---
title: "Распоряжение Росавтодора от 04.07.2018 N 2482-р"
number: "2482-р"
issuer: "Федеральное дорожное агентство"
issued_on: 2018-07-04
status: действует
canonical: "https://bukva.ai/docs/rasporyazhenie-2482-r-2018"
---

## Распоряжение Росавтодора от 04.07.2018 N 2482-р

# Распоряжение Росавтодора от 04.07.2018 N 2482-р

"Об утверждении проектной документации "Капитальный ремонт автомобильной дороги Р-257 "Енисей" Красноярск - Абакан - Кызыл - граница с Монголией на участке км 82+000 - км 115+000, Красноярский край"


<a id="p100001"></a>МИНИСТЕРСТВО ТРАНСПОРТА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

<div align="center">

<a id="p100002"></a>**ФЕДЕРАЛЬНОЕ ДОРОЖНОЕ АГЕНТСТВО**

</div>


<a id="p100003"></a>**РАСПОРЯЖЕНИЕ**

<div align="center">

**от 4 июля 2018 г. N 2482-р**

</div>


<a id="p100004"></a>**ОБ УТВЕРЖДЕНИИ ПРОЕКТНОЙ ДОКУМЕНТАЦИИ**

<div align="center">

**"КАПИТАЛЬНЫЙ РЕМОНТ АВТОМОБИЛЬНОЙ ДОРОГИ Р-257 "ЕНИСЕЙ"**<br>
**КРАСНОЯРСК - АБАКАН - КЫЗЫЛ - ГРАНИЦА С МОНГОЛИЕЙ НА УЧАСТКЕ**<br>
**КМ 82+000 - КМ 115+000, КРАСНОЯРСКИЙ КРАЙ"**

</div>


<a id="p100005"></a>**1. Утвердить представленную федеральным казенным учреждением "Федеральное управление автомобильных дорог "Енисей" Федерального дорожного агентства" письмом от 03.05.2018 N 04/1229 проектную документацию "Капитальный ремонт автомобильной дороги Р-257 "Енисей" Красноярск - Абакан - Кызыл - граница с Монголией на участке км 82+000 - км 115+000, Красноярский край" разработанную и рассмотренную Красноярским филиалом ФАУ "Главгосэкспертиза России" (положительные заключения от 28.04.2018 N 162-18/КРЭ-3389/02, от 28.04.2018 N 163-18/КРЭ-3389/05), со следующими основными технико-экономическими показателями:**


| <a id="p100006"></a>категория автомобильной дороги | <a id="p100007"></a>III |
| --- | --- |
| <a id="p100008"></a>расчетная скорость, км/ч | <a id="p100009"></a>100 |
| <a id="p100010"></a>число полос движения | <a id="p100011"></a>2 |
| <a id="p100012"></a>протяженность участка, км | <a id="p100013"></a>32,843 |
| <a id="p100014"></a>ширина проезжей части, м | <a id="p100015"></a>7,0 |
| <a id="p100016"></a>ширина обочин, м | <a id="p100017"></a>2,50 |
| <a id="p100018"></a>расчетные нагрузки: |  |
| <a id="p100019"></a>на дорожную одежду, кН | <a id="p100020"></a>115 |
| <a id="p100021"></a>на искусственные сооружения | <a id="p100022"></a>А-11, НК-80 |
| <a id="p100023"></a>тип дорожной одежды | <a id="p100024"></a>капитальный |
| <a id="p100025"></a>вид покрытия | <a id="p100026"></a>ЩМА 16 |
| <a id="p100027"></a>сметная стоимость капитального ремонта в базисном уровне цен 2001 г. (на 01.01.2000) без учета НДС: |  |
| <a id="p100028"></a>СМР, тыс. рублей | <a id="p100029"></a>181 474,26 |
| <a id="p100030"></a>прочие затраты, тыс. рублей | <a id="p100031"></a>10 981,88 |
| <a id="p100032"></a>всего, тыс. рублей | <a id="p100033"></a>192 456,14 |
| <a id="p100034"></a>в том числе: |  |
| <a id="p100035"></a>проектно-изыскательские работы, тыс. рублей | <a id="p100036"></a>5 938,30 |
| <a id="p100037"></a>возвратные суммы, тыс. рублей | <a id="p100038"></a>(991,93) |
| <a id="p100039"></a>сметная стоимость капитального ремонта в текущих ценах IV квартала 2017 г. с учетом НДС (18%): |  |
| <a id="p100040"></a>СМР, тыс. рублей | <a id="p100041"></a>1 651 016,51 |
| <a id="p100042"></a>прочие затраты, тыс. рублей | <a id="p100043"></a>89 867,39 |
| <a id="p100044"></a>всего, тыс. рублей | <a id="p100045"></a>1 740 883,90 |
| <a id="p100046"></a>в том числе: |  |
| <a id="p100047"></a>проектно-изыскательские работы, тыс. рублей | <a id="p100048"></a>28 728,65 |
| <a id="p100049"></a>НДС, тыс. рублей | <a id="p100050"></a>261 044,76 |
| <a id="p100051"></a>возвратные суммы, тыс. рублей | <a id="p100052"></a>(9 024,38). |


2. <a id="p100053"></a>Федеральному казенному учреждению "Федеральное управление автомобильных дорог "Енисей" Федерального дорожного агентства" по результатам определения поставщиков (подрядчиков, исполнителей) представить в Федеральное дорожное агентство уточненную стоимость объекта.
3. <a id="p100054"></a>Контроль за исполнением настоящего распоряжения оставляю за собой.

<div align="right">

<a id="p100055"></a>Заместитель руководителя<br>
А.А.КОСТЮК

</div>




<a id="p100056"></a>

---
