Распоряжение Росавтодора от 30.11.2016 № 2474-р

«Об утверждении проектной документации „Капитальный ремонт автомобильной дороги Р-298 Курск — Воронеж — автомобильная дорога Р-22 „Каспий“ км 80+000 — км 105+000, Курская область»

МИНИСТЕРСТВО ТРАНСПОРТА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

ФЕДЕРАЛЬНОЕ ДОРОЖНОЕ АГЕНТСТВО

РАСПОРЯЖЕНИЕ от 30 ноября 2016 г. № 2474-р

ОБ УТВЕРЖДЕНИИ ПРОЕКТНОЙ ДОКУМЕНТАЦИИ «КАПИТАЛЬНЫЙ РЕМОНТ АВТОМОБИЛЬНОЙ ДОРОГИ Р-298 КУРСК — ВОРОНЕЖ — АВТОМОБИЛЬНАЯ ДОРОГА Р-22 „КАСПИЙ“ КМ 80+000 — КМ 105+000, КУРСКАЯ ОБЛАСТЬ»

1. Утвердить представленную федеральным казенным учреждением «Управление автомобильной магистрали Москва — Харьков Федерального дорожного агентства» письмом от 27.10.2016 № 3/6-225 проектную документацию «Капитальный ремонт автомобильной дороги Р-298 Курск — Воронеж — автомобильная дорога Р-22 „Каспий“ км 80+000 — км 105+000, Курская область», разработанную ООО «Мостдорпроект-плюс» и рассмотренную Ростовским филиалом ФАУ «Главгосэкспертиза России» (положительное заключение от 21.09.2016 № 0273-16/РГЭ-3791/02) и автономным учреждением Орловской области «Управление государственной экспертизы проектной документации и инженерных изысканий Орловской области» (положительное заключение от 17.10.2016 № 57-1-6-0016-16), со следующими технико-экономическими показателями:

	нормативные (по СП 34.13330-2012)	по проекту
		1 этап	2 этап
класс автомобильной дороги	автомобильная дорога обычного типа	автомобильная дорога обычного типа	автомобильная дорога обычного типа
категория автомобильной дороги	III	III	III
вид строительства	капитальный ремонт	капитальный ремонт	капитальный ремонт
расчетная скорость движения, км/ч	100	100	100
строительная длина ремонтируемого участка автомобильной дороги, км	24,98607	11,5	13,48607
число полос движения	2	2	2
ширина полосы движения, м	3,50	3,50	3,50
ширина проезжей части, м	7,00	7,00	7,00
ширина обочин, м	2,50	2,50	2,50
ширина укрепленной полосы обочин, м	0,50	0,50	0,50
ширина земляного полотна (не менее), м	12,00	12,00	12,00
наименьший радиус кривой в плане, м	600	3750	1950
наибольший продольный уклон, ‰	50	50	32,3
наименьший радиус выпуклой вертикальной кривой, м	10000	5000	10000
наименьший радиус вогнутой вертикальной кривой, м	3000	3005	3001
дорожная одежда	капитального типа	капитального типа	капитального типа
расчетная нагрузка для расчета прочности дорожной одежды, кН	115	115	115
расчетный срок службы дорожной одежды до капитального ремонта, лет	12	12	12
продолжительность капитального ремонта, мес.	-	13,0	13,0
стоимостные показатели:	всего по объекту	1 этап	2 этап
общая сметная стоимость объекта в текущем уровне цен на III квартал 2016 г. (с НДС) — всего, тыс. рублей	1072163,19	481033,80	591129,39
в том числе:
стоимость строительно-монтажных работ, тыс. рублей	1022273,18	452785,67	569487,51
стоимость оборудования, тыс. рублей	1136,66	284,17	852,49
стоимость прочих затрат, тыс. рублей	48753,35	27963,96	20789,39
в том числе:
стоимость проектно-изыскательских работ, тыс. рублей	27671,33	17759,22	9912,11
общая сметная стоимость объекта в базисном уровне цен, введенных с 01.01.2000 (без НДС) — всего, тыс. рублей	157495,76	71141,62	86354,14
в том числе:
стоимость строительно-монтажных работ, тыс. рублей	149625,77	66272,31	83353,46
стоимость оборудования, тыс. рублей	246,36	61,59	184,77
стоимость прочих затрат, тыс. рублей	7623,63	4807,72	2815,91
в том числе:
стоимость проектно-изыскательских работ, тыс. рублей	5399,29	3598,55	1800,74.

Заместитель руководителя А. А. Костюк

---