---
title: "Распоряжение Росавтодора от 09.12.2015 N 2386-р"
number: "2386-р"
issued_on: 2015-12-09
status: действует
canonical: "https://bukva.ai/docs/rasporyazhenie-2386-r-2015-2"
---

## Распоряжение Росавтодора от 09.12.2015 N 2386-р

# Распоряжение Росавтодора от 09.12.2015 N 2386-р

"О внесении изменений в распоряжение Федерального дорожного агентства от 21.12.2010 N 814-р "Об утверждении проектной документации "Строительство и реконструкция автомобильной дороги М-5 "Урал" - от Москвы через Рязань, Пензу, Самару, Уфу до Челябинска. Строительство транспортной развязки на км 184 автомобильной дороги М-5 "Урал" - от Москвы через Рязань, Пензу, Самару, Уфу до Челябинска, Рязанская область"


<a id="p100001"></a>**МИНИСТЕРСТВО ТРАНСПОРТА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ**

<a id="p100002"></a>**ФЕДЕРАЛЬНОЕ ДОРОЖНОЕ АГЕНТСТВО**

<a id="p100003"></a>**РАСПОРЯЖЕНИЕ**
от 9 декабря 2015 г. N 2386-р

<a id="p100004"></a>**О ВНЕСЕНИИ ИЗМЕНЕНИЙ В РАСПОРЯЖЕНИЕ ФЕДЕРАЛЬНОГО ДОРОЖНОГО**
**АГЕНТСТВА ОТ 21.12.2010 N 814-Р "ОБ УТВЕРЖДЕНИИ ПРОЕКТНОЙ**
**ДОКУМЕНТАЦИИ "СТРОИТЕЛЬСТВО И РЕКОНСТРУКЦИЯ АВТОМОБИЛЬНОЙ**
**ДОРОГИ М-5 "УРАЛ" - ОТ МОСКВЫ ЧЕРЕЗ РЯЗАНЬ, ПЕНЗУ, САМАРУ,**
**УФУ ДО ЧЕЛЯБИНСКА. СТРОИТЕЛЬСТВО ТРАНСПОРТНОЙ РАЗВЯЗКИ**
**НА КМ 184 АВТОМОБИЛЬНОЙ ДОРОГИ М-5 "УРАЛ" - ОТ МОСКВЫ ЧЕРЕЗ**
**РЯЗАНЬ, ПЕНЗУ, САМАРУ, УФУ ДО ЧЕЛЯБИНСКА, РЯЗАНСКАЯ ОБЛАСТЬ"**

<a id="p100005"></a>На основании письма ФКУ "Поволжуправтодор" от 30.10.2015 N 468-РА, протокола совещания технического совета ФКУ "Поволжуправтодор" от 26.10.2015 N 37/37 ПД, в соответствии с письмом ООО "Институт "Проектмостореконструкция" от 01.12.2015 N 2339:
<a id="p100006"></a>Внести в распоряжение Федерального дорожного агентства от 21.12.2010 N 814-р "Об утверждении проектной документации "Строительство и реконструкция автомобильной дороги М-5 "Урал" - от Москвы через Рязань, Пензу, Самару, Уфу до Челябинска. Строительство транспортной развязки на км 184 автомобильной дороги М-5 "Урал" - от Москвы через Рязань, Пензу, Самару, Уфу до Челябинска, Рязанская область" следующие изменения (далее - распоряжение):
1) <a id="p100007"></a>[наименование](https://bukva.ai/docs/rasporyazhenie-814-r-2010-2#p100004) распоряжения дополнить текстом следующего содержания "и выделении в составе проектной документации этапов";
2) <a id="p100008"></a>в [пункте 1](https://bukva.ai/docs/rasporyazhenie-814-r-2010-2#p100005) распоряжения:
<a id="p100009"></a>текст после слов "(положительные заключения от 22.11.2010 N 0500-10/СГЭ-1891/02, от 23.11.2010 N 0503-10/СГЭ-1891/05)" дополнить словами "и выделить в составе проектной документации этапы";
<a id="p100010"></a>текст после слов "со следующими технико-экономическими показателями" изложить в следующей редакции:


<table>
<colgroup><col width="48%"><col width="19%"><col width="19%"><col width="15%"></colgroup>
<tr><td></td><td><a id="p100011"></a>"всего</td><td colspan="2"><a id="p100012"></a>в том числе:</td></tr>
<tr><td></td><td></td><td><a id="p100013"></a>1 этап</td><td><a id="p100014"></a>2 этап</td></tr>
<tr><td><a id="p100015"></a>протяженность транспортной развязки (в узле развязки 7 дорог), км,</td><td><a id="p100016"></a>5,996</td><td><a id="p100017"></a>5,823</td><td><a id="p100018"></a>0,173</td></tr>
<tr><td><a id="p100019"></a>в том числе:</td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p100020"></a>длина дороги N 1 (с учетом эстакады), км,</td><td><a id="p100021"></a>2,321</td><td><a id="p100022"></a>2,148</td><td><a id="p100023"></a>0,173</td></tr>
<tr><td><a id="p100024"></a>в том числе:</td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p100025"></a>длина участка IB категории, км</td><td><a id="p100026"></a>1,968</td><td><a id="p100027"></a>1,968</td><td><a id="p100028"></a>-</td></tr>
<tr><td><a id="p100029"></a>длина начального переходного участка, км</td><td><a id="p100030"></a>0,173</td><td><a id="p100031"></a>-</td><td><a id="p100032"></a>0,173</td></tr>
<tr><td><a id="p100033"></a>длина конечного переходного участка, км</td><td><a id="p100034"></a>0,180</td><td><a id="p100035"></a>0,180</td><td><a id="p100036"></a>-</td></tr>
<tr><td><a id="p100037"></a>длина дороги N 2, км</td><td><a id="p100038"></a>0,911</td><td><a id="p100039"></a>0,911</td><td><a id="p100040"></a>-</td></tr>
<tr><td><a id="p100041"></a>длина дороги N 3, км</td><td><a id="p100042"></a>0,885</td><td><a id="p100043"></a>0,885</td><td><a id="p100044"></a>-</td></tr>
<tr><td><a id="p100045"></a>длина дороги N 4, км</td><td><a id="p100046"></a>0,497</td><td><a id="p100047"></a>0,497</td><td><a id="p100048"></a>-</td></tr>
<tr><td><a id="p100049"></a>длина дороги N 5, км</td><td><a id="p100050"></a>1,201</td><td><a id="p100051"></a>1,201</td><td><a id="p100052"></a>-</td></tr>
<tr><td><a id="p100053"></a>длина дороги N 6, км</td><td><a id="p100054"></a>0,099</td><td><a id="p100055"></a>0,099</td><td><a id="p100056"></a>-</td></tr>
<tr><td><a id="p100057"></a>длина дороги N 7, км</td><td><a id="p100058"></a>0,082</td><td><a id="p100059"></a>0,082</td><td><a id="p100060"></a>-</td></tr>
<tr><td><a id="p100061"></a>расчетная скорость движения, км/ч</td><td colspan="3"><a id="p100062"></a>120</td></tr>
<tr><td><a id="p100063"></a>дороги в узле развязки, км</td><td><a id="p100064"></a>5,597</td><td><a id="p100065"></a>5,597</td><td><a id="p100066"></a>-</td></tr>
<tr><td><a id="p100067"></a>дорога N 1</td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p100068"></a>категория дороги</td><td><a id="p100069"></a>IB</td><td><a id="p100070"></a>IB</td><td><a id="p100071"></a>-</td></tr>
<tr><td><a id="p100072"></a>длина за вычетом эстакады, км</td><td><a id="p100073"></a>1,922</td><td><a id="p100074"></a>1,922</td><td><a id="p100075"></a>-</td></tr>
<tr><td><a id="p100076"></a>ширина земляного полотна, м</td><td><a id="p100077"></a>28,5</td><td><a id="p100078"></a>28,5</td><td><a id="p100079"></a>-</td></tr>
<tr><td><a id="p100080"></a>ширина проезжей части, м</td><td><a id="p100081"></a>3,75x4</td><td><a id="p100082"></a>3,75x4</td><td><a id="p100083"></a>-</td></tr>
<tr><td><a id="p100084"></a>ширина разделительной полосы, м</td><td><a id="p100085"></a>6,0</td><td><a id="p100086"></a>6,0</td><td><a id="p100087"></a>-</td></tr>
<tr><td><a id="p100088"></a>ширина обочин, м</td><td><a id="p100089"></a>3,75x2</td><td><a id="p100090"></a>3,75x2</td><td><a id="p100091"></a>-</td></tr>
<tr><td><a id="p100092"></a>дорога N 2</td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p100093"></a>ширина земляного полотна, м</td><td><a id="p100094"></a>12,75</td><td><a id="p100095"></a>12,75</td><td><a id="p100096"></a>-</td></tr>
<tr><td><a id="p100097"></a>ширина проезжей части, м</td><td><a id="p100098"></a>3,75+4,0 (троллейбус)</td><td><a id="p100099"></a>3,75+4,0 (троллейбус)</td><td><a id="p100100"></a>-</td></tr>
<tr><td><a id="p100101"></a>ширина обочин, м</td><td><a id="p100102"></a>2,5+2,0</td><td><a id="p100103"></a>2,5+2,0</td><td><a id="p100104"></a>-</td></tr>
<tr><td><a id="p100105"></a>дорога N 3</td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p100106"></a>ширина земляного полотна, м</td><td><a id="p100107"></a>11,75</td><td><a id="p100108"></a>11,75</td><td><a id="p100109"></a>-</td></tr>
<tr><td><a id="p100110"></a>ширина проезжей части, м</td><td><a id="p100111"></a>3,75+4,0 (троллейбус)</td><td><a id="p100112"></a>3,75+4,0 (троллейбус)</td><td><a id="p100113"></a>-</td></tr>
<tr><td><a id="p100114"></a>ширина обочин, м</td><td><a id="p100115"></a>2,0+2,0</td><td><a id="p100116"></a>2,0+2,0</td><td><a id="p100117"></a>-</td></tr>
<tr><td><a id="p100118"></a>дорога N 4</td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p100119"></a>ширина земляного полотна, м</td><td><a id="p100120"></a>9,50</td><td><a id="p100121"></a>9,50</td><td><a id="p100122"></a>-</td></tr>
<tr><td><a id="p100123"></a>ширина проезжей части, м</td><td><a id="p100124"></a>5,50</td><td><a id="p100125"></a>5,50</td><td><a id="p100126"></a>-</td></tr>
<tr><td><a id="p100127"></a>ширина обочин, м</td><td><a id="p100128"></a>2,0</td><td><a id="p100129"></a>2,0</td><td><a id="p100130"></a>-</td></tr>
<tr><td><a id="p100131"></a>число полос движения, шт.</td><td><a id="p100132"></a>1</td><td><a id="p100133"></a>1</td><td><a id="p100134"></a>-</td></tr>
<tr><td><a id="p100135"></a>дорога N 5</td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p100136"></a>ширина земляного полотна, м</td><td><a id="p100137"></a>12,50</td><td><a id="p100138"></a>12,50</td><td><a id="p100139"></a>-</td></tr>
<tr><td><a id="p100140"></a>ширина проезжей части, м</td><td><a id="p100141"></a>3,75x2</td><td><a id="p100142"></a>3,75x2</td><td><a id="p100143"></a>-</td></tr>
<tr><td><a id="p100144"></a>ширина обочин, м</td><td><a id="p100145"></a>2,5x2</td><td><a id="p100146"></a>2,5x2</td><td><a id="p100147"></a>-</td></tr>
<tr><td><a id="p100148"></a>число полос движения, шт.</td><td><a id="p100149"></a>2</td><td><a id="p100150"></a>2</td><td><a id="p100151"></a>-</td></tr>
<tr><td><a id="p100152"></a>дорога N 6</td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p100153"></a>ширина земляного полотна, м</td><td><a id="p100154"></a>10,50</td><td><a id="p100155"></a>10,50</td><td><a id="p100156"></a>-</td></tr>
<tr><td><a id="p100157"></a>ширина проезжей части, м</td><td><a id="p100158"></a>5,0</td><td><a id="p100159"></a>5,0</td><td><a id="p100160"></a>-</td></tr>
<tr><td><a id="p100161"></a>ширина обочин, м</td><td><a id="p100162"></a>3,0+2,5</td><td><a id="p100163"></a>3,0+2,5</td><td><a id="p100164"></a>-</td></tr>
<tr><td><a id="p100165"></a>число полос движения, шт.</td><td><a id="p100166"></a>1</td><td><a id="p100167"></a>1</td><td><a id="p100168"></a>-</td></tr>
<tr><td><a id="p100169"></a>дорога N 7</td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p100170"></a>ширина земляного полотна, м</td><td><a id="p100171"></a>10,50</td><td><a id="p100172"></a>10,50</td><td><a id="p100173"></a>-</td></tr>
<tr><td><a id="p100174"></a>ширина проезжей части, м</td><td><a id="p100175"></a>5,0</td><td><a id="p100176"></a>5,0</td><td><a id="p100177"></a>-</td></tr>
<tr><td><a id="p100178"></a>ширина обочин, м</td><td><a id="p100179"></a>3,0+2,5</td><td><a id="p100180"></a>3,0+2,5</td><td><a id="p100181"></a>-</td></tr>
<tr><td><a id="p100182"></a>число полос движения, шт.</td><td><a id="p100183"></a>1</td><td><a id="p100184"></a>1</td><td><a id="p100185"></a>-</td></tr>
<tr><td><a id="p100186"></a>тип дорожной одежды</td><td colspan="3"><a id="p100187"></a>капитальный</td></tr>
<tr><td><a id="p100188"></a>вид покрытия</td><td colspan="3"><a id="p100189"></a>асфальтобетон</td></tr>
<tr><td><a id="p100190"></a>расчетные нагрузки для дорожной одежды, кН</td><td colspan="3"><a id="p100191"></a>А 115</td></tr>
<tr><td><a id="p100192"></a>автодорожная эстакада:</td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p100193"></a>расчетные нагрузки</td><td><a id="p100194"></a>А 14,<br>НК-100</td><td><a id="p100195"></a>А 14,<br>НК-100</td><td><a id="p100196"></a>-</td></tr>
<tr><td><a id="p100197"></a>габарит сооружения и ширина тротуаров, м</td><td><a id="p100198"></a>Г-12,06х2+2Тх1,0</td><td><a id="p100199"></a>Г-12,06x2+2Тх1,0</td><td><a id="p100200"></a>-</td></tr>
<tr><td><a id="p100201"></a>общая протяженность, м</td><td><a id="p100202"></a>399,15</td><td><a id="p100203"></a>399,15</td><td><a id="p100204"></a>-</td></tr>
<tr><td><a id="p100205"></a>ширина, м</td><td><a id="p100206"></a>29,65</td><td><a id="p100207"></a>29,65</td><td><a id="p100208"></a>-</td></tr>
<tr><td><a id="p100209"></a>площадь, м2</td><td><a id="p100210"></a>11834,8</td><td><a id="p100211"></a>11834,8</td><td><a id="p100212"></a>-</td></tr>
<tr><td><a id="p100213"></a>пешеходный путепровод:</td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p100214"></a>расчетные нагрузки, кг/м2</td><td><a id="p100215"></a>400</td><td><a id="p100216"></a>400</td><td><a id="p100217"></a>-</td></tr>
<tr><td><a id="p100218"></a>общая протяженность, м</td><td><a id="p100219"></a>69,91</td><td><a id="p100220"></a>69,91</td><td><a id="p100221"></a>-</td></tr>
<tr><td><a id="p100222"></a>ширина, м</td><td><a id="p100223"></a>4,67</td><td><a id="p100224"></a>4,67</td><td><a id="p100225"></a>-</td></tr>
<tr><td><a id="p100226"></a>площадь, м2</td><td><a id="p100227"></a>326,48</td><td><a id="p100228"></a>326,48</td><td><a id="p100229"></a>-</td></tr>
<tr><td><a id="p100230"></a>армогрунтовые подпорные стены:</td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p100231"></a>общая протяженность, м,</td><td><a id="p100232"></a>547,025</td><td><a id="p100233"></a>547,025</td><td><a id="p100234"></a>-</td></tr>
<tr><td><a id="p100235"></a>в том числе:</td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p100236"></a>N 1, м</td><td><a id="p100237"></a>417,92</td><td><a id="p100238"></a>417,92</td><td><a id="p100239"></a>-</td></tr>
<tr><td><a id="p100240"></a>N 2, м</td><td><a id="p100241"></a>21,015</td><td><a id="p100242"></a>21,015</td><td><a id="p100243"></a>-</td></tr>
<tr><td><a id="p100244"></a>N 3, м</td><td><a id="p100245"></a>43,845</td><td><a id="p100246"></a>43,845</td><td><a id="p100247"></a>-</td></tr>
<tr><td><a id="p100248"></a>N 4, м</td><td><a id="p100249"></a>64,245</td><td><a id="p100250"></a>64,245</td><td><a id="p100251"></a>-</td></tr>
<tr><td><a id="p100252"></a>средняя высота, м</td><td><a id="p100253"></a>5,03</td><td><a id="p100254"></a>5,03</td><td><a id="p100255"></a>-</td></tr>
<tr><td><a id="p100256"></a>общая продолжительность строительства, мес.</td><td><a id="p100257"></a>48</td><td><a id="p100258"></a>48</td><td><a id="p100259"></a>-</td></tr>
<tr><td><a id="p100260"></a>стоимостные показатели:</td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p100261"></a>в базисных ценах, введенных с 01.01.2001 г., всего, тыс. рублей,</td><td><a id="p100262"></a>184022,87</td><td><a id="p100263"></a>181958,84</td><td><a id="p100264"></a>2064,03</td></tr>
<tr><td><a id="p100265"></a>в том числе:</td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p100266"></a>строительно-монтажных работ, тыс. рублей</td><td><a id="p100267"></a>165924,63</td><td><a id="p100268"></a>163884,73</td><td><a id="p100269"></a>2039,90</td></tr>
<tr><td><a id="p100270"></a>оборудования, тыс. рублей</td><td><a id="p100271"></a>1425,37</td><td><a id="p100272"></a>1425,37</td><td><a id="p100273"></a>-</td></tr>
<tr><td><a id="p100274"></a>прочих работ и затрат, тыс. рублей,</td><td><a id="p100275"></a>16672,87</td><td><a id="p100276"></a>16648,74</td><td><a id="p100277"></a>24,13</td></tr>
<tr><td><a id="p100278"></a>в том числе ПИР, тыс. рублей,</td><td><a id="p100279"></a>4370,19</td><td><a id="p100280"></a>4370,19</td><td><a id="p100281"></a>-</td></tr>
<tr><td><a id="p100282"></a>в том числе возвратные суммы, тыс. рублей</td><td><a id="p100283"></a>609,14</td><td><a id="p100284"></a>609,14</td><td><a id="p100285"></a>-</td></tr>
<tr><td><a id="p100286"></a>стоимость 1 км строительства транспортной развязки в базисных ценах, введенных с 01.01.2001 года, тыс. рублей,</td><td><a id="p100287"></a>30690,94</td><td><a id="p100288"></a>31248,30</td><td><a id="p100289"></a>11930,81</td></tr>
<tr><td><a id="p100290"></a>в том числе стоимость 1 м2 искусственных сооружений в базисных ценах, введенных с 01.01.2001 года, тыс. рублей</td><td><a id="p100291"></a>6,05</td><td><a id="p100292"></a>6,05</td><td><a id="p100293"></a>-</td></tr>
<tr><td><a id="p100294"></a>в текущих ценах с учетом НДС на 4 квартал 2010 г., всего, тыс. рублей,</td><td><a id="p100295"></a>1147811,66</td><td><a id="p100296"></a>1135136,82</td><td><a id="p100297"></a>12674,84</td></tr>
<tr><td><a id="p100298"></a>в том числе:</td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p100299"></a>строительно-монтажных работ, тыс. рублей</td><td><a id="p100300"></a>1014197,70</td><td><a id="p100301"></a>1001729,02</td><td><a id="p100302"></a>12468,68</td></tr>
<tr><td><a id="p100303"></a>оборудования, тыс. рублей</td><td><a id="p100304"></a>4995,35</td><td><a id="p100305"></a>4995,35</td><td><a id="p100306"></a>-</td></tr>
<tr><td><a id="p100307"></a>прочих работ и затрат, тыс. рублей,</td><td><a id="p100308"></a>128618,61</td><td><a id="p100309"></a>128412,45</td><td><a id="p100310"></a>206,16</td></tr>
<tr><td><a id="p100311"></a>в том числе ПИР, тыс. рублей,</td><td><a id="p100312"></a>16232,53</td><td><a id="p100313"></a>16232,53</td><td><a id="p100314"></a>-</td></tr>
<tr><td><a id="p100315"></a>в том числе возвратные суммы, тыс. рублей</td><td><a id="p100316"></a>3155,35</td><td><a id="p100317"></a>3155,35</td><td><a id="p100318"></a>-</td></tr>
<tr><td><a id="p100319"></a>стоимость 1 км строительства транспортной развязки в текущих ценах на 4 квартал 2010 г. с учетом НДС, тыс. рублей,</td><td><a id="p100320"></a>191429,56</td><td><a id="p100321"></a>194940,21</td><td><a id="p100322"></a>73264,97</td></tr>
<tr><td><a id="p100323"></a>в том числе стоимость 1 м2 искусственных сооружений в текущих ценах с учетом НДС на 4 квартал 2010 г., тыс. рублей</td><td><a id="p100324"></a>37,75</td><td><a id="p100325"></a>37,75</td><td><a id="p100326"></a>-.";</td></tr>
</table>


2) <a id="p100327"></a>в [пункте 2](https://bukva.ai/docs/rasporyazhenie-814-r-2010-2#p100093) распоряжения слова "Федеральному государственному учреждению" заменить словами "Федеральному казенному учреждению";
3) <a id="p100328"></a>дополнить [распоряжение](https://bukva.ai/docs/rasporyazhenie-814-r-2010-2) пунктом 3 следующего содержания:
<a id="p100329"></a>"3. Контроль за исполнением настоящего распоряжения оставляю за собой".

<div align="center">

<a id="p100330"></a>Заместитель руководителя<br>
**А.А.КОСТЮК**

</div>




<a id="p100331"></a>

---