Распоряжение Росавтодора от 15.12.2014 № 2463-р
Актуально на 04.11.2026.
Как цитировать: Распоряжение Росавтодора от 15.12.2014 N 2463-р. 2463-р. 15.12.2014. https://bukva.ai/docs/rasporyazhenie-2463-r-2014
«Об утверждении проектной документации „Капитальный ремонт автомобильной дороги Р-132 Калуга — Тула — Михайлов — Рязань км 178+000 — км 200+460, Тульская область“»
МИНИСТЕРСТВО ТРАНСПОРТА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
ФЕДЕРАЛЬНОЕ ДОРОЖНОЕ АГЕНТСТВО
РАСПОРЯЖЕНИЕ от 15 декабря 2014 г. № 2463-р
ОБ УТВЕРЖДЕНИИ ПРОЕКТНОЙ ДОКУМЕНТАЦИИ «КАПИТАЛЬНЫЙ РЕМОНТ АВТОМОБИЛЬНОЙ ДОРОГИ Р-132 КАЛУГА — ТУЛА — МИХАЙЛОВ — РЯЗАНЬ КМ 178+000 — КМ 200+460, ТУЛЬСКАЯ ОБЛАСТЬ»
1. Утвердить представленную федеральным казенным учреждением «Управление автомобильной магистрали Москва — Харьков Федерального дорожного агентства» письмом от 08.12.2014 № 3/6-401 проектную документацию «Капитальный ремонт автомобильной дороги Р-132 Калуга — Тула — Михайлов — Рязань км 178+000 — км 200+460, Тульская область», разработанную ООО «ДорТрансНИИ» и рассмотренную Саратовским филиалом ФАУ «Главгосэкспертиза России» (положительное заключение от 12.11.2014 № 0769-14/СГЭ-4096/02) и автономным учреждением Орловской области «Управление государственной экспертизы проектной документации и инженерных изысканий Орловской области» (положительное заключение от 05.12.2014 № 57-1-6-0173-14), со следующими технико-экономическими показателями:
| категория дороги | III |
|---|---|
| общее протяжение участка автодороги, км, | 23,568 |
| в том числе: | |
| I этап, км | 13,600 |
| II этап, км | 6,950 |
| III этап, км | 3,018 |
| расчетная скорость, км/ч | 100 |
| число полос движения | 2 |
| ширина земляного полотна, м | 12 |
| ширина проезжей части, м | 7,00 |
| ширина обочин, м | 2,50 |
| ширина краевой полосы у обочины, м | 0,50 |
| общее число полос движения, шт. | 2 |
| тип дорожной одежды | капитальный |
| вид покрытия | ЩМА-15 |
| расчетные нагрузки: | |
| на дорожную одежду, кН | 100 кН |
| на водопропускные сооружения | А-11; НК-80 |
| межремонтный срок, лет | 12 |
| коэффициент надежности дорожной одежды | 0,90 |
| длина труб по основной дороге: | |
| 1 этап, шт./п. м | 162,345 |
| 2 этап, шт./п. м | 138,45 |
| 3 этап, шт./п. м | 27,72 |
| длина труб на примыканиях и съездах, м: | 24,55 |
| 1 этап, шт./п. м | 148,82 |
| 2 этап, шт./п. м | 26,75 |
| 3 этап, шт./п. м | 24,75 |
| продолжительность капитального ремонта (в том числе), месяцы | 27 |
| 1 этап, месяцы | 13 |
| 2 этап, месяцы | 9 |
| 3 этап, месяцы | 6 |
| общая сметная стоимость объекта в базисных ценах, введенных с 01.01.2000 (без НДС) всего, тыс. рублей, | 104426,56 |
| в том числе: | |
| строительно-монтажных работ, тыс. рублей | 101304,81 |
| оборудования, тыс. рублей | - |
| прочих работ и затрат, тыс. рублей, | 3121,75 |
| в том числе: ПИР, тыс. рублей, | 2233,87 |
| в том числе 1 этап строительства (ПК 0+00 — ПК 136+00): | |
| общая сметная стоимость объекта в базисных ценах, введенных с 01.01.2000 (без НДС) всего, тыс. рублей, | 64363,92 |
| в том числе: | |
| строительно-монтажных работ, тыс. рублей | 61493,91 |
| оборудования, тыс. рублей | - |
| прочих работ и затрат, тыс. рублей, | 2870,01 |
| в том числе: ПИР, тыс. рублей, | 2233,87 |
| в том числе 2 этап строительства (ПК 136+00 — ПК 205+50): | |
| общая сметная стоимость объекта в базисных ценах, введенных с 01.01.2000 (без НДС) всего, тыс. рублей, | 26629,05 |
| в том числе: | |
| строительно-монтажных работ, тыс. рублей | 26469,63 |
| оборудования, тыс. рублей | - |
| прочих работ и затрат, тыс. рублей, | 159,42 |
| в том числе: ПИР, тыс. рублей, | - |
| в том числе 3 этап строительства (ПК 205+50 — ПК 235+68): | |
| общая сметная стоимость объекта в базисных ценах, введенных с 01.01.2000 (без НДС) всего, тыс. рублей, | 13433,59 |
| в том числе: | |
| строительно-монтажных работ, тыс. рублей | 13341,27 |
| оборудования, тыс. рублей | - |
| прочих работ и затрат, тыс. рублей, | 92,32 |
| в том числе: ПИР, тыс. рублей | - |
| общая сметная стоимость объекта в текущих ценах на IV квартал 2014 г. (с НДС) — всего, тыс. рублей, | 738145,58 |
| в том числе: | |
| строительно-монтажных работ, тыс. рублей | 720824,25 |
| оборудования, тыс. рублей | - |
| прочих работ и затрат, тыс. рублей, | 17321,33 |
| в том числе ПИР (без НДС), тыс. рублей, | 10254,61 |
| в том числе 1 этап строительства (ПК 0+00 — ПК 136+00): | |
| общая сметная стоимость объекта в текущих ценах на IV квартал 2014 г. (с НДС) — всего, тыс. рублей, | 452566,04 |
| в том числе: | |
| строительно-монтажных работ, тыс. рублей | 437553,76 |
| оборудования, тыс. рублей | - |
| прочих работ и затрат, тыс. рублей, | 15012,28 |
| в том числе ПИР (без НДС), тыс. рублей, | 10254,61 |
| в том числе 2 этап строительства (ПК 136+00 — ПК 205+50): | |
| общая сметная стоимость объекта в текущих ценах на IV квартал 2014 г. (с НДС) — всего, тыс. рублей, | 189774,66 |
| в том числе: | |
| строительно-монтажных работ, тыс. рублей | 188342,01 |
| оборудования, тыс. рублей | - |
| прочих работ и затрат, тыс. рублей, | 1432,65 |
| в том числе ПИР (без НДС), тыс. рублей, | - |
| в том числе 3 этап строительства (ПК 205+50 — ПК 235+68): | |
| общая сметная стоимость объекта в текущих ценах на IV квартал 2014 г. (с НДС) — всего, тыс. рублей, | 95804,88 |
| в том числе: | |
| строительно-монтажных работ, тыс. рублей | 94928,48 |
| оборудования, тыс. рублей | - |
| прочих работ и затрат, тыс. рублей, | 876,40 |
| в том числе ПИР (без НДС), тыс. рублей | - |
2. Федеральному казенному учреждению «Управление автомобильной магистрали Москва — Харьков Федерального дорожного агентства» (С.Л. Недялков) по результатам торгов представить в Росавтодор уточненную стоимость объекта.
3. Контроль за исполнением настоящего распоряжения оставляю за собой.
Заместитель руководителя
И. Г. Астахов