Распоряжение Росавтодора от 29.08.2007 № 245-р

«Об утверждении проектной документации на строительство транспортной развязки в разных уровнях на км 829 автомобильной дороги М-7 „Волга“ от Москвы через Владимир, Нижний Новгород, Казань до Уфы в Республике Татарстан»

МИНИСТЕРСТВО ТРАНСПОРТА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

ФЕДЕРАЛЬНОЕ ДОРОЖНОЕ АГЕНТСТВО

РАСПОРЯЖЕНИЕ от 29 августа 2007 г. № 245-р

ОБ УТВЕРЖДЕНИИ ПРОЕКТНОЙ ДОКУМЕНТАЦИИ НА СТРОИТЕЛЬСТВО ТРАНСПОРТНОЙ РАЗВЯЗКИ В РАЗНЫХ УРОВНЯХ НА КМ 829 АВТОМОБИЛЬНОЙ ДОРОГИ М-7 «ВОЛГА» ОТ МОСКВЫ ЧЕРЕЗ ВЛАДИМИР, НИЖНИЙ НОВГОРОД, КАЗАНЬ ДО УФЫ В РЕСПУБЛИКЕ ТАТАРСТАН

1. Утвердить представленную федеральным государственным учреждением «Федеральное управление автомобильных дорог Волго-Вятского региона Федерального дорожного агентства» проектную документацию на строительство транспортной развязки в разных уровнях на км 829 автомобильной дороги М-7 «Волга» от Москвы через Владимир, Нижний Новгород, Казань до Уфы в Республике Татарстан, разработанную ЗАО «Институт проектирования транспортных сооружений» и рассмотренную Управлением Главгосэкспертизы России в Республике Татарстан (положительное заключение от 08.05.2007 № 147), со следующими технико-экономическими показателями:

транспортная развязка в разных уровнях, шт.    1
вид работ                                      новое строительство
категория пересекаемых дорог                   Iб, (II)
протяжение реконструируемых  участков:
  по автодороге М-7 "Волга", м                 1490,233
  по автодороге "Мамадышский тракт", м         1519,622

основные параметры по автодороге М-7 «Волга» (по автодороге «Мамадышский тракт»)

расчетная скорость, км/ч                       120 (120)
ширина земляного полотна, м                    28,5 (15,0)
ширина полосы движения, м                      3,75 (3,75)
количество полос движения, шт.                 4 (2)
тип дорожной одежды                            капитальный
вид покрытия                                   асфальтобетон
ширина разделительной полосы, м                6,0 (-)
ширина обочин, м                               3,75 (3,75)

ширина укрепительной полосы:

  внутренней, м                                1,0 (-)
  внешней, м                                   0,75 (0,75)
путепровод, шт./п.м                            - (1/72,123)
габарит                                        - (Г 24,25+2х0,75)
продолжительность строительства, мес.          33
срок окупаемости, лет                          3,5

общая сметная стоимость строительства в текущем уровне цен по состоянию на I квартал 2006 г. с НДС, всего, тыс. рублей 775293,37 в том числе:

  СМР, тыс. рублей                             714217,42
  оборудования, тыс. рублей                    25,05
  прочих затрат, тыс. рублей                   61050,9.

2. Федеральному государственному учреждению «Федеральное управление автомобильных дорог Волго-Вятского региона Федерального дорожного агентства» (М.Х. Гатиятуллин) по результатам торгов представить в Росавтодор уточненную стоимость объекта.

Заместитель Руководителя А. М. Чабунин

---