---
title: "Распоряжение Росавтодора от 17.01.2017 N 24-р"
number: "24-р"
issued_on: 2017-01-17
status: действует
canonical: "https://bukva.ai/docs/rasporyazhenie-24-r-2017-2"
---

## Распоряжение Росавтодора от 17.01.2017 N 24-р

# Распоряжение Росавтодора от 17.01.2017 N 24-р

"Об утверждении проектной документации "Расходы на мероприятия по повышению уровня обустройства автомобильных дорог федерального значения. Строительство стационарного пункта весового контроля на км 131+603 автомобильной дороги А-181 "Скандинавия" Санкт-Петербург - Выборг - граница с Финляндской Республикой, Ленинградская область" и выделении этапов в составе проектной документации"


<a id="p100001"></a>**МИНИСТЕРСТВО ТРАНСПОРТА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ**

<a id="p100002"></a>**ФЕДЕРАЛЬНОЕ ДОРОЖНОЕ АГЕНТСТВО**

<a id="p100003"></a>**РАСПОРЯЖЕНИЕ**
от 17 января 2017 г. N 24-р

<a id="p100004"></a>**ОБ УТВЕРЖДЕНИИ ПРОЕКТНОЙ ДОКУМЕНТАЦИИ "РАСХОДЫ**
**НА МЕРОПРИЯТИЯ ПО ПОВЫШЕНИЮ УРОВНЯ ОБУСТРОЙСТВА**
**АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ ФЕДЕРАЛЬНОГО ЗНАЧЕНИЯ. СТРОИТЕЛЬСТВО**
**СТАЦИОНАРНОГО ПУНКТА ВЕСОВОГО КОНТРОЛЯ НА КМ 131+603**

<div align="center">

**АВТОМОБИЛЬНОЙ ДОРОГИ А-181 "СКАНДИНАВИЯ" САНКТ-ПЕТЕРБУРГ -**<br>
**ВЫБОРГ - ГРАНИЦА С ФИНЛЯНДСКОЙ РЕСПУБЛИКОЙ, ЛЕНИНГРАДСКАЯ**<br>
**ОБЛАСТЬ" И ВЫДЕЛЕНИИ ЭТАПОВ В СОСТАВЕ ПРОЕКТНОЙ ДОКУМЕНТАЦИИ**

</div>


1. <a id="p100005"></a>Утвердить представленную федеральным казенным учреждением "Федеральное управление автомобильных дорог "Северо-Запад" имени Н.В. Смирнова Федерального дорожного агентства" письмом от 31.10.2016 N 5902/303001 проектную документацию "Расходы на мероприятия по повышению уровня обустройства автомобильных дорог федерального значения. Строительство стационарного пункта весового контроля на км 131+603 автомобильной дороги А-181 "Скандинавия" Санкт-Петербург - Выборг - граница с Финляндской Республикой, Ленинградская область", разработанную ООО "Гео-Проект" и рассмотренную Санкт-Петербургским филиалом ФАУ "Главгосэкспертиза России" (положительные заключения от 27.09.2013 N 337-13/СПЭ-2170/02, от 04.07.2014 N 376-14/СПЭ-2170/05), со следующими технико-экономическими показателями:


<table>
<colgroup><col width="61%"><col width="20%"><col width="20%"></colgroup>
<tr><td></td><td><a id="p100006"></a>до реконструкции</td><td><a id="p100007"></a>после реконструкции</td></tr>
<tr><td><a id="p100008"></a>категория автомобильной дороги</td><td><a id="p100009"></a>II</td><td><a id="p100010"></a>II</td></tr>
<tr><td><a id="p100011"></a>расчетная скорость, км/ч</td><td><a id="p100012"></a>120</td><td><a id="p100013"></a>120</td></tr>
<tr><td><a id="p100014"></a>число полос движения, шт.</td><td><a id="p100015"></a>2</td><td><a id="p100016"></a>4(2+2ПСП)</td></tr>
<tr><td><a id="p100017"></a>протяженность участка, м</td><td colspan="2"><a id="p100018"></a>1400</td></tr>
<tr><td><a id="p100019"></a>ширина полосы движения, м</td><td><a id="p100020"></a>3,75</td><td><a id="p100021"></a>3,75</td></tr>
<tr><td><a id="p100022"></a>ширина обочин, м</td><td><a id="p100023"></a>3,75</td><td><a id="p100024"></a>3,75</td></tr>
<tr><td><a id="p100025"></a>ширина прикромочной укрепленной полосы обочины, м</td><td><a id="p100026"></a>0,75</td><td><a id="p100027"></a>0,75</td></tr>
<tr><td><a id="p100028"></a>тип дорожной одежды</td><td colspan="2"><a id="p100029"></a>капитальный</td></tr>
<tr><td><a id="p100030"></a>покрытие</td><td colspan="2"><a id="p100031"></a>асфальтобетонное</td></tr>
<tr><td><a id="p100032"></a>площадь земельных участков в границах благоустройства:</td><td></td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p100033"></a>- СПВК N 1, м2</td><td><a id="p100034"></a>-</td><td><a id="p100035"></a>23 322,0</td></tr>
<tr><td><a id="p100036"></a>- СПВК N 2, м2</td><td><a id="p100037"></a>-</td><td><a id="p100038"></a>27 599,0</td></tr>
<tr><td><a id="p100039"></a>площадь застройки:</td><td></td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p100040"></a>- СПВК N 1, М2</td><td><a id="p100041"></a>-</td><td><a id="p100042"></a>730,0</td></tr>
<tr><td><a id="p100043"></a>- СПВК N 2, м2</td><td><a id="p100044"></a>-</td><td><a id="p100045"></a>730,0</td></tr>
<tr><td><a id="p100046"></a>общая продолжительность строительства, мес.</td><td colspan="2"><a id="p100047"></a>6,0</td></tr>
<tr><td><a id="p100048"></a>стоимостные показатели:</td><td colspan="2"></td></tr>
<tr><td><a id="p100049"></a>в базисном уровне цен 2001 г. (на 01.01.2000)<br>без учета НДС:</td><td colspan="2"></td></tr>
<tr><td><a id="p100050"></a>СМР, тыс. рублей</td><td colspan="2"><a id="p100051"></a>48 478,40</td></tr>
<tr><td><a id="p100052"></a>оборудование, тыс. рублей</td><td colspan="2"><a id="p100053"></a>28 002,87</td></tr>
<tr><td><a id="p100054"></a>прочие затраты, тыс. рублей</td><td colspan="2"><a id="p100055"></a>4 201,45</td></tr>
<tr><td><a id="p100056"></a>всего, тыс. рублей,</td><td colspan="2"><a id="p100057"></a>80 682,72</td></tr>
<tr><td><a id="p100058"></a>в том числе:</td><td colspan="2"></td></tr>
<tr><td><a id="p100059"></a>проектно-изыскательские работы, тыс. рублей</td><td colspan="2"><a id="p100060"></a>1 851,25</td></tr>
<tr><td><a id="p100061"></a>в текущем уровне цен на II квартал 2014 года<br>с учетом НДС:</td><td colspan="2"></td></tr>
<tr><td><a id="p100062"></a>СМР, тыс. рублей</td><td colspan="2"><a id="p100063"></a>318 517,42</td></tr>
<tr><td><a id="p100064"></a>оборудование, тыс. рублей</td><td colspan="2"><a id="p100065"></a>118 625,60</td></tr>
<tr><td><a id="p100066"></a>прочие затраты, тыс. рублей</td><td colspan="2"><a id="p100067"></a>25 749,74</td></tr>
<tr><td><a id="p100068"></a>всего, тыс. рублей,</td><td colspan="2"><a id="p100069"></a>462 892,76</td></tr>
<tr><td><a id="p100070"></a>в том числе:</td><td colspan="2"></td></tr>
<tr><td><a id="p100071"></a>проектно-изыскательские работы, тыс. рублей</td><td colspan="2"><a id="p100072"></a>9 540,81</td></tr>
<tr><td><a id="p100073"></a>НДС, тыс. рублей</td><td colspan="2"><a id="p100074"></a>70 610,76</td></tr>
<tr><td><a id="p100075"></a>возвратные суммы, тыс. рублей</td><td colspan="2"><a id="p100076"></a>97,93.</td></tr>
</table>


2. <a id="p100077"></a>В соответствии с решением технического совета ФКУ "Севзапуправтодор" (протокол от 28.09.2016 N 16/16) выделить в составе проектной документации "Расходы на мероприятия по повышению уровня обустройства автомобильных дорог федерального значения. Строительство стационарного пункта весового контроля на км 131+603 автомобильной дороги А-181 "Скандинавия" Санкт-Петербург - Выборг - граница с Финляндской Республикой, Ленинградская область" этапы со следующими технико-экономическими показателями:


<table>
<colgroup><col width="61%"><col width="20%"><col width="20%"></colgroup>
<tr><td></td><td><a id="p100078"></a>I этап (динамическое взвешивание)</td><td><a id="p100079"></a>II этап</td></tr>
<tr><td><a id="p100080"></a>категория автомобильной дороги</td><td><a id="p100081"></a>II</td><td><a id="p100082"></a>II</td></tr>
<tr><td><a id="p100083"></a>расчетная скорость, км/ч</td><td><a id="p100084"></a>120</td><td><a id="p100085"></a>120</td></tr>
<tr><td><a id="p100086"></a>число полос движения, шт.</td><td><a id="p100087"></a>2</td><td><a id="p100088"></a>4(2+2ПСП)</td></tr>
<tr><td><a id="p100089"></a>протяженность участка, м</td><td><a id="p100090"></a>40</td><td><a id="p100091"></a>1 360</td></tr>
<tr><td><a id="p100092"></a>ширина полосы движения, м</td><td><a id="p100093"></a>3,75</td><td><a id="p100094"></a>3,75</td></tr>
<tr><td><a id="p100095"></a>ширина обочин, м</td><td><a id="p100096"></a>3,75</td><td><a id="p100097"></a>3,75</td></tr>
<tr><td><a id="p100098"></a>ширина прикромочной укрепленной полосы обочины, м</td><td><a id="p100099"></a>0,75</td><td><a id="p100100"></a>0,75</td></tr>
<tr><td><a id="p100101"></a>тип дорожной одежды</td><td colspan="2"><a id="p100102"></a>капитальный</td></tr>
<tr><td><a id="p100103"></a>покрытие</td><td colspan="2"><a id="p100104"></a>асфальтобетонное</td></tr>
<tr><td><a id="p100105"></a>площадь земельных участков в границах благоустройства:</td><td colspan="2"></td></tr>
<tr><td><a id="p100106"></a>- СПВК N 1, М2</td><td><a id="p100107"></a>-</td><td><a id="p100108"></a>23 322,0</td></tr>
<tr><td><a id="p100109"></a>- СПВК N 2, м2</td><td><a id="p100110"></a>-</td><td><a id="p100111"></a>27 599,0</td></tr>
<tr><td><a id="p100112"></a>площадь застройки:</td><td></td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p100113"></a>- СПВК N 1, м2</td><td><a id="p100114"></a>-</td><td><a id="p100115"></a>730,0</td></tr>
<tr><td><a id="p100116"></a>- СПВК N 2, м2</td><td><a id="p100117"></a>-</td><td><a id="p100118"></a>730,0</td></tr>
<tr><td><a id="p100119"></a>общая продолжительность строительства, мес.</td><td><a id="p100120"></a>1,0</td><td><a id="p100121"></a>5,0</td></tr>
<tr><td><a id="p100122"></a>стоимостные показатели:</td><td></td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p100123"></a>в базисном уровне цен 2001 г. (на 01.01.2000)<br>без учета НДС:</td><td></td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p100124"></a>СМР, тыс. рублей</td><td><a id="p100125"></a>913,66</td><td><a id="p100126"></a>47 564,74</td></tr>
<tr><td><a id="p100127"></a>оборудование, тыс. рублей</td><td><a id="p100128"></a>5 909,13</td><td><a id="p100129"></a>22 093,74</td></tr>
<tr><td><a id="p100130"></a>прочие затраты, тыс. рублей</td><td><a id="p100131"></a>1 230,63</td><td><a id="p100132"></a>2 970,82</td></tr>
<tr><td><a id="p100133"></a>всего, тыс. рублей,</td><td><a id="p100134"></a>8 053,42</td><td><a id="p100135"></a>72 629,30</td></tr>
<tr><td><a id="p100136"></a>в том числе:</td><td></td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p100137"></a>проектно-изыскательские работы, тыс. рублей</td><td><a id="p100138"></a>877,25</td><td><a id="p100139"></a>974,00</td></tr>
<tr><td><a id="p100140"></a>в текущем уровне цен на II квартал 2014 года<br>с учетом НДС:</td><td></td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p100141"></a>СМР, тыс. рублей</td><td><a id="p100142"></a>6 005,13</td><td><a id="p100143"></a>312 512,29</td></tr>
<tr><td><a id="p100144"></a>оборудование, тыс. рублей</td><td><a id="p100145"></a>25 032,26</td><td><a id="p100146"></a>93 593,34</td></tr>
<tr><td><a id="p100147"></a>прочие затраты, тыс. рублей</td><td><a id="p100148"></a>6 357,07</td><td><a id="p100149"></a>19 392,67</td></tr>
<tr><td><a id="p100150"></a>всего, тыс. рублей,</td><td><a id="p100151"></a>37 394,46</td><td><a id="p100152"></a>425 498,30</td></tr>
<tr><td><a id="p100153"></a>в том числе:</td><td></td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p100154"></a>проектно-изыскательские работы, тыс. рублей</td><td><a id="p100155"></a>4 562,41</td><td><a id="p100156"></a>4 978,40</td></tr>
<tr><td><a id="p100157"></a>НДС, тыс. рублей</td><td><a id="p100158"></a>5 704,24</td><td><a id="p100159"></a>64 906,52</td></tr>
<tr><td><a id="p100160"></a>возвратные суммы, тыс. рублей</td><td><a id="p100161"></a>-</td><td><a id="p100162"></a>97,93.</td></tr>
</table>


3. <a id="p100163"></a>Федеральному казенному учреждению "Федеральное управление автомобильных дорог "Северо-Запад" имени Н.В. Смирнова Федерального дорожного агентства" (И.А. Глазырин) по результатам определения поставщиков (подрядчиков, исполнителей) представить в Федеральное дорожное агентство уточненную стоимость объекта.
4. <a id="p100164"></a>Контроль за исполнением настоящего распоряжения оставляю за собой.

<div align="center">

<a id="p100165"></a>Заместитель руководителя<br>
**А.А.КОСТЮК**

</div>




<a id="p100166"></a>

---