Распоряжение Росавтодора от 30.03.2010 № 247-р
Актуально на 04.11.2026.
Как цитировать: Распоряжение Росавтодора от 30.03.2010 N 247-р. 247-р. 30.03.2010. https://bukva.ai/docs/rasporyazhenie-247-r-2010-2
(ред. от 28.10.2013)
«Об утверждении проектной документации „Проекты по реконструкции ремонтонепригодных мостов (строительство и реконструкция мостов и путепроводов). Строительство мостового перехода через р. Колыма на км 1580 автомобильной дороги „Колыма“ — строящаяся дорога от Якутска до Магадана в Магаданской области и выделении в составе проектной документации этапов»
МИНИСТЕРСТВО ТРАНСПОРТА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
ФЕДЕРАЛЬНОЕ ДОРОЖНОЕ АГЕНТСТВО
РАСПОРЯЖЕНИЕ от 30 марта 2010 г. № 247-р
ОБ УТВЕРЖДЕНИИ ПРОЕКТНОЙ ДОКУМЕНТАЦИИ «ПРОЕКТЫ ПО РЕКОНСТРУКЦИИ РЕМОНТОНЕПРИГОДНЫХ МОСТОВ (СТРОИТЕЛЬСТВО И РЕКОНСТРУКЦИЯ МОСТОВ И ПУТЕПРОВОДОВ). СТРОИТЕЛЬСТВО МОСТОВОГО ПЕРЕХОДА ЧЕРЕЗ Р. КОЛЫМА НА КМ 1580 АВТОМОБИЛЬНОЙ ДОРОГИ „КОЛЫМА“ — СТРОЯЩАЯСЯ ДОРОГА ОТ ЯКУТСКА ДО МАГАДАНА В МАГАДАНСКОЙ ОБЛАСТИ» И ВЫДЕЛЕНИИ В СОСТАВЕ ПРОЕКТНОЙ
ДОКУМЕНТАЦИИ ЭТАПОВ
1. Утвердить представленную федеральным государственным учреждением «Межрегиональная дирекция по дорожному строительству в Дальневосточном регионе России Федерального дорожного агентства» проектную документацию «Проекты по реконструкции ремонтонепригодных мостов (строительство и реконструкция мостов и путепроводов). Строительство мостового перехода через р. Колыма на км 1580 автомобильной дороги „Колыма“ — строящаяся дорога от Якутска до Магадана в Магаданской области», разработанную ОАО «Иркутскгипродорнии» и рассмотренную ФГУ «Главгосэкспертиза России» (положительное заключение от 16.02.2010 № 106-10/ГТЭ-4905/04), и выделить в составе проектной документации этапы со следующими технико-экономическими показателями:
(в ред. распоряжения Росавтодора от 28.10.2013 № 1683-р)
вид работ строительство категория автодороги III общее протяжение, км 2,39 расчетная скорость движения, км/ч 100 число полос движения, шт. 2 ширина земляного полотна, м 12,0 ширина проезжей части, м 7,0 ширина полосы движения, м 3,5 ширина обочин, м 2,5 тип дорожной одежды капитальный вид покрытия асфальтобетон нагрузка для расчета дорожной одежды, кН 100 габариты проезжей части мостов, м Г-10+2х1,0 длина моста, м 417,75 схема разбивки на пролеты, м 22+7x51,9+22 временная нагрузка для мостов А14; Н14
в базисном уровне цен 2001 г. (на 01.01.2000) без НДС
СМР, тыс. рублей 282455,87 оборудование, тыс. рублей 24,38 прочие затраты, тыс. рублей 36057,18 всего, тыс. рублей 318537,43
возвратные суммы, тыс. рублей в текущем уровне цен
IV квартала 2009 г. с НДС 1264,19 СМР, тыс. рублей 1633159,84 оборудование, тыс. рублей 82,28 прочие затраты, тыс. рублей 238177,55 всего, тыс. рублей 1871419,67
ПИР, тыс. рублей 52259,14 НДС, тыс. рублей 282502,22 возвратные суммы, тыс. рублей 7309,55 I этап II этап вид работ строительство - категория автодороги III - общее протяжение, км 2,39 - расчетная скорость движения, км/ч 100 - число полос движения, шт. 2 - ширина земляного полотна, м 12,0 - ширина проезжей части, м 7,0 - ширина полосы движения, м 3,5 - ширина обочин, м 2,5 - тип дорожной одежды капитальный - вид покрытия асфальтобетон - нагрузка для расчета дорожной одежды, кН 100 - габариты проезжей части мостов, м Г-10+2x1,0 - длина моста, м 417,75 - схема разбивки на пролеты, м 22+7x51,9+22 - временная нагрузка для мостов А14; Н14 -
в базисном уровне цен 2001 г. (на 01.01.2000) без НДС, тыс. рублей
СМР, тыс. рублей 264902,49 17553,38 оборудование, тыс. рублей 24,38 - прочие затраты, тыс. рублей 35676,54 380,64 всего, тыс. рублей 300603,41 17934,02
ПИР, тыс. рублей 13787,63 - возвратные суммы, тыс. рублей 1184,27 79,92 в текущем уровне цен IV квартала 2009 г. с НДС 1531666,18 101493,66
оборудование, тыс. рублей 82,28 - прочие затраты, тыс. рублей 235117,26 3060,29 всего, тыс. рублей 1766865,72 104553,95
ПИР, тыс. рублей 52259,14 - НДС, тыс. рублей 266735,68 15766,54 возвратные суммы, тыс. рублей 6847,45 462,10.
(в ред. распоряжения Росавтодора от 28.10.2013 № 1683-р)
2. Федеральному государственному учреждению «Межрегиональная дирекция по дорожному строительству в Дальневосточном регионе России Федерального дорожного агентства» (В.А. Швецов) по результатам торгов представить в Федеральное дорожное агентство уточненную стоимость объекта.