 |
| 1.8 | Комплект измерения давления ИД | 4 | 0,08 | 0,04 | 0,08 |
Таблица N 12
НОРМАТИВЫ
ТРУДОЕМКОСТИ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ УСТРОЙСТВА
КОНТРОЛЯ БДИТЕЛЬНОСТИ МАШИНИСТА УКБМ НА ТО-2 ЛОКОМОТИВА
| N п/п | Наименование оборудования | Разряд работы | Норматив трудоемкости локомотиво-комплекта, чел.-ч |
| 1-секционный 2-кабинный локомотив | 1-кабинный локомотив | 2 (3, 4)-секционный локомотив |
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 |
| 1 | Слесарные работы ВСЕГО,
в т.ч. по блокам: | 4,7 | 0,41 | 0,31 | 0,6 |
| 1.1 | Блок УКБМ | 5 | 0,25 | 0,22 | 0,44 |
| 1.2 | Переключатель "день - ночь" | 4 | 0,02 | 0,01 | 0,02 |
| 1.3 | Устройства световой индикации | 5 | 0,04 | 0,02 | 0,04 |
| 1.4 | Рукоятка бдительности верхняя | 4 | 0,02 | 0,01 | 0,02 |
| 1.5 | Педаль бдительности | 4 | 0,02 | 0,01 | 0,02 |
| 1.6 | Рейка клеммная УКБМ | 4 | 0,02 | 0,01 | 0,02 |
| 1.7 | Комплект кабельного монтажа | 4 | 0,04 | 0,03 | 0,04 |
Таблица N 13
НОРМАТИВЫ
ТРУДОЕМКОСТИ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНОЙ
СИСТЕМЫ АВТОВЕДЕНИЯ ПОЕЗДА ПОВЫШЕННОЙ ДЛИНЫ И МАССЫ
ИСАВП-РТ НА ТО-2 ЛОКОМОТИВА
| N п/п | Наименование оборудования | Разряд работы | Норматив трудоемкости локомотиво-комплекта 2 (3, 4)-секционного локомотива, чел.-ч |
| --- | --- | --- | --- |
| 1 | 2 | 3 | 4 |
| 1 | Слесарные работы ВСЕГО,
в т.ч. по блокам: | 4,7 | 0,64 |
| 1.1 | Блок измерения высоковольтный модульный БИВМ-2, БИВМ-3 | 5 | 0,02 |
| 1.2 | Картридж БНИ | 4 | 0,01 |
| 1.3 | Держатель БНИ | 4 | 0,01 |
| 1.4 | Блок регистрации БР-1 | 5 | 0,02 |
| 1.5 | Блок дискретного ввода БДВ | 5 | 0,02 |
| 1.6 | Блок дискретного управления БДУ-4, БДУ-5, БДУ-6, БДУ-7, БДУ-8 | 5 | 0,01 |
| 1.7 | Блок аналогового ввода БАВ-9, БАВ-10 | 5 | 0,01 |
| 1.8 | Счетчик электроэнергии (СЭТ)-1М.01.04 (для РПДА-ГПТ) | 4 | 0,01 |
| 1.9 | Датчики давления ADZ-SML | 4 | 0,02 |
| 1.10 | Блок системный БС-01-01 (или блок центрального процессора БЦП-2 с блоком индикации БИ-2С) | 5 | 0,02 |
| 1.11 | Блок клавиатуры КВ-2 (КВ-1) | 4 | 0,01 |
| 1.12 | Звуковая колонка ЗК-1 | 4 | 0,01 |
| 1.13 | Блок аналогового управления БАУ | 5 | 0,01 |
| 1.14 | Блок центрального процессора БКЦ-1, БКЦ-2 | 5 | 0,01 |
| 1.15 | Контроллер моноканала КМ-01-02; КМ-01-03 | 5 | 0,01 |
| 1.16 | Датчики угловых перемещений ДПС-4м | 4 | 0,02 |
| 1.17 | Устройство коррекции координаты УККНП | 5 | 0,01 |
| 1.18 | Блок питания БПЛК-2 | 5 | 0,01 |
| 1.19 | Блок регулирования возбуждения возбудителей БРВВ-1 | 5 | 0,01 |
| 1.20 | Пневмомодуль ПМ-09-03 | 4 | 0,01 |
| 1.21 | Клапан КЭО-15 | 4 | 0,01 |
| 1.22 | Контроллер связной локомотивный КСЛ (Радиомодем) | 5 | 0,31 |
| 1.23 | Антенна | 4 | 0,06 |
**Таблица N 14**
**НОРМАТИВЫ**
**ТРУДОЕМКОСТИ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ МЕХАНИЧЕСКОГО**
**СКОРОСТЕМЕРА 3СЛ2М И ЕГО ПРИВОДА НА ТО-2 ЛОКОМОТИВА**
| N п/п | Наименование оборудования | Разряд работы | Норматив трудоемкости комплекта (на одну кабину), чел.-ч |
| --- | --- | --- | --- |
| 1 | 2 | 3 | 4 |
| 1 | Слесарные работы ВСЕГО,
в т.ч. по блокам: | 3,8 | 0,083 |
| 1.1 | Скоростемер механический 3СЛ2М | 5 | 0,03 |
| 1.2 | Редуктор червячный привода | 3 | 0,009 |
| 1.3 | Редуктор промежуточный привода | 3 | 0,008 |
| 1.4 | Вал телескопический (карданный) привода | 3 | 0,01 |
| 1.5 | Вал гибкий привода | 3 | 0,01 |
| 1.6 | Опора промежуточная привода | 3 | 0,006 |
| 1.7 | Сильфон индикатора тормозного давления | 4 | 0,005 |
| 1.8 | Штепсельный разъем | 4 | 0,01 |
Таблица N 15
НОРМАТИВЫ
ТРУДОЕМКОСТИ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ КОМПЛЕКСА
ИНФОРМАЦИОННОГО ОБЕСПЕЧЕНИЯ КИО-САУТ НА ТО-2 ЛОКОМОТИВА
| N п/п | Наименование оборудования | Разряд работы | Норматив трудоемкости комплекта (на одну кабину), чел.-ч |
| --- | --- | --- | --- |
| 1 | 2 | 3 | 4 |
| 1 | Слесарные работы ВСЕГО,
в т.ч. по блокам: | 4,4 | 0,17 |
| 1.1 | Блок связи со съемным носителем - БС-СН/САУТ | 5 | 0,07 |
| 1.2 | Преобразователь давления измерительный ДД-И-1,00-06 | 4 | 0,08 |
| 1.3 | Комплект кабельного монтажа | 4 | 0,02 |
Таблица N 16
НОРМАТИВЫ
ТРУДОЕМКОСТИ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ СИСТЕМЫ
МАНЕВРОВОЙ (ГОРОЧНОЙ) АВТОМАТИЧЕСКОЙ ЛОКОМОТИВНОЙ
СИГНАЛИЗАЦИИ МАЛС (ГАЛС) НА ТО-2 ЛОКОМОТИВА
| N п/п | Наименование оборудования | Разряд работы | Норматив трудоемкости комплекта (на одну кабину), чел.-ч |
| --- | --- | --- | --- |
| 1 | 2 | 3 | 4 |
| | Слесарные работы ВСЕГО,
в т.ч. по блокам: | 4,7 | 0,68 |
| 1.1 | Бортовой контроллер БК | 5 | 0,05 |
| 1.2 | Блок индикации БИ | 5 | 0,08 |
| 1.3 | Блок управления БУ | 5 | 0,04 |
| 1.4 | Блок защиты БЗ | 5 | 0,03 |
| 1.5 | Блок питания радиостанции БПЛ | 5 | 0,03 |
| 1.6 | Приемник спутниковой навигации Псн | 5 | 0,01 |
| 1.7 | Антенна спутниковой навигации Ан | 4 | 0,03 |
| 1.8 | Радиостанция МОСТ с блоком питания | 5 | 0,01 |
| 1.9 | Полосовой фильтр | 4 | 0,02 |
| 1.10 | Антенна 160 МГц | 4 | 0,03 |
| 1.11 | Контрольно-согласующее устройство | 5 | 0,04 |
| 1.12 | Датчик давления | 5 | 0,07 |
| 1.13 | Приставка электропневматическая ПЭКМ | 5 | 0,1 |
| 1.14 | Датчик угла поворота ДПС | 4 | 0,12 |
| 1.15 | Комплект кабельного монтажа | 4 | 0,02 |
Таблица N 17
НОРМАТИВЫ
ТРУДОЕМКОСТИ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ УСТРОЙСТВА КОНТРОЛЯ
НЕСАНКЦИОНИРОВАННОГО ОТКЛЮЧЕНИЯ ЭЛЕКТРОПНЕВМАТИЧЕСКОГО
КЛАПАНА КЛЮЧОМ КОН НА ТО-2 ЛОКОМОТИВА
| N п/п | Наименование оборудования | Разряд работы | Норматив трудоемкости комплекта (на одну кабину), чел.-ч |
| --- | --- | --- | --- |
| 1 | 2 | 3 | 4 |
| 1 | Слесарные работы ВСЕГО,
в т.ч. по блокам: | 4,7 | 0,068 |
| 1.1 | Блок электронный КОН | 5 | 0,048 |
| 1.2 | Электропневматический вентиль ЭПВ | 4 | 0,01 |
| 1.3 | Комплект кабельного монтажа | 4 | 0,01 |
Таблица N 18
НОРМАТИВЫ
ТРУДОЕМКОСТИ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ ТЕЛЕМЕХАНИЧЕСКОЙ
СИСТЕМЫ КОНТРОЛЯ БОДРСТВОВАНИЯ МАШИНИСТА ТСКБМ В/И
НА ТО-2 ЛОКОМОТИВА
| N п/п | Наименование оборудования | Разряд работы | Норматив трудоемкости комплекта (на одну кабину), чел.-ч |
| --- | --- | --- | --- |
| 1 | 2 | 3 | 4 |
| 1 | Слесарные работы ВСЕГО,
в т.ч. по блокам: | 4,9 | 0,14 |
| 1.1 | Приемник сигналов ТСКБМ-П | 5 | 0,03 |
| 1.2 | Контроллер системы ТСКБМ-К | 5 | 0,05 |
| 1.3 | Системный адаптер интерфейса ТСКБМ-А | 5 | 0,02 |
| 1.4 | Телеметрический датчик ТСКБМ-Н | 4 | 0,01 |
| 1.5 | Блок индикации ТСКБМ-И, ИМН, ИД | 5 | 0,03 |
Таблица N 19
НОРМАТИВЫ
ТРУДОЕМКОСТИ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ РЕГИСТРАТОРА
ПЕРЕГОВОРОВ ЛОКОМОТИВНОГО РПЛ НА ТО-2 ЛОКОМОТИВА
| N п/п | Наименование оборудования | Разряд работы | Норматив трудоемкости комплекта (на одну кабину), чел.-ч |
| --- | --- | --- | --- |
| 1 | 2 | 3 | 4 |
| 1 | Слесарные работы ВСЕГО,
в т.ч. по блокам: | 4,5 | 0,125 |
| 1.1 | Регистратор переговоров | 5 | 0,065 |
| 1.2 | Модуль микрофона | 4 | 0,02 |
| 1.3 | CAN-ответвитель, комплект кабельного монтажа | 4 | 0,04 |
**Таблица N 20**
**НОРМАТИВЫ**
**ТРУДОЕМКОСТИ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ УСТРОЙСТВА**
**КОНТРОЛЯ БДИТЕЛЬНОСТИ Л116 (Л116У) НА ТО-2 ЛОКОМОТИВА**
| N п/п | Наименование оборудования | Разряд работы | Норматив трудоемкости комплекта (на одну кабину), чел.-ч |
| --- | --- | --- | --- |
| 1 | 2 | 3 | 4 |
| 1 | Слесарные работы ВСЕГО,
в т.ч. по блокам: | 4,8 | 0,175 |
| 1.1 | Блок Л116 (Л116У) | 5 | 0,14 |
| 1.2 | Датчик давления | 4 | 0,015 |
| 1.3 | Комплект кабельного монтажа | 4 | 0,02 |
**Таблица N 21**
**НОРМАТИВЫ**
**ТРУДОЕМКОСТИ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ УСТРОЙСТВА КОНТРОЛЯ**
**ПАРАМЕТРОВ ДВИЖЕНИЯ ПОЕЗДА Л132 НА ТО-2 ЛОКОМОТИВА**
| N п/п | Наименование оборудования | Разряд работы | Норматив трудоемкости комплекта (на одну кабину), чел.-ч |
| --- | --- | --- | --- |
| 1 | 2 | 3 | 4 |
| 1 | Слесарные работы ВСЕГО,
в т.ч. по блокам: | 5 | 0,25 |
| 1.1 | Блок Л132 | 5 | 0,17 |
| 1.2 | Блок индикации | 5 | 0,05 |
| 1.3 | Устройства световой индикации, комплект кабельного монтажа | 5 | 0,02 |
| 1.4 | Кнопка вспомогательная | 4 | 0,01 |
Таблица N 22
НОРМАТИВЫ
ТРУДОЕМКОСТИ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ БЛОКА СВЕТОВОЙ
СИГНАЛИЗАЦИИ ПРИ ДВИЖЕНИИ К ЗАПРЕЩАЮЩЕМУ СИГНАЛУ Л143
НА ТО-2 ЛОКОМОТИВА
| N п/п | Наименование оборудования | Разряд работы | Норматив трудоемкости комплекта (на одну кабину), чел.-ч |
| --- | --- | --- | --- |
| 1 | 2 | 3 | 4 |
| 1 | Слесарные работы ВСЕГО,
в т.ч. по блокам: | 5 | 0,22 |
| 1.1 | Блок Л143 | 5 | 0,2 |
| 1.2 | Устройства световой индикации, комплект кабельного монтажа | 5 | 0,02 |
**Таблица N 23**
**НОРМАТИВЫ**
**ТРУДОЕМКОСТИ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ БЛОКА СВЕТОВОЙ**
**СИГНАЛИЗАЦИИ (В СИСТЕМЕ АЛСН) Л159 (Л159М, Л77)**
**НА ТО-2 ЛОКОМОТИВА**
| N п/п | Наименование оборудования | Разряд работы | Норматив трудоемкости комплекта (на одну кабину), чел.-ч |
| --- | --- | --- | --- |
| 1 | 2 | 3 | 4 |
| 1 | Слесарные работы ВСЕГО,
в т.ч. по блокам: | 5 | 0,23 |
| 1.1 | Блок Л159 (Л159М, Л77) | 5 | 0,21 |
| 1.2 | Устройства световой индикации, комплект кабельного монтажа | 5 | 0,02 |
**Таблица N 24**
**НОРМАТИВЫ**
**ТРУДОЕМКОСТИ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ УСТРОЙСТВА КОНТРОЛЯ**
**САМОПРОИЗВОЛЬНОГО ДВИЖЕНИЯ ПОЕЗДА Л168 (Л168М)**
**НА ТО-2 ЛОКОМОТИВА**
| N п/п | Наименование оборудования | Разряд работы | Норматив трудоемкости комплекта (на одну кабину), чел.-ч |
| --- | --- | --- | --- |
| 1 | 2 | 3 | 4 |
| 1 | Слесарные работы ВСЕГО,
в т.ч. по блокам: | 4,9 | 0,29 |
| 1.1 | Блок Л168 (Л168М) | 5 | 0,24 |
| 1.2 | Кнопка вспомогательная | 4 | 0,01 |
| 1.3 | Комплект кабельного монтажа | 4 | 0,02 |
| 1.4 | Устройства световой индикации, комплект кабельного монтажа | 5 | 0,02 |
**Таблица N 25**
**НОРМАТИВЫ**
**ТРУДОЕМКОСТИ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ МОДЕРНИЗИРОВАННЫХ**
**УСТРОЙСТВ АЛСН ПРИ ОБСЛУЖИВАНИИ ЛОКОМОТИВОВ БЕЗ ПОМОЩНИКА**
**МАШИНИСТА Р1117ИН (Р984ИН) НА ТО-2 ЛОКОМОТИВА**
| N п/п | Наименование оборудования | Разряд работы | Норматив трудоемкости комплекта (на одну кабину), чел.-ч |
| --- | --- | --- | --- |
| 1 | 2 | 3 | 4 |
| 1 | Слесарные работы ВСЕГО,
в т.ч. по блокам: | 4,8 | 0,135 |
| 1.1 | Рукоятка бдительности | 4 | 0,01 |
| 1.2 | Педаль бдительности | 4 | 0,015 |
| 1.3 | Реле промежуточное | 5 | 0,11 |
**Таблица N 26**
**НОРМАТИВЫ**
**ТРУДОЕМКОСТИ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ СИСТЕМЫ**
**АВТОМАТИЧЕСКОГО УПРАВЛЕНИЯ ТОРМОЖЕНИЕМ ПОЕЗДОВ**
**САУТ В/И НА ТО-3 ЛОКОМОТИВА**
| N п/п | Наименование оборудования | Разряд работы | Норматив трудоемкости локомотиво-комплекта, чел.-ч |
| 1-секционный 2-кабинный локомотив | 1-кабинный локомотив | 2(3, 4)-секционный локомотив |
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 |
| 1 | Слесарные работы ВСЕГО,
в т.ч. по блокам: | 4,6 | 4,02 | 3,18 | 6 |
| 1.1 | Блок электроники и коммутации БЭК | 5 | 0,32 | 0,32 | 0,64 |
| 1.2 | Блок коммутации БК | 4 | 0,16 | - | - |
| 1.3 | Датчик угла поворота ДПС-У | 4 | 0,36 | 0,36 | 0,72 |
| 1.4 | Блок связи БС-ДПС | 5 | 0,25 | 0,25 | 0,5 |
| 1.5 | Пульт машиниста ПМ | 5 | 0,12 | 0,06 | 0,12 |
| 1.6 | Пульт управления ПУ | 5 | 0,14 | 0,07 | 0,14 |
| 1.7 | Блок согласования БС-АЛС (БС-КЛУБ) | 5 | 0,22 | 0,22 | 0,44 |
| 1.8 | Блок согласования с ЦКР БС-ЦКР | 5 | 0,12 | 0,12 | 0,24 |
| 1.9 | Антенна Ан | 4 | 0,36 | 0,36 | 0,36 |
| 1.10 | Приставка электропневматическая ПЭКМ | 5 | 0,72 | 0,36 | 0,72 |
| 1.11 | Преобразователь давления ДДИ | 4 | 0,44 | 0,29 | 0,58 |
| 1.12 | Блок отключения тяги электронный БОТ | 5 | 0,34 | 0,34 | 0,68 |
| 1.13 | Комплект кабельного монтажа | 4 | 0,11 | 0,07 | 0,14 |
| 1.14 | Источник электропитания ИП-ЛЭ | 5 | 0,36 | 0,36 | 0,72 |
Таблица N 27
НОРМАТИВЫ
ТРУДОЕМКОСТИ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ КОМПЛЕКСНОГО
ЛОКОМОТИВНОГО УСТРОЙСТВА БЕЗОПАСНОСТИ КЛУБ
НА ТО-3 ЛОКОМОТИВА
| N п/п | Наименование оборудования | Разряд работы | Норматив трудоемкости локомотиво-комплекта, чел.-ч |
| 1-секционный 2-кабинный локомотив | 1-кабинный локомотив | 2 (3, 4)-секционный локомотив |
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 |
| 1 | Слесарные работы ВСЕГО,
в т.ч. по блокам: | 4,8 | 3,41 | 2,53 | 4,94 |
| 1.1 | Приемная катушка КПУ-1, КП | 4 | 0,09 | 0,09 | 0,09 |
| 1.2 | Электропневматический клапан ЭПК150И-1, ЭПК153А | 5 | 0,24 | 0,12 | 0,24 |
| 1.3 | Рукоятки бдительности РБ, РБС, ВК, РМП | 4 | 0,09 | 0,06 | 0,09 |
| 1.4 | Блок электроники БЭЛ | 5 | 0,46 | 0,46 | 0,92 |
| 1.5 | Блок индикации локомотивный БИЛ | 5 | 0,68 | 0,34 | 0,68 |
| 1.6 | Блок коммутации БК | 5 | 0,7 | 0,35 | 0,7 |
| 1.7 | Блок оптронный БО | 5 | 0,32 | 0,32 | 0,64 |
| 1.8 | Источник питания ИП-ЛЭ | 5 | 0,36 | 0,36 | 0,72 |
| 1.9 | Датчик угла поворота ДПС | 4 | 0,36 | 0,36 | 0,72 |
| 1.10 | Комплект кабельного монтажа | 4 | 0,11 | 0,07 | 0,14 |
Таблица N 28
НОРМАТИВЫ
ТРУДОЕМКОСТИ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ КОМПЛЕКСНОГО
ЛОКОМОТИВНОГО УСТРОЙСТВА БЕЗОПАСНОСТИ УНИФИЦИРОВАННОГО
КЛУБ-У НА ТО-3 ЛОКОМОТИВА
| N п/п | Наименование оборудования | Разряд работы | Норматив трудоемкости локомотиво-комплекта, чел.-ч |
| 1-секционный 2-кабинный локомотив | 1-кабинный локомотив | 2 (3, 4)-секционный локомотив |
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 |
| 1 | Слесарные работы ВСЕГО,
в т.ч. по блокам: | 4,7 | 4,5 | 3,5 | 6,52 |
| 1.1 | Приемная катушка КПУ-1, КП | 4 | 0,09 | 0,09 | 0,09 |
| 1.2 | Электропневматический клапан ЭПК150И-1, ЭПК153А | 5 | 0,24 | 0,12 | 0,24 |
| 1.3 | Приставка электропневматическая к крану машиниста ЭПВ, ПЭКМ | 5 | 0,72 | 0,36 | 0,72 |
| 1.4 | Источник электропитания ИП-ЛЭ | 5 | 0,36 | 0,36 | 0,72 |
| 1.5 | Рукоятки бдительности РБ, РБС, РБП | 4 | 0,09 | 0,06 | 0,09 |
| 1.6 | Преобразователь давления ДД-И, КРТ | 4 | 0,26 | 0,13 | 0,26 |
| 1.7 | Блок электроники локомотивный БЭЛ-У | 5 | 0,46 | 0,46 | 0,92 |
| 1.8 | Блок индикации БИЛ, БИЛ-ПОМ, БИЛ-В-ПОМ, БИЛ-ИНД, БР-У, БВЛ-У | 5 | 0,36 | 0,18 | 0,36 |
| 1.9 | Блок коммутации БКР-У-1М, БКР-У-2М | 5 | 0,23 | 0,23 | 0,46 |
| 1.10 | Устройство приемопередающее МОСТ | 5 | 0,15 | 0,15 | 0,3 |
| 1.11 | Датчик угла поворота ДПС | 4 | 0,36 | 0,36 | 0,72 |
| 1.12 | Антенно-усилительное устройство АУУ-1Н | 4 | 0,36 | 0,36 | 0,36 |
| 1.13 | Блок согласования ШЛЮЗ-CAN-MVB | 5 | 0,17 | 0,17 | 0,34 |
| 1.14 | Блок согласования, оптронный БС-ДПС, БО, БС | 5 | 0,14 | 0,14 | 0,28 |
| 1.15 | Блок согласования интерфейсов БСИ | 5 | 0,28 | 0,14 | 0,28 |
| 1.16 | Комплект кабельного монтажа | 4 | 0,11 | 0,07 | 0,14 |
| 1.17 | Дуплексный фильтр | 4 | 0,06 | 0,06 | 0,12 |
| 1.18 | Антенна цифрового канала А-РК | 4 | 0,06 | 0,06 | 0,12 |
**Таблица N 29**
**НОРМАТИВЫ**
**ТРУДОЕМКОСТИ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ АВТОМАТИЧЕСКОЙ**
**ЛОКОМОТИВНОЙ СИГНАЛИЗАЦИИ НЕПРЕРЫВНОГО ТИПА (АЛСН)**
**НА ТО-3 ЛОКОМОТИВА**
| N п/п | Наименование оборудования | Разряд работы | Норматив трудоемкости локомотиво-комплекта, чел.-ч |
| 1-секционный 2-кабинный локомотив | 1-кабинный локомотив | 2 (3, 4)-секционный локомотив |
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 |
| 1 | Слесарные работы ВСЕГО,
в т.ч. по блокам: | 4,9 | 3,07 | 2,53 | 4,26 |
| 1.1 | Общий ящик | 4 | 0,3 | 0,3 | 0,6 |
| 1.2 | Усилитель | 6 | 0,35 | 0,35 | 0,7 |
| 1.3 | Дешифратор | 6 | 0,35 | 0,35 | 0,7 |
| 1.4 | Фильтр локомотивный | 4 | 0,03 | 0,03 | 0,06 |
| 1.5 | Переключатель направлений | 5 | 0,23 | 0,23 | - |
| 1.6 | Светофор локомотивный | 5 | 0,44 | 0,22 | 0,44 |
| 1.7 | Рукоятки бдительности РБ, РБС, РБП | 4 | 0,09 | 0,06 | 0,09 |
| 1.8 | Кнопка ВК | 4 | 0,04 | 0,02 | 0,04 |
| 1.9 | Клапан электропневматический ЭПК | 5 | 0,24 | 0,12 | 0,24 |
| 1.10 | Реле "срыва ЭПК" | 5 | 0,22 | 0,11 | 0,22 |
| 1.11 | Приемная катушка КПУ-1, КП | 4 | 0,09 | 0,09 | 0,09 |
| 1.12 | Коробка трехклеммная | 4 | 0,22 | 0,22 | 0,22 |
| 1.13 | Комплект кабельного монтажа | 4 | 0,11 | 0,07 | 0,14 |
| 1.14 | Устройства включения питания | 5 | 0,36 | 0,36 | 0,72 |
Таблица N 30
НОРМАТИВЫ
ТРУДОЕМКОСТИ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ БЕЗОПАСНОГО
ЛОКОМОТИВНОГО ОБЪЕДИНЕННОГО КОМПЛЕКСА БЛОК НА ТО-3
**ЛОКОМОТИВА**
| N п/п | Наименование оборудования | Разряд работы | Норматив трудоемкости локомотиво-комплекта, чел.-ч |
| 1-секционный 2-кабинный локомотив | 1-кабинный локомотив | 2 (3, 4)-секционный локомотив |
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 |
| 1 | Слесарные работы ВСЕГО,
в т.ч. по блокам: | 4,7 | 4,59 | 3,03 | 5,92 |
| 1.1 | Системный шкаф СШ | 5 | 0,3 | 0,3 | 0,6 |
| 1.2 | Модуль ввода | 5 | 0,46 | 0,23 | 0,46 |
| 1.3 | Блок БС-СН/БЛОК (БР-У) | 4 | 0,4 | 0,2 | 0,4 |
| 1.4 | Модуль сигналов светофора | 5 | 0,58 | 0,29 | 0,58 |
| 1.5 | Блок АЛС-ТКС | 5 | 0,18 | 0,09 | 0,18 |
| 1.6 | Антенна радиоканала АЛ2/460/900/Н | 4 | 0,2 | 0,2 | 0,4 |
| 1.7 | Блок БС-ДПС/M-CAN | 5 | 0,23 | 0,23 | 0,46 |
| 1.8 | Монитор | 5 | 0,5 | 0,25 | 0,5 |
| 1.9 | Датчик угла поворота ДПС-У-05 | 4 | 0,36 | 0,36 | 0,72 |
| 1.10 | Катушка приемная рельсовых сигналов КП-РС | 4 | 0,14 | 0,14 | 0,14 |
| 1.11 | Пульт речевой информации ПРИС | 5 | 0,44 | 0,22 | 0,44 |
| 1.12 | Прибор ТСКБМ-ПCAN | 5 | 0,4 | 0,2 | 0,4 |
| 1.13 | Радиостанция МОСТ-ММ1 | 5 | 0,15 | 0,15 | 0,3 |
| 1.14 | Рукоятка бдительности РБ-80 | 4 | 0,06 | 0,03 | 0,06 |
| 1.15 | Фильтр дуплексный ДФ-160/РВС | 4 | 0,06 | 0,06 | 0,12 |
| 1.16 | Комплект кабельного монтажа | 4 | 0,13 | 0,08 | 0,16 |
Таблица N 31
НОРМАТИВЫ
ТРУДОЕМКОСТИ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ КОМПЛЕКСА
ПО СРЕДСТВАМ СБОРА И РЕГИСТРАЦИИ КОНТРОЛЬНЫХ ДАННЫХ
КПД В/И НА ТО-3 ЛОКОМОТИВА
| N п/п | Наименование оборудования | Разряд работы | Норматив трудоемкости локомотиво-комплекта, чел.-ч |
| 1-секционный 2-кабинный локомотив | 1-кабинный локомотив | 2 (3, 4)-секционный локомотив |
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 |
| 1 | Слесарные работы ВСЕГО,
в т.ч. по блокам: | 4,7 | 2,4 | 1,79 | 3,58 |
| 1.1 | Блок управления БУ | 5 | 0,44 | 0,3 | 0,6 |
| 1.2 | Датчик угла поворота ДПС | 4 | 0,36 | 0,36 | 0,72 |
| 1.3 | Датчик давления СТЭК | 5 | 0,15 | 0,15 | 0,3 |
| 1.4 | Блок управления и сопряжения БУС | 5 | 0,3 | 0,2 | 0,4 |
| 1.5 | Контроллер крана машиниста ККМ | 5 | 0,25 | 0,25 | 0,5 |
| 1.6 | Блок регистрации БР | 5 | 0,28 | 0,17 | 0,34 |
| 1.7 | Панель соединительная ПС-ЗП | 4 | 0,16 | 0,1 | 0,2 |
| 1.8 | Блок питания локомотивный БПЛ | 5 | 0,12 | 0,08 | 0,16 |
| 1.9 | Блок связи с блоком управления БСБУ | 5 | 0,12 | 0,07 | 0,14 |
| 1.10 | Блок индикации БИ | 5 | 0,12 | 0,06 | 0,12 |
| 1.11 | Комплект кабельного монтажа | 4 | 0,1 | 0,05 | 0,1 |
**Таблица N 32**
**НОРМАТИВЫ**
**ТРУДОЕМКОСТИ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ УНИВЕРСАЛЬНОЙ СИСТЕМЫ**
**АВТОВЕДЕНИЯ ПОЕЗДА УСАВП В/И НА ТО-3 ЛОКОМОТИВА**
| N п/п | Наименование оборудования | Разряд работы | Норматив трудоемкости локомотиво-комплекта, чел.-ч |
| 1-секционный 2-кабинный локомотив | 1-кабинный локомотив | 2 (3, 4)-секционный локомотив |
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 |
| 1 | Слесарные работы ВСЕГО,
в т.ч. по блокам: | 5 | 1,37 | 0,85 | 1,67 |
| 1.1 | Блок системный БС | 5 | 0,33 | 0,33 | 0,65 |
| 1.2 | Блок индикации БИ | 5 | 0,49 | 0,25 | 0,48 |
| 1.3 | Блок дискретного управления БДУ | 5 | 0,22 | 0,11 | 0,22 |
| 1.4 | Система измерительных преобразователей | 5 | 0,33 | 0,16 | 0,32 |
Таблица N 33
НОРМАТИВЫ
ТРУДОЕМКОСТИ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ РЕГИСТРАТОРА
ПАРАМЕТРОВ ДВИЖЕНИЯ И АВТОВЕДЕНИЯ РПДА В/И
НА ТО-3 ЛОКОМОТИВА
| N п/п | Наименование оборудования | Разряд работы | Норматив трудоемкости локомотиво-комплекта, чел.-ч |
| 1-секционный 2-кабинный локомотив | 1-кабинный локомотив | 2 (3, 4)-секционный локомотив |
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 |
| 1 | Слесарные работы ВСЕГО,
в т.ч. по блокам: | 4,8 | 1,08 | 0,65 | 1,3 |
| 1.1 | Блок регистрации БР | 5 | 0,22 | 0,11 | 0,22 |
| 1.2 | Блок накопления информации БНИ | 5 | 0,04 | 0,02 | 0,04 |
| 1.3 | Блок измерения высоковольтный модульный БИВ-М | 5 | 0,14 | 0,14 | 0,28 |
| 1.4 | Блок дискретного ввода БДВ | 5 | 0,08 | 0,08 | 0,16 |
| 1.5 | Блок дискретного управления БДУ | 5 | 0,22 | 0,11 | 0,22 |
| 1.6 | Блок аналогового ввода БАВ | 5 | 0,16 | 0,08 | 0,16 |
| 1.7 | Счетчик электроэнергии СЭТ | 4 | 0,1 | 0,05 | 0,1 |
| 1.8 | Комплект измерения давления ИД | 4 | 0,12 | 0,06 | 0,12 |
**Таблица N 34**
**НОРМАТИВЫ**
**ТРУДОЕМКОСТИ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ УСТРОЙСТВА**
**КОНТРОЛЯ БДИТЕЛЬНОСТИ МАШИНИСТА УКБМ НА ТО-3 ЛОКОМОТИВА**
| N п/п | Наименование оборудования | Разряд работы | Норматив трудоемкости локомотиво-комплекта, чел.-ч |
| 1-секционный 2-кабинный локомотив | 1-кабинный локомотив | 2 (3, 4)-секционный локомотив |
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 |
| 1 | Слесарные работы ВСЕГО,
в т.ч. по блокам: | 4,7 | 1,25 | 0,97 | 1,94 |
| 1.1 | Блок УКБМ | 5 | 0,66 | 0,66 | 1,32 |
| 1.2 | Переключатель "день - ночь" | 4 | 0,08 | 0,04 | 0,08 |
| 1.3 | Устройства световой индикации | 5 | 0,16 | 0,08 | 0,16 |
| 1.4 | Рукоятка бдительности верхняя | 4 | 0,08 | 0,04 | 0,08 |
| 1.5 | Педаль бдительности | 4 | 0,08 | 0,04 | 0,08 |
| 1.6 | Рейка клеммная УКБМ | 4 | 0,08 | 0,04 | 0,08 |
| 1.7 | Комплект кабельного монтажа | 4 | 0,11 | 0,07 | 0,14 |
**Таблица N 35**
**НОРМАТИВЫ**
**ТРУДОЕМКОСТИ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНОЙ**
**СИСТЕМЫ АВТОВЕДЕНИЯ ПОЕЗДА ПОВЫШЕННОЙ ДЛИНЫ И МАССЫ ИСАВП-РТ**
**НА ТО-3 ЛОКОМОТИВА**
| N п/п | Наименование оборудования | Разряд работы | Норматив трудоемкости локомотиво-комплекта 2 (3, 4)-секционного локомотива, чел.-ч |
| --- | --- | --- | --- |
| 1 | 2 | 3 | 4 |
| 1 | Слесарные работы ВСЕГО,
в т.ч. по блокам: | 4,8 | 0,91 |
| 1.1 | Блок измерения высоковольтный модульный БИВМ-2, БИВМ-3 | 5 | 0,03 |
| 1.2 | Картридж БНИ | 4 | 0,01 |
| 1.3 | Держатель БНИ | 4 | 0,01 |
| 1.4 | Блок регистрации БР-1 | 5 | 0,03 |
| 1.5 | Блок дискретного ввода БДВ | 5 | 0,03 |
| 1.6 | Блок дискретного управления БДУ-4, БДУ-5, БДУ-6, БДУ-7, БДУ-8 | 5 | 0,02 |
| 1.7 | Блок аналогового ввода БАВ-9, БАВ-10 | 5 | 0,02 |
| 1.8 | Счетчик электроэнергии (СЭТ)-1М.01.04 (для РПДА-ГПТ) | 4 | 0,01 |
| 1.9 | Датчики давления ADZ-SML | 4 | 0,03 |
| 1.10 | Блок системный БС-01-01 (или блок центрального процессора БЦП-2 с блоком индикации БИ-2С) | 5 | 0,03 |
| 1.11 | Блок клавиатуры КВ-2 (КВ-1) | 4 | 0,02 |
| 1.12 | Звуковая колонка ЗК-1 | 4 | 0,01 |
| 1.13 | Блок аналогового управления БАУ | 5 | 0,02 |
| 1.14 | Блок центрального процессора БКЦ-1, БКЦ-2 | 5 | 0,02 |
| 1.15 | Контроллер моноканала КМ-01-02; КМ-01-03 | 5 | 0,02 |
| 1.16 | Датчики угловых перемещений ДПС-4м | 4 | 0,03 |
| 1.17 | Устройство коррекции координаты УККНП | 5 | 0,01 |
| 1.18 | Блок питания БПЛК-2 | 5 | 0,02 |
| 1.19 | Блок регулирования возбуждения возбудителей БРВВ-1 | 5 | 0,02 |
| 1.20 | Пневмомодуль ПМ-09-03 | 4 | 0,01 |
| 1.21 | Клапан КЭО-15 | 4 | 0,01 |
| 1.22 | Контроллер связной локомотивный КСЛ (Радиомодем) | 5 | 0,42 |
| 1.23 | Антенна | 4 | 0,08 |
Таблица N 36
НОРМАТИВЫ
ТРУДОЕМКОСТИ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ МЕХАНИЧЕСКОГО
СКОРОСТЕМЕРА 3СЛ2М И ЕГО ПРИВОДА НА ТО-3 ЛОКОМОТИВА
| N п/п | Наименование оборудования | Разряд работы | Норматив трудоемкости комплекта (на одну кабину), чел.-ч |
| --- | --- | --- | --- |
| 1 | 2 | 3 | 4 |
| 1 | Слесарные работы ВСЕГО,
в т.ч. по блокам: | 3,9 | 0,78 |
| 1.1 | Скоростемер механический 3СЛ2М | 5 | 0,28 |
| 1.2 | Редуктор червячный привода | 3 | 0,05 |
| 1.3 | Редуктор промежуточный привода | 3 | 0,05 |
| 1.4 | Вал телескопический (карданный) привода | 3 | 0,1 |
| 1.5 | Вал гибкий привода | 3 | 0,1 |
| 1.6 | Опора промежуточная привода | 3 | 0,05 |
| 1.7 | Сильфон индикатора тормозного давления | 4 | 0,05 |
| 1.8 | Штепсельный разъем | 4 | 0,1 |
Таблица N 37
НОРМАТИВЫ
ТРУДОЕМКОСТИ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ КОМПЛЕКСА
ИНФОРМАЦИОННОГО ОБЕСПЕЧЕНИЯ КИО-САУТ НА ТО-3 ЛОКОМОТИВА
| N п/п | Наименование оборудования | Разряд работы | Норматив трудоемкости комплекта (на одну кабину), чел.-ч |
| --- | --- | --- | --- |
| 1 | 2 | 3 | 4 |
| 1 | Слесарные работы ВСЕГО,
в т.ч. по блокам: | 4,4 | 0,61 |
| 1.1 | Блок связи со съемным носителем - БС-СН/САУТ | 5 | 0,25 |
| 1.2 | Преобразователь давления измерительный ДД-И-1,00-06 | 4 | 0,29 |
| 1.3 | Комплект кабельного монтажа | 4 | 0,07 |
**Таблица N 38**
**НОРМАТИВЫ**
**ТРУДОЕМКОСТИ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ СИСТЕМЫ**
**МАНЕВРОВОЙ (ГОРОЧНОЙ) АВТОМАТИЧЕСКОЙ ЛОКОМОТИВНОЙ**
**СИГНАЛИЗАЦИИ МАЛС (ГАЛС) НА ТО-3 ЛОКОМОТИВА**
| N п/п | Наименование оборудования | Разряд работы | Норматив трудоемкости комплекта (на одну кабину), чел.-ч |
| --- | --- | --- | --- |
| 1 | 2 | 3 | 4 |
| 1 | Слесарные работы ВСЕГО,
в т.ч. по блокам: | 4,7 | 2,09 |
| 1.1 | Бортовой контроллер БК | 5 | 0,13 |
| 1.2 | Блок индикации БИ | 5 | 0,15 |
| 1.3 | Блок управления БУ | 5 | 0,12 |
| 1.4 | Блок защиты БЗ | 5 | 0,09 |
| 1.5 | Блок питания радиостанции БПЛ | 5 | 0,09 |
| 1.6 | Приемник спутниковой навигации Псн | 5 | 0,03 |
| 1.7 | Антенна спутниковой навигации Ан | 4 | 0,09 |
| 1.8 | Радиостанция МОСТ с блоком питания | 5 | 0,15 |
| 1.9 | Полосовой фильтр | 4 | 0,06 |
| 1.10 | Антенна 160 МГц | 4 | 0,09 |
| 1.11 | Контрольно-согласующее устройство | 5 | 0,12 |
| 1.12 | Датчик давления | 5 | 0,19 |
| 1.13 | Приставка электропневматическая ПЭКМ | 5 | 0,36 |
| 1.14 | Датчик угла поворота ДПС | 4 | 0,36 |
| 1.15 | Комплект кабельного монтажа | 4 | 0,06 |
Таблица N 39
НОРМАТИВЫ
ТРУДОЕМКОСТИ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ УСТРОЙСТВА КОНТРОЛЯ
НЕСАНКЦИОНИРОВАННОГО ОТКЛЮЧЕНИЯ ЭЛЕКТРОПНЕВМАТИЧЕСКОГО
КЛАПАНА КЛЮЧОМ КОН НА ТО-3 ЛОКОМОТИВА
| N п/п | Наименование оборудования | Разряд работы | Норматив трудоемкости комплекта (на одну кабину), чел.-ч |
| --- | --- | --- | --- |
| 1 | 2 | 3 | 4 |
| 1 | Слесарные работы ВСЕГО,
в т.ч. по блокам: | 4,7 | 0,19 |
| 1.1 | Блок электронный КОН | 5 | 0,13 |
| 1.2 | Электропневматический вентиль ЭПВ | 4 | 0,03 |
| 1.3 | Комплект кабельного монтажа | 4 | 0,03 |
**НОРМАТИВЫ**
**ТРУДОЕМКОСТИ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ ТЕЛЕМЕХАНИЧЕСКОЙ**
**СИСТЕМЫ КОНТРОЛЯ БОДРСТВОВАНИЯ МАШИНИСТА ТСКБМ В/И**
**НА ТО-3 ЛОКОМОТИВА**
| N п/п | Наименование оборудования | Разряд работы | Норматив трудоемкости комплекта (на одну кабину), чел.-ч |
| --- | --- | --- | --- |
| 1 | 2 | 3 | 4 |
| 1 | Слесарные работы ВСЕГО,
в т.ч. по блокам: | 4,9 | 0,58 |
| 1.1 | Приемник сигналов ТСКБМ-П | 5 | 0,13 |
| 1.2 | Контроллер системы ТСКБМ-К | 5 | 0,2 |
| 1.3 | Системный адаптер интерфейса ТСКБМ-А | 5 | 0,08 |
| 1.4 | Телеметрический датчик ТСКБМ-Н | 4 | 0,04 |
| 1.5 | Блок индикации ТСКБМ-И, ИМН, ИД | 5 | 0,13 |
**Таблица N 41**
**НОРМАТИВЫ**
**ТРУДОЕМКОСТИ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ РЕГИСТРАТОРА**
**ПЕРЕГОВОРОВ ЛОКОМОТИВНОГО РПЛ НА ТО-3 ЛОКОМОТИВА**
| N п/п | Наименование оборудования | Разряд работы | Норматив трудоемкости комплекта (на одну кабину), чел.-ч |
| --- | --- | --- | --- |
| 1 | 2 | 3 | 4 |
| 1 | Слесарные работы ВСЕГО,
в т.ч. по блокам: | 4,5 | 0,18 |
| 1.1 | Регистратор переговоров | 5 | 0,09 |
| 1.2 | Модуль микрофона | 4 | 0,03 |
| 1.3 | CAN-ответвитель, комплект кабельного монтажа | 4 | 0,06 |
**Таблица N 42**
**НОРМАТИВЫ**
**ТРУДОЕМКОСТИ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ УСТРОЙСТВА**
**КОНТРОЛЯ БДИТЕЛЬНОСТИ Л116 (Л116У) НА ТО-3 ЛОКОМОТИВА**
| N п/п | Наименование оборудования | Разряд работы | Норматив трудоемкости комплекта (на одну кабину), чел.-ч |
| --- | --- | --- | --- |
| 1 | 2 | 3 | 4 |
| 1 | Слесарные работы ВСЕГО,
в т.ч. по блокам: | 4,7 | 0,76 |
| 1.1 | Блок Л116 (Л116У) | 5 | 0,55 |
| 1.2 | Датчик давления | 4 | 0,15 |
| 1.3 | Комплект кабельного монтажа | 4 | 0,06 |
**Таблица N 43**
**НОРМАТИВЫ**
**ТРУДОЕМКОСТИ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ УСТРОЙСТВА КОНТРОЛЯ**
**ПАРАМЕТРОВ ДВИЖЕНИЯ ПОЕЗДА Л132 НА ТО-3 ЛОКОМОТИВА**
| N п/п | Наименование оборудования | Разряд работы | Норматив трудоемкости комплекта (на одну кабину), чел.-ч |
| --- | --- | --- | --- |
| 1 | 2 | 3 | 4 |
| 1 | Слесарные работы ВСЕГО,
в т.ч. по блокам: | 5 | 0,97 |
| 1.1 | Блок Л132 | 5 | 0,66 |
| 1.2 | Блок индикации | 5 | 0,19 |
| 1.3 | Устройства световой индикации, комплект кабельного монтажа | 5 | 0,08 |
| 1.4 | Кнопка вспомогательная | 4 | 0,04 |
**Таблица N 44**
**НОРМАТИВЫ**
**ТРУДОЕМКОСТИ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ БЛОКА СВЕТОВОЙ**
**СИГНАЛИЗАЦИИ ПРИ ДВИЖЕНИИ К ЗАПРЕЩАЮЩЕМУ СИГНАЛУ Л143**
**НА ТО-3 ЛОКОМОТИВА**
| N п/п | Наименование оборудования | Разряд работы | Норматив трудоемкости комплекта (на одну кабину), чел.-ч |
| --- | --- | --- | --- |
| 1 | 2 | 3 | 4 |
| 1 | Слесарные работы ВСЕГО,
в т.ч. по блокам: | 5 | 0,79 |
| 1.1 | Блок Л143 | 5 | 0,71 |
| 1.2 | Устройства световой индикации, комплект кабельного монтажа | 5 | 0,08 |
**Таблица N 45**
**НОРМАТИВЫ**
**ТРУДОЕМКОСТИ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ БЛОКА СВЕТОВОЙ**
**СИГНАЛИЗАЦИИ (В СИСТЕМЕ АЛСН) Л159 (Л159М, Л77)**
**НА ТО-3 ЛОКОМОТИВА**
| N п/п | Наименование оборудования | Разряд работы | Норматив трудоемкости комплекта (на одну кабину), чел.-ч |
| --- | --- | --- | --- |
| 1 | 2 | 3 | 4 |
| 1 | Слесарные работы ВСЕГО,
в т.ч. по блокам: | 5 | 0,89 |
| 1.1 | Блок Л159 (Л159М, Л77) | 5 | 0,81 |
| 1.2 | Устройства световой индикации, комплект кабельного монтажа | 5 | 0,08 |
**Таблица N 46**
**НОРМАТИВЫ**
**ТРУДОЕМКОСТИ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ УСТРОЙСТВА КОНТРОЛЯ**
**САМОПРОИЗВОЛЬНОГО ДВИЖЕНИЯ ПОЕЗДА Л168 (Л168М)**
**НА ТО-3 ЛОКОМОТИВА**
| N п/п | Наименование оборудования | Разряд работы | Норматив трудоемкости комплекта (на одну кабину), чел.-ч |
| --- | --- | --- | --- |
| 1 | 2 | 3 | 4 |
| 1 | Слесарные работы ВСЕГО,
в т.ч. по блокам: | 4,9 | 1,06 |
| 1.1 | Блок Л168 (Л168М) | 5 | 0,88 |
| 1.2 | Кнопка вспомогательная | 4 | 0,04 |
| 1.3 | Комплект кабельного монтажа | 4 | 0,06 |
| 1.4 | Устройства световой индикации, комплект кабельного монтажа | 5 | 0,08 |
**Таблица N 47**
**НОРМАТИВЫ**
**ТРУДОЕМКОСТИ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ МОДЕРНИЗИРОВАННЫХ**
**УСТРОЙСТВ АЛСН ПРИ ОБСЛУЖИВАНИИ ЛОКОМОТИВОВ БЕЗ ПОМОЩНИКА**
**МАШИНИСТА Р1117ИН (Р984ИН) НА ТО-3 ЛОКОМОТИВА**
| N п/п | Наименование оборудования | Разряд работы | Норматив трудоемкости комплекта (на одну кабину), чел.-ч |
| --- | --- | --- | --- |
| 1 | 2 | 3 | 4 |
| 1 | Слесарные работы ВСЕГО,
в т.ч. по блокам: | 4,8 | 0,51 |
| 1.1 | Рукоятка бдительности | 4 | 0,04 |
| 1.2 | Педаль бдительности | 4 | 0,04 |
| 1.3 | Реле промежуточное | 5 | 0,43 |
**Таблица N 48**
**НОРМАТИВЫ**
**ТРУДОЕМКОСТИ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ СИСТЕМЫ**
**АВТОМАТИЧЕСКОГО УПРАВЛЕНИЯ ТОРМОЖЕНИЕМ ПОЕЗДОВ САУТ В/И**
**НА ТР-1 ЛОКОМОТИВА**
| N п/п | Наименование оборудования | Разряд работы | Норматив трудоемкости локомотиво-комплекта, чел.-ч |
| 1-секционный 2-кабинный локомотив | 1-кабинный локомотив | 2 (3, 4)-секционный локомотив |
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 |
| 1 | Слесарные работы ВСЕГО,
в т.ч. по блокам: | 4,6 | 8,04 | 6,36 | 12 |
| 1.1 | Блок электроники и коммутации БЭК | 5 | 0,64 | 0,64 | 1,28 |
| 1.2 | Блок коммутации БК | 4 | 0,32 | - | - |
| 1.3 | Датчик угла поворота ДПС-У | 4 | 0,72 | 0,72 | 1,44 |
| 1.4 | Блок связи БС-ДПС | 5 | 0,5 | 0,5 | 1 |
| 1.5 | Пульт машиниста ПМ | 5 | 0,24 | 0,12 | 0,24 |
| 1.6 | Пульт управления ПУ | 5 | 0,28 | 0,14 | 0,28 |
| 1.7 | Блок согласования БС-АЛС (БС-КЛУБ) | 5 | 0,44 | 0,44 | 0,88 |
| 1.8 | Блок согласования с ЦКР БС-ЦКР | 5 | 0,24 | 0,24 | 0,48 |
| 1.9 | Антенна Ан | 4 | 0,72 | 0,72 | 0,72 |
| 1.10 | Приставка электропневматическая ПЭКМ | 5 | 1,44 | 0,72 | 1,44 |
| 1.11 | Преобразователь давления ДДИ | 4 | 0,88 | 0,58 | 1,16 |
| 1.12 | Блок отключения тяги электронный БОТ | 5 | 0,68 | 0,68 | 1,36 |
| 1.13 | Комплект кабельного монтажа | 4 | 0,22 | 0,14 | 0,28 |
| 1.14 | Источник электропитания ИП-ЛЭ | 5 | 0,72 | 0,72 | 1,44 |
**Таблица N 49**
**НОРМАТИВЫ**
**ТРУДОЕМКОСТИ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ КОМПЛЕКСНОГО**
**ЛОКОМОТИВНОГО УСТРОЙСТВА БЕЗОПАСНОСТИ КЛУБ**
**НА ТР-1 ЛОКОМОТИВА**
| N п/п | Наименование оборудования | Разряд работы | Норматив трудоемкости локомотиво-комплекта, чел.-ч |
| 1-секционный 2-кабинный локомотив | 1-кабинный локомотив | 2 (3, 4)-секционный локомотив |
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 |
| 1 | Слесарные работы ВСЕГО,
в т.ч. по блокам: | 4,8 | 6,58 | 4,87 | 9,6 |
| 1.1 | Приемная катушка КПУ-1, КП | 4 | 0,14 | 0,14 | 0,14 |
| 1.2 | Электропневматический клапан ЭПК150И-1, ЭПК153А | 5 | 0,38 | 0,19 | 0,38 |
| 1.3 | Рукоятки бдительности РБ, РБС, ВК, РМП | 4 | 0,16 | 0,06 | 0,16 |
| 1.4 | Блок электроники БЭЛ | 5 | 0,88 | 0,88 | 1,76 |
| 1.5 | Блок индикации локомотивный БИЛ | 5 | 1,4 | 0,7 | 1,4 |
| 1.6 | Блок коммутации БК | 5 | 1,36 | 0,68 | 1,36 |
| 1.7 | Блок оптронный БО | 5 | 0,64 | 0,64 | 1,28 |
| 1.8 | Источник питания ИП-ЛЭ | 5 | 0,72 | 0,72 | 1,44 |
| 1.9 | Датчик угла поворота ДПС | 4 | 0,72 | 0,72 | 1,44 |
| 1.10 | Комплект кабельного монтажа | 4 | 0,18 | 0,14 | 0,24 |
**Таблица N 50**
**НОРМАТИВЫ**
**ТРУДОЕМКОСТИ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ**
**КОМПЛЕКСНОГО ЛОКОМОТИВНОГО УСТРОЙСТВА БЕЗОПАСНОСТИ**
**УНИФИЦИРОВАННОГО КЛУБ-У НА ТР-1 ЛОКОМОТИВА**
| N п/п | Наименование оборудования | Разряд работы | Норматив трудоемкости локомотиво-комплекта, чел.-ч |
| 1-секционный 2-кабинный локомотив | 1-кабинный локомотив | 2 (3, 4)-секционный локомотив |
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 |
| 1 | Слесарные работы ВСЕГО,
в т.ч. по блокам: | 4,7 | 8,95 | 6,67 | 12,51 |
| 1.1 | Приемная катушка КПУ-1, КП | 4 | 0,14 | 0,14 | 0,14 |
| 1.2 | Электропневматический клапан ЭПК150И-1, ЭПК153А | 5 | 0,38 | 0,19 | 0,38 |
| 1.3 | Приставка электропневматическая к крану машиниста ЭПВ, ПЭКМ | 5 | 1,44 | 0,72 | 1,44 |
| 1.4 | Источник электропитания ИП-ЛЭ | 5 | 0,8 | 0,72 | 1,44 |
| 1.5 | Рукоятки бдительности РБ, РБС, РБП | 4 | 0,16 | 0,06 | 0,16 |
| 1.6 | Преобразователь давления ДД-И, КРТ | 4 | 0,88 | 0,44 | 0,88 |
| 1.7 | Блок электроники локомотивный БЭЛ-У | 5 | 0,78 | 0,78 | 1,56 |
| 1.8 | Блок индикации БИЛ, БИЛ-ПОМ, БИЛ-В-ПОМ, БИЛ-ИНД, БР-У, БВЛ-У | 5 | 0,8 | 0,4 | 0,8 |
| 1.9 | Блок коммутации БКР-У-1М, БКР-У-2М | 5 | 0,32 | 0,32 | 0,64 |
| 1.10 | Устройство приемопередающее МОСТ | 5 | 0,29 | 0,29 | 0,58 |
| 1.11 | Датчик угла поворота ДПС | 4 | 0,72 | 0,72 | 1,44 |
| 1.12 | Антенно-усилительное устройство АУУ-1Н | 4 | 0,69 | 0,69 | 0,69 |
| 1.13 | Блок согласования ШЛЮЗ-CAN-MVB | 5 | 0,33 | 0,33 | 0,66 |
| 1.14 | Блок согласования, оптронный БС-ДПС, БО, БС | 5 | 0,27 | 0,27 | 0,54 |
| 1.15 | Блок согласования интерфейсов БСИ | 5 | 0,54 | 0,27 | 0,54 |
| 1.16 | Комплект кабельного монтажа | 4 | 0,22 | 0,14 | 0,24 |
| 1.17 | Дуплексный фильтр | 4 | 0,08 | 0,08 | 0,16 |
| 1.18 | Антенна цифрового канала А-РК | 4 | 0,11 | 0,11 | 0,22 |
**Таблица N 51**
**НОРМАТИВЫ**
**ТРУДОЕМКОСТИ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ АВТОМАТИЧЕСКОЙ**
**ЛОКОМОТИВНОЙ СИГНАЛИЗАЦИИ НЕПРЕРЫВНОГО ТИПА (АЛСН)**
**НА ТР-1 ЛОКОМОТИВА**
| N п/п | Наименование оборудования | Разряд работы | Норматив трудоемкости локомотиво-комплекта, чел.-ч |
| 1-секционный 2-кабинный локомотив | 1-кабинный локомотив | 2 (3, 4)-секционный локомотив |
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 |
| 1 | Слесарные работы ВСЕГО,
в т.ч. по блокам: | 4,9 | 5,05 | 4,03 | 6,91 |
| 1.1 | Общий ящик | 4 | 0,48 | 0,48 | 0,96 |
| 1.2 | Усилитель | 6 | 0,56 | 0,56 | 1,12 |
| 1.3 | Дешифратор | 6 | 0,56 | 0,56 | 1,12 |
| 1.4 | Фильтр локомотивный | 4 | 0,05 | 0,05 | 0,1 |
| 1.5 | Переключатель направлений | 5 | 0,37 | 0,37 | - |
| 1.6 | Светофор локомотивный | 5 | 0,7 | 0,35 | 0,7 |
| 1.7 | Рукоятки бдительности РБ, РБС, РБП | 4 | 0,16 | 0,06 | 0,16 |
| 1.8 | Кнопка ВК | 4 | 0,04 | 0,02 | 0,04 |
| 1.9 | Клапан электропневматический ЭПК | 5 | 0,38 | 0,19 | 0,38 |
| 1.10 | Реле "срыва ЭПК" | 5 | 0,34 | 0,17 | 0,34 |
| 1.11 | Приемная катушка КПУ-1, КП | 4 | 0,15 | 0,15 | 0,15 |
| 1.12 | Коробка трехклеммная | 4 | 0,35 | 0,35 | 0,35 |
| 1.13 | Комплект кабельного монтажа | 4 | 0,33 | 0,14 | 0,33 |
| 1.14 | Устройства включения питания | 5 | 0,58 | 0,58 | 1,16 |
**ТРУДОЕМКОСТИ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ БЕЗОПАСНОГО**
**ЛОКОМОТИВНОГО ОБЪЕДИНЕННОГО КОМПЛЕКСА БЛОК**
**НА ТР-1 ЛОКОМОТИВА**
| N п/п | Наименование оборудования | Разряд работы | Норматив трудоемкости локомотиво-комплекта, чел.-ч |
| 1-секционный 2-кабинный локомотив | 1-кабинный локомотив | 2 (3, 4)-секционный локомотив |
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 |
| 1 | Слесарные работы ВСЕГО,
в т.ч. по блокам: | 4,7 | 8,96 | 5,89 | 11,59 |
| 1.1 | Системный шкаф СШ | 5 | 0,6 | 0,6 | 1,2 |
| 1.2 | Модуль ввода | 5 | 0,88 | 0,44 | 0,88 |
| 1.3 | Блок БС-СН/БЛОК (БР-У) | 4 | 0,8 | 0,4 | 0,8 |
| 1.4 | Модуль сигналов светофора | 5 | 1,2 | 0,6 | 1,2 |
| 1.5 | Блок АЛС-ТКС | 5 | 0,38 | 0,19 | 0,38 |
| 1.6 | Антенна радиоканала АЛ2/460/900/Н | 4 | 0,38 | 0,38 | 0,76 |
| 1.7 | Блок БС-ДПС/M-CAN | 5 | 0,44 | 0,44 | 0,88 |
| 1.8 | Монитор | 5 | 1 | 0,5 | 1 |
| 1.9 | Датчик угла поворота ДПС-У-05 | 4 | 0,72 | 0,72 | 1,44 |
| 1.10 | Катушка приемная рельсовых сигналов КП-РС | 4 | 0,2 | 0,2 | 0,2 |
| 1.11 | Пульт речевой информации ПРИС | 5 | 0,84 | 0,42 | 0,84 |
| 1.12 | Прибор ТСКБМ-ПCAN | 5 | 0,77 | 0,38 | 0,77 |
| 1.13 | Радиостанция МОСТ-ММ1 | 5 | 0,29 | 0,29 | 0,58 |
| 1.14 | Рукоятка бдительности РБ-80 | 4 | 0,1 | 0,05 | 0,1 |
| 1.15 | Фильтр дуплексный ДФ-160/РВС | 4 | 0,12 | 0,12 | 0,24 |
| 1.16 | Комплект кабельного монтажа | 4 | 0,24 | 0,16 | 0,32 |
**Таблица N 53**
**НОРМАТИВЫ**
**ТРУДОЕМКОСТИ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ КОМПЛЕКСА**
**ПО СРЕДСТВАМ СБОРА И РЕГИСТРАЦИИ КОНТРОЛЬНЫХ ДАННЫХ**
**КПД В/И НА ТР-1 ЛОКОМОТИВА**
| N п/п | Наименование оборудования | Разряд работы | Норматив трудоемкости локомотиво-комплекта, чел.-ч |
| 1-секционный 2-кабинный локомотив | 1-кабинный локомотив | 2 (3, 4)-секционный локомотив |
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 |
| 1 | Слесарные работы ВСЕГО,
в т.ч. по блокам: | 4,7 | 4,03 | 3,14 | 6,28 |
| 1.1 | Блок управления БУ | 5 | 0,59 | 0,46 | 0,86 |
| 1.2 | Датчик угла поворота ДПС | 4 | 0,72 | 0,72 | 1,44 |
| 1.3 | Датчик давления СТЭК | 5 | 0,29 | 0,29 | 0,58 |
| 1.4 | Блок управления и сопряжения БУС | 5 | 0,48 | 0,22 | 0,48 |
| 1.5 | Контроллер крана машиниста ККМ | 5 | 0,41 | 0,41 | 0,82 |
| 1.6 | Блок регистрации БР | 5 | 0,34 | 0,26 | 0,54 |
| 1.7 | Панель соединительная ПС-ЗП | 4 | 0,26 | 0,19 | 0,38 |
| 1.8 | Блок питания локомотивный БПЛ | 5 | 0,24 | 0,18 | 0,36 |
| 1.9 | Блок связи с блоком управления БСБУ | 5 | 0,22 | 0,17 | 0,34 |
| 1.10 | Блок индикации БИ | 5 | 0,32 | 0,16 | 0,32 |
| 1.11 | Комплект кабельного монтажа | 4 | 0,16 | 0,08 | 0,16 |
**Таблица N 54**
**НОРМАТИВЫ**
**ТРУДОЕМКОСТИ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ УНИВЕРСАЛЬНОЙ СИСТЕМЫ**
**АВТОВЕДЕНИЯ ПОЕЗДА УСАВП В/И НА ТР-1**
| N п/п | Наименование оборудования | Разряд работы | Норматив трудоемкости локомотиво-комплекта, чел.-ч |
| 1-секционный 2-кабинный локомотив | 1-кабинный локомотив | 2 (3, 4)-секционный локомотив |
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 |
| 1 | Слесарные работы ВСЕГО,
в т.ч. по блокам: | 5 | 4,07 | 2,43 | 4,86 |
| 1.1 | Блок системный БС | 5 | 1,11 | 0,95 | 1,9 |
| 1.2 | Блок индикации БИ | 5 | 1,4 | 0,7 | 1,4 |
| 1.3 | Блок дискретного управления БДУ | 5 | 0,64 | 0,32 | 0,64 |
| 1.4 | Система измерительных преобразователей | 5 | 0,92 | 0,46 | 0,92 |
**Таблица N 55**
**НОРМАТИВЫ**
**ТРУДОЕМКОСТИ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ РЕГИСТРАТОРА**
**ПАРАМЕТРОВ ДВИЖЕНИЯ И АВТОВЕДЕНИЯ РПДА В/И**
**НА ТР-1 ЛОКОМОТИВА**
| N п/п | Наименование оборудования | Разряд работы | Норматив трудоемкости локомотиво-комплекта, чел.-ч |
| 1-секционный 2-кабинный локомотив | 1-кабинный локомотив | 2 (3, 4)-секционный локомотив |
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 |
| 1 | Слесарные работы ВСЕГО,
в т.ч. по блокам: | 4,8 | 1,87 | 1,04 | 2,08 |
| 1.1 | Блок регистрации БР | 5 | 0,28 | 0,14 | 0,28 |
| 1.2 | Блок накопления информации БНИ | 5 | 0,04 | 0,02 | 0,04 |
| 1.3 | Блок измерения высоковольтный модульный | 5 | 0,29 | 0,19 | 0,38 |
| 1.4 | Блок дискретного ввода БДВ | 5 | 0,12 | 0,12 | 0,24 |
| 1.5 | Блок дискретного управления БДУ | 5 | 0,64 | 0,32 | 0,64 |
| 1.6 | Блок аналогового ввода БАВ | 5 | 0,16 | 0,08 | 0,16 |
| 1.7 | Счетчик электроэнергии СЭТ | 4 | 0,14 | 0,07 | 0,14 |
| 1.8 | Комплект измерения давления ИД | 4 | 0,2 | 0,1 | 0,2 |
**Таблица N 56**
**НОРМАТИВЫ**
**ТРУДОЕМКОСТИ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ УСТРОЙСТВА**
**КОНТРОЛЯ БДИТЕЛЬНОСТИ МАШИНИСТА УКБМ НА ТР-1 ЛОКОМОТИВА**
| N п/п | Наименование оборудования | Разряд работы | Норматив трудоемкости локомотиво-комплекта, чел.-ч |
| 1-секционный 2-кабинный локомотив | 1-кабинный локомотив | 2 (3, 4)-секционный локомотив |
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 |
| 1 | Слесарные работы ВСЕГО,
в т.ч. по блокам: | 4,6 | 1,7 | 1,28 | 2,56 |
| 1.1 | Блок УКБМ | 5 | 0,8 | 0,8 | 1,6 |
| 1.2 | Переключатель "день - ночь" | 4 | 0,1 | 0,05 | 0,1 |
| 1.3 | Устройства световой индикации | 5 | 0,26 | 0,13 | 0,26 |
| 1.4 | Рукоятка бдительности верхняя | 4 | 0,1 | 0,05 | 0,1 |
| 1.5 | Педаль бдительности | 4 | 0,16 | 0,08 | 0,16 |
| 1.6 | Рейка клеммная УКБМ | 4 | 0,1 | 0,05 | 0,1 |
| 1.7 | Комплект кабельного монтажа | 4 | 0,18 | 0,12 | 0,24 |
**Таблица N 57**
**НОРМАТИВЫ**
**ТРУДОЕМКОСТИ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНОЙ**
**СИСТЕМЫ АВТОВЕДЕНИЯ ПОЕЗДА ПОВЫШЕННОЙ ДЛИНЫ И МАССЫ ИСАВП-РТ**
**НА ТР-1 ЛОКОМОТИВА**
| N п/п | Наименование оборудования | Разряд работы | Норматив трудоемкости локомотиво-комплекта 2 (3, 4)-секционного локомотива, чел.-ч |
| --- | --- | --- | --- |
| 1 | 2 | 3 | 4 |
| 1 | Слесарные работы ВСЕГО,
в т.ч. по блокам: | 4,8 | 2,67 |
| 1.1 | Блок измерения высоковольтный модульный БИВМ-2, БИВМ-3 | 5 | 0,09 |
| 1.2 | Картридж БНИ | 4 | 0,03 |
| 1.3 | Держатель БНИ | 4 | 0,03 |
| 1.4 | Блок регистрации БР-1 | 5 | 0,09 |
| 1.5 | Блок дискретного ввода БДВ | 5 | 0,09 |
| 1.6 | Блок дискретного управления БДУ-4, БДУ-5, БДУ-6, БДУ-7, БДУ-8 | 5 | 0,06 |
| 1.7 | Блок аналогового ввода БАВ-9, БАВ-10 | 5 | 0,06 |
| 1.8 | Счетчик электроэнергии (СЭТ)-1М.01.04 (для РПДА-ГПТ) | 4 | 0,03 |
| 1.9 | Датчики давления ADZ-SML | 4 | 0,09 |
| 1.10 | Блок системный БС-01-01 (или блок центрального процессора БЦП-2 с блоком индикации БИ-2С) | 5 | 0,09 |
| 1.11 | Блок клавиатуры КВ-2 (КВ-1) | 4 | 0,06 |
| 1.12 | Звуковая колонка ЗК-1 | 4 | 0,03 |
| 1.13 | Блок аналогового управления БАУ | 5 | 0,06 |
| 1.14 | Блок центрального процессора БКЦ-1, БКЦ-2 | 5 | 0,06 |
| 1.15 | Контроллер моноканала КМ-01-02; КМ-01-03 | 5 | 0,06 |
| 1.16 | Датчики угловых перемещений ДПС-4м | 4 | 0,09 |
| 1.17 | Устройство коррекции координаты УККНП | 5 | 0,03 |
| 1.18 | Блок питания БПЛК-2 | 5 | 0,06 |
| 1.19 | Блок регулирования возбуждения возбудителей БРВВ-1 | 5 | 0,06 |
| 1.20 | Пневмомодуль ПМ-09-03 | 4 | 0,03 |
| 1.21 | Клапан КЭО-15 | 4 | 0,03 |
| 1.22 | Контроллер связной локомотивный КСЛ (Радиомодем) | 5 | 1,21 |
| 1.23 | Антенна | 4 | 0,23 |
**Таблица N 58**
**НОРМАТИВЫ**
**ТРУДОЕМКОСТИ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ МЕХАНИЧЕСКОГО**
**СКОРОСТЕМЕРА 3СЛ2М И ЕГО ПРИВОДА НА ТР-1 ЛОКОМОТИВА**
| N п/п | Наименование оборудования | Разряд работы | Норматив трудоемкости комплекта (на одну кабину), чел.-ч |
| --- | --- | --- | --- |
| 1 | 2 | 3 | 4 |
| 1 | Слесарные работы ВСЕГО,
в т.ч. по блокам: | 4,4 | 1,77 |
| 1.1 | Скоростемер механический 3СЛ2М | 5 | 0,64 |
| 1.2 | Редуктор червячный привода | 4 | 0,15 |
| 1.3 | Редуктор промежуточный привода | 4 | 0,11 |
| 1.4 | Вал телескопический (карданный) привода | 4 | 0,27 |
| 1.5 | Вал гибкий привода | 4 | 0,23 |
| 1.6 | Опора промежуточная привода | 4 | 0,08 |
| 1.7 | Сильфон индикатора тормозного давления | 4 | 0,1 |
| 1.8 | Штепсельный разъем | 4 | 0,19 |
**Таблица N 59**
**НОРМАТИВЫ**
**ТРУДОЕМКОСТИ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ КОМПЛЕКСА**
**ИНФОРМАЦИОННОГО ОБЕСПЕЧЕНИЯ КИО-САУТ НА ТР-1 ЛОКОМОТИВА**
| N п/п | Наименование оборудования | Разряд работы | Норматив трудоемкости комплекта (на одну кабину), чел.-ч |
| --- | --- | --- | --- |
| 1 | 2 | 3 | 4 |
| 1 | Слесарные работы ВСЕГО,
в т.ч. по блокам: | 4,4 | 1,28 |
| 1.1 | Блок связи со съемным носителем - БС-СН/САУТ | 5 | 0,52 |
| 1.2 | Преобразователь давления измерительный ДД-И-1,00-06 | 4 | 0,62 |
| 1.3 | Комплект кабельного монтажа | 4 | 0,14 |
**Таблица N 60**
**НОРМАТИВЫ**
**ТРУДОЕМКОСТИ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ СИСТЕМЫ**
**МАНЕВРОВОЙ (ГОРОЧНОЙ) АВТОМАТИЧЕСКОЙ ЛОКОМОТИВНОЙ**
**СИГНАЛИЗАЦИИ МАЛС (ГАЛС) НА ТР-1 ЛОКОМОТИВА**
| N п/п | Наименование оборудования | Разряд работы | Норматив трудоемкости комплекта (на одну кабину), чел.-ч |
| --- | --- | --- | --- |
| 1 | 2 | 3 | 4 |
| 1 | Слесарные работы ВСЕГО,
в т.ч. по блокам: | 4,7 | 4,11 |
| 1.1 | Бортовой контроллер БК | 5 | 0,28 |
| 1.2 | Блок индикации БИ | 5 | 0,47 |
| 1.3 | Блок управления БУ | 5 | 0,23 |
| 1.4 | Блок защиты БЗ | 5 | 0,17 |
| 1.5 | Блок питания радиостанции БПЛ | 5 | 0,17 |
| 1.6 | Приемник спутниковой навигации Псн | 5 | 0,06 |
| 1.7 | Антенна спутниковой навигации Ан | 4 | 0,17 |
| 1.8 | Радиостанция МОСТ с блоком питания | 5 | 0,06 |
| 1.9 | Полосовой фильтр | 4 | 0,11 |
| 1.10 | Антенна 160 МГц | 4 | 0,17 |
| 1.11 | Контрольно-согласующее устройство | 5 | 0,23 |
| 1.12 | Датчик давления | 5 | 0,41 |
| 1.13 | Приставка электропневматическая ПЭКМ | 5 | 0,72 |
| 1.14 | Датчик угла поворота ДПС | 4 | 0,72 |
| 1.15 | Комплект кабельного монтажа | 4 | 0,14 |
**Таблица N 61**
**НОРМАТИВЫ**
**ТРУДОЕМКОСТИ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ УСТРОЙСТВА КОНТРОЛЯ**
**НЕСАНКЦИОНИРОВАННОГО ОТКЛЮЧЕНИЯ ЭЛЕКТРОПНЕВМАТИЧЕСКОГО**
**КЛАПАНА КЛЮЧОМ КОН НА ТР-1 ЛОКОМОТИВА**
| N п/п | Наименование оборудования | Разряд работы | Норматив трудоемкости комплекта (на одну кабину), чел.-ч |
| --- | --- | --- | --- |
| 1 | 2 | 3 | 4 |
| 1 | Слесарные работы ВСЕГО,
в т.ч. по блокам: | 4,7 | 0,47 |
| 1.1 | Блок электронный КОН | 5 | 0,33 |
| 1.2 | Электропневматический вентиль ЭПВ | 4 | 0,07 |
| 1.3 | Комплект кабельного монтажа | 4 | 0,07 |
**Таблица N 62**
**НОРМАТИВЫ**
**ТРУДОЕМКОСТИ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ ТЕЛЕМЕХАНИЧЕСКОЙ**
**СИСТЕМЫ КОНТРОЛЯ БОДРСТВОВАНИЯ МАШИНИСТА ТСКБМ В/И**
**НА ТР-1 ЛОКОМОТИВА**
| N п/п | Наименование оборудования | Разряд работы | Норматив трудоемкости комплекта (на одну кабину), чел.-ч |
| --- | --- | --- | --- |
| 1 | 2 | 3 | 4 |
| 1 | Слесарные работы ВСЕГО,
в т.ч. по блокам: | 4,9 | 0,75 |
| 1.1 | Приемник сигналов ТСКБМ-П | 5 | 0,18 |
| 1.2 | Контроллер системы ТСКБМ-К | 5 | 0,23 |
| 1.3 | Системный адаптер интерфейса ТСКБМ-А | 5 | 0,13 |
| 1.4 | Телеметрический датчик ТСКБМ-Н | 4 | 0,05 |
| 1.5 | Блок индикации ТСКБМ-И, ИМН, ИД | 5 | 0,16 |
**Таблица N 63**
**НОРМАТИВЫ**
**ТРУДОЕМКОСТИ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ РЕГИСТРАТОРА**
**ПЕРЕГОВОРОВ ЛОКОМОТИВНОГО РПЛ НА ТР-1 ЛОКОМОТИВА**
| N п/п | Наименование оборудования | Разряд работы | Норматив трудоемкости комплекта (на одну кабину), чел.-ч |
| --- | --- | --- | --- |
| 1 | 2 | 3 | 4 |
| 1 | Слесарные работы ВСЕГО,
в т.ч. по блокам: | 4,5 | 0,385 |
| 1.1 | Регистратор переговоров | 5 | 0,195 |
| 1.2 | Модуль микрофона | 4 | 0,06 |
| 1.3 | CAN-ответвитель, комплект кабельного монтажа | 4 | 0,13 |
**Таблица N 64**
**НОРМАТИВЫ**
**ТРУДОЕМКОСТИ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ УСТРОЙСТВА**
**КОНТРОЛЯ БДИТЕЛЬНОСТИ Л116 (Л116У) НА ТР-1 ЛОКОМОТИВА**
| N п/п | Наименование оборудования | Разряд работы | Норматив трудоемкости комплекта (на одну кабину), чел.-ч |
| --- | --- | --- | --- |
| 1 | 2 | 3 | 4 |
| 1 | Слесарные работы ВСЕГО,
в т.ч. по блокам: | 4,7 | 1,76 |
| 1.1 | Блок Л116 (Л116У) | 5 | 1,21 |
| 1.2 | Датчик давления | 4 | 0,35 |
| 1.3 | Комплект кабельного монтажа | 4 | 0,2 |
**Таблица N 65**
**НОРМАТИВЫ**
**ТРУДОЕМКОСТИ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ УСТРОЙСТВА КОНТРОЛЯ**
**ПАРАМЕТРОВ ДВИЖЕНИЯ ПОЕЗДА Л132 НА ТР-1 ЛОКОМОТИВА**
| N п/п | Наименование оборудования | Разряд работы | Норматив трудоемкости комплекта (на одну кабину), чел.-ч |
| --- | --- | --- | --- |
| 1 | 2 | 3 | 4 |
| 1 | Слесарные работы ВСЕГО,
в т.ч. по блокам: | 4,9 | 2,03 |
| 1.1 | Блок Л132 | 5 | 1,32 |
| 1.2 | Блок индикации | 5 | 0,39 |
| 1.3 | Устройства световой индикации, комплект кабельного монтажа | 5 | 0,24 |
| 1.4 | Кнопка вспомогательная | 4 | 0,08 |
**Таблица N 66**
**НОРМАТИВЫ**
**ТРУДОЕМКОСТИ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ БЛОКА СВЕТОВОЙ**
**СИГНАЛИЗАЦИИ ПРИ ДВИЖЕНИИ К ЗАПРЕЩАЮЩЕМУ СИГНАЛУ Л143**
**НА ТР-1 ЛОКОМОТИВА**
| N п/п | Наименование оборудования | Разряд работы | Норматив трудоемкости комплекта (на одну кабину), чел.-ч |
| --- | --- | --- | --- |
| 1 | 2 | 3 | 4 |
| 1 | Слесарные работы ВСЕГО,
в т.ч. по блокам: | 5 | 1,5 |
| 1.1 | Блок Л143 | 5 | 1,26 |
| 1.2 | Устройства световой индикации, комплект кабельного монтажа | 5 | 0,24 |
**Таблица N 67**
**НОРМАТИВЫ**
**ТРУДОЕМКОСТИ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ БЛОКА СВЕТОВОЙ**
**СИГНАЛИЗАЦИИ (В СИСТЕМЕ АЛСН) Л159 (Л159М, Л77)**
**НА ТР-1 ЛОКОМОТИВА**
| N п/п | Наименование оборудования | Разряд работы | Норматив трудоемкости комплекта (на одну кабину), чел.-ч |
| --- | --- | --- | --- |
| 1 | 2 | 3 | 4 |
| 1 | Слесарные работы ВСЕГО,
в т.ч. по блокам: | 5 | 1,87 |
| 1.1 | Блок Л159 (Л159М, Л77) | 5 | 1,63 |
| 1.2 | Устройства световой индикации, комплект кабельного монтажа | 5 | 0,24 |
**Таблица N 68**
**НОРМАТИВЫ**
**ТРУДОЕМКОСТИ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ УСТРОЙСТВА**
**КОНТРОЛЯ САМОПРОИЗВОЛЬНОГО ДВИЖЕНИЯ ПОЕЗДА Л168 (Л168М)**
**НА ТР-1 ЛОКОМОТИВА**
| N п/п | Наименование оборудования | Разряд работы | Норматив трудоемкости комплекта (на одну кабину), чел.-ч |
| --- | --- | --- | --- |
| 1 | 2 | 3 | 4 |
| 1 | Слесарные работы ВСЕГО,
в т.ч. по блокам: | 4,9 | 2,26 |
| 1.1 | Блок Л168 (Л168М) | 5 | 1,94 |
| 1.2 | Кнопка вспомогательная | 4 | 0,08 |
| 1.3 | Комплект кабельного монтажа | 4 | 0,2 |
| 1.4 | Устройства световой индикации | 5 | 0,04 |
**Таблица N 69**
**НОРМАТИВЫ**
**ТРУДОЕМКОСТИ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ МОДЕРНИЗИРОВАННЫХ**
**УСТРОЙСТВ АЛСН ПРИ ОБСЛУЖИВАНИИ ЛОКОМОТИВОВ БЕЗ ПОМОЩНИКА**
**МАШИНИСТА Р1117ИН (Р984ИН) НА ТР-1 ЛОКОМОТИВА**
| N п/п | Наименование оборудования | Разряд работы | Норматив трудоемкости комплекта (на одну кабину), чел.-ч |
| --- | --- | --- | --- |
| 1 | 2 | 3 | 4 |
| 1 | Слесарные работы ВСЕГО,
в т.ч. по блокам: | 4,9 | 1,07 |
| 1.1 | Рукоятка бдительности | 4 | 0,06 |
| 1.2 | Педаль бдительности | 4 | 0,08 |
| 1.3 | Реле промежуточное | 5 | 0,93 |
**Таблица N 70**
**НОРМАТИВЫ**
**ТРУДОЕМКОСТИ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ СИСТЕМЫ**
**АВТОМАТИЧЕСКОГО УПРАВЛЕНИЯ ТОРМОЖЕНИЕМ ПОЕЗДОВ**
**САУТ В/И НА ТР-2 ЛОКОМОТИВА**
| N п/п | Наименование оборудования | Разряд работы | Норматив трудоемкости локомотиво-комплекта, чел.-ч |
| 1-секционный 2-кабинный локомотив | 1-кабинный локомотив | 2 (3, 4)-секционный локомотив |
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 |
| 1 | Слесарные работы ВСЕГО,
в т.ч. по блокам: | 4,6 | 9,54 | 7,56 | 14,27 |
| 1.1 | Блок электроники и коммутации БЭК | 5 | 0,76 | 0,76 | 1,52 |
| 1.2 | Блок коммутации БК | 4 | 0,38 | - | - |
| 1.3 | Датчик угла поворота ДПС-У | 4 | 0,86 | 0,86 | 1,72 |
| 1.4 | Блок связи БС-ДПС | 5 | 0,6 | 0,6 | 1,2 |
| 1.5 | Пульт машиниста ПМ | 5 | 0,28 | 0,14 | 0,28 |
| 1.6 | Пульт управления ПУ | 5 | 0,32 | 0,16 | 0,32 |
| 1.7 | Блок согласования БС-АЛС (БС-КЛУБ) | 5 | 0,52 | 0,52 | 1,04 |
| 1.8 | Блок согласования с ЦКР БС-ЦКР | 5 | 0,29 | 0,29 | 0,58 |
| 1.9 | Антенна Ан | 4 | 0,85 | 0,85 | 0,85 |
| 1.10 | Приставка электропневматическая ПЭКМ | 5 | 1,7 | 0,85 | 1,7 |
| 1.11 | Преобразователь давления ДДИ | 4 | 1,05 | 0,69 | 1,39 |
| 1.12 | Блок отключения тяги электронный БОТ | 5 | 0,81 | 0,81 | 1,62 |
| 1.13 | Комплект кабельного монтажа | 4 | 0,26 | 0,17 | 0,33 |
| 1.14 | Источник электропитания ИП-ЛЭ | 5 | 0,86 | 0,86 | 1,72 |
**Таблица N 71**
**НОРМАТИВЫ**
**ТРУДОЕМКОСТИ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ КОМПЛЕКСНОГО**
**ЛОКОМОТИВНОГО УСТРОЙСТВА БЕЗОПАСНОСТИ КЛУБ**
**НА ТР-2 ЛОКОМОТИВА**
| N п/п | Наименование оборудования | Разряд работы | Норматив трудоемкости локомотиво-комплекта, чел.-ч |
| 1-секционный 2-кабинный локомотив | 1-кабинный локомотив | 2 (3, 4)-секционный локомотив |
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 |
| 1 | Слесарные работы ВСЕГО,
в т.ч. по блокам: | 4,8 | 7,86 | 5,82 | 11,46 |
| 1.1 | Приемная катушка КПУ-1, КП | 4 | 0,17 | 0,17 | 0,17 |
| 1.2 | Электропневматический клапан ЭПК150И-1, ЭПК153А | 5 | 0,46 | 0,23 | 0,46 |
| 1.3 | Рукоятки бдительности РБ, РБС, ВК, РМП | 4 | 0,16 | 0,08 | 0,16 |
| 1.4 | Блок электроники БЭЛ | 5 | 1,05 | 1,05 | 2,1 |
| 1.5 | Блок индикации локомотивный БИЛ | 5 | 1,66 | 0,83 | 1,66 |
| 1.6 | Блок коммутации БК | 5 | 1,62 | 0,81 | 1,62 |
| 1.7 | Блок оптронный БО | 5 | 0,76 | 0,76 | 1,52 |
| 1.8 | Источник питания ИП-ЛЭ | 5 | 0,86 | 0,86 | 1,72 |
| 1.9 | Датчик угла поворота ДПС | 4 | 0,86 | 0,86 | 1,72 |
| 1.10 | Комплект кабельного монтажа | 4 | 0,26 | 0,17 | 0,33 |
**Таблица N 72**
**НОРМАТИВЫ**
**ТРУДОЕМКОСТИ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ**
**КОМПЛЕКСНОГО ЛОКОМОТИВНОГО УСТРОЙСТВА БЕЗОПАСНОСТИ**
**УНИФИЦИРОВАННОГО КЛУБ-У НА ТР-2 ЛОКОМОТИВА**
| N п/п | Наименование оборудования | Разряд работы | Норматив трудоемкости локомотиво-комплекта, чел.-ч |
| 1-секционный 2-кабинный локомотив | 1-кабинный локомотив | 2 (3, 4)-секционный локомотив |
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 |
| 1 | Слесарные работы ВСЕГО,
в т.ч. по блокам: | 4,7 | 10,56 | 7,98 | 14,96 |
| 1.1 | Приемная катушка КПУ-1, КП | 4 | 0,17 | 0,17 | 0,17 |
| 1.2 | Электропневматический клапан ЭПК150И-1, ЭПК153А | 5 | 0,46 | 0,23 | 0,46 |
| 1.3 | Приставка электропневматическая к крану машиниста ЭПВ, ПЭКМ | 5 | 1,7 | 0,85 | 1,7 |
| 1.4 | Источник электропитания ИП-ЛЭ | 5 | 0,86 | 0,86 | 1,72 |
| 1.5 | Рукоятки бдительности РБ, РБС, РБП | 4 | 0,16 | 0,08 | 0,16 |
| 1.6 | Преобразователь давления ДД-И, КРТ | 4 | 1,06 | 0,53 | 1,06 |
| 1.7 | Блок электроники локомотивный БЭЛ-У | 5 | 0,93 | 0,93 | 1,86 |
| 1.8 | Блок индикации БИЛ, БИЛ-ПОМ, БИЛ-В-ПОМ, БИЛ-ИНД, БР-У, БВЛ-У | 5 | 0,96 | 0,48 | 0,96 |
| 1.9 | Блок коммутации БКР-У-1М, БКР-У-2М | 5 | 0,38 | 0,38 | 0,76 |
| 1.10 | Устройство приемопередающее МОСТ | 5 | 0,35 | 0,35 | 0,7 |
| 1.11 | Датчик угла поворота ДПС | 4 | 0,86 | 0,86 | 1,72 |
| 1.12 | Антенно-усилительное устройство АУУ-1Н | 4 | 0,82 | 0,82 | 0,82 |
| 1.13 | Блок согласования ШЛЮЗ-CAN-MVB | 5 | 0,39 | 0,39 | 0,78 |
| 1.14 | Блок согласования, оптронный БС-ДПС, БО, БС | 5 | 0,32 | 0,32 | 0,64 |
| 1.15 | Блок согласования интерфейсов БСИ | 5 | 0,64 | 0,32 | 0,64 |
| 1.16 | Комплект кабельного монтажа | 4 | 0,26 | 0,17 | 0,33 |
| 1.17 | Дуплексный фильтр | 4 | 0,12 | 0,12 | 0,24 |
| 1.18 | Антенна цифрового канала А-РК | 4 | 0,12 | 0,12 | 0,24 |
**Таблица N 73**
**НОРМАТИВЫ**
**ТРУДОЕМКОСТИ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ АВТОМАТИЧЕСКОЙ**
**ЛОКОМОТИВНОЙ СИГНАЛИЗАЦИИ НЕПРЕРЫВНОГО ТИПА (АЛСН)**
**НА ТР-2 ЛОКОМОТИВА**
| N п/п | Наименование оборудования | Разряд работы | Норматив трудоемкости локомотиво-комплекта, чел.-ч |
| 1-секционный 2-кабинный локомотив | 1-кабинный локомотив | 2(3, 4)-секционный локомотив |
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 |
| 1 | Слесарные работы ВСЕГО,
в т.ч. по блокам: | 5 | 6,39 | 5,39 | 8,98 |
| 1.1 | Общий ящик | 4 | 0,63 | 0,63 | 1,26 |
| 1.2 | Усилитель | 6 | 0,81 | 0,81 | 1,62 |
| 1.3 | Дешифратор | 6 | 0,81 | 0,81 | 1,62 |
| 1.4 | Фильтр локомотивный | 4 | 0,08 | 0,08 | 0,16 |
| 1.5 | Переключатель направлений | 5 | 0,57 | 0,57 | - |
| 1.6 | Светофор локомотивный | 5 | 0,68 | 0,34 | 0,68 |
| 1.7 | Рукоятки бдительности РБ, РБС, РБП | 4 | 0,16 | 0,08 | 0,16 |
| 1.8 | Кнопка ВК | 4 | 0,1 | 0,05 | 0,1 |
| 1.9 | Клапан электропневматический ЭПК | 5 | 0,46 | 0,23 | 0,46 |
| 1.10 | Реле "срыва ЭПК" | 5 | 0,42 | 0,21 | 0,42 |
| 1.11 | Приемная катушка КПУ-1, КП | 4 | 0,17 | 0,17 | 0,17 |
| 1.12 | Коробка трехклеммная | 4 | 0,48 | 0,48 | 0,48 |
| 1.13 | Комплект кабельного монтажа | 4 | 0,26 | 0,17 | 0,33 |
| 1.14 | Устройства включения питания | 5 | 0,76 | 0,76 | 1,52 |
**Таблица N 74**
**НОРМАТИВЫ**
**ТРУДОЕМКОСТИ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ БЕЗОПАСНОГО**
**ЛОКОМОТИВНОГО ОБЪЕДИНЕННОГО КОМПЛЕКСА БЛОК**
**НА ТР-2 ЛОКОМОТИВА**
| N п/п | Наименование оборудования | Разряд работы | Норматив трудоемкости локомотиво-комплекта, чел.-ч |
| 1-секционный 2-кабинный локомотив | 1-кабинный локомотив | 2 (3, 4)-секционный локомотив |
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 |
| 1 | Слесарные работы ВСЕГО,
в т.ч. по блокам: | 4,7 | 10,71 | 7,54 | 13,84 |
| 1.1 | Системный шкаф СШ | 5 | 0,71 | 0,71 | 1,42 |
| 1.2 | Модуль ввода | 5 | 1,04 | 0,52 | 1,04 |
| 1.3 | Блок БС-СН/БЛОК (БР-У) | 4 | 0,96 | 0,48 | 0,96 |
| 1.4 | Модуль сигналов светофора | 5 | 1,42 | 0,71 | 1,42 |
| 1.5 | Блок АЛС-ТКС | 5 | 0,46 | 0,23 | 0,46 |
| 1.6 | Антенна радиоканала АЛ2/460/900/Н | 4 | 0,45 | 0,45 | 0,9 |
| 1.7 | Блок БС-ДПС/M-CAN | 5 | 0,52 | 0,52 | 1,04 |
| 1.8 | Монитор | 5 | 1,2 | 0,6 | 1,2 |
| 1.9 | Датчик угла поворота ДПС-У-05 | 4 | 0,86 | 0,86 | 1,72 |
| 1.10 | Катушка приемная рельсовых сигналов КП-РС | 4 | 0,24 | 0,24 | 0,24 |
| 1.11 | Пульт речевой информации ПРИС | 5 | 1 | 1 | 1 |
| 1.12 | Прибор ТСКБМ-ПCAN | 5 | 0,92 | 0,46 | 0,92 |
| 1.13 | Радиостанция МОСТ-ММ1 | 5 | 0,35 | 0,35 | 0,7 |
| 1.14 | Рукоятка бдительности РБ-80 | 4 | 0,16 | 0,08 | 0,16 |
| 1.15 | Фильтр дуплексный ДФ-160/РВС | 4 | 0,14 | 0,14 | 0,28 |
| 1.16 | Комплект кабельного монтажа | 4 | 0,28 | 0,19 | 0,38 |
**Таблица N 75**
**НОРМАТИВЫ**
**ТРУДОЕМКОСТИ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ КОМПЛЕКСА**
**ПО СРЕДСТВАМ СБОРА И РЕГИСТРАЦИИ КОНТРОЛЬНЫХ ДАННЫХ**
**КПД В/И НА ТР-2 ЛОКОМОТИВА**
| N п/п | Наименование оборудования | Разряд работы | Норматив трудоемкости локомотиво-комплекта, чел.-ч |
| 1-секционный 2-кабинный локомотив | 1-кабинный локомотив | 2 (3, 4)-секционный локомотив |
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 |
| 1 | Слесарные работы ВСЕГО,
в т.ч. по блокам: | 4,7 | 4,9 | 3,82 | 7,64 |
| 1.1 | Блок управления БУ | 5 | 0,75 | 0,55 | 1,08 |
| 1.2 | Датчик угла поворота ДПС | 4 | 0,86 | 0,86 | 1,72 |
| 1.3 | Датчик давления СТЭК | 5 | 0,35 | 0,35 | 0,7 |
| 1.4 | Блок управления и сопряжения БУС | 5 | 0,52 | 0,26 | 0,52 |
| 1.5 | Контроллер крана машиниста ККМ | 5 | 0,5 | 0,5 | 1 |
| 1.6 | Блок регистрации БР | 5 | 0,4 | 0,31 | 0,62 |
| 1.7 | Панель соединительная ПС-ЗП | 4 | 0,35 | 0,25 | 0,5 |
| 1.8 | Блок питания локомотивный БПЛ | 5 | 0,3 | 0,24 | 0,48 |
| 1.9 | Блок связи с блоком управления БСБУ | 5 | 0,3 | 0,22 | 0,45 |
| 1.10 | Блок индикации БИ | 5 | 0,37 | 0,18 | 0,37 |
| 1.11 | Комплект кабельного монтажа | 4 | 0,2 | 0,1 | 0,2 |
**Таблица N 76**
**НОРМАТИВЫ**
**ТРУДОЕМКОСТИ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ УНИВЕРСАЛЬНОЙ СИСТЕМЫ**
**АВТОВЕДЕНИЯ ПОЕЗДА УСАВП В/И НА ТР-2**
| N п/п | Наименование оборудования | Разряд работы | Норматив трудоемкости локомотиво-комплекта, чел.-ч |
| 1-секционный 2-кабинный локомотив | 1-кабинный локомотив | 2 (3, 4)-секционный локомотив |
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 |
| 1 | Слесарные работы ВСЕГО,
в т.ч. по блокам: | 5 | 6,16 | 3,72 | 7,44 |
| 1.1 | Блок системный БС | 5 | 1,28 | 1,28 | 2,56 |
| 1.2 | Блок индикации БИ | 5 | 2,2 | 1,1 | 2,2 |
| 1.3 | Блок дискретного управления БДУ | 5 | 1,36 | 0,68 | 1,36 |
| 1.4 | Система измерительных преобразователей | 5 | 1,32 | 0,66 | 1,32 |
**Таблица N 77**
**НОРМАТИВЫ**
**ТРУДОЕМКОСТИ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ РЕГИСТРАТОРА**
**ПАРАМЕТРОВ ДВИЖЕНИЯ И АВТОВЕДЕНИЯ РПДА В/И**
**НА ТР-2 ЛОКОМОТИВА**
| N п/п | Наименование оборудования | Разряд работы | Норматив трудоемкости локомотиво-комплекта, чел.-ч |
| 1-секционный 2-кабинный локомотив | 1-кабинный локомотив | 2(3, 4)-секционный локомотив |
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 |
| 1 | Слесарные работы ВСЕГО,
в т.ч. по блокам: | 4,9 | 3,07 | 1,74 | 3,48 |
| 1.1 | Блок регистрации БР | 5 | 0,56 | 0,28 | 0,56 |
| 1.2 | Блок накопления информации БНИ | 5 | 0,06 | 0,03 | 0,06 |
| 1.3 | Блок измерения высоковольтный модульный | 5 | 0,24 | 0,24 | 0,48 |
| 1.4 | Блок дискретного ввода БДВ | 5 | 0,17 | 0,17 | 0,34 |
| 1.5 | Блок дискретного управления БДУ | 5 | 1,36 | 0,68 | 1,36 |
| 1.6 | Блок аналогового ввода БАВ | 5 | 0,24 | 0,12 | 0,24 |
| 1.7 | Счетчик электроэнергии СЭТ | 4 | 0,2 | 0,1 | 0,2 |
| 1.8 | Комплект измерения давления ИД | 4 | 0,24 | 0,12 | 0,24 |
**Таблица N 78**
**НОРМАТИВЫ**
**ТРУДОЕМКОСТИ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ УСТРОЙСТВА**
**КОНТРОЛЯ БДИТЕЛЬНОСТИ МАШИНИСТА УКБМ НА ТР-2 ЛОКОМОТИВА**
| N п/п | Наименование оборудования | Разряд работы | Норматив трудоемкости локомотиво-комплекта, чел.-ч |
| 1-секционный 2-кабинный локомотив | 1-кабинный локомотив | 2 (3, 4)-секционный локомотив |
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 |
| 1 | Слесарные работы ВСЕГО,
в т.ч. по блокам: | 4,6 | 2,17 | 1,67 | 3,34 |
| 1.1 | Блок УКБМ | 5 | 1,09 | 1,09 | 2,18 |
| 1.2 | Переключатель "день - ночь" | 4 | 0,12 | 0,06 | 0,12 |
| 1.3 | Устройства световой индикации | 5 | 0,27 | 0,14 | 0,28 |
| 1.4 | Рукоятка бдительности верхняя | 4 | 0,16 | 0,08 | 0,16 |
| 1.5 | Педаль бдительности | 4 | 0,2 | 0,1 | 0,2 |
| 1.6 | Рейка клеммная УКБМ | 4 | 0,12 | 0,06 | 0,12 |
| 1.7 | Комплект кабельного монтажа | 4 | 0,21 | 0,14 | 0,28 |
**Таблица N 79**
**НОРМАТИВЫ**
**ТРУДОЕМКОСТИ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНОЙ**
**СИСТЕМЫ АВТОВЕДЕНИЯ ПОЕЗДА ПОВЫШЕННОЙ ДЛИНЫ И МАССЫ ИСАВП-РТ**
**НА ТР-2 ЛОКОМОТИВА**
| N п/п | Наименование оборудования | Разряд работы | Норматив трудоемкости локомотиво-комплекта 2 (3, 4)-секционного локомотива, чел.-ч |
| --- | --- | --- | --- |
| 1 | 2 | 3 | 4 |
| 1 | Слесарные работы ВСЕГО,
в т.ч. по блокам: | 4,8 | 4,07 |
| 1.1 | Блок измерения высоковольтный модульный БИВМ-2, БИВМ-3 | 5 | 0,14 |
| 1.2 | Картридж БНИ | 4 | 0,05 |
| 1.3 | Держатель БНИ | 4 | 0,05 |
| 1.4 | Блок регистрации БР-1 | 5 | 0,14 |
| 1.5 | Блок дискретного ввода БДВ | 5 | 0,14 |
| 1.6 | Блок дискретного управления БДУ-4, БДУ-5, БДУ-6, БДУ-7, БДУ-8 | 5 | 0,09 |
| 1.7 | Блок аналогового ввода БАВ-9, БАВ-10 | 5 | 0,09 |
| 1.8 | Счетчик электроэнергии (СЭТ)-1М.01.04 (для РПДА-ГПТ) | 4 | 0,04 |
| 1.9 | Датчики давления ADZ-SML | 4 | 0,14 |
| 1.10 | Блок системный БС-01-01 (или блок центрального процессора БЦП-2 с блоком индикации БИ-2С) | 5 | 0,14 |
| 1.11 | Блок клавиатуры КВ-2 (КВ-1) | 4 | 0,09 |
| 1.12 | Звуковая колонка ЗК-1 | 4 | 0,05 |
| 1.13 | Блок аналогового управления БАУ | 5 | 0,09 |
| 1.14 | Блок центрального процессора БКЦ-1, БКЦ-2 | 5 | 0,09 |
| 1.15 | Контроллер моноканала КМ-01-02; КМ-01-03 | 5 | 0,09 |
| 1.16 | Датчики угловых перемещений ДПС-4м | 4 | 0,1 |
| 1.17 | Устройство коррекции координаты УККНП | 5 | 0,05 |
| 1.18 | Блок питания БПЛК-2 | 5 | 0,09 |
| 1.19 | Блок регулирования возбуждения возбудителей БРВВ-1 | 5 | 0,09 |
| 1.20 | Пневмомодуль ПМ-09-03 | 4 | 0,05 |
| 1.21 | Клапан КЭО-15 | 4 | 0,05 |
| 1.22 | Контроллер связной локомотивный КСЛ (Радиомодем) | 5 | 1,85 |
| 1.23 | Антенна | 4 | 0,35 |
**Таблица N 80**
**НОРМАТИВЫ**
**ТРУДОЕМКОСТИ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ МЕХАНИЧЕСКОГО**
**СКОРОСТЕМЕРА 3СЛ2М И ЕГО ПРИВОДА НА ТР-2 ЛОКОМОТИВА**
| N п/п | Наименование оборудования | Разряд работы | Норматив трудоемкости комплекта (на одну кабину), чел.-ч |
| --- | --- | --- | --- |
| 1 | 2 | 3 | 4 |
| 1 | Слесарные работы ВСЕГО,
в т.ч. по блокам: | 4,3 | 6,12 |
| 1.1 | Скоростемер механический 3СЛ2М | 5 | 1,53 |
| 1.2 | Редуктор червячный привода | 4 | 1,14 |
| 1.3 | Редуктор промежуточный привода | 4 | 1,08 |
| 1.4 | Вал телескопический (карданный) привода | 4 | 0,8 |
| 1.5 | Вал гибкий привода | 4 | 0,62 |
| 1.6 | Опора промежуточная привода | 4 | 0,34 |
| 1.7 | Сильфон индикатора тормозного давления | 4 | 0,29 |
| 1.8 | Штепсельный разъем | 4 | 0,32 |
**Таблица N 81**
**НОРМАТИВЫ**
**ТРУДОЕМКОСТИ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ КОМПЛЕКСА**
**ИНФОРМАЦИОННОГО ОБЕСПЕЧЕНИЯ КИО-САУТ НА ТР-2 ЛОКОМОТИВА**
| N п/п | Наименование оборудования | Разряд работы | Норматив трудоемкости комплекта (на одну кабину), чел.-ч |
| --- | --- | --- | --- |
| 1 | 2 | 3 | 4 |
| 1 | Слесарные работы ВСЕГО,
в т.ч. по блокам: | 4,4 | 1,59 |
| 1.1 | Блок связи со съемным носителем - БС-СН/САУТ | 5 | 0,66 |
| 1.2 | Преобразователь давления измерительный ДД-И-1,00-06 | 4 | 0,76 |
| 1.3 | Комплект кабельного монтажа | 4 | 0,17 |
**Таблица N 82**
**НОРМАТИВЫ**
**ТРУДОЕМКОСТИ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ СИСТЕМЫ**
**МАНЕВРОВОЙ (ГОРОЧНОЙ) АВТОМАТИЧЕСКОЙ ЛОКОМОТИВНОЙ**
**СИГНАЛИЗАЦИИ МАЛС (ГАЛС) НА ТР-2 ЛОКОМОТИВА**
| N п/п | Наименование оборудования | Разряд работы | Норматив трудоемкости комплекта (на одну кабину), чел.-ч |
| --- | --- | --- | --- |
| 1 | 2 | 3 | 4 |
| 1 | Слесарные работы ВСЕГО,
в т.ч. по блокам: | 4,7 | 5,18 |
| 1.1 | Бортовой контроллер | 5 | 0,33 |
| 1.2 | Блок индикации | 5 | 0,56 |
| 1.3 | Блок управления | 5 | 0,27 |
| 1.4 | Блок защиты | 5 | 0,2 |
| 1.5 | Блок питания радиостанции | 5 | 0,2 |
| 1.6 | Приемник спутниковой навигации | 5 | 0,07 |
| 1.7 | Антенна спутниковой навигации | 4 | 0,2 |
| 1.8 | Радиостанция МОСТ с блоком питания | 5 | 0,35 |
| 1.9 | Полосовой фильтр | 4 | 0,13 |
| 1.10 | Антенна 160 МГц | 4 | 0,23 |
| 1.11 | Контрольно-согласующее устройство | 5 | 0,27 |
| 1.12 | Датчик давления | 5 | 0,49 |
| 1.13 | Приставка электропневматическая ПЭКМ/485 | 5 | 0,85 |
| 1.14 | Датчик угла поворота | 4 | 0,86 |
| 1.15 | Комплект кабельного монтажа | 4 | 0,17 |
**Таблица N 83**
**НОРМАТИВЫ**
**ТРУДОЕМКОСТИ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ УСТРОЙСТВА КОНТРОЛЯ**
**НЕСАНКЦИОНИРОВАННОГО ОТКЛЮЧЕНИЯ ЭЛЕКТРОПНЕВМАТИЧЕСКОГО**
**КЛАПАНА КЛЮЧОМ КОН НА ТР-2 ЛОКОМОТИВА**
| N п/п | Наименование оборудования | Разряд работы | Норматив трудоемкости комплекта (на одну кабину), чел.-ч |
| --- | --- | --- | --- |
| 1 | 2 | 3 | 4 |
| 1 | Слесарные работы ВСЕГО,
в т.ч. по блокам: | 4,7 | 0,56 |
| 1.1 | Блок электронный КОН | 5 | 0,38 |
| 1.2 | Электропневматический вентиль ЭПВ | 4 | 0,09 |
| 1.3 | Комплект кабельного монтажа | 4 | 0,09 |
**Таблица N 84**
**НОРМАТИВЫ**
**ТРУДОЕМКОСТИ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ ТЕЛЕМЕХАНИЧЕСКОЙ**
**СИСТЕМЫ КОНТРОЛЯ БОДРСТВОВАНИЯ МАШИНИСТА ТСКБМ В/И**
**НА ТР-2 ЛОКОМОТИВА**
| N п/п | Наименование оборудования | Разряд работы | Норматив трудоемкости комплекта (на одну кабину), чел.-ч |
| --- | --- | --- | --- |
| 1 | 2 | 3 | 4 |
| 1 | Слесарные работы ВСЕГО,
в т.ч. по блокам: | 4,9 | 0,79 |
| 1.1 | Приемник сигналов ТСКБМ-П | 5 | 0,19 |
| 1.2 | Контроллер системы ТСКБМ-К | 5 | 0,24 |
| 1.3 | Системный адаптер интерфейса ТСКБМ-А | 5 | 0,14 |
| 1.4 | Телеметрический датчик ТСКБМ-Н | 4 | 0,05 |
| 1.5 | Блок индикации ТСКБМ-И, ИМН, ИД | 5 | 0,17 |
**Таблица N 85**
**НОРМАТИВЫ**
**ТРУДОЕМКОСТИ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ РЕГИСТРАТОРА**
**ПЕРЕГОВОРОВ ЛОКОМОТИВНОГО РПЛ НА ТР-2 ЛОКОМОТИВА**
| N п/п | Наименование оборудования | Разряд работы | Норматив трудоемкости комплекта (на одну кабину), чел.-ч |
| --- | --- | --- | --- |
| 1 | 2 | 3 | 4 |
| 1 | Слесарные работы ВСЕГО,
в т.ч. по блокам: | 4,5 | 0,42 |
| 1.1 | Регистратор переговоров | 5 | 0,21 |
| 1.2 | Модуль микрофона | 4 | 0,07 |
| 1.3 | CAN-ответвитель, комплект кабельного монтажа | 4 | 0,14 |
**Таблица N 86**
**НОРМАТИВЫ**
**ТРУДОЕМКОСТИ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ УСТРОЙСТВА**
**КОНТРОЛЯ БДИТЕЛЬНОСТИ Л116 (Л116У) НА ТР-2 ЛОКОМОТИВА**
| N п/п | Наименование оборудования | Разряд работы | Норматив трудоемкости комплекта (на одну кабину), чел.-ч |
| --- | --- | --- | --- |
| 1 | 2 | 3 | 4 |
| 1 | Слесарные работы ВСЕГО,
в т.ч. по блокам: | 4,7 | 2 |
| 1.1 | Блок Л116 (Л116У) | 5 | 1,36 |
| 1.2 | Датчик давления | 4 | 0,41 |
| 1.3 | Комплект кабельного монтажа | 4 | 0,23 |
**Таблица N 87**
**НОРМАТИВЫ**
**ТРУДОЕМКОСТИ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ УСТРОЙСТВА КОНТРОЛЯ**
**ПАРАМЕТРОВ ДВИЖЕНИЯ ПОЕЗДА Л132 НА ТР-2 ЛОКОМОТИВА**
| N п/п | Наименование оборудования | Разряд работы | Норматив трудоемкости комплекта (на одну кабину), чел.-час. |
| --- | --- | --- | --- |
| 1 | 2 | 3 | 4 |
| 1 | Слесарные работы ВСЕГО,
в т.ч. по блокам: | 5 | 2,28 |
| 1.1 | Блок Л132 | 5 | 1,44 |
| 1.2 | Блок индикации | 5 | 0,48 |
| 1.3 | Устройства световой индикации, комплект кабельного монтажа | 5 | 0,27 |
| 1.4 | Кнопка вспомогательная | 4 | 0,09 |
**Таблица N 88**
**НОРМАТИВЫ**
**ТРУДОЕМКОСТИ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ БЛОКА СВЕТОВОЙ**
**СИГНАЛИЗАЦИИ ПРИ ДВИЖЕНИИ К ЗАПРЕЩАЮЩЕМУ СИГНАЛУ Л143**
**НА ТР-2 ЛОКОМОТИВА**
| N п/п | Наименование оборудования | Разряд работы | Норматив трудоемкости комплекта (на одну кабину), чел.-ч |
| --- | --- | --- | --- |
| 1 | 2 | 3 | 4 |
| 1 | Слесарные работы ВСЕГО,
в т.ч. по блокам: | 5 | 1,66 |
| 1.1 | Блок Л143 | 5 | 1,39 |
| 1.2 | Устройства световой индикации, комплект кабельного монтажа | 5 | 0,27 |
**Таблица N 89**
**НОРМАТИВЫ**
**ТРУДОЕМКОСТИ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ БЛОКА СВЕТОВОЙ**
**СИГНАЛИЗАЦИИ (В СИСТЕМЕ АЛСН) Л159 (Л159М, Л77)**
**НА ТР-2 ЛОКОМОТИВА**
| N п/п | Наименование оборудования | Разряд работы | Норматив трудоемкости комплекта (на одну кабину), чел.-ч |
| --- | --- | --- | --- |
| 1 | 2 | 3 | 4 |
| 1 | Слесарные работы ВСЕГО,
в т.ч. по блокам: | 5 | 2,12 |
| 1.1 | Блок Л159 (Л159М, Л77) | 5 | 1,85 |
| 1.2 | Устройства световой индикации, комплект кабельного монтажа | 5 | 0,27 |
**Таблица N 90**
**НОРМАТИВЫ**
**ТРУДОЕМКОСТИ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ УСТРОЙСТВА КОНТРОЛЯ**
**САМОПРОИЗВОЛЬНОГО ДВИЖЕНИЯ ПОЕЗДА Л168 (Л168М)**
**НА ТР-2 ЛОКОМОТИВА**
| N п/п | Наименование оборудования | Разряд работы | Норматив трудоемкости комплекта (на одну кабину), чел.-ч |
| --- | --- | --- | --- |
| 1 | 2 | 3 | 4 |
| 1 | Слесарные работы ВСЕГО,
в т.ч. по блокам: | 4,9 | 2,27 |
| 1.1 | Блок Л168 (Л168М) | 5 | 1,88 |
| 1.2 | Кнопка вспомогательная | 4 | 0,09 |
| 1.3 | Комплект кабельного монтажа | 4 | 0,23 |
| 1.4 | Устройства световой индикации | 5 | 0,07 |
**Таблица N 91**
**НОРМАТИВЫ**
**ТРУДОЕМКОСТИ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ МОДЕРНИЗИРОВАННЫХ**
**УСТРОЙСТВ АЛСН ПРИ ОБСЛУЖИВАНИИ ЛОКОМОТИВОВ БЕЗ ПОМОЩНИКА**
**МАШИНИСТА Р1117ИН (Р984ИН) НА ТР-2 ЛОКОМОТИВА**
| N п/п | Наименование оборудования | Разряд работы | Норматив трудоемкости комплекта (на одну кабину), чел.-час. |
| --- | --- | --- | --- |
| 1 | 2 | 3 | 4 |
| 1 | Слесарные работы ВСЕГО,
в т.ч. по блокам: | 4,8 | 1,19 |
| 1.1 | Рукоятка бдительности | 4 | 0,08 |
| 1.2 | Педаль бдительности | 4 | 0,1 |
| 1.3 | Реле промежуточное | 5 | 1,01 |
**Таблица N 92**
**НОРМАТИВЫ**
**ТРУДОЕМКОСТИ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ СИСТЕМЫ**
**АВТОМАТИЧЕСКОГО УПРАВЛЕНИЯ ТОРМОЖЕНИЕМ ПОЕЗДОВ**
**САУТ В/И НА ТР-3 ЛОКОМОТИВА**
| N п/п | Наименование оборудования | Разряд работы | Норматив трудоемкости локомотиво-комплекта, чел.-ч |
| 1-секционный 2-кабинный локомотив | 1-кабинный локомотив | 2 (3, 4)-секционный локомотив |
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 |
| 1 | Слесарные работы ВСЕГО,
в т.ч. по блокам: | 4,6 | 13,45 | 10,42 | 19,63 |
| 1.1 | Блок электроники и коммутации БЭК | 5 | 1,07 | 1,07 | 2,14 |
| 1.2 | Блок коммутации БК | 4 | 0,54 | - | - |
| 1.3 | Датчик угла поворота ДПС-У | 4 | 1,21 | 1,21 | 2,42 |
| 1.4 | Блок связи БС-ДПС | 5 | 0,84 | 0,84 | 1,68 |
| 1.5 | Пульт машиниста ПМ | 5 | 0,4 | 0,2 | 0,4 |
| 1.6 | Пульт управления ПУ | 5 | 0,44 | 0,22 | 0,44 |
| 1.7 | Блок согласования БС-АЛС (БС-КЛУБ) | 5 | 0,74 | 0,74 | 1,48 |
| 1.8 | Блок согласования с ЦКР БС-ЦКР | 5 | 0,41 | 0,41 | 0,82 |
| 1.9 | Антенна Ан | 4 | 1,2 | 1,2 | 1,2 |
| 1.10 | Приставка электропневматическая ПЭКМ | 5 | 2,4 | 1,2 | 2,4 |
| 1.11 | Преобразователь давления ДДИ | 4 | 1,48 | 0,74 | 1,48 |
| 1.12 | Блок отключения тяги электронный БОТ | 5 | 1,14 | 1,14 | 2,28 |
| 1.13 | Комплект кабельного монтажа | 4 | 0,37 | 0,24 | 0,47 |
| 1.14 | Источник электропитания ИП-ЛЭ | 5 | 1,21 | 1,21 | 2,42 |
**Таблица N 93**
**НОРМАТИВЫ**
**ТРУДОЕМКОСТИ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ КОМПЛЕКСНОГО**
**ЛОКОМОТИВНОГО УСТРОЙСТВА БЕЗОПАСНОСТИ КЛУБ**
**НА ТР-3 ЛОКОМОТИВА**
| N п/п | Наименование оборудования | Разряд работы | Норматив трудоемкости локомотиво-комплекта, чел.-ч |
| 1-секционный 2-кабинный локомотив | 1-кабинный локомотив | 2 (3, 4)-секционный локомотив |
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 |
| 1 | Слесарные работы ВСЕГО,
в т.ч. по блокам: | 4,8 | 10,84 | 8,04 | 15,84 |
| 1.1 | Приемная катушка КПУ-1, КП | 4 | 0,23 | 0,23 | 0,23 |
| 1.2 | Электропневматический клапан ЭПК150И-1, ЭПК153А | 5 | 0,62 | 0,31 | 0,62 |
| 1.3 | Рукоятки бдительности РБ, РБС, ВК, РМП | 4 | 0,22 | 0,11 | 0,22 |
| 1.4 | Блок электроники БЭЛ | 5 | 1,44 | 1,44 | 2,88 |
| 1.5 | Блок индикации локомотивный БИЛ | 5 | 2,28 | 1,14 | 2,28 |
| 1.6 | Блок коммутации БК | 5 | 2,22 | 1,11 | 2,22 |
| 1.7 | Блок оптронный БО | 5 | 1,04 | 1,04 | 2,08 |
| 1.8 | Источник питания ИП-ЛЭ | 5 | 1,21 | 1,21 | 2,42 |
| 1.9 | Датчик угла поворота ДПС | 4 | 1,21 | 1,21 | 2,42 |
| 1.10 | Комплект кабельного монтажа | 4 | 0,37 | 0,24 | 0,47 |
**Таблица N 94**
**НОРМАТИВЫ**
**ТРУДОЕМКОСТИ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ**
**КОМПЛЕКСНОГО ЛОКОМОТИВНОГО УСТРОЙСТВА БЕЗОПАСНОСТИ**
**УНИФИЦИРОВАННОГО КЛУБ-У НА ТР-3 ЛОКОМОТИВА**
| N п/п | Наименование оборудования | Разряд работы | Норматив трудоемкости локомотиво-комплекта, чел.-ч |
| 1-секционный 2-кабинный локомотив | 1-кабинный локомотив | 2 (3, 4)-секционный локомотив |
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 |
| 1 | Слесарные работы ВСЕГО,
в т.ч. по блокам: | 4,7 | 14,64 | 11,06 | 20,76 |
| 1.1 | Приемная катушка КПУ-1, КП | 4 | 0,23 | 0,23 | 0,23 |
| 1.2 | Электропневматический клапан ЭПК150И-1, ЭПК153А | 5 | 0,62 | 0,31 | 0,62 |
| 1.3 | Приставка электропневматическая к крану машиниста ЭПВ, ПЭКМ | 5 | 2,4 | 1,2 | 2,4 |
| 1.4 | Источник электропитания ИП-ЛЭ | 5 | 1,21 | 1,21 | 2,42 |
| 1.5 | Рукоятки бдительности РБ, РБС, РБП | 4 | 0,22 | 0,11 | 0,22 |
| 1.6 | Преобразователь давления ДД-И, КРТ | 4 | 1,46 | 0,73 | 1,46 |
| 1.7 | Блок электроники локомотивный БЭЛ-У | . 5 | 1,28 | 1,28 | 2,56 |
| 1.8 | Блок индикации БИЛ, БИЛ-ПОМ, БИЛ-В-ПОМ, БИЛ-ИНД, БР-У, БВЛ-У | 5 | 1,32 | 0,66 | 1,32 |
| 1.9 | Блок коммутации БКР-У-1М, БКР-У-2М | 5 | 0,52 | 0,52 | 1,04 |
| 1.10 | Устройство приемопередающее МОСТ | 5 | 0,48 | 0,48 | 0,96 |
| 1.11 | Датчик угла поворота ДПС | 4 | 1,21 | 1,21 | 2,42 |
| 1.12 | Антенно-усилительное устройство АУУ-1Н | 4 | 1,12 | 1,12 | 1,12 |
| 1.13 | Блок согласования ШЛЮЗ-CAN-MVB | 5 | 0,54 | 0,54 | 1,08 |
| 1.14 | Блок согласования, оптронный БС-ДПС, БО, БС | 5 | 0,44 | 0,44 | 0,88 |
| 1.15 | Блок согласования интерфейсов БСИ | 5 | 0,88 | 0,44 | 0,88 |
| 1.16 | Комплект кабельного монтажа | 4 | 0,37 | 0,24 | 0,47 |
| 1.17 | Дуплексный фильтр | 4 | 0,17 | 0,17 | 0,34 |
| 1.18 | Антенна цифрового канала А-РК | 4 | 0,17 | 0,17 | 0,34 |
**Таблица N 95**
**НОРМАТИВЫ**
**ТРУДОЕМКОСТИ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ АВТОМАТИЧЕСКОЙ**
**ЛОКОМОТИВНОЙ СИГНАЛИЗАЦИИ НЕПРЕРЫВНОГО ТИПА (АЛСН)**
**НА ТР-3 ЛОКОМОТИВА**
| N п/п | Наименование оборудования | Разряд работы | Норматив трудоемкости локомотиво-комплекта, чел.-ч |
| 1-секционный 2-кабинный локомотив | 1-кабинный локомотив | 2(3, 4)-секционный локомотив |
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 |
| 1 | Слесарные работы ВСЕГО,
в т.ч. по блокам: | 5 | 10,45 | 8,94 | 14,85 |
| 1.1 | Общий ящик | 4 | 1,18 | 1,18 | 2,36 |
| 1.2 | Усилитель | 6 | 1,39 | 1,39 | 2,78 |
| 1.3 | Дешифратор | 6 | 1,39 | 1,39 | 2,78 |
| 1.4 | Фильтр локомотивный | 4 | 0,14 | 0,14 | 0,28 |
| 1.5 | Переключатель направлений | 5 | 0,98 | 0,98 | - |
| 1.6 | Светофор локомотивный | 5 | 1,16 | 0,58 | 1,16 |
| 1.7 | Рукоятки бдительности РБ, РБС, РБП | 4 | 0,22 | 0,11 | 0,22 |
| 1.8 | Кнопка ВК | 4 | 0,18 | 0,09 | 0,18 |
| 1.9 | Клапан электропневматический ЭПК | 5 | 0,62 | 0,31 | 0,62 |
| 1.10 | Реле "срыва ЭПК" | 5 | 0,58 | 0,29 | 0,58 |
| 1.11 | Приемная катушка КПУ-1, КП | 4 | 0,23 | 0,23 | 0,23 |
| 1.12 | Коробка трехклеммная | 4 | 0,83 | 0,83 | 0,83 |
| 1.13 | Комплект кабельного монтажа | 4 | 0,37 | 0,24 | 0,47 |
| 1.14 | Устройства включения питания | 5 | 1,18 | 1,18 | 2,36 |
**Таблица N 96**
**НОРМАТИВЫ**
**ТРУДОЕМКОСТИ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ БЕЗОПАСНОГО**
**ЛОКОМОТИВНОГО ОБЪЕДИНЕННОГО КОМПЛЕКСА БЛОК**
**НА ТР-3 ЛОКОМОТИВА**
| N п/п | Наименование оборудования | Разряд работы | Норматив трудоемкости локомотиво-комплекта, чел.-ч |
| 1-секционный 2-кабинный локомотив | 1-кабинный локомотив | 2(3, 4)-секционный локомотив |
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 |
| 1 | Слесарные работы ВСЕГО,
в т.ч. по блокам: | 4,7 | 14,13 | 9,95 | 18,35 |
| 1.1 | Системный шкаф СШ | 5 | 0,94 | 0,94 | 1,88 |
| 1.2 | Модуль ввода | 5 | 1,38 | 0,69 | 1,38 |
| 1.3 | Блок БС-СН/БЛОК (БР-У) | 4 | 1,26 | 0,63 | 1,26 |
| 1.4 | Модуль сигналов светофора | 5 | 1,86 | 0,93 | 1,86 |
| 1.5 | Блок АЛС-ТКС | 5 | 0,6 | 0,3 | 0,6 |
| 1.6 | Антенна радиоканала АЛ2/460/900/Н | 4 | 0,59 | 0,59 | 1,18 |
| 1.7 | Блок БС-ДПС/M-CAN | 5 | 0,69 | 0,69 | 1,38 |
| 1.8 | Монитор | 5 | 1,58 | 0,79 | 1,58 |
| 1.9 | Датчик угла поворота ДПС-У-05 | 4 | 1,21 | 1,21 | 2,42 |
| 1.10 | Катушка приемная рельсовых сигналов КП-РС | 4 | 0,23 | 0,23 | 0,23 |
| 1.11 | Пульт речевой информации ПРИС | 5 | 1,32 | 1,32 | 1,32 |
| 1.12 | Прибор ТСКБМ-ПCAN | 5 | 1,22 | 0,61 | 1,22 |
| 1.13 | Радиостанция МОСТ-ММ1 | 5 | 0,48 | 0,48 | 0,96 |
| 1.14 | Рукоятка бдительности РБ-80 | 4 | 0,2 | 0,1 | 0,2 |
| 1.15 | Фильтр дуплексный ДФ-160/РВС | 4 | 0,18 | 0,18 | 0,36 |
| 1.16 | Комплект кабельного монтажа | 4 | 0,39 | 0,26 | 0,52 |
**Таблица N 97**
**НОРМАТИВЫ**
**ТРУДОЕМКОСТИ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ КОМПЛЕКСА**
**ПО СРЕДСТВАМ СБОРА И РЕГИСТРАЦИИ КОНТРОЛЬНЫХ ДАННЫХ**
**КПД В/И НА ТР-3 ЛОКОМОТИВА**
| N п/п | Наименование оборудования | Разряд работы | Норматив трудоемкости локомотиво-комплекта, чел.-ч |
| 1-секционный 2-кабинный локомотив | 1-кабинный локомотив | 2 (3, 4)-секционный локомотив |
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 |
| 1 | Слесарные работы ВСЕГО,
в т.ч. по блокам: | 4,7 | 6,64 | 5,19 | 10,38 |
| 1.1 | Блок управления БУ | 5 | 0,84 | 0,72 | 1,44 |
| 1.2 | Датчик угла поворота ДПС | 4 | 1,21 | 1,21 | 2,42 |
| 1.3 | Датчик давления СТЭК | 5 | 0,47 | 0,47 | 0,94 |
| 1.4 | Блок управления и сопряжения БУС | 5 | 0,6 | 0,3 | 0,6 |
| 1.5 | Контроллер крана машиниста ККМ | 5 | 0,67 | 0,67 | 1,34 |
| 1.6 | Блок регистрации БР | 5 | 0,54 | 0,44 | 0,88 |
| 1.7 | Панель соединительная ПС-ЗП | 4 | 0,52 | 0,34 | 0,68 |
| 1.8 | Блок питания локомотивный БПЛ | 5 | 0,46 | 0,3 | 0,58 |
| 1.9 | Блок связи с блоком управления БСБУ | 5 | 0,48 | 0,32 | 0,65 |
| 1.10 | Блок индикации БИ | 5 | 0,57 | 0,28 | 0,57 |
| 1.11 | Комплект кабельного монтажа | 4 | 0,28 | 0,14 | 0,28 |
**Таблица N 98**
**НОРМАТИВЫ**
**ТРУДОЕМКОСТИ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ УНИВЕРСАЛЬНОЙ СИСТЕМЫ**
**АВТОВЕДЕНИЯ ПОЕЗДА УСАВП В/И НА ТР-3 ЛОКОМОТИВА**
| N п/п | Наименование оборудования | Разряд работы | Норматив трудоемкости локомотиво-комплекта, чел.-ч |
| 1-секционный 2-кабинный локомотив | 1-кабинный локомотив | 2 (3, 4)-секционный локомотив |
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 |
| 1 | Слесарные работы ВСЕГО,
в т.ч. по блокам: | 5 | 8,58 | 5,19 | 10,38 |
| 1.1 | Блок системный БС | 5 | 1,8 | 1,8 | 3,6 |
| 1.2 | Блок индикации БИ | 5 | 3 | 1,5 | 3 |
| 1.3 | Блок дискретного управления БДУ | 5 | 1,92 | 0,96 | 1,92 |
| 1.4 | Система измерительных преобразователей | 5 | 1,86 | 0,93 | 1,86 |
**Таблица N 99**
**НОРМАТИВЫ**
**ТРУДОЕМКОСТИ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ РЕГИСТРАТОРА**
**ПАРАМЕТРОВ ДВИЖЕНИЯ И АВТОВЕДЕНИЯ РПДА В/И**
**НА ТР-3 ЛОКОМОТИВА**
| N п/п | Наименование оборудования | Разряд работы | Норматив трудоемкости локомотиво-комплекта, чел.-ч |
| 1-секционный 2-кабинный локомотив | 1-кабинный локомотив | 2 (3, 4)-секционный локомотив |
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 |
| 1 | Слесарные работы ВСЕГО,
в т.ч. по блокам: | 4,8 | 4,66 | 2,73 | 5,46 |
| 1.1 | Блок регистрации БР | 5 | 0,86 | 0,48 | 0,96 |
| 1.2 | Блок накопления информации БНИ | 5 | 0,08 | 0,04 | 0,08 |
| 1.3 | Блок измерения высоковольтный модульный | 5 | 0,41 | 0,41 | 0,82 |
| 1.4 | Блок дискретного ввода БДВ | 5 | 0,29 | 0,29 | 0,58 |
| 1.5 | Блок дискретного управления БДУ | 5 | 1,92 | 0,96 | 1,92 |
| 1.6 | Блок аналогового ввода БАВ | 5 | 0,4 | 0,2 | 0,4 |
| 1.7 | Счетчик электроэнергии СЭТ | 4 | 0,3 | 0,15 | 0,3 |
| 1.8 | Комплект измерения давления ИД | 4 | 0,4 | 0,2 | 0,4 |
**Таблица N 100**
**НОРМАТИВЫ**
**ТРУДОЕМКОСТИ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ УСТРОЙСТВА**
**КОНТРОЛЯ БДИТЕЛЬНОСТИ МАШИНИСТА УКБМ НА ТР-3 ЛОКОМОТИВА**
| N п/п | Наименование оборудования | Разряд работы | Норматив трудоемкости локомотиво-комплекта, чел.-ч |
| 1-секционный 2-кабинный локомотив | 1-кабинный локомотив | 2 (3, 4)-секционный локомотив |
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 |
| 1 | Слесарные работы ВСЕГО,
в т.ч. по блокам: | 4,7 | 3,8 | 3,02 | 6,04 |
| 1.1 | Блок УКБМ | 5 | 2,14 | 2,14 | 4,28 |
| 1.2 | Переключатель "день - ночь" | 4 | 0,24 | 0,12 | 0,24 |
| 1.3 | Устройства световой индикации | 5 | 0,5 | 0,25 | 0,5 |
| 1.4 | Рукоятка бдительности верхняя | 4 | 0,2 | 0,1 | 0,2 |
| 1.5 | Педаль бдительности | 4 | 0,24 | 0,12 | 0,24 |
| 1.6 | Рейка клеммная УКБМ | 4 | 0,18 | 0,09 | 0,18 |
| 1.7 | Комплект кабельного монтажа | 4 | 0,3 | 0,2 | 0,4 |
**Таблица N 101**
**НОРМАТИВЫ**
**ТРУДОЕМКОСТИ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНОЙ**
**СИСТЕМЫ АВТОВЕДЕНИЯ ПОЕЗДА ПОВЫШЕННОЙ ДЛИНЫ И МАССЫ ИСАВП-РТ**
**НА ТР-3 ЛОКОМОТИВА**
| N п/п | Наименование оборудования | Разряд работы | Норматив трудоемкости локомотиво-комплекта 2 (3, 4)-секционного локомотива, чел.-ч |
| --- | --- | --- | --- |
| 1 | 2 | 3 | 4 |
| 1 | Слесарные работы ВСЕГО,
в т.ч. по блокам: | 4,8 | 5,68 |
| 1.1 | Блок измерения высоковольтный модульный БИВМ-2, БИВМ-3 | 5 | 0,2 |
| 1.2 | Картридж БНИ | 4 | 0,07 |
| 1.3 | Держатель БНИ | 4 | 0,07 |
| 1.4 | Блок регистрации БР-1 | 5 | 0,2 |
| 1.5 | Блок дискретного ввода БДВ | 5 | 0,2 |
| 1.6 | Блок дискретного управления БДУ-4, БДУ-5, БДУ-6, БДУ-7, БДУ-8 | 5 | 0,13 |
| 1.7 | Блок аналогового ввода БАВ-9, БАВ-10 | 5 | 0,13 |
| 1.8 | Счетчик электроэнергии (СЭТ)-1М.01.04 (для РПДА-ГПТ) | 4 | 0,06 |
| 1.9 | Датчики давления ADZ-SML | 4 | 0,2 |
| 1.10 | Блок системный БС-01-01 (или блок центрального процессора БЦП-2 с блоком индикации БИ-2С) | 5 | 0,2 |
| 1.11 | Блок клавиатуры КВ-2 (КВ-1) | 4 | 0,13 |
| 1.12 | Звуковая колонка ЗК-1 | 4 | 0,07 |
| 1.13 | Блок аналогового управления БАУ | 5 | 0,13 |
| 1.14 | Блок центрального процессора БКЦ-1, БКЦ-2 | 5 | 0,13 |
| 1.15 | Контроллер моноканала КМ-01-02; КМ-01-03 | 5 | 0,13 |
| 1.16 | Датчики угловых перемещений ДПС-4м | 4 | 0,14 |
| 1.17 | Устройство коррекции координаты УККНП | 5 | 0,07 |
| 1.18 | Блок питания БПЛК-2 | 5 | 0,13 |
| 1.19 | Блок регулирования возбуждения возбудителей БРВВ-1 | 5 | 0,13 |
| 1.20 | Пневмомодуль ПМ-09-03 | 4 | 0,07 |
| 1.21 | Клапан КЭО-15 | 4 | 0,07 |
| 1.22 | Контроллер связной локомотивный КСЛ (Радиомодем) | 5 | 2,57 |
| 1.23 | Антенна | 4 | 0,49 |
**Таблица N 102**
**НОРМАТИВЫ**
**ТРУДОЕМКОСТИ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ МЕХАНИЧЕСКОГО**
**СКОРОСТЕМЕРА 3СЛ2М И ЕГО ПРИВОДА НА ТР-3 ЛОКОМОТИВА**
| N п/п | Наименование оборудования | Разряд работы | Норматив трудоемкости комплекта (на одну кабину), чел.-ч |
| --- | --- | --- | --- |
| 1 | 2 | 3 | 4 |
| 1 | Слесарные работы ВСЕГО,
в т.ч. по блокам: | 4,3 | 7,21 |
| 1.1 | Скоростемер механический 3СЛ2М | 5 | 1,91 |
| 1.2 | Редуктор червячный привода | 4 | 1,34 |
| 1.3 | Редуктор промежуточный привода | 4 | 1,23 |
| 1.4 | Вал телескопический (карданный) привода | 4 | 0,95 |
| 1.5 | Вал гибкий привода | 4 | 0,72 |
| 1.6 | Опора промежуточная привода | 4 | 0,45 |
| 1.7 | Сильфон индикатора тормозного давления | 4 | 0,29 |
| 1.8 | Штепсельный разъем | 4 | 0,32 |
**Таблица N 103**
**НОРМАТИВЫ**
**ТРУДОЕМКОСТИ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ КОМПЛЕКСА**
**ИНФОРМАЦИОННОГО ОБЕСПЕЧЕНИЯ КИО-САУТ НА ТР-3 ЛОКОМОТИВА**
| N п/п | Наименование оборудования | Разряд работы | Норматив трудоемкости комплекта (на одну кабину), чел.-ч |
| --- | --- | --- | --- |
| 1 | 2 | 3 | 4 |
| 1 | Слесарные работы ВСЕГО,
в т.ч. по блокам: | 4,4 | 2,15 |
| 1.1 | Блок связи со съемным носителем - БС-СН/САУТ | 5 | 0,89 |
| 1.2 | Преобразователь давления измерительный ДД-И-1,00-06 | 4 | 1,03 |
| 1.3 | Комплект кабельного монтажа | 4 | 0,23 |
**Таблица N 104**
**НОРМАТИВЫ**
**ТРУДОЕМКОСТИ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ СИСТЕМЫ**
**МАНЕВРОВОЙ (ГОРОЧНОЙ) АВТОМАТИЧЕСКОЙ ЛОКОМОТИВНОЙ**
**СИГНАЛИЗАЦИИ МАЛС (ГАЛС) НА ТР-3 ЛОКОМОТИВА**
| N п/п | Наименование оборудования | Разряд работы | Норматив трудоемкости комплекта (на одну кабину), чел.-ч |
| --- | --- | --- | --- |
| 1 | 2 | 3 | 4 |
| 1 | Слесарные работы ВСЕГО,
в т.ч. по блокам: | 4,7 | 7,27 |
| 1.1 | Бортовой контроллер | 5 | 0,46 |
| 1.2 | Блок индикации | 5 | 0,79 |
| 1.3 | Блок управления | 5 | 0,38 |
| 1.4 | Блок защиты | 5 | 0,28 |
| 1.5 | Блок питания радиостанции | 5 | 0,28 |
| 1.6 | Приемник спутниковой навигации | 5 | 0,1 |
| 1.7 | Антенна спутниковой навигации | 4 | 0,28 |
| 1.8 | Радиостанция МОСТ с блоком питания | 5 | 0,48 |
| 1.9 | Полосовой фильтр | 4 | 0,18 |
| 1.10 | Антенна 160 МГц | 4 | 0,32 |
| 1.11 | Контрольно-согласующее устройство | 5 | 0,38 |
| 1.12 | Датчик давления | 5 | 0,69 |
| 1.13 | Приставка электропневматическая ПЭКМ/485 | 5 | 1,2 |
| 1.14 | Датчик угла поворота | 4 | 1,21 |
| 1.15 | Комплект кабельного монтажа | 4 | 0,24 |
**Таблица N 105**
**НОРМАТИВЫ**
**ТРУДОЕМКОСТИ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ УСТРОЙСТВА КОНТРОЛЯ**
**НЕСАНКЦИОНИРОВАННОГО ОТКЛЮЧЕНИЯ ЭЛЕКТРОПНЕВМАТИЧЕСКОГО**
**КЛАПАНА КЛЮЧОМ КОН НА ТР-3 ЛОКОМОТИВА**
| N п/п | Наименование оборудования | Разряд работы | Норматив трудоемкости комплекта (на одну кабину), чел.-ч |
| --- | --- | --- | --- |
| 1 | 2 | 3 | 4 |
| 1 | Слесарные работы ВСЕГО,
в т.ч. по блокам: | 4,8 | 1,85 |
| 1.1 | Блок электронный КОН | 5 | 1,43 |
| 1.2 | Электропневматический вентиль ЭПВ | 4 | 0,26 |
| 1.3 | Комплект кабельного монтажа | 4 | 0,16 |
**Таблица N 106**
**НОРМАТИВЫ**
**ТРУДОЕМКОСТИ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ ТЕЛЕМЕХАНИЧЕСКОЙ**
**СИСТЕМЫ КОНТРОЛЯ БОДРСТВОВАНИЯ МАШИНИСТА ТСКБМ В/И**
**НА ТР-3 ЛОКОМОТИВА**
| N п/п | Наименование оборудования | Разряд работы | Норматив трудоемкости комплекта (на одну кабину), чел.-ч |
| --- | --- | --- | --- |
| 1 | 2 | 3 | 4 |
| 1 | Слесарные работы ВСЕГО,
в т.ч. по блокам: | 4,9 | 1,61 |
| 1.1 | Приемник сигналов ТСКБМ-П | 5 | 0,38 |
| 1.2 | Контроллер системы ТСКБМ-К | 5 | 0,51 |
| 1.3 | Системный адаптер интерфейса ТСКБМ-А | 5 | 0,26 |
| 1.4 | Телеметрический датчик ТСКБМ-Н | 4 | 0,1 |
| 1.5 | Блок индикации ТСКБМ-И, ИМН, ИД | 5 | 0,36 |
**Таблица N 107**
**НОРМАТИВЫ**
**ТРУДОЕМКОСТИ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ РЕГИСТРАТОРА**
**ПЕРЕГОВОРОВ ЛОКОМОТИВНОГО РПЛ НА ТР-3 ЛОКОМОТИВА**
| N п/п | Наименование оборудования | Разряд работы | Норматив трудоемкости комплекта (на одну кабину), чел.-ч |
| --- | --- | --- | --- |
| 1 | 2 | 3 | 4 |
| 1 | Слесарные работы ВСЕГО,
в т.ч. по блокам: | 4,6 | 1,29 |
| 1.1 | Регистратор переговоров | 5 | 0,74 |
| 1.2 | Модуль микрофона | 4 | 0,2 |
| 1.3 | CAN-ответвитель, комплект кабельного монтажа | 4 | 0,35 |
**Таблица N 108**
**НОРМАТИВЫ**
**ТРУДОЕМКОСТИ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ УСТРОЙСТВА**
**КОНТРОЛЯ БДИТЕЛЬНОСТИ Л116 (Л116У) НА ТР-3 ЛОКОМОТИВА**
| N п/п | Наименование оборудования | Разряд работы | Норматив трудоемкости комплекта (на одну кабину), чел.-ч |
| --- | --- | --- | --- |
| 1 | 2 | 3 | 4 |
| 1 | Слесарные работы ВСЕГО,
в т.ч. по блокам: | 4,7 | 2,63 |
| 1.1 | Блок Л116 (Л116У) | 5 | 1,84 |
| 1.2 | Датчик давления | 4 | 0,45 |
| 1.3 | Комплект кабельного монтажа | 4 | 0,34 |
**Таблица N 109**
**НОРМАТИВЫ**
**ТРУДОЕМКОСТИ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ УСТРОЙСТВА КОНТРОЛЯ**
**ПАРАМЕТРОВ ДВИЖЕНИЯ ПОЕЗДА Л132 НА ТР-3 ЛОКОМОТИВА**
| N п/п | Наименование оборудования | Разряд работы | Норматив трудоемкости комплекта (на одну кабину), чел.-ч |
| --- | --- | --- | --- |
| 1 | 2 | 3 | 4 |
| 1 | Слесарные работы ВСЕГО,
в т.ч. по блокам: | 5 | 3 |
| 1.1 | Блок Л132 | 5 | 1,91 |
| 1.2 | Блок индикации | 5 | 0,6 |
| 1.3 | Устройства световой индикации, комплект кабельного монтажа | 5 | 0,36 |
| 1.4 | Кнопка вспомогательная | 4 | 0,13 |
**Таблица N 110**
**НОРМАТИВЫ**
**ТРУДОЕМКОСТИ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ БЛОКА**
**СВЕТОВОЙ СИГНАЛИЗАЦИИ ПРИ ДВИЖЕНИИ К ЗАПРЕЩАЮЩЕМУ**
**СИГНАЛУ Л143 НА ТР-3 ЛОКОМОТИВА**
| N п/п | Наименование оборудования | Разряд работы | Норматив трудоемкости комплекта (на одну кабину), чел.-ч |
| --- | --- | --- | --- |
| 1 | 2 | 3 | 4 |
| 1 | Слесарные работы ВСЕГО,
в т.ч. по блокам: | 5 | 2,28 |
| 1.1 | Блок Л143 | 5 | 1,92 |
| 1.2 | Устройства световой индикации, комплект кабельного монтажа | 5 | 0,36 |
**Таблица N 111**
**НОРМАТИВЫ**
**ТРУДОЕМКОСТИ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ БЛОКА**
**СВЕТОВОЙ СИГНАЛИЗАЦИИ (В СИСТЕМЕ АЛСН) Л159 (Л159М, Л77)**
**НА ТР-3 ЛОКОМОТИВА**
| N п/п | Наименование оборудования | Разряд работы | Норматив трудоемкости комплекта (на одну кабину), чел.-ч |
| --- | --- | --- | --- |
| 1 | 2 | 3 | 4 |
| 1 | Слесарные работы ВСЕГО,
в т.ч. по блокам: | 5 | 2,95 |
| 1.1 | Блок Л159 (Л159М, Л77) | 5 | 2,59 |
| 1.2 | Устройства световой индикации, комплект кабельного монтажа | 5 | 0,36 |
**Таблица N 112**
**НОРМАТИВЫ**
**ТРУДОЕМКОСТИ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ УСТРОЙСТВА**
**КОНТРОЛЯ САМОПРОИЗВОЛЬНОГО ДВИЖЕНИЯ ПОЕЗДА Л168 (Л168М)**
**НА ТР-3 ЛОКОМОТИВА**
| N п/п | Наименование оборудования | Разряд работы | Норматив трудоемкости комплекта (на одну кабину), чел.-ч |
| --- | --- | --- | --- |
| 1 | 2 | 3 | 4 |
| 1 | Слесарные работы ВСЕГО,
в т.ч. по блокам: | 4,9 | 3,05 |
| 1.1 | Блок Л168 (Л168М) | 5 | 2,56 |
| 1.2 | Кнопка вспомогательная | 4 | 0,13 |
| 1.3 | Комплект кабельного монтажа | 4 | 0,3 |
| 1.4 | Устройства световой индикации | 5 | 0,06 |
**Таблица N 113**
**НОРМАТИВЫ**
**ТРУДОЕМКОСТИ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ МОДЕРНИЗИРОВАННЫХ**
**УСТРОЙСТВ АЛСН ПРИ ОБСЛУЖИВАНИИ ЛОКОМОТИВОВ БЕЗ ПОМОЩНИКА**
**МАШИНИСТА Р1117ИН (Р984ИН) НА ТР-3 ЛОКОМОТИВА**
| N п/п | Наименование оборудования | Разряд работы | Норматив трудоемкости комплекта (на одну кабину), чел.-ч |
| --- | --- | --- | --- |
| 1 | 2 | 3 | 4 |
| 1 | Слесарные работы ВСЕГО,
в т.ч. по блокам: | 4,9 | 1,65 |
| 1.1 | Рукоятка бдительности | 4 | 0,1 |
| 1.2 | Педаль бдительности | 4 | 0,12 |
| 1.3 | Реле промежуточное | 5 | 1,43 |
**Таблица N 114**
**НОРМАТИВЫ**
**ТРУДОЕМКОСТИ ПЕРИОДИЧЕСКИХ РЕГЛАМЕНТНЫХ РАБОТ (ПРР)**
**С РЕМОНТОМ СИСТЕМЫ АВТОМАТИЧЕСКОГО УПРАВЛЕНИЯ ТОРМОЖЕНИЕМ**
**ПОЕЗДОВ САУТ В/И**
| N п/п | Наименование оборудования | Разряд работы | Норматив трудоемкости периодических регламентных работ (ПРР) с ремонтом, чел.-ч |
| --- | --- | --- | --- |
| 1 | 2 | 3 | 4 |
| 1 | Блок электроники и коммутации БЭК | 7 | 3,75 |
| 2 | Блок коммутации БК | 7 | 3,17 |
| 3 | Датчик угла поворота ДПС | 7 | 2,27 |
| 4 | Блок связи БС-ДПС | 7 | 2,09 |
| 5 | Пульт машиниста ПМ | 7 | 2,67 |
| 6 | Пульт управления ПУ | 7 | 2,97 |
| 7 | Блок согласования БС-АЛС (БС-КЛУБ) | 7 | 2,58 |
| 8 | Блок согласования с ЦКР БС-ЦКР | 7 | 2,12 |
| 9 | Антенна Ан-САУТ-УМ | 7 | 2,02 |
| 10 | Приставка электропневматическая ПЭКМ | 7 | 1,52 |
| 11 | Преобразователь давления ДДИ | 6 | 0,85 |
| 12 | Источник электропитания ИП-ЛЭ | 7 | 3,69 |
**Таблица N 115**
**НОРМАТИВЫ**
**ТРУДОЕМКОСТИ ПЕРИОДИЧЕСКИХ РЕГЛАМЕНТНЫХ РАБОТ (ПРР)**
**С РЕМОНТОМ КОМПЛЕКСНОГО ЛОКОМОТИВНОГО УСТРОЙСТВА**
**БЕЗОПАСНОСТИ КЛУБ**
| N п/п | Наименование оборудования | Разряд работы | Норматив трудоемкости периодических регламентных работ (ПРР) с ремонтом, чел.-ч |
| --- | --- | --- | --- |
| 1 | 2 | 3 | 4 |
| 1 | Приемная катушка КПУ-1, КП | 6 | 2,72 |
| 2 | Электропневматический клапан ЭПК150И-1, ЭПК153А | 6 | 1,77 |
| 3 | Рукоятки бдительности РБ, РБС, ВК, РМП | 6 | 0,35 |
| 4 | Блок электроники БЭЛ | 7 | 13,63 |
| 5 | Блок индикации локомотивный БИЛ | 7 | 4,6 |
| 6 | Блок коммутации БК | 7 | 5,45 |
| 7 | Блок оптронный БО | 7 | 3,57 |
| 8 | Источник питания ИП-ЛЭ | 7 | 3,69 |
| 9 | Датчик угла поворота ДПС | 7 | 2,27 |
**Таблица N 116**
**НОРМАТИВЫ**
**ТРУДОЕМКОСТИ ПЕРИОДИЧЕСКИХ РЕГЛАМЕНТНЫХ РАБОТ (ПРР)**
**С РЕМОНТОМ КОМПЛЕКСНОГО ЛОКОМОТИВНОГО УСТРОЙСТВА**
**БЕЗОПАСНОСТИ УНИФИЦИРОВАННОГО КЛУБ-У**
| N п/п | Наименование оборудования | Разряд работы | Норматив трудоемкости периодических регламентных работ (ПРР) с ремонтом, чел.-ч |
| --- | --- | --- | --- |
| 1 | 2 | 3 | 4 |
| 1 | Приемная катушка КПУ-1, КП | 6 | 2,72 |
| 2 | Электропневматический клапан ЭПК150И-1, ЭПК153А | 6 | 1,77 |
| 3 | Приставка электропневматическая к крану машиниста ЭПВ, ПЭКМ | 7 | 1,52 |
| 4 | Источник электропитания ИП-ЛЭ | 7 | 3,69 |
| 5 | Рукоятки бдительности РБ, РБС, РБП | 6 | 0,35 |
| 6 | Преобразователь давления ДД-И, КРТ | 6 | 0,85 |
| 7 | Блок электроники локомотивный БЭЛ-У | 7 | 15,37 |
| 8 | Блок индикации БИЛ-В (УВ, УВП, УТ) | 7 | 4,6 |
| 9 | Блок индикации БИЛ-ПОМ | 7 | 0,36 |
| 10 | Блок коммутации БКР-У-1М | 7 | 4,14 |
| 11 | Блок коммутации БКР-У-2М | 7 | 5,98 |
| 12 | Блок ввода локомотивный БВЛ-У | 7 | 0,75 |
| 13 | Датчик угла поворота ДПС | 7 | 2,27 |
| 14 | Антенно-усилительное устройство АУУ-1Н | 7 | 0,38 |
| 15 | Блок согласования ШЛЮЗ-CAN-MVB | 7 | 0,78 |
| 16 | Блок согласования, оптронный БС-ДПС, БО, БС | 7 | 2,09 |
| 17 | Блок согласования интерфейсов БСИ | 7 | 0,37 |
| 18 | Блок регистрации БР-У | 7 | 1,41 |
| 19 | Дуплексный фильтр | 6 | 0,87 |
| 20 | Кассета регистрации КР (КРМ) | 7 | 1,99 |
Таблица N 117
НОРМАТИВЫ
ТРУДОЕМКОСТИ ПЕРИОДИЧЕСКИХ РЕГЛАМЕНТНЫХ РАБОТ (ПРР)
С РЕМОНТОМ АВТОМАТИЧЕСКОЙ ЛОКОМОТИВНОЙ СИГНАЛИЗАЦИИ
НЕПРЕРЫВНОГО ТИПА (АЛСН)
| N п/п | Наименование оборудования | Разряд работы | Норматив трудоемкости периодических регламентных работ (ПРР) с ремонтом, чел.-ч |
1
2 |
| 3 | 5 | 1 | Общий ящик |
| 6 | 1,03 | 2 | Усилитель |
| 7 | 3,3 | 3 | Дешифратор |
| 7 | 8,51 | 4 | Фильтр локомотивный, конденсаторный блок |
| 6 | 2,06 | 5 | Переключатель направлений |
| 6 | 1,27 | 6 | Светофор локомотивный |
| 6 | 0,66 | 7 | Рукоятки бдительности РБ, РБС, РБП |
| 6 | 0,35 | 8 | Кнопка ВК |
| 6 | 0,3 | 9 | Клапан электропневматический ЭПК |
| 6 | 1,77 | 10 | Реле "срыва ЭПК" |
| 6 | 0,96 | 11 | Приемная катушка КПУ-1, КП |
| 6 | 2,72 | 12 | Коробка трехклеммная |
| 6 | 0,27 | | Таблица N 118 |
НОРМАТИВЫ
ТРУДОЕМКОСТИ ПЕРИОДИЧЕСКИХ РЕГЛАМЕНТНЫХ РАБОТ (ПРР)
С РЕМОНТОМ БЕЗОПАСНОГО ЛОКОМОТИВНОГО ОБЪЕДИНЕННОГО
КОМПЛЕКСА БЛОК
| N п/п | Наименование оборудования | Разряд работы | Норматив трудоемкости периодических регламентных работ (ПРР) с ремонтом, чел.-ч |
| --- | --- | --- | --- |
| 1 | 2 | 3 | 4 |
| 1 | Системный шкаф СШ | 7 | 6,7 |
| 2 | Модуль ввода | 7 | 1,1 |
| 3 | Блок БС-СН/БЛОК (БР-У) | 7 | 2,84 |
| 4 | Модуль сигналов светофора | 7 | 1,42 |
| 5 | Блок АЛС-ТКС | 7 | 4,18 |
| 6 | Антенна радиоканала АЛ2 | 6 | 0,37 |
| 7 | Блок БС-ДПС/M-CAN | 7 | 2,03 |
| 8 | Монитор | 7 | 5,68 |
| 9 | Датчик угла поворота ДПС | 7 | 2,27 |
| 10 | Катушка приемная рельсовых сигналов КП-РС | 7 | 5,54 |
| 11 | Пульт речевой информации ПРИС | 6 | 1,2 |
| 12 | Прибор ТСКБМ-ПCAN | 7 | 3,68 |
| 13 | Рукоятка бдительности РБ-80 | 6 | 0,35 |
| 14 | Фильтр дуплексный ДФ-160/РВС | 6 | 0,95 |
**Таблица N 119**
**НОРМАТИВЫ**
**ТРУДОЕМКОСТИ ПЕРИОДИЧЕСКИХ РЕГЛАМЕНТНЫХ РАБОТ (ПРР)**
**С РЕМОНТОМ МЕХАНИЧЕСКОГО СКОРОСТЕМЕРА 3СЛ2М И ЕГО ПРИВОДА**
| N п/п | Наименование оборудования | Разряд работы | Норматив трудоемкости периодических регламентных работ (ПРР) с ремонтом, чел.-ч |
| --- | --- | --- | --- |
| 1 | 2 | 3 | 4 |
| 1 | Скоростемер механический 3СЛ2М | 6 | 5,46 |
| 2 | Редуктор червячный привода | 4 | 1,34 |
| 3 | Редуктор промежуточный привода | 4 | 1,23 |
| 4 | Вал телескопический (карданный) привода | 4 | 0,95 |
| 5 | Вал гибкий привода | 4 | 0,72 |
| 6 | Опора промежуточная привода | 4 | 0,45 |
| 7 | Сильфон индикатора тормозного давления | 5 | 0,29 |
| 8 | Штепсельный разъем | 5 | 0,32 |
**НОРМАТИВЫ**
**ТРУДОЕМКОСТИ ПЕРИОДИЧЕСКИХ РЕГЛАМЕНТНЫХ РАБОТ (ПРР)**
**С РЕМОНТОМ КОМПЛЕКСА ПО СРЕДСТВАМ СБОРА И РЕГИСТРАЦИИ**
**КОНТРОЛЬНЫХ ДАННЫХ КПД В/И**
| N п/п | Наименование оборудования | Разряд работы | Норматив трудоемкости периодических регламентных работ (ПРР) с ремонтом, чел.-ч |
| --- | --- | --- | --- |
| 1 | 2 | 3 | 4 |
| 1 | Блок управления БУ | 7 | 14,29 |
| 2 | Датчик давления СТЭК | 6 | 0,85 |
| 3 | Датчик угла поворота ДПС | 7 | 2,27 |
| 4 | Малогабаритный модуль памяти энергонезависимый МПМЭ | 7 | 1,23 |
| 5 | Блок индикации БИ | 7 | 4,15 |
| 6 | Блок регистрации БР | 7 | 5,29 |
| 7 | Панель соединительная ПС-3П | 7 | 2,14 |
| 8 | Блок питания локомотивный БПЛ | 7 | 3,57 |
| 9 | Блок связи с блоком управления БСБУ | 7 | 2,91 |
| 10 | Блок управления и сопряжения БУС | 7 | 2,85 |
| 11 | Контроллер крана машиниста ККМ | 7 | 1,52 |
**Таблица N 121**
**НОРМАТИВЫ**
**ТРУДОЕМКОСТИ ПЕРИОДИЧЕСКИХ РЕГЛАМЕНТНЫХ РАБОТ (ПРР)**
**С РЕМОНТОМ КОМПЛЕКСА ИНФОРМАЦИОННОГО ОБЕСПЕЧЕНИЯ КИО-САУТ**
| N п/п | Наименование оборудования | Разряд работы | Норматив трудоемкости периодических регламентных работ (ПРР) с ремонтом и поверкой, чел.-ч |
| --- | --- | --- | --- |
| 1 | 2 | 3 | 4 |
| 1 | Блок связи со съемным носителем - БС-СН/САУТ | 7 | 2,84 |
| 2 | Преобразователь давления измерительный ДД-И-1,00-06 | 6 | 0,85 |
Таблица N 122
НОРМАТИВЫ
ТРУДОЕМКОСТИ ПЕРИОДИЧЕСКИХ РЕГЛАМЕНТНЫХ РАБОТ (ПРР)
С РЕМОНТОМ ТЕЛЕМЕХАНИЧЕСКОЙ СИСТЕМЫ КОНТРОЛЯ БОДРСТВОВАНИЯ
МАШИНИСТА ТСКБМ В/И
| N п/п | Наименование оборудования | Разряд работы | Норматив трудоемкости периодических регламентных работ (ПРР) с ремонтом, чел.-ч |
| --- | --- | --- | --- |
| 1 | 2 | 3 | 4 |
| 1 | Приемник сигналов ТСКБМ-П | 7 | 2,5 |
| 2 | Контроллер системы ТСКБМ-К | 7 | 3,79 |
| 3 | Телеметрический датчик ТСКБМ-Н | 6 | 1,02 |
| 4 | Блок индикации ТСКБМ-И | 6 | 1,11 |
| 5 | Блок индикации дополнительный ТСКБМ-ИМН, ИД | 6 | 1,14 |
| 6 | Системный адаптер интерфейса ТСКБМ-А | 7 | 1,15 |
| 7 | Тестер локомотивный ТЛ-ТСКБМ | 7 | 0,79 |
**Таблица N 123**
**НОРМАТИВЫ**
**ТРУДОЕМКОСТИ ПЕРИОДИЧЕСКИХ РЕГЛАМЕНТНЫХ РАБОТ (ПРР)**
**С РЕМОНТОМ СИСТЕМЫ МАНЕВРОВОЙ (ГОРОЧНОЙ) АВТОМАТИЧЕСКОЙ**
**ЛОКОМОТИВНОЙ СИГНАЛИЗАЦИИ МАЛС (ГАЛС)**
| N п/п | Наименование оборудования | Разряд работы | Норматив трудоемкости периодических регламентных работ (ПРР) с ремонтом, чел.-ч |
| --- | --- | --- | --- |
| 1 | 2 | 3 | 4 |
| 1 | Бортовой контроллер БК | 7 | 4,82 |
| 2 | Блок индикации БИ | 7 | 3,85 |
| 3 | Блок управления БУ | 7 | 8,07 |
| 4 | Блок защиты БЗ | 7 | 5,02 |
| 5 | Блок переключателей БП | 7 | 2,8 |
| 6 | Блок питания радиостанции БПЛ | 7 | 2,4 |
| 7 | Блок вычислительный БВ | 7 | 4,32 |
| 8 | Блок сопряжения БС | 7 | 6,48 |
| 9 | Приемник спутниковой навигации Псн | 7 | 4,35 |
| 10 | Антенна спутниковой навигации Ан | 7 | 3,73 |
| 11 | Полосовой фильтр | 6 | 1,22 |
| 12 | Контрольно-согласующее устройство | 7 | 2,94 |
| 13 | Датчик давления | 6 | 0,82 |
| 14 | Приставка электропневматическая ПЭКМ | 7 | 1,52 |
| 15 | Датчик угла поворота ДПС | 7 | 2,27 |
**Таблица N 124**
**НОРМАТИВЫ**
**ТРУДОЕМКОСТИ ПЕРИОДИЧЕСКИХ РЕГЛАМЕНТНЫХ РАБОТ (ПРР)**
**С РЕМОНТОМ УСТРОЙСТВА КОНТРОЛЯ НЕСАНКЦИОНИРОВАННОГО**
**ОТКЛЮЧЕНИЯ ЭЛЕКТРОПНЕВМАТИЧЕСКОГО КЛАПАНА КЛЮЧОМ КОН**
| N п/п | Наименование оборудования | Разряд работы | Норматив трудоемкости периодических регламентных работ (ПРР) с ремонтом, чел.-ч |
| --- | --- | --- | --- |
| 1 | 2 | 3 | 4 |
| 1.1 | Блок электронный КОН | 7 | 3,52 |
| 1.2 | Электропневматический вентиль ЭПВ | 6 | 1,74 |
**Таблица N 125**
**НОРМАТИВЫ**
**ТРУДОЕМКОСТИ ПЕРИОДИЧЕСКИХ РЕГЛАМЕНТНЫХ РАБОТ (ПРР)**
**С РЕМОНТОМ БЛОКА СВЕТОВОЙ СИГНАЛИЗАЦИИ (В СИСТЕМЕ АЛСН)**
**Л159 (Л159М, Л77)**
| N п/п | Наименование оборудования | Разряд работы | Норматив трудоемкости периодических регламентных работ (ПРР) с ремонтом, чел.-ч |
| --- | --- | --- | --- |
| 1 | 2 | 3 | 4 |
| 1 | Блок Л159 (Л159М, Л77) | 6 | 3,89 |
| 2 | Устройства световой индикации | 6 | 0,62 |
Таблица N 126
НОРМАТИВЫ
ТРУДОЕМКОСТИ ПЕРИОДИЧЕСКИХ РЕГЛАМЕНТНЫХ РАБОТ (ПРР)
С РЕМОНТОМ УСТРОЙСТВА КОНТРОЛЯ БДИТЕЛЬНОСТИ МАШИНИСТА УКБМ
| N п/п | Наименование оборудования | Разряд работы | Норматив трудоемкости периодических регламентных работ (ПРР) с ремонтом, чел.-ч |
| --- | --- | --- | --- |
| 1 | 2 | 3 | 4 |
| 1 | Блок УКБМ | 7 | 5,82 |
| 2 | Переключатель "день - ночь" | 6 | 0,98 |
| 3 | Устройства световой индикации | 6 | 0,62 |
| 4 | Рукоятка бдительности верхняя | 6 | 0,35 |
| 5 | Педаль бдительности | 6 | 0,52 |
| 6 | Рейка клеммная УКБМ | 6 | 0,31 |
**Таблица N 127**
**НОРМАТИВЫ**
**ТРУДОЕМКОСТИ ПЕРИОДИЧЕСКИХ РЕГЛАМЕНТНЫХ РАБОТ (ПРР)**
**С РЕМОНТОМ УСТРОЙСТВА КОНТРОЛЯ БДИТЕЛЬНОСТИ Л116 (Л116У)**
| N п/п | Наименование оборудования | Разряд работы | Норматив трудоемкости периодических регламентных работ (ПРР) с ремонтом, чел.-ч |
| --- | --- | --- | --- |
| 1 | 2 | 3 | 4 |
| 1 | Блок Л116 (Л116У) | 6 | 3,53 |
| 2 | Датчик давления | 6 | 0,82 |
**НОРМАТИВЫ**
**ТРУДОЕМКОСТИ ПЕРИОДИЧЕСКИХ РЕГЛАМЕНТНЫХ РАБОТ (ПРР)**
**С РЕМОНТОМ УСТРОЙСТВА КОНТРОЛЯ ПАРАМЕТРОВ ДВИЖЕНИЯ**
**ПОЕЗДА Л132**
| N п/п | Наименование оборудования | Разряд работы | Норматив трудоемкости периодических регламентных работ (ПРР) с ремонтом, чел.-ч |
| --- | --- | --- | --- |
| 1 | 2 | 3 | 4 |
| 1 | Блок Л132 | 6 | 3,61 |
| 2 | Блок индикации | 6 | 1,35 |
| 3 | Устройства световой индикации | 6 | 0,62 |
| 4 | Кнопка вспомогательная | 6 | 0,3 |
Таблица N 129
НОРМАТИВЫ
ТРУДОЕМКОСТИ ПЕРИОДИЧЕСКИХ РЕГЛАМЕНТНЫХ РАБОТ (ПРР)
С РЕМОНТОМ БЛОКА СВЕТОВОЙ СИГНАЛИЗАЦИИ ПРИ ДВИЖЕНИИ
К ЗАПРЕЩАЮЩЕМУ СИГНАЛУ Л143
| N п/п | Наименование оборудования | Разряд работы | Норматив трудоемкости периодических регламентных работ (ПРР) с ремонтом, чел.-ч |
| --- | --- | --- | --- |
| 1 | 2 | 3 | 4 |
| 1 | Блок Л143 | 6 | 3,57 |
| 2 | Устройства световой индикации | 6 | 0,62 |
Таблица N 130
НОРМАТИВЫ
ТРУДОЕМКОСТИ ПЕРИОДИЧЕСКИХ РЕГЛАМЕНТНЫХ РАБОТ (ПРР)
С РЕМОНТОМ УСТРОЙСТВА КОНТРОЛЯ САМОПРОИЗВОЛЬНОГО ДВИЖЕНИЯ
ПОЕЗДА Л168 (Л168М)
| N п/п | Наименование оборудования | Разряд работы | Норматив трудоемкости периодических регламентных работ (ПРР) с ремонтом, чел.-ч |
| --- | --- | --- | --- |
| 1 | 2 | 3 | 4 |
| 1 | Блок Л168 (Л168М) | 6 | 3,59 |
| 2 | Кнопка вспомогательная | 6 | 0,3 |
| 3 | Устройства световой индикации | 6 | 0,62 |
Таблица N 131
НОРМАТИВЫ
ТРУДОЕМКОСТИ ПЕРИОДИЧЕСКИХ РЕГЛАМЕНТНЫХ РАБОТ (ПРР)
С РЕМОНТОМ МОДЕРНИЗИРОВАННЫХ УСТРОЙСТВ АЛСН ПРИ ОБСЛУЖИВАНИИ
ЛОКОМОТИВОВ БЕЗ ПОМОЩНИКА МАШИНИСТА Р1117ИН (Р984ИН)
| N п/п | Наименование оборудования | Разряд работы | Норматив трудоемкости периодических регламентных работ (ПРР) с ремонтом, чел.-ч |
| --- | --- | --- | --- |
| 1 | 2 | 3 | 4 |
| 1.1 | Рукоятка бдительности | 6 | 0,35 |
| 1.2 | Педаль бдительности | 6 | 0,52 |
| 1.3 | Реле промежуточное | 6 | 0,99 |
Таблица N 132
НОРМАТИВЫ
ТРУДОЕМКОСТИ ПОВЕРКИ УСТРОЙСТВ БЕЗОПАСНОСТИ
| N п/п | Наименование оборудования | Разряд работы | Норматив трудоемкости поверки, чел.-ч |
| 1 | 2 | 3 | 4 |
| Система автоматического управления торможением поездов САУТ в/и |
| 1 | Блок электроники и коммутации БЭК | 7 | 1,77 |
| 2 | Датчик угла поворота ДПС-У | 7 | 1,6 |
| 3 | Блок связи БС-ДПС | 7 | 1,54 |
| 4 | Пульт управления ПУ | 7 | 1,15 |
| 5 | Блок согласования с ЦКР БС-ЦКР | 7 | 1,13 |
| 6 | Антенна Ан-САУТ-УМ | 7 | 1,71 |
| 7 | Преобразователь давления ДДИ | 6 | 0,8 |
| Комплексное локомотивное устройство безопасности КЛУБ |
| 1 | Датчик угла поворота ДПС | 7 | 1,6 |
| Комплексное локомотивное устройство безопасности унифицированное КЛУБ-У |
| 1 | Преобразователь давления ДД-И, КРТ | 6 | 0,8 |
| 2 | Блок электроники локомотивный БЭЛ-У | 7 | 1,56 |
| 3 | Блок коммутации БКР-У-1М | 7 | 1,27 |
| 4 | Блок коммутации БКР-У-2М | 7 | 1,65 |
| 5 | Датчик угла поворота ДПС | 7 | 1,6 |
| 6 | Блок согласования, оптронный БС-ДПС, БО, БС | 7 | 1,54 |
| Безопасный локомотивный объединенный комплекс БЛОК |
| 1 | Блок БС-ДПС/M-CAN | 7 | 1,54 |
| 2 | Датчик угла поворота ДПС | 7 | 1,6 |
| 3 | Ячейка ТСКБМ-К | 7 | 2,36 |
| Механический скоростемер 3СЛ2М |
| 1 | Скоростемер механический 3СЛ2М | 7 | 1,72 |
| Комплекс по средствам сбора и регистрации контрольных данных КПД в/и |
| 1 | Блок управления БУ | 7 | 1,8 |
| 2 | Датчик давления СТЭК | 6 | 0,8 |
| 3 | Датчик угла поворота ДПС | 7 | 1,6 |
| Комплекс информационного обеспечения КИО-САУТ |
| 1 | Преобразователь давления ДД-И | 6 | 0,8 |
| Телемеханическая система контроля бодрствования машиниста ТСКБМ в/и |
| 1 | Контроллер системы ТСКБМ-К | 7 | 2,36 |
| Система маневровой (горочной) автоматической локомотивной сигнализации МАЛС (ГАЛС) |
| 1 | Датчик давления | 6 | 0,8 |
| 2 | Датчик угла поворота ДПС | 7 | 1,6 |
Таблица N 133
НОРМАТИВНЫЕ КОЭФФИЦИЕНТЫ
ТРУДОЕМКОСТИ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ ОДНОГО
ЛОКОМОТИВО-КОМПЛЕКТА УСТРОЙСТВ БЕЗОПАСНОСТИ
| N п/п | Виды технического обслуживания и текущего ремонта локомотивов | Норматив трудоемкости единицы ремонта (один локомотиво-комплект устройства безопасности), чел.-ч |
| САУТ в/и | КЛУБ | КЛУБ-У | АЛСН | БЛОК | КПД в/и | УСАВП в/и | РПДА в/и | УКБМ | ИСАВП-РТ |
| 1-секц. 2-каб. локомотив | 1-кабинный локомотив | 2 (3, 4)-секционный локомотив | 1-секц. 2-каб. локомотив | 1-кабинный локомотив | 2 (3, 4)-секционный локомотив | 1-секц. 2-каб. локомотив | 1-кабинный локомотив | 2 (3, 4)-секционный локомотив | 1-секц. 2-каб. локомотив | 1-кабинный локомотив | 2 (3, 4)-секционный локомотив | 1-секц. 2-каб. локомотив | 1-кабинный локомотив | 2 (3, 4)-секционный локомотив | 1-секц. 2-каб. локомотив | 1-кабинный локомотив | 2 (3, 4)-секционный локомотив | 1-секц. 2-каб. локомотив | 1-кабинный локомотив | 2 (3, 4)-секционный локомотив | 1-секц. 2-каб. локомотив | 1-кабинный локомотив | 2 (3, 4)-секционный локомотив | 1-секц. 2-каб. локомотив | 1-кабинный локомотив | 2 (3, 4)-секционный локомотив | 2 (3, 4)-секционный локомотив |
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 |
| 1 | ТО-2 | 0,005 | 0,004 | 0,008 | 0,005 | 0,004 | 0,008 | 0,007 | 0,006 | 0,011 | 0,0021 | 0,0015 | 0,0023 | 0,007 | 0,005 | 0,009 | 0,003 | 0,002 | 0,004 | 0,005 | 0,003 | 0,006 | 0,003 | 0,002 | 0,004 | 0,002 | 0,0015 | 0,003 | 0,003 |
| 2 | ТО-3 | 0,019 | 0,015 | 0,029 | 0,016 | 0,012 | 0,024 | 0,021 | 0,017 | 0,031 | 0,015 | 0,012 | 0,02 | 0,022 | 0,014 | 0,028 | 0,011 | 0,009 | 0,017 | 0,007 | 0,004 | 0,008 | 0,005 | 0,003 | 0,006 | 0,006 | 0,005 | 0,009 | 0,004 |
| 3 | ТР-1 | 0,038 | 0,03 | 0,057 | 0,031 | 0,023 | 0,046 | 0,043 | 0,032 | 0,06 | 0,024 | 0,019 | 0,033 | 0,043 | 0,028 | 0,055 | 0,019 | 0,015 | 0,03 | 0,019 | 0,012 | 0,023 | 0,009 | 0,005 | 0,01 | 0,008 | 0,006 | 0,012 | 0,013 |
| 4 | ТР-2 | 0,045 | 0,036 | 0,068 | 0,037 | 0,028 | 0,055 | 0,05 | 0,038 | 0,071 | 0,03 | 0,026 | 0,043 | 0,051 | 0,036 | 0,066 | 0,023 | 0,018 | 0,036 | 0,029 | 0,018 | 0,035 | 0,015 | 0,008 | 0,017 | 0,01 | 0,008 | 0,016 | 0,019 |
| 5 | ТР-3 | 0,064 | 0,05 | 0,094 | 0,052 | 0,038 | 0,075 | 0,07 | 0,053 | 0,099 | 0,05 | 0,043 | 0,071 | 0,067 | 0,047 | 0,087 | 0,032 | 0,025 | 0,049 | 0,041 | 0,025 | 0,049 | 0,022 | 0,013 | 0,026 | 0,018 | 0,014 | 0,029 | 0,027 |
**Таблица N 134**
**НОРМАТИВНЫЕ КОЭФФИЦИЕНТЫ**
**ТРУДОЕМКОСТИ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ ОДНОГО КОМПЛЕКТА**
**УСТРОЙСТВ БЕЗОПАСНОСТИ**
| N п/п | Виды технического обслуживания и текущего ремонта локомотивов | Величина нормативного коэффициента в приведенных единицах |
| 3СЛ2М и его привод | КИО-САУТ | МАЛС, ГАЛС | КОН | ТСКБМ в/и | РПЛ | Л116, Л116У | Л132 | Л143 | Л77, Л159, Л159М | Л168, Л168М | Р1117Ин, Р984Ин |
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 |
| 1 | ТО-2 | 0,0004 | 0,0008 | 0,003 | 0,0003 | 0,0007 | 0,0006 | 0,0008 | 0,0012 | 0,001 | 0,0011 | 0,0014 | 0,0006 |
| 2 | ТО-3 | 0,004 | 0,003 | 0,01 | 0,001 | 0,003 | 0,001 | 0,004 | 0,005 | 0,004 | 0,004 | 0,005 | 0,002 |
| 3 | ТР-1 | 0,0084 | 0,0061 | 0,02 | 0,0022 | 0,0035 | 0,0018 | 0,0084 | 0,01 | 0,007 | 0,009 | 0,011 | 0,005 |
| 4 | ТР-2 | 0,029 | 0,008 | 0,025 | 0,003 | 0,004 | 0,002 | 0,01 | 0,011 | 0,008 | 0,01 | 0,011 | 0,006 |
| 5 | ТР-3 | 0,034 | 0,01 | 0,035 | 0,009 | 0,008 | 0,006 | 0,013 | 0,015 | 0,011 | 0,014 | 0,015 | 0,008 |
Таблица N 135
НОРМАТИВНЫЕ КОЭФФИЦИЕНТЫ
ТРУДОЕМКОСТИ ПЕРИОДИЧЕСКИХ РЕГЛАМЕНТНЫХ РАБОТ (ПРР)
С РЕМОНТОМ СИСТЕМЫ АВТОМАТИЧЕСКОГО УПРАВЛЕНИЯ ТОРМОЖЕНИЕМ
ПОЕЗДОВ САУТ В/И
| N п/п | Наименование оборудования | Величина нормативного коэффициента в приведенных единицах |
| --- | --- | --- |
| 1 | 2 | 3 |
| 1 | Блок электроники и коммутации БЭК | 0,018 |
| 2 | Блок коммутации БК | 0,015 |
| 3 | Датчик угла поворота ДПС-У | 0,011 |
| 4 | Блок связи БС-ДПС | 0,01 |
| 5 | Пульт машиниста ПМ | 0,013 |
| 6 | Пульт управления ПУ | 0,014 |
| 7 | Блок согласования БС-АЛС (БС-КЛУБ) | 0,0123 |
| 8 | Блок согласования с ЦКР БС-ЦКР | 0,01 |
| 9 | Антенна Ан-САУТ-УМ | 0,01 |
| 10 | Приставка электропневматическая ПЭКМ | 0,007 |
| 11 | Преобразователь давления ДДИ | 0,004 |
| 12 | Источник электропитания ИП-ЛЭ | 0,018 |
**Таблица N 136**
**НОРМАТИВНЫЕ КОЭФФИЦИЕНТЫ**
**ТРУДОЕМКОСТИ ПЕРИОДИЧЕСКИХ РЕГЛАМЕНТНЫХ РАБОТ (ПРР)**
**С РЕМОНТОМ УСТРОЙСТВА БЕЗОПАСНОСТИ КЛУБ**
| N п/п | Наименование оборудования | Величина нормативного коэффициента в приведенных единицах |
| --- | --- | --- |
| 1 | 2 | 3 |
| 1 | Приемная катушка КПУ-1, КП | 0,013 |
| 2 | Электропневматический клапан ЭПК150И-1, ЭПК153А | 0,008 |
| 3 | Рукоятки бдительности РБ, РБС, ВК, РМП | 0,002 |
| 4 | Блок электроники БЭЛ | 0,065 |
| 5 | Блок индикации локомотивный БИЛ | 0,022 |
| 6 | Блок коммутации БК | 0,026 |
| 7 | Блок оптронный БО | 0,017 |
| 8 | Источник питания ИП-ЛЭ | 0,018 |
| 9 | Датчик угла поворота ДПС | 0,011 |
**ТРУДОЕМКОСТИ ПЕРИОДИЧЕСКИХ РЕГЛАМЕНТНЫХ РАБОТ (ПРР)**
**С РЕМОНТОМ УСТРОЙСТВА БЕЗОПАСНОСТИ КЛУБ-У**
| N п/п | Наименование оборудования | Величина нормативного коэффициента в приведенных единицах |
| --- | --- | --- |
| 1 | 2 | 3 |
| 1 | Приемная катушка КПУ-1, КП | 0,013 |
| 2 | Электропневматический клапан ЭПК150И-1, ЭПК153А | 0,008 |
| 3 | Приставка электропневматическая к крану машиниста ЭПВ, ПЭКМ | 0,007 |
| 4 | Источник электропитания ИП-ЛЭ | 0,018 |
| 5 | Рукоятки бдительности РБ, РБС, РБП | 0,002 |
| 6 | Преобразователь давления ДД-И, КРТ | 0,004 |
| 7 | Блок электроники локомотивный БЭЛ-У | 0,073 |
| 8 | Блок индикации БИЛ-В (УВ, УВП, УТ) | 0,022 |
| 9 | Блок индикации БИЛ-ПОМ | 0,002 |
| 10 | Блок коммутации БКР-У-1М | 0,019 |
| 11 | Блок коммутации БКР-У-2М | 0,029 |
| 12 | Блок ввода локомотивный БВЛ-У | 0,004 |
| 13 | Датчик угла поворота ДПС | 0,011 |
| 14 | Антенно-усилительное устройство АУУ-1Н | 0,002 |
| 15 | Блок согласования ШЛЮЗ-CAN-MVB, ШЛЮЗ-CAN | 0,004 |
| 16 | Блок согласования, оптронный БС-ДПС, БО, БС | 0,01 |
| 17 | Блок согласования интерфейсов БСИ | 0,002 |
| 18 | Блок регистрации БР-У | 0,007 |
| 19 | Дуплексный фильтр | 0,004 |
| 20 | Кассета регистрации КР (КРМ) | 0,01 |
**Таблица N 138**
**НОРМАТИВНЫЕ КОЭФФИЦИЕНТЫ**
**ТРУДОЕМКОСТИ ПЕРИОДИЧЕСКИХ РЕГЛАМЕНТНЫХ РАБОТ (ПРР)**
**С РЕМОНТОМ АВТОМАТИЧЕСКОЙ ЛОКОМОТИВНОЙ СИГНАЛИЗАЦИИ**
**НЕПРЕРЫВНОГО ТИПА (АЛСН)**
| N п/п | Наименование оборудования | Величина нормативного коэффициента в приведенных единицах |
| --- | --- | --- |
| 1 | 2 | 3 |
| 1 | Общий ящик | 0,005 |
| 2 | Усилитель | 0,016 |
| 3 | Дешифратор | 0,04 |
| 4 | Фильтр локомотивный, конденсаторный блок | 0,01 |
| 5 | Переключатель направлений | 0,006 |
| 6 | Светофор локомотивный | 0,003 |
| 7 | Рукоятки бдительности РБ, РБС, РБП | 0,002 |
| 8 | Кнопка ВК | 0,001 |
| 9 | Клапан электропневматический ЭПК | 0,008 |
| 10 | Реле "срыва ЭПК" | 0,005 |
| 11 | Приемная катушка КПУ-1, КП | 0,013 |
| 12 | Коробка трехклеммная | 0,001 |
**Таблица N 139**
**НОРМАТИВНЫЕ КОЭФФИЦИЕНТЫ**
**ТРУДОЕМКОСТИ ПЕРИОДИЧЕСКИХ РЕГЛАМЕНТНЫХ РАБОТ (ПРР)**
**С РЕМОНТОМ БЕЗОПАСНОГО ЛОКОМОТИВНОГО ОБЪЕДИНЕННОГО**
**КОМПЛЕКСА БЛОК**
| N п/п | Наименование оборудования | Величина нормативного коэффициента в приведенных единицах |
| --- | --- | --- |
| 1 | 2 | 3 |
| 1 | Системный шкаф СШ | 0,032 |
| 2 | Модуль ввода | 0,005 |
| 3 | Блок БС-СН/БЛОК (БР-У) | 0,014 |
| 4 | Модуль сигналов светофора | 0,007 |
| 5 | Блок АЛС-ТКС | 0,02 |
| 6 | Антенна радиоканала АЛ2 | 0,002 |
| 7 | Блок БС-ДПС/M-CAN | 0,01 |
| 8 | Монитор | 0,027 |
| 9 | Датчик угла поворота ДПС | 0,011 |
| 10 | Катушка приемная рельсовых сигналов КП-РС | 0,026 |
| 11 | Пульт речевой информации ПРИС | 0,006 |
| 12 | Прибор ТСКБМ-ПCAN | 0,018 |
| 13 | Рукоятка бдительности РБ-80 | 0,002 |
| 14 | Фильтр дуплексный ДФ-160/РВС | 0,005 |
Таблица N 140
НОРМАТИВНЫЕ КОЭФФИЦИЕНТЫ
ТРУДОЕМКОСТИ ПЕРИОДИЧЕСКИХ РЕГЛАМЕНТНЫХ РАБОТ (ПРР)
С РЕМОНТОМ МЕХАНИЧЕСКОГО СКОРОСТЕМЕРА 3СЛ2М И ЕГО ПРИВОДА
| N п/п | Наименование оборудования | Величина нормативного коэффициента в приведенных единицах |
| --- | --- | --- |
| 1 | 2 | 3 |
| 1 | Скоростемер механический 3СЛ2М | 0,026 |
| 2 | Редуктор червячный привода | 0,006 |
| 3 | Редуктор промежуточный привода | 0,006 |
| 4 | Вал телескопический (карданный) привода | 0,005 |
| 5 | Вал гибкий привода | 0,003 |
| 6 | Опора промежуточная привода | 0,002 |
| 7 | Сильфон индикатора тормозного давления | 0,001 |
| 8 | Штепсельный разъем | 0,002 |
Таблица N 141
НОРМАТИВНЫЕ КОЭФФИЦИЕНТЫ
ТРУДОЕМКОСТИ ПЕРИОДИЧЕСКИХ РЕГЛАМЕНТНЫХ РАБОТ (ПРР)
С РЕМОНТОМ КОМПЛЕКСА ПО СРЕДСТВАМ СБОРА И РЕГИСТРАЦИИ
КОНТРОЛЬНЫХ ДАННЫХ КПД В/И
| N п/п | Наименование оборудования | Величина нормативного коэффициента в приведенных единицах |
| --- | --- | --- |
| 1 | 2 | 3 |
| 1 | Блок управления БУ | 0,068 |
| 2 | Датчик давления СТЭК | 0,004 |
| 3 | Датчик угла поворота ДПС | 0,011 |
| 4 | Малогабаритный модуль памяти энергонезависимый МПМЭ | 0,006 |
| 5 | Блок индикации БИ | 0,02 |
| 6 | Блок регистрации БР | 0,025 |
| 7 | Панель соединительная ПС-3П | 0,01 |
| 8 | Блок питания локомотивный БПЛ | 0,017 |
| 9 | Блок связи с блоком управления БСБУ | 0,014 |
| 10 | Блок управления и сопряжения БУС | 0,014 |
| 11 | Контроллер крана машиниста ККМ | 0,007 |
**ТРУДОЕМКОСТИ ПЕРИОДИЧЕСКИХ РЕГЛАМЕНТНЫХ РАБОТ (ПРР)**
**С РЕМОНТОМ КОМПЛЕКСА ИНФОРМАЦИОННОГО ОБЕСПЕЧЕНИЯ КИО-САУТ**
| N п/п | Наименование оборудования | Величина нормативного коэффициента в приведенных единицах |
| --- | --- | --- |
| 1 | 2 | 3 |
| 1 | Блок связи со съемным носителем - БС-СН/САУТ | 0,014 |
| 2 | Преобразователь давления измерительный ДД-И-1,00-06 | 0,004 |
**ТРУДОЕМКОСТИ ПЕРИОДИЧЕСКИХ РЕГЛАМЕНТНЫХ РАБОТ (ПРР)**
**С РЕМОНТОМ ТЕЛЕМЕХАНИЧЕСКОЙ СИСТЕМЫ КОНТРОЛЯ**
**БОДРСТВОВАНИЯ МАШИНИСТА ТСКБМ В/И**
| N п/п | Наименование оборудования | Величина нормативного коэффициента в приведенных единицах |
| --- | --- | --- |
| 1 | 2 | 3 |
| 1 | Приемник сигналов ТСКБМ-П | 0,012 |
| 2 | Контроллер системы ТСКБМ-К | 0,018 |
| 3 | Телеметрический датчик ТСКБМ-Н | 0,005 |
| 4 | Блок индикации ТСКБМ-И | 0,005 |
| 5 | Блок индикации дополнительный ТСКБМ-ИМН, ИД | 0,005 |
| 6 | Системный адаптер интерфейса ТСКБМ-А | 0,005 |
| 7 | Тестер локомотивный ТЛ-ТСКБМ | 0,004 |
Таблица N 144
НОРМАТИВНЫЕ КОЭФФИЦИЕНТЫ
ТРУДОЕМКОСТИ ПЕРИОДИЧЕСКИХ РЕГЛАМЕНТНЫХ РАБОТ (ПРР)
С РЕМОНТОМ СИСТЕМЫ МАНЕВРОВОЙ (ГОРОЧНОЙ) АВТОМАТИЧЕСКОЙ
ЛОКОМОТИВНОЙ СИГНАЛИЗАЦИИ МАЛС (ГАЛС)
| N п/п | Наименование оборудования | Величина нормативного коэффициента в приведенных единицах |
| --- | --- | --- |
| 1 | 2 | 3 |
| 1 | Бортовой контроллер БК | 0,023 |
| 2 | Блок индикации БИ | 0,018 |
| 3 | Блок управления БУ | 0,038 |
| 4 | Блок защиты БЗ | 0,024 |
| 5 | Блок переключателей БП | 0,013 |
| 6 | Блок питания радиостанции БПЛ | 0,011 |
| 7 | Блок вычислительный БВ | 0,021 |
| 8 | Блок сопряжения БС | 0,031 |
| 9 | Приемник спутниковой навигации Псн | 0,021 |
| 10 | Антенна спутниковой навигации Ан | 0,018 |
| 11 | Полосовой фильтр | 0,006 |
| 12 | Контрольно-согласующее устройство | 0,014 |
| 13 | Датчик давления | 0,004 |
| 14 | Приставка электропневматическая ПЭКМ | 0,007 |
| 15 | Датчик угла поворота ДПС | 0,011 |
Таблица N 145
НОРМАТИВНЫЕ КОЭФФИЦИЕНТЫ
ТРУДОЕМКОСТИ ПЕРИОДИЧЕСКИХ РЕГЛАМЕНТНЫХ РАБОТ (ПРР)
С РЕМОНТОМ УСТРОЙСТВА КОНТРОЛЯ НЕСАНКЦИОНИРОВАННОГО
ОТКЛЮЧЕНИЯ ЭЛЕКТРОПНЕВМАТИЧЕСКОГО КЛАПАНА КЛЮЧОМ КОН
| N п/п | Наименование оборудования | Величина нормативного коэффициента в приведенных единицах |
| --- | --- | --- |
| 1 | 2 | 3 |
| 1.1 | Блок электронный КОН | 0,017 |
| 1.2 | Электропневматический вентиль ЭПВ | 0,008 |
Таблица N 146
НОРМАТИВНЫЕ КОЭФФИЦИЕНТЫ
ТРУДОЕМКОСТИ ПЕРИОДИЧЕСКИХ РЕГЛАМЕНТНЫХ РАБОТ (ПРР)
С РЕМОНТОМ БЛОКА СВЕТОВОЙ СИГНАЛИЗАЦИИ (В СИСТЕМЕ АЛСН)
Л159 (Л159М, Л77)
| N п/п | Наименование оборудования | Величина нормативного коэффициента в приведенных единицах |
| --- | --- | --- |
| 1 | 2 | 3 |
| 1 | Блок Л159 (Л159М, Л77) | 0,019 |
| 2 | Устройства световой индикации | 0,003 |
Таблица N 147
НОРМАТИВНЫЕ КОЭФФИЦИЕНТЫ
ТРУДОЕМКОСТИ ПЕРИОДИЧЕСКИХ РЕГЛАМЕНТНЫХ РАБОТ (ПРР)
С РЕМОНТОМ УСТРОЙСТВА КОНТРОЛЯ БДИТЕЛЬНОСТИ МАШИНИСТА УКБМ
| N п/п | Наименование оборудования | Величина нормативного коэффициента в приведенных единицах |
| --- | --- | --- |
| 1 | 2 | 3 |
| 1 | Блок УКБМ | 0,028 |
| 2 | Переключатель "день - ночь" | 0,005 |
| 3 | Устройства световой индикации | 0,003 |
| 4 | Рукоятка бдительности верхняя | 0,002 |
| 5 | Педаль бдительности | 0,002 |
| 6 | Рейка клеммная УКБМ | 0,001 |
**НОРМАТИВНЫЕ КОЭФФИЦИЕНТЫ**
**ТРУДОЕМКОСТИ ПЕРИОДИЧЕСКИХ РЕГЛАМЕНТНЫХ РАБОТ (ПРР)**
**С РЕМОНТОМ УСТРОЙСТВА КОНТРОЛЯ БДИТЕЛЬНОСТИ Л116 (Л116У)**
| N п/п | Наименование оборудования | Величина нормативного коэффициента в приведенных единицах |
| --- | --- | --- |
| 1 | 2 | 3 |
| 1 | Блок Л116 (Л116У) | 0,017 |
| 2 | Датчик давления | 0,004 |
Таблица N 149
НОРМАТИВНЫЕ КОЭФФИЦИЕНТЫ
ТРУДОЕМКОСТИ ПЕРИОДИЧЕСКИХ РЕГЛАМЕНТНЫХ РАБОТ (ПРР)
С РЕМОНТОМ УСТРОЙСТВА КОНТРОЛЯ ПАРАМЕТРОВ ДВИЖЕНИЯ
ПОЕЗДА Л132
| N п/п | Наименование оборудования | Величина нормативного коэффициента в приведенных единицах |
| --- | --- | --- |
| 1 | 2 | 3 |
| 1 | Блок Л132 | 0,017 |
| 2 | Блок индикации | 0,006 |
| 3 | Устройства световой индикации | 0,003 |
| 4 | Кнопка вспомогательная | 0,001 |
Таблица N 150
НОРМАТИВНЫЕ КОЭФФИЦИЕНТЫ
ТРУДОЕМКОСТИ ПЕРИОДИЧЕСКИХ РЕГЛАМЕНТНЫХ РАБОТ (ПРР)
С РЕМОНТОМ БЛОКА СВЕТОВОЙ СИГНАЛИЗАЦИИ ПРИ ДВИЖЕНИИ
К ЗАПРЕЩАЮЩЕМУ СИГНАЛУ Л143
| N п/п | Наименование оборудования | Величина нормативного коэффициента в приведенных единицах |
| --- | --- | --- |
| 1 | 2 | 3 |
| 1 | Блок Л143 | 0,017 |
| 2 | Устройства световой индикации | 0,003 |
Таблица N 151
НОРМАТИВНЫЕ КОЭФФИЦИЕНТЫ
ТРУДОЕМКОСТИ ПЕРИОДИЧЕСКИХ РЕГЛАМЕНТНЫХ РАБОТ (ПРР)
С РЕМОНТОМ УСТРОЙСТВА КОНТРОЛЯ САМОПРОИЗВОЛЬНОГО ДВИЖЕНИЯ
ПОЕЗДА Л168 (Л168М)
| N п/п | Наименование оборудования | Величина нормативного коэффициента в приведенных единицах |
| --- | --- | --- |
| 1 | 2 | 3 |
| 1 | Блок Л168 (Л168М) | 0,017 |
| 2 | Кнопка вспомогательная | 0,001 |
| 3 | Устройства световой индикации | 0,003 |
Таблица N 152
НОРМАТИВНЫЕ КОЭФФИЦИЕНТЫ
ТРУДОЕМКОСТИ ПЕРИОДИЧЕСКИХ РЕГЛАМЕНТНЫХ РАБОТ (ПРР)
С РЕМОНТОМ МОДЕРНИЗИРОВАННЫХ УСТРОЙСТВ АЛСН ПРИ ОБСЛУЖИВАНИИ
ЛОКОМОТИВОВ БЕЗ ПОМОЩНИКА МАШИНИСТА Р1117ИН (Р984ИН)
| N п/п | Наименование оборудования | Величина нормативного коэффициента в приведенных единицах |
| --- | --- | --- |
| 1 | 2 | 3 |
| 1.1 | Рукоятка бдительности | 0,002 |
| 1.2 | Педаль бдительности | 0,002 |
| 1.3 | Реле промежуточное | 0,005 |
Таблица N 153
НОРМАТИВНЫЕ КОЭФФИЦИЕНТЫ
ТРУДОЕМКОСТИ ПОВЕРКИ УСТРОЙСТВ БЕЗОПАСНОСТИ
| N п/п | Наименование оборудования | Разряд работы | Нормативные коэффициенты в приведенных единицах |
| 1 | 2 | 3 | 4 |
| Система автоматического управления торможением поездов САУТ в/и |
| 1 | Блок электроники и коммутации БЭК | 7 | 0,008 |
| 2 | Датчик угла поворота ДПС-У | 7 | 0,008 |
| 3 | Блок связи БС-ДПС | 7 | 0,007 |
| 4 | Пульт управления ПУ | 7 | 0,005 |
| 5 | Блок согласования с ЦКР БС-ЦКР | 7 | 0,005 |
| 6 | Антенна Ан-САУТ-УМ | 7 | 0,008 |
| 7 | Преобразователь давления ДДИ | 6 | 0,004 |
| Комплексное локомотивное устройство безопасности КЛУБ |
| 1 | Датчик угла поворота ДПС | 7 | 0,008 |
| Комплексное локомотивное устройство безопасности унифицированное КЛУБ-У |
| 1 | Преобразователь давления ДД-И, КРТ | 6 | 0,004 |
| 2 | Блок электроники локомотивный БЭЛ-У | 7 | 0,007 |
| 3 | Блок коммутации БКР-У-1М | 7 | 0,006 |
| 4 | Блок коммутации БКР-У-2М | 7 | 0,008 |
| 5 | Датчик угла поворота ДПС | 7 | 0,008 |
| 6 | Блок согласования, оптронный БС-ДПС, БО, БС | 7 | 0,007 |
| Безопасный локомотивный объединенный комплекс БЛОК |
| 1 | Блок БС-ДПС/M-CAN | 7 | 0,007 |
| 2 | Датчик угла поворота ДПС | 7 | 0,008 |
| 3 | Ячейка ТСКБМ-К | 7 | 0,011 |
| Механический скоростемер 3СЛ2М |
| 1 | Скоростемер механический 3СЛ2М | 7 | 0,008 |
| Комплекс по средствам сбора и регистрации контрольных данных КПД в/и |
| 1 | Блок управления БУ | 7 | 0,009 |
| 2 | Датчик давления СТЭК | 6 | 0,004 |
| 3 | Датчик угла поворота ДПС | 7 | 0,008 |
| Комплекс информационного обеспечения КИО-САУТ |
| 1 | Преобразователь давления ДД-И | 6 | 0,004 |
| Телемеханическая система контроля бодрствования машиниста ТСКБМ в/и |
| 1 | Контроллер системы ТСКБМ-К | 7 | 0,011 |
| Система маневровой (горочной) автоматической локомотивной сигнализации МАЛС (ГАЛС) |
| 1 | Датчик давления | 6 | 0,004 |
| 2 | Датчик угла поворота ДПС | 7 | 0,008 |
Приложение N 1
ПОРЯДОК (ПРИМЕР)
ПЕРЕВОДА ПРОГРАММЫ ТО И ТР ЛОКОМОТИВОВ ИЗ ФИЗИЧЕСКИХ
В ТЯГОВЫЕ ЕДИНИЦЫ (С УЧЕТОМ КОМПЛЕКТОВ УСТРОЙСТВ
БЕЗОПАСНОСТИ)
| N п/п | Серия локомотива | Составность тяговой единицы | Программа ТО и ТР в физических единицах на расчетный период, секций | Коэффициент перевода физических единиц в тяговые, Kтяг. | Программа ТО и ТР в тяговых единицах на расчетный период, тяговых единиц
гр. 4 (или 5, 6, 7, 8) x гр. 9 | Схема составности тяговой единицы |
| ТО-2 | ТО-3 | ТР-1 | ТР-2 | ТР-3 | ТО-2 | ТО-3 | ТР-1 | ТР-2 | ТР-3 |
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 |
| 1 | ЧМЭ3 в/и, ТЭМ2 в/и, ТЭМ7, ТЭМ18в/и | Однокабинный маневровый локомотив | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |  |
| 2 | ВЛ-60, ВЛ-65, ЧС2, ЧС4, ЭП1, ЭП2К, ЭП10, ЭП20, Э5К, М62, ТЭП70в/и | 2-кабинный односекционный локомотив | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |  |
| 3 | 2ЭС4, 2ЭС5К, 2ЭС6, 2ЭС10, ВЛ10, ВЛ11, ВЛ15, ВЛ80в/и, ВЛ82, ВЛ85, ЧС6, ЧС7, ЧС8, ЧС200, 2М62в/и, 2ТЭ10в/и, 2ТЭ116в/и | 2-секционный локомотив | 1600 | 600 | 200 | 0 | 2 | 0,5 | 800 | 300 | 100 | 0 | 1 |  |
| 4 | 3ЭС5К, 2ЭС6, 2ЭС10, ВЛ11, ВЛ15, ВЛ80в/и, ВЛ85, 3М62, 2ТЭ10в/и, 2ТЭ116в/и | 3-секционный локомотив | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0,33 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |  |
| 5 | 2ЭС5К, 2ЭС6, 2ЭС10, ВЛ11, ВЛ15, ВЛ80в/и, ВЛ85, 2М62в/и, 2ТЭ10в/и, 2ТЭ116в/и | 4-секционный локомотив | 800 | 800 | 400 | 16 | 0 | 0,25 | 200 | 200 | 100 | 4 | 0 |  |
| 6 | Итого | X | 2400 | 1400 | 600 | 16 | 2 | X | 1000 | 500 | 200 | 4 | 1 | X |
*Приложение N 2*
*ПОРЯДОК*
*ОПРЕДЕЛЕНИЯ (ПРИМЕР РАСЧЕТА) НОРМАТИВНОЙ ЧИСЛЕННОСТИ*
*РАБОТНИКОВ НА ВЫПОЛНЕНИЕ ЦИКЛОВЫХ РАБОТ ПО ТЕХНИЧЕСКОМУ*
*ОБСЛУЖИВАНИЮ УСТРОЙСТВ БЕЗОПАСНОСТИ ПРИ ПРОИЗВОДСТВЕ*
*ЛОКОМОТИВАМ ТО-2, ТО-3, ТР-1, ТР-2, ТР-3*
*Задача: рассчитать нормативную списочную численность работников для выполнение цикловых работ по техническому обслуживанию устройств безопасности при производстве локомотивам ТО-2, ТО-3, ТР-1, ТР-2, ТР-3*
*Исходные данные: локомотивы серии ВЛ80, оборудованные устройствами безопасности САУТ (оснащено 50% парка), КЛУБ-У (оснащено 50% парка), РПЛ (оснащено 100% парка)*
*Имеют право на применение Kсп = 1,15 (работают круглосуточно) только работники, выполняющие ТО-2. Норма рабочего времени одного работника в расчетном периоде 1971 час.*
*Программа выполнения ТО и ТР на расчетный период в тяговых единицах (определенных порядком, указанным в [приложении N 1](#p108858)): ТО2 - 1000, ТО3 - 500, ТР1 - 200, ТР2 - 4, ТР3 - 1*
| Серия локомотива | Колич. кабин на тяговой единице, оборудованных устройствами безопасности (УБ) | Наименование УБ | Единица измерения УБ | Коэффициент учитывающий долю парка, оснащенного УБ, | Нормативная трудоемкость цикловых работ по техническому обслуживанию УБ при выполнении тяговой единице технического обслуживания и текущего ремонта (ТО и ТР), чел.-ч на тяг. ед. | Плановая программа технического обслуживания и текущего ремонта на расчетный период, тяговых единиц <1> | Норма рабочего времени одного работника в расчетном периоде, ч | Коэффициент перевода явочной численности в списочную для участков производства по ТО УБ при выполнении локомотивам, Kсп <2> | Нормативная списочная численность работников для выполнения цикловых работ по техническому обслуживанию УБ при выполнении локомотивам ТО и ТР, чел. |
| Kосн | ТО-2 | ТО-3 | ТР-1 | ТР-2 | ТР-3 | ТО-2 | ТО-3 | ТР-1 | ТР-2 | ТР-3 | M | ТО-2 | ТО-3 | ТР-1 | ТР-2 | ТР-3 |
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 |
| На ТО устройств безопасности, для которых норматив трудоемкости установлен на 1 локомотиво-комплект (на тяговую единицу) | (гр. 6 x гр. 11 x гр. 17 + гр. 7 x гр. 12 x гр. 18 + гр. 8 x гр. 13 x гр. 19 + гр. 9 x гр. 14 x гр. 20 + гр. 10 x гр. 15 x гр. 21) x гр. 5 / гр. 16 |
| ВЛ80 | X | САУТ | локомотиво-комплект (на тяговую ед.) | 0,5 | 1,64 | 6 | 12 | 14,27 | 19,63 | 1000 | 500 | 200 | 4 | 1 | 1971 | 1,15 | 1,0 | 1,0 | 1,0 | 1,0 | 1,9 |
| ВЛ80 | X | КЛУБ-У | -"- | 0,5 | 2,23 | 6,52 | 12,51 | 14,96 | 20,76 | 1000 | 500 | 200 | 4 | 1 | 1971 | 1,15 | 1,0 | 1,0 | 1,0 | 1,0 | 2,1 |
| На ТО устройств безопасности, для которых норматив трудоемкости установлен на 1 комплект (в каждой рабочей кабине тяговой единицы) | (гр. 6 x гр. 11 x гр. 2 x гр. 17 + гр. 7 x гр. 12 x гр. 2 x гр. 18 + гр. 8 x гр. 13 x гр. 2 x гр. 19 + гр. 9 x гр. 14 x гр. 2 x гр. 20 + гр. 10 x гр. 15 x гр. 2 x гр. 21) x гр. 5 / гр. 16 |
| ВЛ80 | 2 | РПЛ | комплект (на 1 кабину тяговой ед.) | 1 | 0,125 | 0,18 | 0,385 | 0,42 | 1,29 | 1000 | 500 | 200 | 4 | 1 | 1971 | 1,15 | 1,0 | 1,0 | 1,0 | 1,0 | 0,3 |
| ИТОГО | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | 4,3 |
---
<1> При определении плановой программы за тяговую единицу подвижного состава принимаются:
1)
грузовые 2-, 3-, 4-секционные электровозы и тепловозы, пассажирские 2-кабинные односекционные электровозы и тепловозы - как один 2-кабинный локомотив,
2)
маневровые однокабинные тепловозы, одна секция двухсекционного тепловоза - как один однокабинный локомотив.
<2> Kсп применяется при соблюдении требований, регламентированных действующим в ОАО "РЖД" Порядком применения коэффициента перевода явочной численности в списочную.
Приложение N 3
ПОРЯДОК (ПРИМЕР)
РАСЧЕТА НОРМАТИВНОЙ ЧИСЛЕННОСТИ РАБОТНИКОВ НА ВЫПОЛНЕНИЕ
ПЕРИОДИЧЕСКИХ РЕГЛАМЕНТНЫХ РАБОТ (ПРР) И ПОВЕРОК
УСТРОЙСТВ БЕЗОПАСНОСТИ
| Наименование блоков, аппаратов устройств безопасности | Единица измерения | Нормативная трудоемкость периодических регламентных работ (ПРР), чел.-ч | Плановая программа ПРР на расчетный период | Нормативная трудоемкость поверки, чел.-ч | Плановая программа поверок на расчетный период | Норма рабочего времени одного работника в расчетном периоде, ч | Коэффициент перевода явочной численности в списочную | Нормативно-списочная численность работников на выполнение ПРР и поверок, чел. |
| M | Kсп <1> | (гр. 3 x гр. 4 + гр. 5 x гр. 6) / гр. 7 x гр. 8 <1> |
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 |
| БС-ДПС | блок | 2,09 | 150 | 1,54 | 40 | 1971 | 1,11 | 0,21 |
| БЭЛ-У | блок | 15,37 | 300 | - | - | 1971 | 1,11 | 2,6 |
| ТСКБМ-И | блок | 1,11 | 100 | - | - | 1971 | 1,11 | 0,06 |
| ДПС | датчик | 2,27 | 400 | 1,6 | 120 | 1971 | 1,11 | 0,62 |
| Итого | X | X | X | X | X | X | X | 3,5 |
---
<1> Коэффициент Kсп применяется при соблюдении требований регламентированных действующим в ОАО "РЖД" Порядком применения коэффициента перевода явочной численности в списочную.
Утверждены
распоряжением ОАО "РЖД"
от 19 октября 2015 г. N 2483р
## ИЗМЕНЕНИЯ, КОТОРЫЕ ВНОСЯТСЯ В ДОКУМЕНТЫ ОАО "РЖД" ПО ТРУДУ
1. В Нормативах трудоемкости технического обслуживания ТО-3 и текущего ремонта локомотивов в условиях структурных подразделений ОАО "РЖД", утвержденных ОАО "РЖД" 7 сентября 2006 г.:
1) в разделе "Общие положения" исключить абзац 14;
2) в приложениях N 8, 12, 16 и 20 исключить строку 11 "Устройства безопасности";
3) в приложениях N 7, 11, 15 и 19 исключить строку 13 "Устройства безопасности";
4) в приложениях N 9, 10, 13, 14, 17, 18, 21 и 22 исключить строку 14 "Устройства безопасности".
2. В изменениях и дополнениях к нормативам трудоемкости технического обслуживания ТО-3 и текущего ремонта локомотивов в условиях структурных подразделений ОАО "РЖД" (часть III), утвержденных распоряжением ОАО "РЖД" от 14 марта 2011 г. N 526р:
1) в разделе "I. Общая часть":
а) исключить абзацы 5, 6, 17 и 20;
б) из абзаца 7 исключить слова:
"заменяя в приложениях с 7 по 22 по строке "устройства безопасности" нормативную величину трудоемкости на величину, определенную по таблицам с 15 по 19 настоящего сборника";
в) абзац 8 изложить в следующей редакции:
"Для сравнения трудоемкости различных видов оборудования в приведенных единицах ремонта используются нормативные коэффициенты. За приведенную единицу ремонта принята трудоемкость 210 чел.-ч (по аналогии с действующими нормативами трудоемкости ремонта тягового подвижного состава). Нормативные коэффициенты трудоемкости приведены в таблицах с N 20 по N 21 настоящего сборника;
г) абзац 9 изложить в следующей редакции:
"Определение нормативной численности работников, необходимых для выполнения программы технического обслуживания ТО-2 локомотивов, следует проводить суммированием нормативной трудоемкости из сборника "Отраслевые нормы затрат рабочей силы (трудоемкости) на техническое обслуживание ТО-2 локомотивов и МВПС";
д) из абзаца 10 исключить слова:
"ремонт устройств безопасности при производстве локомотивам технического обслуживания ТО-2, ТО-3 и текущих ремонтов ТР-1, ТР-2, ТР-3";
е) абзац 15 изложить в следующей редакции:
"В таблицах 1 - 14 раздела I "Нормативная часть" сборника дана усредненная по сети разбивка трудозатрат по видам работ и средние тарифные разряды на ремонт оборудования локомотивов в зависимости от его типов и серий локомотивов";
ж) из абзаца 16 исключить слова: "устройств безопасности";
2) в разделе II "Нормативная часть" исключить таблицы с 15 по 19 и 22.
3. В Нормах времени и нормативах численности на техническое обслуживание устройств автоматической локомотивной сигнализации (АЛСН). Рекомендации по применению нормативов численности, утвержденных ОАО "РЖД" 20 сентября 2007 г.:
а) в разделе "Нормативная часть" исключить таблицу N 1;
б) исключить раздел II "Рекомендации по применению нормативов численности на техническое обслуживание устройств автоматической локомотивной сигнализации (АЛСН)".
---