Статья 9Распоряжение Совета Евразийской экономической комиссии от 19.08.2022 № 24
Актуально на 09.11.2026.
Как цитировать: Статья 9. Распоряжение Совета Евразийской экономической комиссии от 19.08.2022 N 24. 24. 19.08.2022. https://bukva.ai/docs/rasporyazhenie-24-2022-sovet-evraziyskoy/statya-9
1. Настоящее Соглашение вступает в силу по истечении 30 календарных дней с даты получения депозитарием по дипломатическим каналам последнего письменного уведомления о выполнении государствами-членами внутригосударственных процедур, необходимых для вступления настоящего Соглашения в силу.
2. По взаимному согласию государств-членов в настоящее Соглашение могут быть внесены изменения, которые оформляются отдельными протоколами и являются неотъемлемой частью настоящего Соглашения.
3. Настоящее Соглашение является международным договором, заключенным в рамках Союза, и входит в право Союза.
Совершено в городе _________ «_» __________ 20 года в одном подлинном экземпляре на русском языке.
Подлинный экземпляр настоящего Соглашения хранится в Евразийской экономической комиссии, которая, являясь депозитарием настоящего Соглашения, направит каждому государству-члену его заверенную копию.
| За Республику Армения | За Республику Беларусь | За Республику Казахстан | За Кыргызскую Республику | За Российскую Федерацию |
|---|
Приложение № 1
к Соглашению
о допустимых массах, осевых
нагрузках и габаритах транспортных
средств при движении по автомобильным
дорогам государств — членов Евразийского
экономического союза, включенным
в евразийские транспортные коридоры
| Тип транспортного средства или комбинации транспортных средств | Допустимая ширина транспортного средства |
|---|---|
| Все транспортные средства | 2,55 |
| Изотермические кузова транспортных средств | 2,6 |
| Тип транспортного средства или комбинации транспортных средств | Допустимая высота транспортного средства |
|---|---|
| Все транспортные средства | 4 |
Приложение № 2
к Соглашению
о допустимых массах, осевых
нагрузках и габаритах транспортных
средств при движении по автомобильным
дорогам государств — членов Евразийского
экономического союза, включенным
в евразийские транспортные коридоры
Приложение № 3
к Соглашению
о допустимых массах, осевых
нагрузках и габаритах транспортных
средств при движении по автомобильным
дорогам государств — членов Евразийского
экономического союза, включенным
в евразийские транспортные коридоры
| Расположение осей транспортного средства <*> | Расстояние между сближенными осями (метров) | Допустимая нагрузка на ось <**> колесного транспортного средства (тонн) |
| Одиночная ось | свыше 2,5 | 10,5 (11,5) |
| Группа сближенных сдвоенных осей | до 1 (включительно) | 11,5 (12,5) |
| свыше 1 до 1,3 (включительно) | 14 (16) | |
| свыше 1,3 до 1,8 (включительно) | 17 (18) | |
| свыше 1,8 до 2,5 (включительно) | 18 (20) | |
| Группа сближенных строенных осей | до 1 (включительно) | 17 (18) |
| свыше 1 до 1,3 (включительно) | 20 (21) | |
| свыше 1,3 до 1,8 (включительно) | 23,5 (24) | |
| свыше 1,8 до 2,5 (включительно) | 25 (26) | |
| Группа сближенных осей с количеством осей более 3 (не более 2 односкатных или двускатных колеса на оси) | до 1 (включительно) | 5,5 (6) |
| свыше 1 до 1,3 (включительно) | 6,5 (7) | |
| свыше 1,3 до 1,8 (включительно) | 7,5 (8) | |
| свыше 1,8 до 2,5 (включительно) | 8,5 (9) | |
| Группа сближенных осей с количеством осей 2 и более (по 4 (включительно) и более односкатных или двускатных колеса на оси) | до 1 (включительно) | 11 |
| свыше 1 до 1,3 (включительно) | 12 | |
| свыше 1,3 до 1,8 (включительно) | 14 | |
| свыше 1,8 до 2,5 (включительно) | 16 |
<*> Одиночная ось — ось транспортного средства, расположенная на расстоянии более 2,5 метра от его другой ближайшей оси.
Группа сближенных осей — сгруппированные оси, конструктивно объединенные и (или) не объединенные в тележку, с расстоянием между ближайшими осями до 2,5 метра (включительно).
<**> Для групп сближенных сдвоенных и строенных осей — допустимая масса, приходящаяся на группу осей.
Переход между статьями: Ctrl + ← / →