Распоряжение Росавтодора от 19.02.2014 № 245-р
Актуально на 04.11.2026.
Как цитировать: Распоряжение Росавтодора от 19.02.2014 N 245-р. 245-р. 19.02.2014. https://bukva.ai/docs/rasporyazhenie-245-r-2014-2
«Об утверждении проектной документации „Капитальный ремонт автомобильной дороги Р-158 Нижний Новгород — Арзамас — Саранск — Исса — Пенза — Саратов на участке км 398+000 — км 406+000 в Пензенской области“»
МИНИСТЕРСТВО ТРАНСПОРТА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
ФЕДЕРАЛЬНОЕ ДОРОЖНОЕ АГЕНТСТВО
РАСПОРЯЖЕНИЕ от 19 февраля 2014 г. № 245-р
ОБ УТВЕРЖДЕНИИ ПРОЕКТНОЙ ДОКУМЕНТАЦИИ «КАПИТАЛЬНЫЙ РЕМОНТ АВТОМОБИЛЬНОЙ ДОРОГИ Р-158 НИЖНИЙ НОВГОРОД — АРЗАМАС - САРАНСК — ИССА — ПЕНЗА — САРАТОВ НА УЧАСТКЕ КМ 398+000 - КМ 406+000 В ПЕНЗЕНСКОЙ ОБЛАСТИ»
1. Утвердить представленную федеральным казенным учреждением «Федеральное управление автомобильных дорог „Большая Волга“ Федерального дорожного агентства» письмом от 14.01.2014 № 12-РА проектную документацию «Капитальный ремонт автомобильной дороги Р-158 Нижний Новгород — Арзамас — Саранск — Исса — Пенза — Саратов на участке км 398+000 — км 406+000 в Пензенской области», разработанную ОАО «Проектно-сметное бюро», рассмотренную Саратовским филиалом ФАУ «Главгосэкспертиза России» (положительное заключение от 08.10.2013 № 0429-13/СГЭ-3175/02) и ГАУ «Региональный центр государственной экспертизы и ценообразования в строительстве Пензенской области» (положительное заключение от 05.11.2013 № 58-1-6-0025-13), со следующими технико-экономическими показателями:
| техническая категория дороги | II |
|---|---|
| протяженность проектируемого участка, км | 8,11 |
| расчетная скорость, км/ч | 120 |
| число полос движения, шт. | 2 |
| ширина земляного полотна, м | 15,0 |
| ширина проезжей части, м | 7,5 |
| ширина полосы движения, м | 3,75 |
| ширина обочины, м | 3,75 |
| мост через р. Пензятка, шт./п.м | 1/50,26 |
| габарит/схема/тротуары, м | 11,5/3x14,4/2x1,0 |
| путепровод через автодорогу М-5 «Урал», шт./п.м | 1/70 |
| габарит/схема/тротуары, м | 16,45/11,10+2x21,5+11,10/2x0,95-1,0 |
| тип дорожной одежды | капитальный |
| вид покрытия | ЩМА-20 |
| расчетная нагрузка автодороги, кН | 115 |
| расчетная нагрузка для искусственных сооружений | А14, Н14 |
| продолжительность капитального ремонта, мес. | 8 |
| стоимостные показатели: | |
| общая сметная стоимость капитального ремонта автомобильной дороги в базисном уровне цен 2001 года — всего, тыс. рублей | 89658,68 |
| в том числе: | |
| - СМР, тыс. рублей | 84069,29 |
| - оборудование, тыс. рублей | - |
| - прочие затраты, тыс. рублей | 5589,39 |
| - в том числе ПИР, тыс. рублей | 2746,67 |
| общая сметная стоимость капитального ремонта автомобильной дороги в текущем уровне цен на III квартал 2013 г. — всего, тыс. рублей | 558563,63 |
| в том числе: | |
| - СМР, тыс. рублей | 514857,15 |
| - оборудование, тыс. рублей | - |
| - прочие затраты, тыс. рублей | 43706,48 |
| - в том числе ПИР, тыс. рублей | 11707,44. |
2. Федеральному казенному учреждению «Федеральное управление автомобильных дорог „Большая Волга“ Федерального дорожного агентства» (Р.Б. Залесинский) по результатам торгов представить в Федеральное дорожное агентство уточненную стоимость объекта.
3. Контроль за исполнением настоящего распоряжения оставляю за собой.
Заместитель руководителя А. А. Костюк