Распоряжение Росавтодора от 16.12.2014 № 2466-р
Актуально на 04.11.2026.
Как цитировать: Распоряжение Росавтодора от 16.12.2014 N 2466-р. 2466-р. 16.12.2014. https://bukva.ai/docs/rasporyazhenie-2466-r-2014
«Об утверждении проектной документации „Капитальный ремонт моста через реку Многа на км 289+955 автомобильной дороги Р-23 Санкт-Петербург — Псков — Пустошка — Невель — граница с Республикой Белоруссия, Псковская область“»
МИНИСТЕРСТВО ТРАНСПОРТА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
ФЕДЕРАЛЬНОЕ ДОРОЖНОЕ АГЕНТСТВО
РАСПОРЯЖЕНИЕ от 16 декабря 2014 г. № 2466-р
ОБ УТВЕРЖДЕНИИ ПРОЕКТНОЙ ДОКУМЕНТАЦИИ «КАПИТАЛЬНЫЙ РЕМОНТ МОСТА ЧЕРЕЗ РЕКУ МНОГА НА КМ 289+955 АВТОМОБИЛЬНОЙ ДОРОГИ Р-23 САНКТ-ПЕТЕРБУРГ — ПСКОВ — ПУСТОШКА — НЕВЕЛЬ — ГРАНИЦА С РЕСПУБЛИКОЙ БЕЛОРУССИЯ, ПСКОВСКАЯ ОБЛАСТЬ»
1. Утвердить представленную федеральным казенным учреждением «Федеральное управление автомобильных дорог „Северо-Запад“ имени Н.В. Смирнова Федерального дорожного агентства» письмом от 10.11.2014 № 7004/401101 проектную документацию «Капитальный ремонт моста через реку Многа на км 289+955 автомобильной дороги Р-23 Санкт-Петербург — Псков — Пустошка — Невель — граница с Республикой Белоруссия, Псковская область», разработанную ООО «Проект-Строй» и рассмотренную Санкт-Петербургским филиалом ФАУ «Главгосэкспертиза России» (положительное заключение от 25.09.2014 № 581-14/СПЭ-3109/02) и АУ ВО «Управление госэкспертизы по Вологодской области» (положительное заключение от 21.10.2014 № 2014-0906/01-08), со следующими основными технико-экономическими показателями:
| до капитального ремонта | после капитального ремонта | |
| техническая категория дороги | II | II |
| основная расчетная скорость, км/ч | 120 | 120 |
| число полос движения, шт. | 2 | 2 |
| протяженность ремонтируемых подходов, м | 250,0 | |
| ширина земляного полотна, м | 15,0 — 16,0 | 15,0 — 17,0 |
| ширина полосы движения, м | 3,37 — 3,68 | 3,75 |
| ширина обочин, м | 3,25 — 4,28 | 3,75 |
| полная длина моста, м | 48,74 | 50,16 |
| схема моста | 8,66+29,5+8,66 | 8,38+29,54+8,38 |
| габарит проезжей части | Г-8,0 | Г-11,5 |
| расчетная нагрузка на ИССО | Н-18, НК-80 | А-11, НК-80 |
| тип дорожной одежды | капитальный | капитальный |
| вид покрытия | асфальтобетон | асфальтобетон |
| общая продолжительность капитального ремонта, мес. | 13,0 | |
| стоимостные показатели: | ||
| в базовых ценах 2000 г.: | ||
| всего, тыс. рублей, | 18269,01 | |
| в том числе: | ||
| СМР, тыс. рублей | 14939,27 | |
| оборудование, тыс. рублей | 200,19 | |
| прочие затраты, тыс. рублей | 3129,55 | |
| в текущих ценах III квартала 2014 года с учетом НДС: | ||
| всего, тыс. рублей, | 133187,87 | |
| в том числе: | ||
| СМР, тыс. рублей | 112874,24 | |
| оборудование, тыс. рублей | 866,95 | |
| прочие затраты, тыс. рублей | 19446,68. | |
2. Федеральному казенному учреждению «Федеральное управление автомобильных дорог „Северо-Запад“ имени Н.В. Смирнова Федерального дорожного агентства» (В.О. Иванов) по результатам торгов представить в Федеральное дорожное агентство уточненную стоимость объекта.
3. Контроль за исполнением настоящего распоряжения оставляю за собой.
Заместитель руководителя
И. Г. Астахов