---
title: "Распоряжение ОАО \"РЖД\" от 14.11.2013 N 2445р"
number: "2445р"
issuer: "ОАО \"Российские железные дороги\""
issued_on: 2013-11-14
status: действует
canonical: "https://bukva.ai/docs/rasporyazhenie-2445r-2013"
---
## Распоряжение ОАО "РЖД" от 14.11.2013 N 2445р
# Распоряжение ОАО "РЖД" от 14.11.2013 N 2445р
"Об оформлении электронных перевозочных документов в прямом международном сообщении при перевозке грузов в вагонах из Российской Федерации в Финляндскую Республику"
**ОТКРЫТОЕ АКЦИОНЕРНОЕ ОБЩЕСТВО "РОССИЙСКИЕ ЖЕЛЕЗНЫЕ ДОРОГИ"**
## РАСПОРЯЖЕНИЕ
от 14 ноября 2013 г. N 2445р
**ОБ ОФОРМЛЕНИИ ЭЛЕКТРОННЫХ ПЕРЕВОЗОЧНЫХ ДОКУМЕНТОВ В ПРЯМОМ**
**МЕЖДУНАРОДНОМ СООБЩЕНИИ ПРИ ПЕРЕВОЗКЕ ГРУЗОВ В ВАГОНАХ**
**ИЗ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ В ФИНЛЯНДСКУЮ РЕСПУБЛИКУ**
В целях дальнейшего расширения применения электронного документооборота в прямом международном железнодорожном сообщении на перевозки грузов в вагонах, следующих из Российской Федерации в Финляндскую Республику:
1. Утвердить прилагаемую Временную [технологию](#p100015) перевозки грузов в вагонах из Российской Федерации в Финляндскую Республику в прямом международном сообщении по безбумажной технологии (далее - Временная технология).
2. Начальнику департамента информатизации Павловскому А.А., и.о. директора Главного вычислительного центра Кузьминскому В.В. обеспечить в срок до 25 ноября 2013 года внесение необходимых изменений в автоматизированные системы в соответствии с Временной [технологией](#p100015).
3. Генеральному директору Центра фирменного транспортного обслуживания Кунаевой Е.А., начальнику Центральной дирекции управления движением Иванову П.А. обеспечить начиная с даты, согласованной ОАО "РЖД" и VR в письменной форме, перевозки грузов в вагонах в прямом международном сообщении, следующих из Российской Федерации в Финляндскую Республику по электронным перевозочным документам, в соответствии с Временной [технологией](#p100015).
4. Генеральному директору Центра фирменного транспортного обслуживания Кунаевой Е.А., начальнику департамента корпоративных коммуникаций Луневу М.М. обеспечить размещение Временной [технологии](#p100015) на корпоративном сайте ОАО "РЖД".
5. Генеральному директору Центра фирменного транспортного обслуживания Кунаевой Е.А. информировать пользователей услуг железнодорожного транспорта:
- о применении электронного документооборота при оформлении перевозочных документов на грузы в вагонах при перевозках в вышеуказанном сообщении, начиная с согласованной даты;
- размещении Временной [технологии](#p100015) на корпоративном сайте ОАО "РЖД".
6. Контроль за исполнением настоящего распоряжения возложить на вице-президента Бабаева С.М.
Первый вице-президент ОАО "РЖД"
**В.МОРОЗОВ**
Утверждена
распоряжением ОАО "РЖД"
от 14 ноября 2013 г. N 2445р
## ВРЕМЕННАЯ ТЕХНОЛОГИЯ ПЕРЕВОЗКИ ГРУЗОВ В ВАГОНАХ ИЗ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ В ФИНЛЯНДСКУЮ РЕСПУБЛИКУ В ПРЯМОМ МЕЖДУНАРОДНОМ СООБЩЕНИИ ПО БЕЗБУМАЖНОЙ ТЕХНОЛОГИИ
### 1. Основные положения
#### 1.1 В данном документе используются следующие сокращения:
ЭП - электронная подпись
АС - автоматизированная система
АС ЭТРАН - Автоматизированная система централизованной подготовки и оформления перевозочных документов
РЖД - открытое акционерное общество "Российские железные дороги"
VR - VR Group Ltd
ЦФТО - Центр фирменного транспортного обслуживания
СТЦ - станционный технологический центр
EDI-система - система электронного обмена данными ОАО "РЖД"
ЛАФТО - линейное агентство фирменного транспортного обслуживания
ПВ - поездная ведомость
ЕАИС ТО - Единая автоматизированная система таможенных органов
АИСЭВ - Автоматизированная информационная система электронного взаимодействия между ОАО "РЖД" и ФТС России
АСУ - Автоматизированная система управления
1.2. Настоящая технология устанавливает порядок перевозок грузов в вагонах из Российской Федерации в Финляндскую Республику в российско-финляндском прямом международном сообщении, осуществляемых РЖД по электронным накладным российско-финляндского прямого сообщения с применением усиленной электронной подписи в соответствии с Федеральным законом от 6 апреля 2011 года N 63-ФЗ "Об электронной подписи".
1.3. Настоящая технология применяется при наличии между РЖД и грузоотправителем в Российской Федерации договора об электронном обмене документами при условии оформления грузоотправителем электронной таможенной декларации с применением электронной подписи.
1.4. Оформление накладной российско-финляндского прямого сообщения на перевозку грузов в вагонах производится в электронном виде.
1.5. Настоящая технология распространяется на безбумажные перевозки грузов в вагонах независимо от принадлежности вагонов.
1.6. Обмен электронными накладными российско-финляндского прямого сообщения на перевозку грузов в вагонах осуществляется между серверами АС ЭТРАН и информационной системой VR через EDI-систему по криптографически защищенному каналу передачи данных.
1.7. Изменения, вносимые в электронный документ на любом этапе перевозки, подтверждаются ЭП ответственных работников в АС ЭТРАН.
### 2. Оформление накладных российско-финляндского прямого сообщения на груз в вагонах, следующий из Российской Федерации в Финляндскую Республику на станции отправления
2.1. Грузоотправитель оформляет электронную накладную российско-финляндского прямого сообщения на груз, следующий в вагонах, в соответствии с Условиями перевозок пассажиров, багажа, товаробагажа и грузов в российско-финляндском прямом железнодорожном сообщении.
2.2. Грузоотправитель при оформлении электронной накладной российско-финляндского прямого сообщения в АС ЭТРАН в блоке "Груз" вносит номер таможенной декларации на товар в соответствии с порядком, установленным Руководством пользователя по реализации электронного взаимодействия между ФТС России и ОАО "РЖД".
2.3. Грузоотправитель после заполнения электронной накладной прямого российско-финляндского сообщения подписывает своей усиленной ЭП, сформированную АС ЭТРАН электронную накладную российско-финляндского прямого сообщения.
2.4. В случае отсутствия данных по декларации либо несовпадении сведений, указанных в электронной накладной российско-финляндского прямого сообщения и электронной таможенной декларации на товар, дальнейшее оформление в АС ЭТРАН электронной накладной российско-финляндского прямого сообщения невозможно, необходимо предоставление грузоотправителем бумажных носителей накладной российско-финляндского прямого сообщения и таможенной декларации на товар.
2.5. После уведомления грузоотправителем о завершении грузовых операций и предоставления сертификатов и иных сопроводительных документов на груз (при их наличии) приемосдатчик принимает вагоны от грузоотправителя, заполняет и подписывает вагонный лист формы ГУ-38а или ГУ-38б (в зависимости от вида отправки), после чего передает его агенту ЦФТО.
2.6. Из АС ЭТРАН в Автоматизированную систему оперативного управления перевозками (АСОУП) передается информация в формате сообщения 410 в объеме накладной, после чего подписывается электронная накладная прямого российско-финляндского сообщения усиленной ЭП.
2.7. После завершения агентом ЦФТО оформления электронной накладной прямого российско-финляндского сообщения сумма, взысканная при отправлении, подтверждается усиленной ЭП грузоотправителя.
2.8. Оформленный в бумажном виде вагонный лист, а также сопроводительные документы (при их наличии) агент ЦФТО под роспись в книге [формы ГУ-48](https://bukva.ai/docs/rasporyazhenie-1278r#p100015) передает в СТЦ.
2.9. В АС ЭТРАН фиксируется результат оформления электронной накладной прямого российско-финляндского сообщения, подписанной усиленной ЭП грузоотправителя, в сопроводительной ведомости корешков дорожных ведомостей ГУ-4/Э ВЦ, с отметкой "С ЭЦП".
2.10. В случае необходимости АС ЭТРАН обеспечивает грузоотправителю просмотр и распечатку листа 5 накладной прямого российско-финляндского сообщения на бумажном носителе.
2.11. АС ЭТРАН обеспечивает передачу электронной накладной прямого российско-финляндского сообщения в информационные системы VR через EDI-систему и данные по электронной накладной в АИСЭВ.
### 3. Операции в пути следования
3.1. Перевозка от станции отправления в Российской Федерации до пограничной (передаточной) станции РЖД осуществляется в сопровождении бумажного вагонного листа со специальной отметкой "С электронной накладной", а также сопроводительных документов (при их наличии).
3.2. В случае необходимости составления акта общей формы ГУ-23, коммерческого акта формы ГУ-22, акта вскрытия вагона формы ИНУ-49, относящегося к данной перевозке, ответственный работник станции на основании электронной накладной российско-финляндского прямого сообщения составляет акт с помощью системы ЕАСАПР-М. Распечатанный акт прикладывается к вагонному листу и следует до станции назначения.
3.3. Агент ЦФТО в АС ЭТРАН вносит изменения в электронную накладную российско-финляндского прямого сообщения и подтверждает усиленной ЭП внесение сведений о составлении акта общей формы ГУ-23, акта вскрытия вагона формы ИНУ-49 в графу 93 и коммерческого акта формы ГУ-22 в графу 94 электронной накладной российско-финляндского прямого сообщения.
3.4. В случае замены вагона (контейнера) в пути следования по техническим (коммерческим) неисправностям агент ЦФТО в АС ЭТРАН вносит сведения о новом N вагона, типе и N ЗПУ (если они менялись) в электронную накладную российско-финляндского прямого сообщения. Агент ЦФТО завершает оформление накладной с новыми сведениями о вагоне (контейнере) и заверяет их своей ЭП. Экземпляр акта общей формы ГУ-23 прикладывается к вагон ному листу, по которому следует груз, оформленный по электронной накладной. Измененная электронная накладная посредством АС ЭТРАН поступает в АИСЭВ.
3.5. Сведения о переадресовке в пути следования от станции отправления до пограничной (передаточной) станции вносятся в АС ЭТРАН и подтверждаются усиленной ЭП агента, осуществляющего переадресовку. После завершения оформление накладной с указанием сведений о приказе на переадресовку измененная электронная накладная посредством АС ЭТРАН поступает в АИСЭВ.
3.6. В случае отцепки в пути следования вследствие неисправности вагона (группы вагонов) агент ЦФТО вносит сведения в АС ЭТРАН об отцепленных вагонах. В АС ЭТРАН агент ЦФТО завершает оформление накладной с новыми сведениями, которые подтверждаются усиленной ЭП агента ЦФТО. Акт общей формы ГУ-23 прикладывается к вагонному листу, по которому следует груз, оформленный по электронной накладной. Измененная электронная накладная посредством АС ЭТРАН поступает в АИСЭВ. На отцепленные вагоны агент ЦФТО оформляет досылочную дорожную ведомость.
3.7. В случае возникновения нештатных ситуаций при перевозке от станции отправления в Российской Федерации до пограничной (передаточной) станции РЖД, когда требуется полная информация в объеме накладной, в АС ЭТРАН обеспечивается просмотр и распечатка копии электронной накладной прямого российско-финляндского сообщения на бумажном носителе.
3.8. По моменту отправления с контрольной станции (станция на подходе к пограничной (передаточной) станции, время следования по графику от которой составляет не менее 2 часов) АИСЭВ направляет в ЕАИС ТО последний актуализированный пакет данных накладных и предварительной ПВ.
3.9. АС ЭТРАН обеспечивает передачу измененной электронной накладной прямого российско-финляндского сообщения в информационные системы VR через EDI-систему.
### 4. Работа с документами на пограничной (передаточной) станции РЖД
4.1. По прибытии вагонов на пограничную (передаточную) станцию РЖД бумажные вагонные листы с отметкой "С электронной накладной", а также сопроводительные документы (при их наличии) в установленном порядке, под роспись в книге сдачи [формы ГУ-48](https://bukva.ai/docs/rasporyazhenie-1278r#p100015), поступают из СТЦ в ЛАФТО передаточной станции РЖД.
4.2. АС ЭТРАН по данным АСОУП регистрирует факт прибытия в книге прибытия грузов формы ГУ-42/Э ВЦ.
4.3. В АСУ пограничной станции формируется и направляется откорректированная передаточная ведомость по составу данных с. 4770 с индексом поезда, по которому передавалась предварительная ПВ на контрольной станции.
4.4. По моменту готовности поезда к проведению таможенного контроля в АСУ пограничной станции формируется уведомление о готовности поезда к проведению таможенного осмотра, которое посредством АИСЭВ передается в ЕАИС ТО.
4.5. После проверки через АИСЭВ передается решение таможенных органов. Пограничная (передаточная) станция выполняет действия в зависимости от содержания решения ФТС России - "Вывоз разрешен", "Отправление поезда разрешено", "Вывоз запрещен", "Необходимо фактическое предоставление товаров для применения форм таможенного контроля".
4.6. В случае необходимости отцепок откорректированная ПВ повторно направляется в информационные системы VR.
4.7. После получения решения ФТС России "Вывоз разрешен", "Отправление поезда разрешено" и согласования ПВ представителями VR в соответствии с технологией работы пограничной (передаточной) станции осуществляется отправление поезда.
4.8. Передача грузов в вагонах производится по электронным накладным российско-финляндского прямого сообщения в сопровождении сопроводительных документов (при их наличии) и бумажной ПВ. Агент ЦФТО, используя АС ЭТРАН, производит завершение перевозки по территории Российской Федерации путем раскредитования электронной накладной российско-финляндского прямого сообщения с применением усиленной ЭП.
4.9. Результат приема VR грузов в вагонах фиксируется в АС ЭТРАН в сопроводительной ведомости дорожных ведомостей на выданные грузы формы ФДУ-91/ЭВЦ.
### 5. Действия работников РЖД и грузоотправителей до официального подтверждения ФНС России возможности приема электронных накладных
5.1. Грузоотправитель в АРМ ППД АС ЭТРАН производит распечатку листа 5 (дубликат накладной) электронной накладной российско-финляндского прямого сообщения на бумажный носитель с проставлением разрешающего штампа в таможенных органах "Выпуск разрешен", заверенного личной номерной печатью и подписью должностного лица таможенного органа отправления.
5.2. Грузоотправитель уведомляет приемосдатчика станции о завершении грузовых операций и предоставляет бумажную копию листа 5 электронной накладной прямого российско-финляндского сообщения, сертификаты и иные сопроводительных документов на груз (при их наличии).
5.3. Агент ЦФТО после завершения оформления в АС ЭТРАН электронной накладной прямого российско-финляндского сообщения проставляет штампы станции отправления на бумажной копии листа 5 электронной накладной российско-финляндского прямого сообщения.
5.4. Лист 5 электронной накладной прямого российско-финляндского сообщения отправляется в ТЦФТО дороги отправления для подтверждения налоговой ставки 0% установленным порядком.
---